Dodaj do ulubionych

Polish Your English...

26.04.04, 09:40
I poczytajcie o złotym interesie, jakie Renault zrobiło, kupując połowę
Nissana.
Lexus ma kłopoty, bo do Europy wchodzi Infiniti - dobra wiadomość dla
zamożnych (bardzo zamożnych). :)
BTW: Szkoda, że takiego Ghosna nie można zatrudnić, żeby poprowadził kraj,
zamiast firmy...
-------------------------------------------

(Reuters) Japan's Nissan Motor Co confirmed its status as the world's most
profitable car maker on Monday with a 12 percent jump in annual operating
profit and it forecast further growth over the next four years. Announcing a
highly anticipated three-year business plan to begin next April, Japan's
third-biggest auto maker said it aimed to boost global sales by 37 percent to
4.2 million vehicles by the 2007/08 business year as it continues to expand
into untapped regions and segments. Nissan is owned 44 percent by France's
Renault SA. Under the plan, dubbed "Nissan Value-Up", the auto maker will
roll out 28 new models and launch the Infiniti luxury brand worldwide,
including in Japan and Europe. It will aim to keep its operating margin "at
the top level" among global car makers and its return on invested capital
(ROIC), a frequently used yardstick of profitability, above 20 percent.
In the just-ended business year, Nissan had an operating margin of 11.1
percent
Obserwuj wątek
    • greenblack Re: Polish Your English... 26.04.04, 14:29
      niki27 napisał:

      > I poczytajcie o złotym interesie, jakie Renault zrobiło, kupując połowę
      > Nissana.

      Szkoda tylko, że w Europie Nissan sprzedaje takie strucle, poza terenówkami.



      > Lexus ma kłopoty, bo do Europy wchodzi Infiniti - dobra wiadomość dla
      > zamożnych (bardzo zamożnych). :)

      Też mi co. Jedna marginalna w Europie marka może być zagrożona przez markę tu w
      ogóle niestniejącą. Lexus w Europie się nie liczy i bez dyzli się nie będzie
      liczył. Chociaż Infiniti ma szansę, jeśli skundli się dyzlami. Ale jakimi? 3.0
      V6 Isuzu to absolutne minimum, ale słyszałem, że Renault chce kupować dyzle V6
      od PSA.
    • dreaded88 Infiniti w Europie 11.05.04, 19:21
      Czytałem gdzieś ostatnio, że start tej marki w Europie ma nastąpić w 2007 roku,
      więc jeszcze kupa czasu. Do tego momentu Lexus będzie tu już miał całą nową
      serię modeli (GS w przyszłym, IS 2006, LS 2007)...

      Nissan atakuje segment SUVów (Murano, coś jeszcze się pojawi), bezpowrotnie za
      to odchodzi w Europie Maxima. W tym czy przyszłym roku ma nastąpić jakiś
      umiarkowany lifting Primery. Przyznajmny jednak, że europejska oferta tej marki
      jest dość taka sobie.
      • greenblack Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 19:28
        Z powodu braku dyzla nie wróżę Murano sukcesu w Europie.

        Maxima zniknie tylko w Europie, czy także w USA? Trudno się dziwić, że nikt nie
        chciał tutaj kupować tego strucla. Nie dość, że przestarzały, to jeszcze bez
        dyzla.
        • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 19:36
          Od ponad roku w USA jest nowa Maxima. Pisalem o tym wielokrotnie.


          --
          480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
          • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 19:36
            www.nissanusa.com/vehicles/ModelHomePage/0,,20360,00.html
            • greenblack Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 19:42
              Otym akurat wiedziałem, ale podobno ten model sprzedaje się gorzej od Altimy.
              • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 19:50
                Wez na logike - w jaki sposob samochod o $10 tys. drozszy, ale z tym samym
                silnikiem, na tej samej plycie podlogowej i od modelu Altima 2005 z tym samym
                wnetrzem moze sie sprzedawac lepiej?


                --
                480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
            • Gość: AdM Re: Infiniti w Europie IP: *.gdansk.cvx.ppp.tpnet.pl 11.05.04, 20:03
              bardzo ładny samochodzik. pod wzgledem wyglądu zewn./wnętrza trafiłby spokojnie
              w euro gusta
            • Gość: AdM Re: Infiniti w Europie IP: *.gdansk.cvx.ppp.tpnet.pl 11.05.04, 20:09
              to dokładnie jap. skyline z napędem na tył zdaje się?
              • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 20:18
                Naped na przod. Samochodem jezdzilem troche (mialem go na 1 dzien) i w sumie to
                mi sie nie podoba - niby duzo mocy, ale przyspieszenie takie sobie, brak uczucia
                panowania nad samochodem (jedzie sie jak w SUV), jakosc wykonczenia wnetrza
                nieciekawa, skora twarda, dziesiatki guziczkow. Za to swietny sprzet HiFi +
                zdumiewajacy komputer w ktorym mozna nastawic miliony opcji, piekne felgi +
                opony + w wersji executive podgrzewane siedzenia tylnie + smieszna konsola
                zamiast 5 miejsca (mialem niestety bazowa wersje ze skora, Executive macalem u
                dealera).

