PRZEJAZD KOLEJOWY PRZY UL. POLNEJ

[ap4x4]

Co sądzicie o zamykaniu szlabanów na 5 minut przed przejazdem pociągu?
Kilka dni temu stałem na tym przejeżdzie chyba 15 min. Jechały 2 pociągi.
Chociaż można było między nimi spokojnie przepuścić całą kolejkę samochodów,
PANI Z BUDKI nie zrobiła tego.(domyślam się że ma takie procedury, ale były
one dobre 30 lat temu kiedy był trochę mniejszy ruch na drogach.)

[polokokt]

witam
calkowicie sie zgadzam, mieszkam w tej okolicy i kazdego ranka musze pokonac
ten przejaz, troche wkurzajace jest to, bo np dzis nie dosc ze zaspalem 5 minut
do pracy to jeszcze ponad 10 stalem na przejezdzie. Z moich obserwacji wynika
ze problem dotyczy dokladnie jednej Pani Droznik. Jak jest Ona na zmianie to
stanie 10 minut murowanie. Pozostali Droznicy jakos potrafia otworzyc przejazd
na 3 minuty i przepuscic chocby czesc stojacych na przejezdziue. nie wiem gdzie
w tej sprawie nalezy sie zwrocic, ale przypuszczam ze PKP poprze dzialania
swojego pracownika, bo przeciez wszystko jest w imie szerokopojetego
bezpieczenstwa.
Ale fakt faktem, ze mnie to tez czasem wkurza, bo zazwyczaj na zmiane tej Pani
trafiam jak akurat juz jestem spozniony.
Aha, jest jeszcze opcja z wiaduktem, ale nigdy czlowiek nie wie czy za 30
sekund nie otworza przejazdu...
Pozdrawiam

[e-legionowo]

polokokt napisał:

> witam
> calkowicie sie zgadzam, mieszkam w tej okolicy i kazdego ranka musze pokonac
> ten przejaz, troche wkurzajace jest to, bo np dzis nie dosc ze zaspalem 5 minut
>
> do pracy to jeszcze ponad 10 stalem na przejezdzie. Z moich obserwacji wynika
> ze problem dotyczy dokladnie jednej Pani Droznik. Jak jest Ona na zmianie to
> stanie 10 minut murowanie. Pozostali Droznicy jakos potrafia otworzyc przejazd
> na 3 minuty i przepuscic chocby czesc stojacych na przejezdziue. nie wiem gdzie
>
> w tej sprawie nalezy sie zwrocic, ale przypuszczam ze PKP poprze dzialania
> swojego pracownika, bo przeciez wszystko jest w imie szerokopojetego
> bezpieczenstwa.
> Ale fakt faktem, ze mnie to tez czasem wkurza, bo zazwyczaj na zmiane tej Pani
> trafiam jak akurat juz jestem spozniony.
> Aha, jest jeszcze opcja z wiaduktem, ale nigdy czlowiek nie wie czy za 30
> sekund nie otworza przejazdu...
> Pozdrawiam


w kwestii rekordow stania na przejezdzie... 25min gdy jest ta pani, max 7min gdy
jej nie ma, a teraz informacja w zlym tonie, po modenizacji linii wawa/gdansk i
przyspieszeniu pociagow maja zapory jeszcze dluzej byc zamkniete w skali jednego
dnia

[korwin3]

Wierzysz w te cuda na PKP? Ostatnio PKP nie porozumiało się z Urzędem
Marszałkowskim w Rzeszowie i jak na razie większość pociągów osobowych w
województwie podkarpackim stanęła. Miłej podróży!

[ryszardbranski]

Mieszkam blisko tego przejazdu i mam podobną opinię o osobach obsługujących
rogatkę .Ja zauważyłem pewną prawidłowość w pracy ,, decydentów " rogatki.
Kiedy zbliżam się do przejazdu szlaban jest pospiesznie zamykany ,a czas
oczekiwania na pociąg sięga kilku minut .
Inny problem z tym przejazdem to jego częsta naprawa nawierzchni nie
przynoszące żadnej poprawy.Z informacji przedstawionych przez Pana Prezydenta
dowiedziałem się ,że przejazd ten ma status tymczasowy i PKP nie będzie go
modernizować.Przebudowa nawierzchni tego przejazdu /tak jak przejazd na
ul.Wyszyńskiego/stworzy większą przepustowość i ograniczy tworzące się korki po
obu stronach zapory.
Co do modernizacji trasy kolejowej to budzi moje zdziwienie ,że władze miasta
nie zgłaszają potrzeby budowy wpisanego w planie zagospodarowania
przestrzennego Miasta ,tunelu dla sam. osobowych na wysokości ul. 3-go
Maja/obok dawnego składu drewna/.

