igiełki

[akodo78]

www.wykop.pl/ramka/776369/czy-to-w-ogole-jest-legalne-smierc-na-kolach/
nie mam słów

[approved]

Dobrzy fachowcy. Pozostaje tylko kwestia ceny i opłacalności takich zabiegów?

Przykładowo ten srebrny czy czerwony Citroen C3. Te samochody mieli chyba za darmo, a samochody na części były z wędki bo biorąc ceny usług blacharsko lakierniczych oraz ceny części do C3 wzięte z Allegro to taka zabawa byłaby zupełnie nieopłacalna.

[szela81]

niestety często tak jest
zamiast sprzedawać na części nasi rodzimy kradzieje pokombinowali, że lepiej kupić dwa rozbite i porobić na częściach "darmowych" nie ma problemu z puszczeniem w obieg itd...
bo jakby kupować części to serio ciężko

Dwie sprawy

[wielki_czarownik]

1. Nie ma igiełek w okazyjnej cenie.
2. Znany w mieście artysta blacharz mi powiedział, że każde auto się da tak naprawić, że będzie jak nowe. To tylko kwestia ceny. A czemu się tak nie naprawia? Bo taniej wychodzi kupić nowe :) Tego typu kompleksowe naprawy na wysokim poziomie, to się robi dla aut unikatowych i klasycznych, które kosztują tyle, co dobra willa ale nie dla jakiegoś C3 czy BMW 5.

wielkie mi CO:)

[k2i]

dla mnie nie pierwszyzna tylko kurcze czy taki kompletny wrak opłaca się robić....bo skoro tak to oczywiście jest to możlwie a igiełek nie ma;)

[josner]

Lepiej nie mieć świadomości co i za ile się kupiło :)
A właściciel warszatu pewnie nazywa się Frankenstein...

[kubek145]

dlatego tylko moj pierwszy samochod 11 lat temu (126p) kupilem w kraju, reszta z zagranicy, od 1szego wlasciciela, z pelna udokumentowana historia serwisowa w ASO, przebieg nie wiecej niz 100tys, w bdb stanie technicznym. proste. niema niespodzianek, nic sie nie psuje, wie sie czym sie jezdzi. a i z odsprzedaza niema problemu.

a potem sie dziwia ze ludzie gina w wypadkach.. jak sie jezdzi samochodami zrobionymi ze szpachli i latanymi z kazdej strony to przy stluczce 30km/h to sie sklada jak z papieru, poduszki nie strzelaja, napinacze nie dzialaja..ehh

[apodemus]

kubek145 napisał:

> z zagranicy, od 1szego wlasciciela, z pelna udokumentowana historia serwisowa w
> ASO, przebieg nie wiecej niz 100tys, w bdb stanie technicznym.

Mam niejasne wrażenie, że jakieś 90% ofert sprzedaży dotyczy takich właśnie pojazdów ;-)

[kubek145]

jasne, tylko ze miedzy trescia ogloszenia a wizyta u sprzedawcy, weryfikacja wszystkich originalnych i kompletnych dokumentow dot kupna, rejestracji, przegladow (i faktur za takowe) i jazda testowa do warsztatu na ostateczne doglebne ogledziny jest roznica taka ze 90% tych ogloszen jest perfidnym klamstwem. wystarczy sie przylozyc i poszukac, odrobic prace domowa i gotowe. bierzesz vin, sprawdzasz rejest wlascicieli, ubezpieczycieli, lokalny urzad komunikacji, kontaktujesz sie z aso i masz wszystko czarno na bialym :)

[zwykly_kierowca]

Nie przeczę, że tak się robi, tylko dla porządku zauważę, że w historyjce obrazkowej o Citroenie C3 na jednym zdjęciu pojawia się (także srebrny) Ford Focus.