                --
                480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                • Gość: AdM Re: Infiniti w Europie IP: *.gdansk.cvx.ppp.tpnet.pl 11.05.04, 20:27
                  a wygląda prawie identycznie jak skyline, który ma tylny napęd...
                • viper39 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 20:56
                  marekatlanta71 napisał:
                  > Naped na przod. Samochodem jezdzilem troche (mialem go na 1 dzien) i w sumie
                  to mi sie nie podoba - niby duzo mocy, ale przyspieszenie takie sobie brak
                  uczuci > panowania nad samochodem (jedzie sie jak w SUV),

                  czy ty aby napewno jezdziles maxima? bo chyba nie wiesz o czym mowisz....
                  a co ty uwazasz za dobre przyspieszenie?
                  w sumie marek czym ty jezdzisz?...
                  samochod ma 265KM, niezle przyspieszenie jakna taki samochod, kolega ma z
                  manualem te wersje, przyspiesza 5.7 sek do 100kmh, w sumie zle nie pali (nie
                  wiem dokladnie ale mozna wyczytac) na 3.5 litra silnik na trasie ma 8.5l na
                  100km,
                  skora nie jest zla w SE jest pikowana podobna do MB, wnetrze tez mi sie podoba,
                  i jest bardzo cicha, dobre hamulce, dobre zawieszenie, w tej klasie cenowej nie
                  widze nic lepszego (SE z J-package i szyberdachem 29,900$$), za BMW 530 trzeba
                  zaplacic (z tymi samymi opcjami) 45-48K, MB 320 z tymi opcjami 45-48K, i w
                  sumie moze wlasnie z tymi samochodami spokojnie konkurowac,
                  co proponujesz?... samochod w sumie udany i swietnie sie sprzedajacy,
                  nissan w sumie z modelami z ktorymi wszedl na rynek ma super pozycje,
                  z nowych modeli, murano, nowy P-Armada, 350Z, maxima (nie mowiac juz o
                  infiniti) to w sumie swietne samochdy,
                  ja mam np zamiar kupic murano (bo wymieniac bede rx300) ze opcjami wyniesie
                  mnie jakies 32K, nie dosc ze swietna cena to i samochod udany....
                  aha... no nie udane bo nie ma dyzla... ale to ameryka to sie nie liczy
                  • devote Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 01:18
                    viper39 napisał:

                    >, w tej klasie cenowej nie
                    >
                    > widze nic lepszego




                    a ja widze G35
                    • viper39 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 14:06
                      • Re: Infiniti w Europie
                      devote 12.05.2004 01:18 odpowiedz na list odpowiedz cytując
                      viper39 napisał:
                      >, w tej klasie cenowej nie widze nic lepszego

                      a ja widze G35


                      devote infiniti g35 to nissan... tak dla twojej info, i kosztuje z podobnymi
                      opcjami 37K


                      • Re: Infiniti w Europie
                      greenblack 12.05.2004 10:31 odpowiedz na list odpowiedz cytując
                      viper39 napisał:
                      > manualem te wersje, przyspiesza 5.7 sek do 100kmh,
                      I co jeszcze? To samo zresztą dotyczy tej Hondy. To są przecież osiągi M5.

                      baranie jeden takie sa osiagi nissana maximy, a M3 ma 4.8s do 100kmh, roznica
                      widoczna


                      • Re: Infiniti w Europie
                      marekatlanta71 12.05.2004 13:17 odpowiedz na list odpowiedz cytując
                      Akurat w Honde wierze:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=7011&page_number=1
                      C&D jest zbyt powaznym magazynem zeby robic sobie z ludzi jaja - przyklad - test
                      Cadillaca CTS-V w ktorym pokazali ze GM klamie w sprawie osiagow:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=7780&page_number=1
                      Maxima:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=4510&page_number=1
                      Wg nich rozpedza sie do setki w 6.4 sekundy a nie 5.4....

                      w 2002 roku nie bylo maximy rocznika 2004 marek, mowimy o nowej maximie, stara
                      maxima miala inna skrzynie biegow, i ciutke inny silnik (mimo ze ten sam blok,
                      3.5L) wiec co porownujesz? i mowilem o 5.7s, sprawdz nowa altime ona ma 5.75s
                      do 100KMH... nie porownuj wiec badziewia hondy do nissana bo nie ma porownania,
                      tego nawet nie probuja w reklamach...

