Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[drexler82]

Zaorać tą wioskę, a potem zalać betonem!!! Banda idiotów!!!

[stillers]

Gdyby osiemdziesiąty drugi drexler umiał czytać ze zrozumieniem, to
zauważyłby, że to niezależny sąd uchylił sprzeczną z prawem decyzję
ministra. Gratulacje dla obywateli, którzy potrafią bronić swoich
praw.

[drexler82]

Przez tych "obywateli" cały proces budowy przedłuży się o co najmniej 5 lat...5
lat korków w Gliwicach, Zabrzu, Bytomiu czy Piekarach Śląskich. Mam w d takich
obywateli...

[hanskloss_polska]

Drexlerxu - masz to w de...... Chwilowo. Gdy sprawa zacznie dotyczyć Ciebie osobiście punkt myślenia nagle przniesie się w inne miejsce. Tylko czy znajdzie tam szare komórki ??

[lecoqsportif]

Zróbcie demonstrację w tej zbutnowanej wioszczynie ;) wroclaw.fotolog.pl

Głupi jak Głogowski.Potwierdzenie

[autostradomaniak]

Kilka dni temu skomentowałem (pod innym nickiem)artykuł
T.Głogowskiego: "Autostrada A1 na Śląsku rośnie w oczach", w którym
Pan redaktor napisał między innymi:
"W marcu wydane zostanie pozwolenie na budowę autostrady A1 z
Maciejowa do Piekar Śląskich oraz z Piekar do Pyrzowic. Odcinki będą
gotowe pod koniec 2011 roku."
Niestety komentarz okazał się proroczy wcześniej niż myślałem.Oto on:

"ODCINKI BĘDĄ GOTOWE". Redaktor Głogowski jest niereformowalny.Nic
to,że wiele razy w ten sposób obiecywał,a jego przepowiednie nigdy
się nie sprawdziły.Np.redaktor Głogowski jeszcze w całkiej
niedalekiej przeszłości utrzymywał, że do Pyrzowic pojedziemy A1 rok
wcześniej bo w 2010roku,podobnie zresztą jak odcinkiem A1 Pyrzowice-
Częstochowa (aktualna data jest to 2014,a więc o cztery lata
późniejsza).Termin oddania odcinka S1 Cieszyn-Bielsko-
Biała "przestrzelił" kiedyś bagatela o 3 lata.Termin rozpoczęcia
budowy obwodnicy Bielska-Białej o jakieś 5 lat.
Każdy myślący człowiek,który tyle razy publicznie się sparzył i
wystawił swoją reputację na szwank, znając w dodatku jak wyglądają
procedury przetargowe w tym kraju,ile jest protestów, ile pytań
zadają wykonawcy w jego trakcie opóźniając rozpoczęcie budowy
napisałby: "WG PLANU ODCINKI MAJĄ BYC GOTOWE W 2011r".
Każdy myślący człowiek tak. Ale nie red.Głogowski.On do myślących
nie należy.On należy do kategorii idiotów.Niereformowalnych idiotów.

[mi-r-o1]

Dopuku tacy mieszkancy jak ci ze Stolarzowic beda blokowac budowy
drog i autostrad,a sady beda przykladac do tego reke , to w Polsce
nigdy nie bedzie drog i autostrad z prawdziwego zdarzenia jak to
np.jest w Europie. Wstyd.

Głupi komuch jesteś ale to nic, tacy też są

[megasceptyk]

potrzebni.
Do kopania rowów i do wojska czy policji.
Ogólnie jako wykidajło czy inny wyrobnik
będziesz pierwszorzędny.

Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[minsi]

to nie jest wina mieszkańców, bo każdy ma prawo protestować.
Działalność NSA w tym kraju to istna kpina. NSA nie sprawdza, czy
decyzja jest ważna merytorycznie, czy jest zgodna z ustawami o
zagosp. przestrzennym czy prawem budowlanym, ale czy podpis na
decyzji był złożony przez właściwą osobę, czy termin odwołania
został podany prawidłowo , czy urząd nie spóźnił się z odwołaniem
itp. NSA to taka instytucja do wyłapywania błędów proceduralnych,
ale merytorycznych decyzji nigdy nie podejmuje (z wiadomych względów-
prawnicy nie znają się na nich).
Niestety, jeśli chcemy ten kraj odbudować, musimy zgodzić się na
dyktaturę władzy w sprawach wywłaszczeń i lokalizacji, a sądom
zostawić jedynie dochodzenie roszczeń za zadośćuczynienie.

Brawo sąd!

[wilhelmin]

Gorolskim autobanom mówimy NEIN!

Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[patryk_z_wawy]

W sumie powinno się liczyć dobro ogółu, tylko zadajmy sobie jedno pytanie: czy
chcielibyśmy być na miejscu tych ludzi? Niestety, brak odpowiedniego dialogu
skutkuje właśnie takimi zdarzeniami, jak w Bytomiu.

