Volkswagen Passat Alltrack | Galeria

[Gość: wooden]

Wieśwagen terenowy? Byle pokrzywka pokona padłą niemiecką myśl techniczną....

Wjedzie dziarsko wytwór niemieckiego koncernu drzewnianego w bezdroża i wtedy własnie rozpadnie mu się głowica ( z drewna) rozlecą pompa oleju i rozrząd (drzewniany a jakże) wypieprzą przewody zasilania (z papieru, też drzewno) i rozleci lubiące się rozlatywać zawieszenie (ze sklejki)

VW. Das schrott

[Gość: bydle]

moją tojotą nawet, jak w gó... wjadę to tyż dam rade wyjechać. raz ino w poślizg wpadłem i mnie zniosło z trasy, bo jeleń nasrał. a to duży zwierz. ale żem ją popchnął i dalej żem pojechał. tylko w środku waliło jakby też gównem. może wdepłem pchając, cy cóś???

[lech2011]

nie mogę już patrzeć na te kolejne VW....

[marrcel]

Ciekawe czy będzie posiadał wszystkie własności standardowej wersji Passata.
Czyli padnie sprzęgło gdzieś na bezdrożach, albo zawiedzie elektronika jak to ma w zwyczaju? Czy głowica nie pęknie z wrażenia podczas jazdy po górkach? No i czy zawieszenie będzie równie delikatne? Inaczej w teren nie ma się co pchać. Ale fajnie, że będzie groźnie wyglądał...

[Gość: gość]

Passek po lifcie wygląda masakrycznie!!! szczególnie przedni pas wygląda mizernie, wręcz nuuuuudno! wersja przed liftem i B5 po lifcie to najładniejsze wersje.

[Gość: bigos]

sprzęgło pewnie padnie, bo w VW pchają teraz te, co padają w Subaru ;-)

[Gość: gdzietto]

@wooden zal d*pe ściska?
Mi tez! My nawet buraczanego carro już nie mamy.

[Gość: mość]

Bez ściemy z wyglądu wolę Skodę. Nie mogę patrzeć na ten przód. Projektanci się cofają. Zresztą Pasek nigdy nie grzeszył urodą. A teraz to tylko dla największych betonów. To jest chyba test na to kto jest prawdziwym zatwardziałym fanem marki?

[Gość: kotlet]

do bigos
w subaru to przynajmniej było uzasadnione, bo wykazali się innowacją i zrobili boxera w dieslu, a innowacje czasem mogą kończyć się wpadką, ale już udoskonalili
za to w paskach z każdą wersją problemów przybywa... to nie to co 20 lat temu

[Gość: bigos]

po prostu o 3 cm wyższy kombiak Passata plus parę plastików i tyle. ciekawe, jak to wpłynie na cenę? pewnie już niebawem zobaczymy nowego Passata, bo więcej już raczej nie da się tego wycisnąć. jak komuś Passat pasuje, to jest to propozycja.

[Gość: pojedzony]

Kazdy z tych wyzej zjadlby moje gowno za takiego Passka :)

[Gość: bigos]

do kotleta
wiesz co, kotlet. w doopie mam takie innowacje, za które muszę słono płacić, bo serwisie robią ze mnie idiotę. ile czasu Subaru szło w zaparte? odpowiadam: stanowczo za długo.

[Gość: do pojedzony]

pisz za siebie

[Gość: kotlet]

do bigos
to prawda, zrobili sobie smrodu dookoła nie biorąc na klatę problemu jak inne marki, wpadka wpadką, ale mogli to załagodzić
zresztą wieśwag idzie ostatnio w ślady subaru i robi idiotów z ludzi każąc płacić za swoje rozciągnięte łańcuchy rozrządu

[Gość: Holzwagen]

Srutututu, pęczek drutu.
Volkswagen, nie volkswagen, co za różnica? Ważne że kombi, podwyższone (więc na krawężnik można bez strachu wjechać) i z jakim-takim napędem na 4 koła. Na bezdroża nie ma co się zapuszczać, ale z zaspy (jak zima znów zaskoczy drogowców) wyjechać powinien, podobnie da sobie radę na rozrytej bocznej drodze, którą puszczono objazd, bo "autostrada w remoncie".
Ile jest takich samochodów na rynku - nie SUVów - może i ślicznych, ale o ograniczonych walorach użytkowych, ale pełnowartościowych rodzinnych aut, które pozwolą się wydostać z jakiejś śnieżno-błotnej opresji? Outback, Octavia Scout, coś jeszcze?

[Gość: bigos]

do kotleta
i o to toto chodzi. przy zakupie nowego samochodu, bo z takim tu mamy do czynienia serwis to podstawa. z serwisu VW też nie jestem zadowolony i pewnie jednak za jakiś czas skończę w tojocie ;-) ...ale Subaru przegięło po maksie. Sory.

[Gość: gosc]

znając życie to znowu jednorazówka na 5 lat za grubo ponad 100 tys zł. a w wersji dla Polaków zostanie zafundowany z silnikiem 1,2 tsi z głowicami odlewanymi w chinach. Auto na 30 tys km. vw już dziękujemy. Das Auto-nein das Unglück. Pozdrawiam: posiadacz notorycznie psującego się passata z 2007 roku z silnikiem 2.0 TDi CR- ale niedługo go sprzedaję.

[Gość: Loobomba]

Podroba outbacka

[Gość: kret]

3cm wyzeja zawieszony to u Vw = 3tys euro drozej!!!
tak gdzies wyjdzie:)

[Gość: Gość]

powiało plastikiem w środku... środkowa konsola jak w avensisie

[Gość: jacek]

Tak się kończy, gdy ma się ambicję być największym i najbardziej dochodowym, a nie najlepszym producentem samochodów na świecie.

[Gość: ms]

Co tam rozciagniety lancuch rozrzadu, wazne ze silnik roku...

[Gość: moto]

@Gość
Passat zawsze był tandetnie plastikowy wewnątrz - jedynie górna część deski rozdzielczej ma jakiś w mare przyzwoity materiał ale to zdecydowanie za mało jka na auto tej klasy. A obecny model to nic innego jak stary po głębokim FL

[goroncy]

A ja bym chciał żeby takie auta były wymyślane i produkowane w Polsce. W naszym kraju.

[Gość: Gość]

paskudny