                      • Dla leniwych
                      marekatlanta71 12.05.2004 13:18 odpowiedz na list odpowiedz cytując
                      O Hondzie: The six-speed two-door hit 60 in 5.9 seconds and hustled through the
                      quarter-mile in 14.5 seconds at 98 mph.

                      O Maximie: Car looks slower on paper than the last Maxima we tested in October
                      2002, requiring 6.4 seconds to achieve 60 mph (instead of 6.0) and 15 seconds
                      flat to cover the quarter-mile. The last Maxima took only 14.7 seconds to do the
                      same job.

                      mozesz mi pokazac te strone gdzie wyczytales to o hondzie?

                      • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 14:12
                        Chyba bede niegrzeczny - prosze przeczytaj dokladnie te 2 linki ktore podalem.
                        eden z nich jest wlasnie o Hondzie Accord Coupe i z niego wzialem info o
                        osiagach a drugi jest o nowej Maximie ktorej osiagi porownuja do starej.

                        --
                        480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                      • greenblack Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 19:52
                        Pollacku za granicom, jak nie potrafisz zliczyć do pięciu, to już nie moja
                        wina. Napisałem M5, bucu. Stare, 400-konne M5 miało 5,3 s do setki, a M3 ma 5,2
                        s. Bajki o 250-konnych przednionapędowcach z takimi osiągami oraz o E55 z
                        ręczną skrzynią zostaw dla kumpli z azbestu.
                        • viper39 Re: Infiniti w Europie 13.05.04, 13:57
                          greenblack napisał:
                          > Pollacku za granicom, jak nie potrafisz zliczyć do pięciu, to już nie moja
                          > wina. Napisałem M5, bucu. Stare, 400-konne M5 miało 5,3 s do setki, a M3 ma
                          5,2 s. Bajki o 250-konnych przednionapędowcach z takimi osiągami oraz o E55 z
                          > ręczną skrzynią zostaw dla kumpli z azbestu.

                          widzisz miedzy nami roznica jest taka greenshit, ze ty masz linki a inni moga
                          uzywac to co jest sprzedawane .. wiec nie podniecaj sie dzieciole od linkow, bo
                          to co robie (nawet jakbym byl specialista azbestowym) nie ma tutaj nic do
                          rzeczy, fakt jest ze stac mnie na nowe e55 a ty mozesz o tym pomarzyc poogladac
                          obrazki no co najwyzej dotkac na ulicy, a pozniej wsiadzesz do swojego punto i
                          bedziesz dzieciole wzdychal...

                          to czy wierzysz w to co robi jakikolwiek producent to mnie akurat nie obchodzi
                          wiec wsadzaj sobie swoje glupawe pisanie w watki o dyzlach smieciu jeden,

                          stare 400KM M5 ma tutaj na testach 4.8 s
                          M3 tez ma 4.8s tutaj... wiec o co tobie dzieciole chodzi co w linkach inaczej
                          napisali.....

                          altima 2005 rocznik ma 250KM i 5.75s do 100kmh
                          jest roznica?... pewnie ze jest... jest tez roznica w cenie altima kosztuje $23
                          z opcjami...
                          m5 prawie 70K ( niech bedzie stare)
                          m3 koztuje 45k
                          nissan 350z greddy (dodane turbo) kosztuje z przerobkami (35k + 7k) i do 100kmh
                          jak mozesz wyczytac ma na testach lepsze osiagi niz m3...
                          ale tego nigdy nie zobaczysz bo to mozesz wyczytac baranie... ja moge zobaczyc
                          i pojezdzic (nie musze kupowac bo dla mnie to autko za male)

                          no to wsiadac greenshit do swojego punto i zjezdzaj....


                          • Gość: abc Re: Infiniti w Europie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.05.04, 18:47
                            a Ty ciołku pomyliłeś 0-100km/h i 0-60mph, widocznie azbest faktycznie Ci
                            faktycznie do łba uderzył
                      • devote Re: Infiniti w Europie 13.05.04, 02:24
                        viper39 napisał:

                        > devote infiniti g35 to nissan... tak dla twojej info, i kosztuje z podobnymi
                        > opcjami 37K



                        wiem o tym
                        ja mowie ze G35 jest lepszy od maximy i tyle.duza moc i tylny naped.poza tym
                        ladniejsza bardziej sportowa karoserja.
                        bez zbednych bajerow kupisz za 30k tak jak moj przelozony w pracy
                  • greenblack Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 10:31
                    viper39 napisał:

                    > manualem te wersje, przyspiesza 5.7 sek do 100kmh,

                    I co jeszcze? To samo zresztą dotyczy tej Hondy. To są przecież osiągi M5.
                    • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 13:17
                      Akurat w Honde wierze:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=7011&page_number=1
                      C&D jest zbyt powaznym magazynem zeby robic sobie z ludzi jaja - przyklad - test
                      Cadillaca CTS-V w ktorym pokazali ze GM klamie w sprawie osiagow:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=7780&page_number=1
                      Maxima:
                      www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=4510&page_number=1
                      Wg nich rozpedza sie do setki w 6.4 sekundy a nie 5.4....

