Hubertus

[Gość: 3000 starczy?]

Czy za 3tys netto można utrzymac sie w wa-wie? Ktoś kiedyś napisał że za te
pieniądze ledwo starczy na zycie. Niedługo zaczynam prace własnie za takie
pieniądze. No i trzeba będzie sobie wynająć mieszkanko itd.

[Gość: Nata]

bez przesady, kawalerke mozesz wynajac za okolo 900 zł, zalezy od dzielnicy,
jedzenie w dosc podobnej cenie jakl wszedzie (mam porownianie slask-poznan-
wroclaw-warszawa)Faktycznie drozsze sa tu uslgi ( lekarze, kino, kursy itp.),
art. przemyslowe ( ciuchy, buty) Wszytsko zalezy od tego jak zyjesz a 3000
netto to dosc sporo jak na spokojne zycie, tym bardziej, ze w wawie jest
coraz wieksze bezrobocie, i pensje leca na leb i na szyje
Pozdrawiam

3000

[Gość: Hubertus]

A powiedz mi które dzielnice są spokojne, które bezpieczniejsze a które mniej,
które droższe i tańsze.

[bond.jamesbond1]

1) bezpieczeństwo
Nie ma reguł. Na pewno niebezpieczna jest tzw. "stara Praga" - szczególnie
Szmulki. A bezpiecznie? Podobno nieźle jest na Kabatach i Dolnym Mokotowie, na
pewno bezpiecznie jest na Tarchominie (ale to diabelnie daleko do centrum - w
szczycie o 30 do 45 min. jazdy samochodem).
2) ceny
Najdroższa jest tzw. linia metra - czyli Ursynów a szczególnie Kabaty. Tam metr
mieszkania kosztuje nawet 5 tys. zł i więcej - cena wynajmu jest oczywiście
adekwatna. Droga jest Ochota - doprawdy nie wiem czemu, ale fakt jest faktem.
Najtaniej jest na Tarchominie - dwupokojowe mieszkanko (ca. 40-45m) na
zamkniętym, chronionym osiedlu można znaleźć nawet za 1100 + liczniki. Niezłym
pomysłem są miejscowości podwarszawskie - szczególnie Ursus czy Piastów, a
nawet od biedy Pruszków. W ogóle ta trasa (na zachód, w kierunku Pruszkowa) to
dobra koncepcja, bo jeśli znajdziesz coś przy trasie kolejki WKD (Opacz,
Komorów itp.) - to do centrum W-wy (Dw. Centralny) będziesz jechał 20-25 min.
Ale na tej trasie jest już trochę drożej, właśnie z uwagi na tę komunikację.

Czyli - od wyboru do koloru. Nie sugeruj się przy wyborze chałupki odległością
w kilometrach od miejsca pracy. Czasem można łatwo przeskoczyć 30, czasem nie
sposób pokonać 5. Wszystko zależy od rejonu i aktualnych pomysłów geniuszy z
Zarządu Dróg Miejskich.

[Gość: michal]

www.kontrateksty.pl/index.php?action=show&type=news&newsgroup=26&id=573