Galernicy szos

[Gość: bonzo]

swietny tekst!!! no i te piöro...

Galernicy szos

[Gość: rovi]

no cóz życie to nie je bajka !

[Gość: Grzechu]

Planuje w przyszłości (za jakieś 2 lata) dołączyć do grpna
kierowców zawodowych, spodobał mi sie ten zawód ponieważ mój
ojciec jest kierowcą zawodowym, wiem że to ciężki kawałek chleba.

[Gość: zeno]

zastanów się bo to naprawdę ciężki kawałek chleba, jak zaczynasz
w średnim wieku to chociaż masz coś z młodości , a tak to tylko
żylaki i wadę kręgosłupa, z życia nici !1111

[Gość: Trucker]

Dobrze, że jest coś takiego jak MUZYKA COUNTRY - ona naprawdę
pomaga !

[Gość: awu]

najgorsze jest dostać diode przy jeździe
a najlepsze do jazdy jest Fun Lovin' Criminals

[sociopata]

git nawijasz, gdzies garowal?

[Gość: andre]

nieprawda ze holenderscy kierowcy zarabiaja 4 000 euro .
najlepsi : czytaj z dlugim stazem i wysoka stawka , pracujacy
3 lub 4 weekendy w miesiacu ( czyli praktycznie 1 miesiac bez
przerwy ) zarabiaja do 3500 euro .ogolnie pense podstawowe nie
sa wysokie , oplaca sie za ich spanie w kabinie i prace w
weekendy .ja pracuje w holenderskiej firmie transportowej i
wiem ile kierowcy zarabiaja .

kto jest autorem fotografii?!

[Gość: fus]

dlaczego nie podaliście nazwiska autora zdjęć? same się zrobiły?

[Gość: Pleva]

Przejezdzilem 14 lat w PMPS PEKAES, nastepnie zamienionym na
PEKAES Auto Transport SA. Zjezdzilem w nim cala Europe i BW
(Bliski Wschod). By poznac wiecej, przesiadlem sie na
amerykanskie ciezarowki. Kazdy, z poza pn. amerykanskiego
kontynentu widzial na filmach, czy ogladajac TV. Mniej
wtajemniczeni, uwazaja te auta za mityczne i legendarne,
niesamowite, ogladane na zywo robia ogromne wrazenie. Przytlacza
ich wielkosc, wyglad, czesto przepych wyposazenia, koloryt, sa
po prostu piekne i jak twierdza sami Amerykanie "the world's
best" - najlepsze na swiecie. Dla Europejczyka nieporownywalne z
autami ze starego kontynentu. Ameryka jest wielka takze w
temacie ciezarowek. Charakterystyczna cecha wizualna wielkich
amerykanskich ciezarowek jest przod pojazdu, zwany przez
kierowcow "long noses". Amerykanscy driverzy bardzo przywiazuja
sie do swoich samochodow, dbalosc o te kolosy jest godna
podziwu, piekne lakiery, liczne malowidla, wszedzie chrom na
zderzakach i felgach, wszystko dopieszczone i wypicowane. Nic
dziwnego, dla wielu kierowcow ich samochody to po prostu domy w
ktorych wygodnie mieszkaja bo standardem wszystkich ciagnikow
jest kabina sypialna "sleeper" (od prostych sleeper box po
mobilne studia tzw. VIT Aerodyne), czesto z faxem, magnetowidem,
TV-sat, lodowka, kuchenka microfalowa, obowiazkowo z
klimatyzacja, CB-radio, Lap-Topem plus wyszukane wyposazenie.
Czesto sleepery to dwu metrowe noclegownie, bo tez kierowcy tych
aut sa na trasie czasami kilka tygodni i to 24-godziny na dobe.
Kazdego kierowce amatora przeraza wielkosc tych boildow i
kazdego nachodzi pytanie jak takie monstrum mozna prowadzic?! I
to jeszcze z ogromnymi naczepami. W Ameryce podstawa sa dobre
drogi, miedzystanowe autostrady, pozwalaja na uzytkowanie takich
pojazdow, jest to takze niezwykle ekonomiczne dla samych
spedytorow, duzy sklad zabiera wiecej! Jednostka napedowa sa
silniki w zaleznosci od zamowienia Detroit Diesel, Cummins,
Caterpillar o mocy od 380 do 550 KM, super wspomagania
kierownicy, skrzynie biegow od 12 + 1 do 16 + 2 (wsteczny)
biegow. Masa samego ciagnika siodlowego 7-9 ton z naczepa od 27
do 120 ton (z ladunkiem)! Odglos silnikow budzi respekt i
trwoge. Charakterystyczne rury wydechowe kominy, skierowane ku
gorze, zewnetrzne filtry powietrza, ogromne lusterka, radiowe
anteny, owiewki, spoilery i szereg bajerow wprawia w oslupienie,
to jest istne cacko! Styl, moda, muzyka to rowniez atrybuty
amerykanskich driverow. Tworza oni niebywala zgodna rodzine,
pomagaja sobie w roznych sytuacjach, wsrod tych kierowcw nie
rzadko mozna spotkac kobiety! Trucker - to zawod z tradycjami,
piekny i odpowiedzialny. Malownicze autostrady amerykanskie,
wielkie przestrzenie miedzy stanami, rozne sfery klimatyczne to
romantycznosc amerykanskich drog. Zajazdy, motele, stacje
benzynowe i obslugowe wszystko podporzadkowane jest truckerom i
ich naszynom. Tworza rodzine solidarna i ogromna, czesto razem z
lokalnymi rozglosniami radiowymi sa bohaterami licznych przygod
na szosie. Maja liczne fan kluby swoich marek samochodow,
podkreslaja swoja przynaleznosc, ubieraja sie w stylu country
dla nich spiewaja i komponuja najwieksi; Willie Nelson, Kenny
Rogers, o nich nakreca sie filmy. Trucker - to sposob na zycie,
moda, styl, muzyka, praca i przywiazanie. Trucker - to koloryt
amerykanskich drog, to kawalek Ameryki, jezdzac po Ameryce nie
sposob tego nie zauwazyc ...
Go! Truck, go ! ! !