                      --
                      480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                      • marekatlanta71 Dla leniwych 12.05.04, 13:18
                        O Hondzie: The six-speed two-door hit 60 in 5.9 seconds and hustled through the
                        quarter-mile in 14.5 seconds at 98 mph.

                        O Maximie: Car looks slower on paper than the last Maxima we tested in October
                        2002, requiring 6.4 seconds to achieve 60 mph (instead of 6.0) and 15 seconds
                        flat to cover the quarter-mile. The last Maxima took only 14.7 seconds to do the
                        same job.

                        --
                        480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                • viper39 Re: Infiniti w Europie 11.05.04, 22:54
                  marekatlanta71 10.05.2004 13:11 odpowiedz na list odpowiedz cytując
                  TSX'em jezdzilem z silnikiem 200 KM a i tak byl wolowaty :( A 160 KM w Accordzie
                  to duza pomylka. Choc przy rosnacych cenach benzyny moze sie to okazac atutem -
                  moj nowy Accord ponizej 10 litrow w miescie nie chce zejsc.

                  marek ty krytykujesz nissana a jezdzisz honda ktora kiepsko ostatnio sie
                  sprzedaje bo nic nowego nie zaprezentowala ostatnio na rynku, widzisz nie ma
                  porownania hondy do nissana bo honda to w sumie badziewie, slaby silnik,
                  kiepskie przyspieszenie i duzo plaskitku, nawet acura cieniutko jedzie... o
                  jakich ty porownaniach mowisz kolego?
                  co greenblacka sluchasz... on tylko linki potrafi wstawiac...
                  nowej maximy pewnie nie widzial na zywo, a stara (rzeczywiscie malo popularna w
                  polsce bo to w sumie drogi samochod na polske) tez rzadko widuje sie w polsce,
                  wiem z tego bo jak gdzies sie pojawiam siostry samochodem w polsce (maxima
                  rocznik 2000) to ludzie ogladaja auto.... a to juz w sumie 4 -letnie auto


                  • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 03:57
                    Strategia Nissana w USA mi bardzo sie podoba. Mieli cala serie udanych
                    samochodow ostatnio - zaczelo sie od Altimy, poprzez G35, 350Z i G35 coupe, FX35
                    i 45 a skonczywszy na nowym Nissanie Titan, Pathfinder Armada i QX56. Niestety
                    moim zdaniem are nieudacznikow im sie trafilo przy okazji:
                    - Maxima - juz pisalem o tym co mi sie nie podoba. Te 5.7 sekund to chyba Nissan
                    obiecuje - o ile pamietam C&D testowal i za nic nie mogl tego powtorzyc.
                    Jezdzilem Maxima 2 razy - raz na krotka przejazdzke z dealerem a raz dostalem go
                    na 24 godziny. I po tych 24 godzinach zdecydowalem sie na Accorda. Powody juz
                    opisywalem, ale w skrocie: roznica w cenie, jakosc wykonczenia, przyjemnosc z jazdy.
                    - Murano - chyba najbrzydszy SUV na rynku - to tylnie okienko to jakies
                    nieszczescie.
                    - obecny M45 - malo miejsca na glowe i pomimo niesamowiych osiagow na papierze
                    jakis brak przyjemnosci z jazdy
                    Gdybym nie byl ograniczony budzetem i rozmiarami rodziny to dzis bym na 100%
                    jezdzil 350Z convertible bo uwazam go za super deal (choc wchodzacy na rynek
                    Chrysler Crossfire conv. moze mu niezle zagrozic); choc moze wolalbym G35 coupe
                    - chyba najpiekniejszy samochod na rynku. Czekam tez na pojawienie sie nowego
                    M45 - sadzac ze zdjec bedzie jeszcze ladniejszy niz G35, choc niestety do tej
                    klasy cenowej bede pretendowal dopiero za kilka lat :(