[burakpl4]

alez dialog jest - jak najbardziej - od dwudziestu lat nie buduje
sie odpowiedniej ilości dróg w tym kraju tylko prowadzi różnego
rodzaju dysputy.

[burakpl4]

w Warszawie n.p. bardzo szanuje się ludzi i dzięki temu nie ma tam
ani obwodnic ani autostrady i w ciągu najbliższych pięciu lat nie
będzie.

Co? Chcesz mieć w Warszawie autostradę? W mieście?

[megasceptyk]

A po co w mieście autostrada?
Może jeszcze lotnisko w centrum, żeby każdy miał blisko?

[burakpl4]

jakoś w mieście Gliwice jest, ciekawe, nie?
Oczywiscie nie w centrum, ale na terenie miasta.
Wam, w tej Warszawie to się wydaje, ze autostrady to tylko na wsiach
się buduje, w szczerym polu i i oczywiście z dala od bagien Rospudy.

[marian_porucha]

W Nowym Jorku jest kilka autostrad, umożliwiają wjazd i wyjazd z miasta.
Warszawa niestety odstaje od reszty cywilizowanego świata, nie ma autostrady,
nie ma obwodnicy, nie ma tras średnicowych. Gdyby nie metro, które wam zbudowała
prowincja (a tak, budowa metra była w ogromnej mierze subsydiowana z budżetu
państwa), to jak mawiał klasyk, nie byłoby tam niczego. Do wszystkich dużych
miast w Polsce docierają już autostrady (Łódź, Wrocław, Katowice, Poznań,
Szczecin, Kraków, Gdańsk). Odstaje niestety ściana wschodnia - Warszawa, Lublin,
Białystok. I jak widać po twojej postawie długo jeszcze tak będzie.

Autostrady nie biegną przez miasta kołku dębowy.

[megasceptyk]

Nikt zdrowy na umyśle nie zbuduje autostrady przez miasto.
Co innego dojazd z autostrady arbuzie kwadratowy.

Terroryści

[mephirek]

Wersja forsowana przez mieszkańców Stolarzowic może zagrozić rezerwatowi Segiet
i oddziela dzielnicę Górniki od reszty miasta. Naprawdę gratuluję mieszkańcom
Stolarzowic wstrzymywania rozwoju Bytomia. Doskonale im się to udało :/.

Sam jesteś terrorysta kartoflu bezmączny.

[megasceptyk]

Ale jak jesteś taki mądry, to zamień się z nimi na mieszkania
i powiedz, że mogą budować bo tobie to odpowiada.

Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[qaz.zaq]

Na Śląsku, w południowej Polsce, daleko od Warszawy powstał fenomen regionu z
udanymi (jak na nasz kraj) rozwiązaniami logistycznymi. Dlatego trzeba utopić
całą sprawę. Odcinek Sośnica - Pyrzowice nie powstanie z powodu Stolarzowic,
odcinek Pyrzowice - Częstochowa nie powstanie z powodu szkód po XIX wiecznym
kopaniu skały wapiennej (powaga!). W Warszawie strzelają korki od szampana.

[bobiczek]

Fenomenem to było rozwiązanie byłego wojewody na śląsku, Pana Czecha, który 15
lat temu forsował tzw "śląski ring" który 8 mln aglomerację otaczał pierścieniem
drogowym i pozwalał na wpinanie sie do niego autostradami z każdej strony Polski.
Takie rozwiazania mają skutecznie do dzisiaj w Berlinie, Kóln i w wielu innych
ogromnych skupiskach ludzi.
A Zagłebie Ruhry pocięło się całe wewnętrznymi nitkami autostrad i dzisiaj jako
region nie żyje

O właśnie, bardzo dobry przykład.

[megasceptyk]

Ale my mamy polskie myślenie
czyli takie jak ruscy,
na oślep przed siebie, bez żadnego planu.
Polak nie umie myśleć o przyszłości
nic a nic.
Zero strategii, zero taktyki,
zero myślenia perspektywicznego.

[burakpl4]

tak, tak, tyle, ze taki ring to musiałby chyba przebiegać przez
kieleczczyźnę, opolskie i pod Częstochową, a takze gdzieś za Ostrwaą
jego południowa część, bo niestety, ale region jest gęsto zabudowany
i budując jakąkolwiek drogę trzeba się liczyć z tym, że będzie
musiała przecinać gęsto zabudowane miejsca i tym samym powodować
protesty.
A1 - jak widać na mapie - i tak jest dosć dobrze wytyczone, często
dość kręto przez to, żeby omijać tereny gęsto zabudowane oraz te
cenne przyrodzniczo, n.p. Cysterski Park Krajobrazowy przecina w
najwęższym jego miejscu.