[sociopata]

Piszesz porywajaco i mam wrazenie ze to jakis cycta bo jakbys byl na jakims
truck stopie chociaz raz to chyba bys tego nie napisal. Moze pracujesz dla
firmy ktora trenuje nowych kandydatow na kierowcow. Wiele innych detali piszesz
jak na podstawie filmu Breaker, breaker. Napisz o zbredzlowanych na amen
przescieradlach w okolicach pryczy jak roniez nie zapomnij powiedziec o
swierszczykach walajacych sie dookola. Szkoda ze nie napisales o walce
na 'lyzki'. Go Pleva!

PS Sztywna noga i chod galernika jest taki sam jak z Pekaesu.

[Gość: Pleva]

sociopata napisał:

> Piszesz porywajaco i mam wrazenie ze to jakis cycta bo jakbys
byl na jakims
> truck stopie chociaz raz to chyba bys tego nie napisal. Moze
pracujesz dla
> firmy ktora trenuje nowych kandydatow na kierowcow. Wiele
innych detali piszesz
>
> jak na podstawie filmu Breaker, breaker. Napisz o
zbredzlowanych na amen
> przescieradlach w okolicach pryczy jak roniez nie zapomnij
powiedziec o
> swierszczykach walajacych sie dookola. Szkoda ze nie napisales
o walce
> na 'lyzki'. Go Pleva!
>
> PS Sztywna noga i chod galernika jest taki sam jak z Pekaesu.

Posluchaj mala idioto! Mysle, ze zycie takich kretynow jak ty
dzieli sie na straszne i zalosne. To sa dwie kategorie. Straszne
to, smiertelne przypadki, niewidomi, kalectwo. Nie wiem jak
sobie ludzie daja z tym rade, to zadziwiajace.

Zalosne zas sa zycia wszystkich takich malych jak ty idiotow.
Jestes maly zalosny idiota. Powinienes byc wdzieczny losowi, ze
jestes jedynie zalosny, bo byc zalosnym to wielkie szczescie dla
ciebie miast byc np. jeszcze do twojego idiotyzmu slepym idiota.

[sociopata]

A tak na serio, Pleva, moze tak napiszesz jeszcze jakas fantastyke o
galernikach, bo widac ze masz talent w tym kierunku. Acha, zapomniales dodac ze
przez CB to mozna rozmawiac wieczorem z Autralia (chyba ze podrozujesz noca
przez Tennessee czy Oklahome to wtedy cie i tak zaglusza lokalni... minimum
1000W.. nastepnie napisz about packing heat, tirowkach i meksykankach. Napisz o
VG2, ze masz antyradar do gotowania krolika z odleglosci kilometra... go for
it! over

[Gość: paw]

Tekst jest bardzo dobry, i oby więcej tego typu artykułów o
pracy kierowców TIR-ów.

[Gość: Driver b-stok]

Ja mam 21 lat i zdaje akurat prawko na przyczepy potem mam propozycje żeby
przyuczać sie u boku fachowca na kierowce autotransportera. Jeżdziłem
ciężarówkami w dystrybucji Iveco manem i dwa lata busem z przyczepą na litwe i
łotwe ale to nie to. Poweim tak jeżeli ktoś kocha jazde to to mu nie wystarczy
człowiek by najchętniej non stop jeżdził. To jest choroba, którą można wyleczyć
tylko w jeden sposób jeżdżąc. Pozdrowienia dla wszystkich Truckerów. Jeżeli
znacie jakieś ciekawe stronki w necie z podobnymi tekstami to dawajcie.
Pozdrowienia z białegostoku.

[sociopata]

wyleczysz chorobe jezdzenia ale nie wyleczysz hemoroidow i sztywnej prawej nogi.