                    Samochod poza osiagami na papierze musi jeszcze dawac przyjemnosc z jazdy.
                    Nissan Maxima nawet z manualem nie dawal mi jej - po prostu czulem sie glupio
                    gazujac pojazd przypominajacy bardziej karawan niz sportowa limuzyne. Poza tym
                    jakos nie mialem poczucia kontroli nad tym samochodem. Sprobuj tego msamego dnia
                    przejechac sie Lexusem IS300, Nissanem maxima i Accordem Coupe z manualem. Lexus
                    bije na glowe wszystko w trzymaniu sie jezdni i przyjemnosci z jazdy, ale ma za
                    slaby silnik zeby mozna go byl brac pod uwage. Accord jest pomiedzy Lexusem a
                    Maxima - znacznie lepsze czucie samochodu niz w Maximie a osiagi porownywalne
                    (wg. C&D 5.9 sekundy do setki). Poza tym $10 tys. w kieszeni...
                    • viper39 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 14:31
                      marek,
                      na codzien nie jezdze nissanem, ale bede jezdzil, murano za pare miesiecy,
                      nowa maxima mi sie podoba, bo ma w sobie cos czego nei ma honda...a juz napewno
                      nie ma honda przyspieszenia ani nic ciekawego w design, poza tym przyspieszenie
                      maximy jest duzo lepsze, duzo moich znajomuych ze studiow wybnieralo honde
                      wlasnie z takich samych powodow co ty 10tys w kieszeni, ale poniewaz jest to
                      samochod delikatny, nie zdecydowali sie na niego po raz drugi,
                      lexus jest ok, ale nie zapominaj ze on jest zywcem prawie sciagniety z BMW 3-
                      ki, to co sie spodziewasz? poza tym silnik jest zbyt slaby jak na samochod
                      ktory chce konkurowac z g35 czy bmw 3-ka
                      no coz 350 nissana jest fajna, ale to nie dla mnie samochod, nie lubie takich
                      malych samochodow, ale osiagi imponujace, a juz po przerobkach greddy z 350KM
                      silnikiem to juz niezle...

                      www.motortrend.com/features/performance/112_0308_tuner_350z/
                      nie wiem nic o infiniti M45, nie interesowalem sie nim, ale czytalem wiele
                      pochlebnych opinii o infiniti, szczegolnie g35 (ktory ma awd) w sumie ladny
                      samochod ale cena 7-8tys wieksza niz maxima....
                      no coz jeden lubi corke drugi tesciowa... ja biore corke, mlodsza i
                      ladniejsza ... honda mi sie kojazy z tesciowa... ceny niskie hondy biora sie z
                      tego ze honda ostatnio sie kiepsko sprzedaje
                      • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 14:41
                        Zanim zdecydujesz sie na Murano, przymierz sie do niego. Ogladalem ten pojazd
                        (niestety przez pryzmat mojej niecheci do SUV) i wydaje mi sie ze ani toto
                        miejsca nie ma wiecej niz zwykly sedan/combi. Obejrzyj Dodge'a Magnum zanim sie
                        na tego Murano zdecydjesz - za ta sama cene dostaniesz pojemniejszy pojazd o
                        niesamowitym silniku i osiagach. I nie bedzie sie na zakretach wywracal.

                        Maxima mi nigdy nie pasowala - stary model byl jakis taki nijaki a nowy poza tym
                        ze we wnetrzu ma jakosc Pontiaca (skrzypi, plastiki sie ruszaja) to wyglada jak
                        nadmuchany Saturn.

                        Honda sedan ma jeden powany problem - za cholere nie mozna jej na parkingu
                        znalezc bo co drugi samochod do Honda. Dlatego kupilem coupe - jest troszke
                        mniej popularne. Ale i tak przed moja praca juz 3 stoja.

                        --
                        480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                        • viper39 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 16:06
                          do murano sie przymierzalem i nim nawet pare razy jezdzilem, zadnego dodga nie
                          kkupie bo to nie zbyt dobre auto (ma kiepski rating na wywracalnosc a murano ma
                          jeden z najlepszych z SUV), miejsca jest duzo zreszta ja nie kupuje samochodu
                          aby nim wozic cos wiecej niz mnie i moja rodzinke (3 osoby) w sumie dla mnie
                          jest to super samochod, a poniewaz nim tez bedzie jezdzic zona przewaznie, wiec
                          nie potrzeba nic sciganckiego (takie juz mam), ma miec awd... silnik ma
                          niezly.. nic wiecej nie potrzeba, gdybym potrzebowal cos wielkiego to bym sie
                          przymierzyl do armady.... no ale cena murano tez niezla pokaz mi cos lepszego
                          za $32-34tys, infiniti kosztuje 40+, nowe rx330 tez 40+, MB ml350 jest to samo
                          co bylo pare lat temu i tez 40k i zadna przyjemnosc jazdy, x5 zonie nie podoba
                          sie a x3 za maly,

                          nie mial czlowiek co do roboty to sie ozenil...
                          marek czy u ciebie zona tez wybiera kolor?....bo u mnie o to byly walki i sa
                          nadal...