Jasne, że to prowizorka

[qaz.zaq]

Jak Polska będzie miała zbudowane drogi A1, A2, A4, A18, A6, S8 itd. będzie
można myśleć o 250 kilometrach "Ringu". Teraz mamy sytuację jak z "Misia",
budujemy na miarę naszych możliwości. Trzeba jednak wybudować drogę, która i tak
zawsze będzie miała znaczenie, choćby lokalne.

[bobiczek]

jak będzie to miała wszystko, to już jej ring niepotrzebny

Rozwiązanie problemu

[hubkulik]

Rozwiązaniem problemu mogą być ekrany dźwiękoszczelne. W Europie Zachodniej w
większości miejsc, gdzie autostrada przechodzi w pobliżu terenów zabudowanych
widziałem takie ekrany.

[burakpl4]

a w Polsce nie widziałeś? Przecież tutaj też tego pełno.

Nie ekrany, tylko uciszenie samochodów. Na począte

[rysiekk111]

metodą najprostszą czyli ograniczeniem prędkości w pobliżu osiedli (
główną zaletą 2 pasmowek jest bezkolizyjność, a nie umożliwianie
zapi...lania ).
Docelowo zaś trzeba nakładać na pojazdy opłaty zalezne m.in. od ich
emisji hałasu

[bespowrotnie]

Hałas to w 80% kwestia toczenia opony po asfalcie. Więc bezsensowny jest model
opłaty względem hałaśliwości samochodu. Tak samo jest z oponami, bo pewnie te
mniej hałaśliwe powodują większe spalanie.
Tak hałas jest zależny od prędkości, ograniczenia prędkości z powodu bliskości
osiedla, cóż nikt tego w Polsce nie zrozumie, szczególnie jeżeli obecnie
większość znaków jest ignorowana z powodu przeświadczenia, ze są bezsensowe i
często tak niestety jest.

Sposobów uciszania jest wiele,a określanie %

[rysiekk111]

udziału oporu toczenia nie ma sensu gdyż zależy on od prędkości.
Nie wiem skąd wziąłeś informację o sporzeczności niskich oporów
toczenia i niskiego hałasu. Na ogół idzie to w parze.
Trzeba ogólnie obniżac energochłonność jazdy czyli moce oporów
toczenia (n.p. przez odchudzanie aut i aerodynamikę powodującą nie
dociskanie do podłoża a wręcz przeciwnie ), ale również moce oprów
powietrza i strat w układzie przeniesienia napędu, ale także
zawiązana z ich sumą moc rzeczywiście rozwijaną przez silnik. Poza
tym silniki elektryczne "nieco" mniej hałasują.
Jak będzie ekonomiczna motywacja do takich zmian to one zajdą. Skąd
więc teza o "bezsensowności" opłat za hałas?
Co to ma do rzeczy że obecnie czasami państwo nie umie wymusić
spowolnienia ?
Jak będą ograniczenia postawione słusznie to nie ma co się zbytnio
przejmowac, że "nikt nie zrozumie". Fotoradary pomogą w tym
zrozumieniu, a jeżeli nie pomogą można postawić przejścia z
sygnalizacją.

Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[x2468]

Dwa lata sadowi smierdzacy leniuchowie potrzebowali na wydanie orzeczenia.W
Niemczech taka sprawe sady rozpatruja w ciagu 24 godzin.

Mieszkańcy Stolarzowic zablokowali budowę A1

[pundu]

Też chciałbym mieć autostrady i nie stać w korkach. Ale brawa dla mieszkańców,
pokazali, że można walczyć o swoje racje. Nie przykuwać się do drzew, nie
podnosić lamentu w tvn tylko legalnymi środkami,a nie szantażem.
I nie atakujcie mieszkańców, tylko urzędników, którzy zrobili fuszerę taką, że
po paru latach trzeba zaczynać od nowa.

[snurfik]

Brawo? Za co?!?Za to że dodatkowe pieniądze trzeba będzie wyłożyć na
projekt autostrady?To są takie kwoty że starczyłoby na wykupienie
Stolarzowic i eksmisję mieszkańców w siną dal!
I ty to popierasz? Las już wycięty, projekt gotowy a tu jakieś
stolarzowice wygrywają w sądzie...polska to tragiczny kraj!

[bobiczek]

Ten nowy projekt, przewiduje że estakada o długości 1600 m nie będzie potrzebna.
Róznica w cenie budowy estakady a puszczenia jej w wykopie jest taka że i
projekt i cała reszta spowoduje że zostanie kasy a kasy.
Trzeba tylko chcieć.
A urzędnikom do tej pory nie chciało się nic.
No i pomidor -:)

[bobiczek]

www.zyciebytomskie.pl/artykul.php?id=50&glowny=0
stare ale jare
-:)

[bobiczek]

i patrzcie na datę.
2005
i poczujcie te lata gdzie wszyscy mieli głeboko.
A dzisiaj pierdzą głośno i wyraźnie, wyzywaja od oszołomów i destrukcyjnych.
No