Wybierz auto lat 80.

[Gość: Kolo]

A gdzie Golf2, Opel Kadet, Audi 80, Escort Mk 3 i 4...? Oj słaby ten ranking.
Mój typ Audi Quattro.

[Gość: gosc]

W126

[perepere8]

a gdzie sie podzial fragles102 ?

[Gość: SPOKO]

Jeżeli są już 4-kołowe taczki Audi, to gdzie jest Lancia Delta Integrale co zepchneła w nicość ten szrot. A najwiekszy szacunek należy się tutaj Maździe MX 5, która w praktycznie nizemienionej formie przetrwała do naszych czasów i dalej jest hitem.

[1mississauga]

@gosc 20:55 .Jesli chodzi o Audi faktycznie niewypal, awaryjnosc na poziomie Hyundai Pony w Ameryce Polnocnej z tego okresu .Mowilo sie nawet, wrogowi nie polecaj tego auta .Z reszta tu opinie powiny byc podzielone inaczej beda typowali ludzie z Europy a inaczej z Ameryki polnocnej .Moje typy 1 . Dodge Carawan (Chrysler Voyager ) 2 .Jeep Cherokee 3.Pontiac Trans Sport (Chevrolet Lumina )

[Gość: fff]

looool bez sensu... brak 80% najlepszych samochodow z tej dekady
no i w124 500e nigdy nie byl produkowany w latach 80
autorowi gratuluje doprawdy...

[sselrats]

Glosowalem na Mercedesa E ale gdzie podail sie bestseller z USA Toyota Camry?

[Gość: Trutlest]

Powiem tak.
Mój ranking?
1: Mitsubishi Colt 1.5 GLXi - Miałem, mało awaryjne po 550 km wymianiałem dopiero oryginalne świece, małe spalanie. Tak do 3 biegu wgniata w fotel.
2: VW Passat - Słyszałem że nawet porządne auta. Miałem okazję parę razy jechać, komfort u kierowcy znikomy ale za to jak się prowadziło :)
3: Mercuś - Na chwilę obecną mam i jakoś się nie skarżę. Opinia o tym że nie do zajechania jest słuszna.

[Gość: pr]

UNO

[Gość: elefant]

MB 124 !

[swoboda_t]

Audi - 4x4 dość innowacyjny, ale nie pionierski. Kilka lat później z piedestału zrzuciły go Delty i Fordy Cosworthy.

Chrysler i Renault - to prawdziwie innowacyjne auta, ale kiepskiej jakości.

DeLorean - samochód kultowy, ale wcale nie dobry

P205 i Uno - świetne w swojej klasie, udane samochody, ale jednak po prostu tanie wozidła.

TranSport (Lumina, Silhouette) - szokujący. Jak pierwszy raz go zobaczyłem na foto w Auto=TM trudno było mi uwierzyć, że takie coś można seryjnie produkować ((akurat dogorywała u nas komuna, a FSO 1500 wciąż był luksusem). Ale pod futurystyczna powłoką zbyt wiele wad.

Mazda - świetna zabawka, ponadczasowa, ale wciąż tylko zabawka.

Trochę brakuje mi tu np. Audi 100 (C3) - oprócz supernowoczesnego nadwozia wprowadziło pod strzechy (niemieckie czy szwajcarskie, bo nie prl-owskie przecież) napęd na cztery koła, cynkowaną budę czy climatronic.

Tym niemniej król jest tylko jeden - MB W124, klasa sama w sobie. Ktoś wspomniał W126, ale ten debiutował jeszcze w latach 70-tych.