                          a co do maximy to moja siostra ma ja w polsce (model 2000, wersja amerykanska
                          jej wyslalem, kupilem ja nowa za $24tys wtedy plus wysylka $900, na moje mienie
                          przesiedlencze, z szyberdachem wersja SE manual) i mnie sie nia dobrze jezdzi,
                          zrobione na niej ma juz okolo 45 tys mil i jest w OK, zadnych problemow, tylko
                          zmiana oleju nawet zarowka sie zadna nie przepalila do tej pory,
                          co prawda najdalsze trasy to poznan w-wa no ale to tez pare godzin jazdy w
                          ciszy i spokoju,
                          • marekatlanta71 Re: Infiniti w Europie 12.05.04, 16:14
                            Zona ma jezdzic SUV - O.K. Wszystko rozumiem. W takim razie tez bym SUV kupil
                            ale chyba ktores z Mitsubishi jest lepsze w tym celu. Problem w tym ze te
                            wywrotki nie zdarzaja sie tak czesto jak by sie chcialo a takim SUM moze np.
                            narobic szkod na parkingu i potem Ty placisz. SUV jest znacznie latwiej wjechac
                            w kogos przy parkowaniu, przejechac dziecko itp.

                            Stara Maxima byla dopracowana - produkowali ja tyle lat ze mieli czas na
                            poprawienie wszelkich bledow.

                            Tak, zona wybierala u mnie kolor, ale w Hondzie jak w komunizmie - jak chcesz
                            kremowa skore i manual to masz do wyboru 2 kolory (bialy i czerwony). I dobrze
                            bo poszlo latwo - bialego nie lubi.

                            --
                            480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                            • viper39 jak juz honda to moze taka... 16.05.04, 03:46
                              ta acura jest niezla i w sumie nie jest strasznie droga...
                              wlasnie ogladalem ceny i zaskoczylo mnie to ze z manualem i z GPS (oraz
                              wszystko co tam mozna wsadzic plus szyberdach) $32-33K to nie jest zle...
                              a jak a-spec to 36K.. to juz niezle auto... z niezlym przyspieszeniem

                              www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=8003
                              • marekatlanta71 Re: jak juz honda to moze taka... 16.05.04, 14:42
                                Miala taka byc, ale okazalo sie ze poza blokada mechanizmu roznicowego, .2 litra
                                i 30 KM wiecej, lepszym (?) sprzetem audio i znaczkiem Acury nie rozni sie
                                niczym od Accorda.
                                • viper39 Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 04:14
                                  hmm... porownaj te dwa samochody raz jeszcze.... oprocz ceny ktora jest o
                                  jakies 15k wieksza tam jest duzo wieksza roznica...
                                  od zawieszenia...po kola...opony...wyciszenie...itd...konczac oczywiscie na
                                  znaczku acura
                                  silnik 3.2 pochodzi z NSXa.... skrzynia biegow tez...
                                  • marekatlanta71 Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 14:36
                                    Wiec tak - rzeczywiscie "zwykly" Accord ma:
                                    - 16" zamiast 17" i badziewiaste opony zamiast Michelin Pilot
                                    - badziewiasty 5-ciobiegowy manual zamiast close ration 6 stosowanej w Acurze i NSX
                                    - komfortowe zawieszenia zamiast tego "performance oriented" z Acury
                                    - duzo gorsza skore

                                    Ale ja kupilem Accorda V6 manual ktory dostal manuala od Acury (6 speed close
                                    ratio), felgi 17"/opony Michelin Pilot od Acury, skore od Acury (perforowana,
                                    wysokiej klasy) i zawieszenie od Acury (twarde jak cholera ale trzyma sie jezdni
                                    jak przyklejony). Wlasnie dlatego na niego sie zdecydowalem :) A do tego w
                                    wersji V6 manual dostaje sie ten lepszy sprzet HiFi z Acury TSX a nie to
                                    badziewie ktore montuja w reszcie Accordow. Tak wiec zaplacenie $10 tys za
                                    szpere, 0.2 litra pojemnosci (nadrobie to filtrem) i odtwarzac DVD Audio
                                    wydawalo mi sie dosc nieuzasadnione...

                                    --
                                    480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...
                                  • greenblack Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 16:36
                                    viper39 napisał:

                                    konczac oczywiscie na
                                    > znaczku acura

                                    Wstrząsające. Może jakieś 30% Amerykanów w ogóle słyszało o takiej marce, a
                                    poza Ameryką, to nikt nic nie wie o tej marce. Prestiż = 0.
                                    • viper39 Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 18:51
                                      greenblack napisał:
                                      > viper39 napisał:
                                      > > konczac oczywiscie na
                                      > > znaczku acura
                                      >
                                      > Wstrząsające. Może jakieś 30% Amerykanów w ogóle słyszało o takiej marce, a
                                      > poza Ameryką, to nikt nic nie wie o tej marce. Prestiż = 0.