[kwitkows]

Najlepsze jest to, ze ten nowoczesny przejazd kolejowy na parkowej za kilka lat i tak zniknie. Ale przejazd na polnej bedzie modernizowany razem z cala linia kolejowa. Tunelu nie bedzie bo kolej nie da na to pieniedzy. I tak postanowili zbudowac nam dwa wiadukty (na Przystanku i w Chotomowie) oraz tunel dla pieszcyh na stacji w Legionowie. Wiecej:
www.tio.com.pl/wiaddb.php?tyg=tio&id=2117&numer=16

[polokokt]

temat stanu naierzchni na tym przejezdzie to zupelnie odrebna historia ale
warto jej poswiecic chwile bo to jakies fatum chyba wisi nad ta przeprawa.
Kiedys pamietam raz im sie udalo tak poukladac te plyty betonowe ze bylo
poprostu idealnie rowno (a na pewno zmiana byla na tyle duza ze widac bylo
poprawe) ale niestety nie minelo chyba tydzien albo dwa i wykoleila sie
lokomotywa od pociagu towarowego i troche poprzestawiala plyty i rownosc sie
skonczyla. Juz nigdy potem nie udalo im sie zrobic tak rownego przejazdu
(przynajmniej moja pamiec tak daleko nie siega).
A te dziury co sa teraz od strony bukowca wolaja o pomste do nieba. Juz sam nie
wiem ktora strona mam je omijac a moze leciec jakas "konkretna" predkoscia i
przelatywac nad nimi?
Do tego dochodza jeszcze braki wypelnienia miedzy zwrotnicami gdzie sa wielkie
dziury.

Pozdrwiam

[ap4x4]

Jest jeszcze jeden aspekt , mianowicie zamykanie przejazdu i spanie w pracy .
Tak więc jakiś czas temu wracałem do domu , było to około godz. 23.00 , szlaban
był zamknięty, jakiś czas czekałem I NIC , wysiadłem , podszedłem do szlabanu
I NIC, popatrzyłem w stronę W-wy (w lewo) I NIC, popatrzyłem w prawo I NIC,
przeszedłem przez tory I NIC, podchodzę do BUDKI zaglądam przez szybę do środka
I NIC, nikogo nie widać - pomyślałem może się coś stało, zastukałem w szybę i
tu nagle gdzieś z pod okna zerwała się ŚPIĄCA KRÓLEWNA. Uspokojony, że nikomu
nic się nie stało wróciłem do samochodu, w międzyczasie PANI otworzyła szlabany
i pojechałem do domu.

[pkownacki]

no swietnie... a co by bylo jakby zaspala bez zamykania szlabanow??

[polokokt]

bo w nocy to jest odrebny rytual :)
zblizajac sie do prejazdu staram sie zapalic dlugie swietla i jechac tak zeby
przez jakis czas swiecily na okna budki. Jesli to nie pomoze (w 65% przypadkow
swiatla wystarcza) to wtedy delikatnie sygnalem dzwiekowym, ale nie tak ze caly
czas trzymam na sygnale tylko takie lekkie zwarcie i koniec. To juz pomaga w
100% przypadkow, jeszcze niegdy ni emusialem wychodzic a wracam bardzo czesto w
nocy przez ten przejazd i o roznych porach. A zamykaja dlatego ze poprostu
jakby im sie zdarzylo przysnac to wtedy nie bedzie wielkiego halo ze po czyms
pociag przejechal.
Czasem jak jest facet na zmianie to on chyba zadko spi bo bardzo czesto
zostawia delikatnie podniesione rogatki ze moza przejechac bez problemow
samochodem osobowym. Ale rogatki sa tk uniesione ze zmuszaja do zwolnienia i
pomyslenia chwile czy nic nie jedzie
Pozdrawiam