[Gość: fed]

No dobra, głos oddałem na audi z sentymentu. Auto jak dla mnie kosmiczne.
jeździło jak szalone, paliło jak szalone, psuło się w ramach rozsądku. Miałem je w drugiej połowie lat 90tych, a w latach 80tych marzyłem za ferrari. Audi i reszta (może poza toyotą land cruiser) były spotykane w naszym kraju. 205tkę każdy automaniak chciał mieć, voyagera miał prywaciarz, albo marynarz ( tak z perspektywy czasy wspominam). Merc był klasą samą w sobie, ale nie był z "innego świata", sierra fajna, ale nikt wtedy nie znał tego auta w pełni, tylko diesle, lub podstawowe wersje. Uno to taki niby drogi woźik, ale za serce nie łapał. 959? Wydaje mi się, że wsz

[Gość: koppulaatoorr]

ha ha, ale ranking.... lata 80-te bez BMW! Dla mnie M3 e30 wygrywa ranking...... Brawo dla autora, szczególnie za umieszczenie w tym zestawieniu Ferrari i DMC

[Gość: SAW]

Polskie buraczki zawsze zagłosują za niemieckim złomem. Stąd zwycięstwo najsłabszego w tym zestawieniu (obok Fiata Uno) Audi.

[fragles102]

Mieszkamy już nie oficjalnie z koloni niemieckiej więc niemieckie żądzi hehe

[szpon]

A gdzie BMW M3, M5? LOL. Kolejny zajebisty ranking znafcuf

[Gość: HK]

widzę, że nie jestem pierwszy - gdzie DELTA INTEGRALE?!? co to za zestawienie?! Skoro nie da się zagłosować na Lancię, to chyba zostaje mi 205. Własnie szukam takiego youngtimera w jedynej słusznej wersji gti (na T16 mnie nie stać :)).

jeszcze jedno: zdjęcie Mercedesa to wersja z lat 90-tych. no ale profesjonalizmem autor wyraźnie nie grzeszy

[jpy1]

Miałem Coswortha w 93. Prawie że identycznego jak miał Bublewicz. Był to jeden z najlepszych samochodów jakim jeździłem. Niestety przy dużej prędkości pękła mi opona. Auto poszło na złom, a klatka uratowała mi życie. Dlatego Sierra.

[Gość: C]

"Audi - 4x4 dość innowacyjny, ale nie pionierski. Kilka lat później z piedestału zrzuciły go Delty i Fordy Cosworthy."

Gdyby nie audi pewnie widzial bys w rajdach cosworthy i Delty FWD/RWD...
Zreszta co z tego ,ze kilka lat pozniej wygrywaly z Audi... Tak samo z delta pozniej byla celica.

[Gość: AudiFAN]

Audi vs wyroby samochodopodobne, wybór jest prosty.
Całe szczęście widać, że większość rodaków ma podobne zdanie.

[Gość: AudiFAN]

Aha, w ankiecie powinno też znaleźć się Audi 80 B3.
Nie ma drugiego takiego auta które po ponad 20 latach zapewniało by tyle wygody, prestiżu i było tak tanie w eksploatacji, w dodatku nie rdzewieje i wciąż wygląda reprezentacyjnie.
Sam mam takie i nie zamienię na żaden inny samochód.

[rheum]

A gdzie kosmiczny Citroen BX? Albo Car of The Year '89 czyli najbardziej technologicznie zaawansowane i najlepiej prowadzące się auto ówczesnej klasy średniej czyli XM??? Owszem, XM'a załatwiła na dobre mega awaryjna elektronika Bosh'a, ale innowacyjności i kosmiczności mu odmówić nie można....

[Gość: madmax]

Brak M3 e30, brak Delty Integrale, brak F40... No ale za to jest Ford Taurus... Super. Do bani z takim rankingiem, nie głosuję.

[Gość: madmax]

@fragles102
Faktycznie, chyba mieszkamy w jakiejś kolonii, bo już po polsku pisać nie potrafisz nawet :D

[Gość: Gość]

Podstawowe wyjaśnienie Quattro to nie AWD czy 4x4. Audi było nie lubiane w warsztatach przez mechaniczny wtrysk. Mało wiecie o tej marce... Kto miał styczność z Quattro i silnikiem 5-cylindrowym 7A(nie NG) to zagłosowałby na Audi.