                                      sluchaj green....
                                      po pierwsze, wywalenie kasy na smaochod to juz kwestia posiadania kasy dlatego
                                      na usa robi sie infiniti lexusy i acury ktore standardem sa duzo wyzej niz
                                      popularne nissany toyoty czy hondy, to ten dodatkowy luksus i lepszy parametry
                                      (silnika itd) powoduja ze sa nabywcy ktory chca widziec cos co moze konkurowac
                                      z bmw czy mb... ta opcja ze mozna cos innego... i niektorzy wybieraja w usa
                                      wlasnie cos innego nic bmw czy mb... to ze w polsce (czy wiekszosci kroajow na
                                      swiecie) nie ma acury czy lexusa albo innego infiniti to tylko moze znaczyc ze
                                      jest tam popyt na samochody tansze oszczedniejsze bo na to stac klienta, bo to
                                      pod klienta buduje /projektuje sie nowe samochody...
                                      idac ta droga to poniewaz ty uwazasz ze te najlepsze marki jak porche mb, bmw
                                      ferrari czy inny rolls royce powinny sie sprzedawac jak swieze bulki.. no a
                                      jednak sie nigdzie nie sprzedaja tak dobrze bo cena ich jest dla wielu
                                      odbiorcow nieosiagalna wiec popularne sa pandy czy skody albo inne zaporozce..
                                      i to czesto po wieloletnim uzytkowaniu ich przed poprzednich wlascicieli...
                                      ale to do twojego glupiego lba greenshit nie dociera bo tego w linkach wyczytac
                                      nie mozesz....

                                      dla twojej informacji greenshit nie 30% ale okolo 60%-70% (co oznacza jakies
                                      170mil ludzi) w usa rozpoznaje marki samochodow (nie znaczy to konkretne
                                      modele) a wiec nie masz dzieciole i o tym pojecia
                                      a poniewaz duzo z tych ludzi ma pieniadze aby kupic samochod to dlatego tutaj
                                      wlasnie sie te samochody sprzedaje a nie w rosji czy w polsce albo innych
                                      czechach lub nawet we francji czy innej hiszpanii, gdzie preferuje sie
                                      samochody z dyzlem i silnikiem 1.5L .... bo nie stac ich na cos wiekszego...
                                      • greenblack Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 21:52
                                        Dopóki Acura=Honda nie będzie miała V8 i napędu na tył, to może zapomnieć o
                                        jakiejkolwiek konkurncji z Niemcami. Acurowska wersja Legend jest po prostu
                                        żałosnym, przestarzałym klocem, a TX czy jak to się zwie, to po prostu
                                        europejski Accord. Jak to się ma do 6-cylindrowych Audi czy BMW z 4x4 czy RWD?
                                        • viper39 Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 22:33
                                          greenblack napisał:
                                          > Dopóki Acura=Honda nie będzie miała V8 i napędu na tył, to może zapomnieć o
                                          > jakiejkolwiek konkurncji z Niemcami. Acurowska wersja Legend jest po prostu
                                          > żałosnym, przestarzałym klocem, a TX czy jak to się zwie, to po prostu
                                          > europejski Accord. Jak to się ma do 6-cylindrowych Audi czy BMW z 4x4 czy RWD?

                                          audi a6 - 45k
                                          bmw 530 - 40k
                                          mb e320 - 42k

                                          acura tl - 32k (a-spec mozna kupic za 34k) jest napewno szybsza od audi, bmw
                                          czy mb ktore podalem a jest 10k tansza a to juz jest wielka roznica
                                          infiniti g-35 tylni naped, 260KM, AWD moze miec i to wszystko za 35K zaden z
                                          powyzszych nie ma tego... wciaz tansze auto... ile osob kupuje auta powyzej 50K
                                          a ile 20-30K? i tu jest pies pogrzebany...
                                          accord - 23k
                                          maxima - 29k
                                          altima - 23k
                                          camry - 23k
                                          galant - 19-20k (wiem ze kiepskie auto... ale tez szesciocylindrowe)
                                          i wszystko co powyzej to silniki 3-3.5L V6

                                          widzisz te roznice?

