Znikajace sruby w Hondzie

[Gość: TO JA]

Mam Honde Accord 2000 ktora "przejela" ode mnie corka. Kiedys zmieniajac
klocki zauwazylem ze w jednym miejscu w zawieszeniu przednim jest otwor ale
nie ma w nim sruby. Stabilizator poprzeczny jest przykrecony do wahacza dwoma
srubami i jednej po prostu nie bylo. Kupilem i wkrecilem na sile, stukajac
mlotkiem w klucz. Uplynely dwa lata. Wczoraj corka ledwo dotarla do domu bo
cale prawe przednie kolo chodzilo we wszystkie strony. Co sie okazuje?
OBYDWIE sruby zniknely. Corka przypomniala sobie ze kiedys jej kolega
zmieniajac olej tez mowil cos o dokreceniu sruby ktora wyszla do polowy. Co
wy na to? Facet u dealera mi nie wierzyl.

[kollector]

takie cuda się zdarzają, np. w Ładach..

[niknejm]

Dziwne zaiste. Nigdy nie słyszałem o takim przypadku. W Autoweście pytałeś?

Pzdr
Niknejm

[Gość: TO JA]

Wiem ze jestes Hondziarz. Ale moja jest jakas "trefna" od poczatku, pisalem tu
juz kiedys ze do 100 tys mil dojedzie na CZWARTEJ skrzyni automatycznej. Zawsze
cos z kolami, opony, hamulce, piski, zgrzyty, drgawki itd. Pozdrowienia.

[Gość: Grzegorz]

Zastosuj nakretki samozaciskajace sie ( z plastikiem w srodku ) lub specjalny
srodek przeciwko odkrecaniu sie srub a ostatecznie tuz przed przykreceniem
sruby pomaluj jej koncowke np lakierem do paznoci a potem na to przykrec
nakretke.
Pozdrawiam Grzegorz

[Gość: TO JA]

Dzieki za rade. Te sruby sa wkrecane w wahacz (nie ma nakretek) Wstawil
mechanik kluczem impaktowym. Przy okazji odkrylismy ze z tylu urwane byly
obydwa "ciegna" miedzy stabilizatorem a zawieszeniem. Cieniutkie jak patyczki,
nowe takie same, na pewno znow sie urwa. Honda zrobiona w Japonii. Pozdrowienia

[niknejm]

Gość portalu: TO JA napisał(a):

> Dzieki za rade. Te sruby sa wkrecane w wahacz (nie ma nakretek) Wstawil
> mechanik kluczem impaktowym. Przy okazji odkrylismy ze z tylu urwane byly
> obydwa "ciegna" miedzy stabilizatorem a zawieszeniem.

Znaczy, łączniki stabilizatorów. Kurczę, albo jeździsz po superdziurach z dużą
prędkością, albo już sam nie wiem.
Ja mam ponad 100kkm przebiegu i muszę zmienić jeden, bo już trochę stuka. Ale
do urwania mu daleeeko.

Co do skrzyni, to jestem w szoku. Choć moze dlatego, że w PL większość Hond to
manuale. No, ale jeździ też trochę Accordów z automatem i są OK raczej.

Piszesz z PL, czy US? Bo jeśli z PL, to Accordy rocznik 2000 były z UK, nie z
JP...

Pzdr
Niknejm

[Gość: TO JA]

Ta skrzynia byla jedna z wadliwej serii, Honda zalatwila sprawe elegancko.
Przedluzyli gwarancje do 100 tys mil, zwrocili za naprawy i gratis powymieniali
skrzynie, ale na regenerowane. Pisze z USA. Dziur w drogach nie ma, jezdze jak
dziadek. Pozdrowienia

[niknejm]

Gość portalu: TO JA napisał(a):

> Ta skrzynia byla jedna z wadliwej serii, Honda zalatwila sprawe elegancko.
> Przedluzyli gwarancje do 100 tys mil, zwrocili za naprawy i gratis
> powymieniali
> skrzynie, ale na regenerowane. Pisze z USA. Dziur w drogach nie ma, jezdze
> jak dziadek. Pozdrowienia

To trochę wyjaśnia sprawę. Po prostu na rynku PL jest mało Accordów z USA, stąd
nie słyszałem o tego typu problemach. Niemniej kondolencje :-(

Pzdr
Niknejm

[Gość: Darek]

Miałem ciica 97 kupionego w salonie,śruby mi nie zginęły,ale po naprawie
blacharskiej w aso zginęło mi lewe tylne nadkole.Zorienntowałem się dopiero
przy następnej stłuczce

[Gość: Grzegorz]

Ja tez pisze z USA ( Philadelphia )i po ostatniej zimie trzeba bardzo uwazac na
dziury bo jest ich multum.W ogole jakossc drug w USA jest gorzej niz zla.
A moge cos o tym powiedziec bo duzo jezdze po wschodnim wybrzezu.
Pozdrawiam Grzegorz