Brak książki serwisowej

[Gość: blueone]

Samochód, do którego się przymierzam nie ma książki serwisowej. Podobno był
serwisiwany w stacji autoryzowanej i mogą zostać sporządzone wydruki
odtwarzające historię. Czy nie będę miała w przyszłości kłopotów ze sprzedażą
takiego auta i czy wogóle warto brać go pod uwagę?
Z góry dziękuję za rady od doświadczonych.

[Gość: mac1]

KS to nie karta pojazdu. Ja mam auto serwisowane poza ASO, a w książce tylko
jedną pieczątkę. Po co Ci ta książka ? Pzdr.

[x-darekk-x]

jezeli w miare nowy samochod nie ma ksiazki serwisowej to na 90%:

- ma oszukany przebieg - w ksiazce zawsze odnotowywane sa rzeczywiste przebiegi
i ktos po prostu moze nie chciec tego ujawniac

i/lub

- przeszedl jakies bardzo powazne naprawy

pozostaje 10% czyli takie rzeczy jak:

- zgubienie/zniszczenie ksiazki

- odkupiony samochod sluzbowy - ksiazka zostala w firmie

ale tak jak mowie, na to dalbym 10%.

sam fakt posiadania ksiazki serwisowej lub jej brakunie ma zadnego znaczenia
prawnego/administracyjnego - tego nie musisz sie obawiac. ale przy odsprzedazy
bedzie to budzic uzasadnione podejrzenia kupujacego.

ostatnio sprzedawalem youngtimera (rocznik '71/'72). mimo przeszlo 30-lat
samochod mial wszystkie dokumenty - ksiazke serwisowa, fakture zakupu, dowody
napraw gwarancyjnych, rachunki za wyposazenie dodatkowe. tak byc powinno.

[Gość: mac1]

A nie bierzesz pod uwagę tego, że serwisowanie w ASO jest drogie i złej
jakości. ASO nie gwarantuje nic poza najwyzszymi cenami. W nieautoryzowanych
serwisach zrobisz to samo za 1/3 ceny i oryginalnych częściach. Ja sprzedałem
Opla, który maił tylko pierwszy przegląd 15kk. Nabywca nawet nie pytał o KS,
ale mu ją dałem dla picu. Następne przeglądy robiłem zgodnie z instrukcją
producenta, ale nie w ASO. Pzdr.

[Gość: blueone]

Dziękuję za rady. Samochód jest w komisie. Wstawiony do komisu przez firmę, w
której jeździł 3 lata. Podobno książka zaginęła w firmie.
Pozdrawiam

[x-darekk-x]

okay, moj wozek jest jeszcze na gwarancji, wiec przeglady robie w aso. ale
serwisujac go poza aso rowniez wbijalbym to do ksiazki, no chyba ze wlasnie
chcialbym ukryc przebieg. ty bys kupil woz bez ksiazki, ja nie. i tyle.

[fafik75]

witaj,
co to za autko osdprzedawałeś "youngtimer" - co to ?
intereseja mnie stare wózki....masz namiary na gościa...albo inny równie
ciekwy "staroć"
podr rafał

[x-darekk-x]

youngtimer? to okreslenie, ktorym zwyklo sie nazywac samochody juz klasyczne,
ale nie antyczne. czyli wozy glownie z lat 70-tych, no max z lat 60-tych.

moj "youngtimer" byl bardzo plebejski - fiat 125p 1300 '71/'72 - ale od
pierwszego wlasciciela, z orygninalnym przebiegiem 80.000km, bez zadnych
przerobek nadwozia i wnetrza - 100% oryginal. nawet opony mial z epoki. :)

wsadzilem w niego kupe kasy i duzo serca. jezdzilem tylko w sloneczne i suche
dni. stal sobie w cieplym garazu przykryty flanelka. lzy mi sie laly po
policzkach gdy go sprzedawalem. :(

a propos youngtimerow...

[x-darekk-x]

kolega z pracy ma w garazu opla commodore rocznik bodajze '70, coupe 2-d, 6-
cylindrow, oryginalny lakier pomaranczowo-czarny. i teraz najlepsze - przebieg
50.000km! samochod od x-nastu lat wlasciwie tylko okazjonalnie czyszczony i
odpalany. na razie nie chce sprzedac, bo to rzekomo ukochany skarb dziadka,
ktory ma go od nowosci. ale slina mi leci. :)

inna sprawa, ze to i tak bylby srodek zastepczy. zachorowalem na lotusa seven /
caterhama superlight / westfielda. musze tylko jeszcze pooszczedzac i znalezc
dobre wytlumaczenie dla zony. :)

[undercover_brother]

x-darekk-x napisał:

Gdyby kazdy chcial trzymac wszystkie rachunki na czesci od samochodu, to po paru latach zajmowalyby cala szafke. To po prostu biurokracja. A tak naprawde zawsze podejmuje sie pewne ryzyko kupujac uzywane auto i ksiazki serwisowe nic tu nie pomoga.

[x-darekk-x]

jasne, ze ksiazka to nie remedium na watpliwosci przy zakupie uzywanego wozu,
ale na pewno jej brak moze budzic dodatkowe obiekcje.
trzymam wszystkie rachunki i jakos jeszcze mnie papiery nie przygniotly.

[robox]

Książka to dodatkowy atut przy sprzedaży.W tym konkretnym przypadku
sprawdziłbym auto dokładnie.Co do wydruków to z autopsji wiem że niektóre
komisy maja układy z aso i robią lewiznę.Sprawa wg mnie wymaga ostrożności i
sprawdzenia.Wiem że można też kupić/ założyć książkę jeżeli auto było
serwisowane w aso a książka zaginęła a sa na to dokumenty.

Pzdr

[Gość: Michal]

Czlowiek rozsadny i powazny nie zawiera tranzakcji w momencie braku ksiazki
servisowej.To jest jawny dowod ze cos sie chce ukryc.Jezeli jest mozliwosc
sprawdzenia ostatniego protokolu rocznego przegladu i tam zobaczyc stan licznika
jaki wtym czasie zapisano.To bediesz odrazu wiedziala jaka jest roznica miedzy
licznikiem a ostanim przegladem.Teraz niewiadomo czy olej byl zmieniany i
wogole cos robione.Jezeli nie dokonywano w ASO to i tak powinien ktos kto robil
wpisywac taki jest zwyczaj na zachodzie.Musicie nauczyc sprzedawcow,ze
kantowac sie nie dacie.
O ksiazke servisowa sie dba tak samo jak o dowod rejestracyjny.Gatki szmatki
ze sie zawieruszyla sa jawnym klamstwem.Pewnie autem ganial komiwojazer i walil
sto tysiecy rocznie kilometrow.Teraz nowka na Ciebie czeka z zawieruszona
ksiazka servisowa.Pzdr.Michal

[x-darekk-x]

tak a propos - u mnie w firmie jest astra - kiedys przegladalem jej ksiazke
serwisowa i co sie okazalo? pierwszy przeglad wpisany przy przebiegu 45.000km,
a dodam, ze powinien byc przy 15.000. samochod byl tak goniony, ze ktos nie
mial czasu na przeglady. wzialbys taki woz? ale jak zniknie ksiazka
przegladow...

[wichura]

Niech Twój zaprzyjaźniony mechanik (dobrze mieć takiego) obejrzy auto pod
względem stanu technicznego, a książką się nie przejmuj - gdyby jakiś
cwaniaczek chciał oszukać kupującego, to załatwienie czystej książki i wpisanie
bóg wie czego nie stanowi problemu.

[greenblack]

3-letni eksfirmowy w komisie. Co to musi być za sztrucel, że nikt z pracowników
go nie chciał.

[x-darekk-x]

dokladnie. przewaznie samochody firmowe sa odsprzedawane pracownikom po
wartosci ksiegowej, a ze na ogol sa amortyzowane przez 5 lat, to 3 letni
powinien byc w cenie 40% nowego. zazwyczaj jest to znacznie nizsza kwota od
wartosci rynkowej, wiec pracownicy sie na nie szybko zalapuja. wiem jak jest u
mnie.