problem z instalacja LPG w focusie 1.6

[gamling]

Witam

Mam zalozona w Focusie 1.6 instalacje gazowa landi. Przy zasilaniu gazem
zdarza sie ze auto przy ruszaniu gasnie. Poza tym caly czas swieci sie
kontrolka silnika engine check (wiem ze jest to problem z emulatorem do
sondy lambda). Poniewaz w warsztacie w ktorym zakladalem instalacje nie
potrafia sobie z tym poradzic od prawie roku (za kazdym razem gdy do nich
przyjezdzam probuja i zawsze efekt jest zerowy) postanowilem poszukac
innego. I teraz pytanie czy ktos zna jakis dobry warsztat w Krakowie lub
Katowicach w ktorym maja doswiadczenie z Focusami 1.6 i oczywiscie
instalacjami landi? Co moze byc przyczyna gasniecia samochodu przy ruszaniu?
I wreszcie czy istanieje szansa na to zeby ewentualna naprawe wykonac na
koszt warsztatu ktory zakladal instalacje? Oczywiscie jest na nia jeszcze
gwarancja.

[gaziarz]

jasne, ze zaden z objawow nie wystepowalby, gdybys zalozyl porzadna instalacje
w porzadnym warsztacie.
Skoro jednak tego nie zrobiles, do tego warsztat nie jest w stanie Ci tego
naprawic, to masz dwa rozwiazania- zrobic na na wlasny koszt lub kazac im
doprowadzic samochod do stanu sprzed instalacji i zadac zwrotu kasy.

Ale czy Ci sie to uda- nie sadze.

Na przyszlosc zapraszam do Siedlec. Suma sumaraum wychodzi mniej czasu :) nie
mowiac o pieniadzach

[gamling]

> jasne, ze zaden z objawow nie wystepowalby, gdybys zalozyl porzadna
> instalacje

W jednym z wczesniejszych postow pisales ze znasz przypadki montowania
instalacji landi do focusa i wszystko jest ok. Wiec jak to jest? A poza tym co
moze byc zle zrobione w moim przypadku?

[gaziarz]

owszem, ale:
Landi robi kilka rodzajow instalacji, roznie mozna je konfigurowac, roznie
montowac. Nam sie takie problemy nie zdarzaja, a jesli- to siedmioletnie
doswiadczenie pozwala na szybkie usuwanie problemow.

Nie wiem, co sie dzieje w Twojej instalacji. Trzeba to zbadac

[gamling]

W takim wypadku znasz moze jakis dobry warsztat w okolocy Krakowa lub
ewentualnie Katowic? Do Ciebie mam niestety raczej daleko.

[trug]

Byłem wczoraj, tj. 2004-04-08 w "dilerni" forda i mechanik stwierdził, że
instalacja gazu do 1,6 w focusie nie jest najlepszym pomysłem. Mniej więcej
chodzi o to, że występuje jakaś płynna regulacja zaworów, łopatkowa czy coś w
tym sensie. Nie znam się na tym i jestem laikiem. Należy przy instalacji
gazowej przy tym silniku forda 1,6 robić regulację zaworów co 30-40 tys.
przebiegu. Jest to pracochłonne, trzeba rozebrać silnik prawie, że na części i
kosztuje to u nich w serwisie ok. 1500 złociszy. Tak więc biorąc finanse "za i
przeciw" sprawa wydaje się nieopłacalna.
Ile w tym prawdy, nie wiem. Co prawda nie spotkałem też nikogo, kto by posiadał
instalację jeżdżąc fordem z tym silnikiem.
Sam jestem ciekaw, bo również śmigam od niedawna focusem 1,6 i chciałoby się
taniej.
Pozdrawiam
Napisz jak rozwiązałeś swój problem.

Potwierdzam

[mejson.e5]

Opinia o oporności Focusa 1.6 na LPG nie jest bezzasadna.
Serwis Forda ostrzegał przed tym, założyliśmy instalację w serwisie Seata i po
pół roku silnik nawalił (coś z jednym cylindrem).
W efekcie instalację wymontowano a silnik (nie tanio) naprawiono.

LPG to skomplikowana sprawa i trzeba ja powierzać prawdziwym fachowcom.

Pozdrawiam

[gaziarz]

Ja rowniez potwierdzam.
Do focusa warto zakladac instalacje, ktora podaje gaz pod zwiekszonym
cisnieniem. Wtedy rozprezajacy sie gaz ma wlasciwosci chlodzace i w efekcie
temperatura jest zblizona a nawet (w przypadku Vialle) mniejsza od temperatury
spalania benzyny. I po problemie.
Wszystkie znane mi wloskie instalacje moga powodowac efekty, ktore zostaly
wczesniej opisane.
Dlatego instalacja do Focusa to tylko IV (z prawdziwego zdarzenia) lub V
generacja.

[bickowski]

Wiec co proponuje zalozyc fachowiec do Focusa 1.6B z 2003 roku?
Prince'a, OMVL DREAM XXI, czy BRC? Jesli to ostatnie, to który model?

[gaziarz]

Nie wiem o istnieniu instalacji PRINCE (chociaz moze juz podrobka w stylu
Panasonik) sie pojawila.
Nie znam sie na instalacjach BRC.

Ale od zawsze i niezmiennie polecalem Vialle (o to sie nie pytales i tego nie
jestem w stanie CI zalozyc) i PRINSA.

[gaziarz]

nie wiem do konca dlaczego, ale i tez nie mam powodu, zeby nie wierzyc Szymzii
z tymi fordami po 2003r.
Jesli problem lezy rzeczywiscie w czyms innym niz ceramiczne prowadnice
zaworow, albo elektronika, to moze rzeczywiscie zaufaj Szymzii i zmien samochod
przed zagazowaniem.
PZDR

[szymzii]

proponuje zmierzyc w pierwszsej kolejnosci cisnienie na cylindrach a nastepnie
wykonac je ponownie po 2 tyg wtedy podejmiesz decyzje co do gazu