                                          porownywales kiedys ceny tych samochodow?... wlasnie sie tak to ma...
                                          fakt ze brak tylnego napewno w takich samochodach jak honda accord czy nissan
                                          (maxima) jest poprostu idiotyzmem, ale to jeden z czynnikow ktory obniza cene
                                          samochodu i tu wlasnie wchodzi czynnik ktory dla paru ludzi jest wazny a dla
                                          wiekszosci to magia... spytaj sie ludzi jaki maja naped w samochodzie i ile
                                          osob odpowie prawidlowo, moja zona wie jaki naped jest w samochodzie bo na
                                          kiedys jej to powiedzialem, ale nie wiem czy ona umie wlac paliwo do samochodu
                                          bo to na stacjach jej wlewaja, czy ty uwazasz ze ona idac do salonu
                                          samochodowego wiedzialaby co ona kupuje? no i ile takich kobiet jest jak ona
                                          ktore nie maja pojecia o samochodach bo maja mezow ktorzy kupuja samochody,
                                          malo tego ile mezczuyzn nie ma pojecia o samochodach i nie wiedza co kupuja,
                                          biora pod uwage wyglad i juz, tylko paru zapalencow ktorych na to stac idzie do
                                          salonu i kupuje cos co jest technicznym cackiem, i nie wyglada na to... np BMW
                                          M3, M5, Audi RS6, E55, te samochody nie roznia sie praktycznie niczym w
                                          wygladzie od np e320 czy bmw330 czy innego audi a6 no wlasnie i co powoduje ze
                                          te samochody sa drozsze to wie pare osob, nawet jak sprzedawca wytlumaczy mojej
                                          zonie ze ten samochod ma wiecej koni to ona i tak nie ma pojecia co z czym sie
                                          je, malo kobiet ma o tym pojecie, wrecz byla zdegustowana cena m5 poprzednio i
                                          e55 dla niej nie bylo roznicy miedzy 530, 540 i m5 (chodzio stare wersje) i
                                          nie bylo roznicy miedzy e320 i e55 poza szerszymi oponami nie widziala nic
                                          wiecej... o sorry kolor 320 byl duzo ciekawszy od e55... cena no coz 45k i 76k
                                          i nie mogla zrozumiec wlasnie tego ceny.. tak samo jak z bmkami 530 - 36k, 540 -
                                          56k, m5 69k dla niej to tak samo wygladajace samochody (mowie o cenach z roku
                                          2000)
                                          czy juz wiesz o czym mowa?... kasa i to wszystko...

                                          nie spieram sie z tym ze japonce probuja tak jak niemcy jak najmniejsza linia
                                          oporu sprzedac cos co juz bylo.... ale widzisz na tym polega polityka cenowa,
                                          wpuscic na rynek cos co napewno sie sprzeda, bo ludzie sie do tego
                                          przyzwyczaili, ale na tyle unowoczesnic aby to bylo atrakcyjne, poza tym nie
                                          wsadzac za duzo aby nie bylo to zbyt drogie w produkcji....
                                          a6 nie zmenilo sie od lat...i co rs6 to kloc?... dopiero ostatnio zmienila sie
                                          troche linia bmw i mb... ale nadal pewne elementy zostaly w niej aby produkt
                                          byl rozpoznawany i kojazony z tymi firmami...
                                          i tu green nie rozumiesz tego co sie dzieje w marketingu, trzeba zrobic cos co
                                          bedzie nowe ale nie bedzie na tyle nowe aby nie bylo rozpoznawane, trzeba dac
                                          najnowoczesniejsza technologie ale podac ja tak aby byla jak najbardziej
                                          przyjazna i zrozumiala dla przecietnego uzytkownika, pozniej to sie porownuje
                                          do tego ile wyprodukowanie produktu bedzie kosztowac pienieznie i czasowo... i
                                          juz mamy nowe autko ktore nie jest takie nowe...
                                          jeszcze raz kasa... tak samo jak w polsce i w eu wymysla sie 12 turbinke w
                                          dyzlu aby mial osiagi ktore da sie sprzedac... bo dyzle sa tansze w exploatacji
                                          (dla tych co duzo jezdza)
                                          czaisz koles?....(to powiedzonko z moich czasow...hehe)
                                          • greenblack Re: jak juz honda to moze taka... 17.05.04, 22:42
                                            viper39 napisał:



                                            > audi a6 - 45k

                                            Ale z quattro+Tiptronic.


                                            > bmw 530 - 40k
                                            > mb e320 - 42k
                                            >
                                            > acura tl - 32k (a-spec mozna kupic za 34k)

                                            Kia i Hyundai jeszcze mniej i co z tego?
                                            • viper39 Re: jak juz honda to moze taka... 18.05.04, 15:41
                                              greenblack napisał:
                                              > viper39 napisał:
                                              > > audi a6 - 45k
                                              > Ale z quattro+Tiptronic.
                                              >> > bmw 530 - 40k
                                              > > mb e320 - 42k
                                              > >
                                              > > acura tl - 32k (a-spec mozna kupic za 34k)
                                              >
                                              > Kia i Hyundai jeszcze mniej i co z tego?

                                              mowilem o autach o podbnym (porownywalnym) stadnardzie myslalem ze pracuje
                                              glowka ale jakos sie przeliczylem z mozliwosciami twojego intelektu
                                              (nie pierwszy i pewnie nie ostatni raz)

              • Gość: Solara Re: Infiniti w Europie IP: *.toyota.ca 12.05.04, 15:54
                Japonska Skyline w Polnocnej Ameryce to Infinity G35 a nie Maxima. W Japoni
                nie ma na razie Maximy.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka