okular kontra bmw 5-co lepsze ???

[xeda]

j/w

[Gość: ARAFAT]

Ja wolałbym piatkę najlepiej M5 albo 540i :) Okular ist gut alle nicht gut genug
pozdrawiam

[Gość: .]

ale sie podniecacie palanty - to jest onanizowanie powietrza

[Gość: Mirek]

Widzę Xeda z Twoich powracających wątków, że rzeczywiście chcesz coś kupić w
klasie executive. Cokolwiek kupisz, są dwie możliwości:
- jak jesteś perfekcjonistą(ką) nic cię nie zadowoli
- jak w sposób nieuświadomiony szukasz samopotwierdzenia (dobrze
powiedziałem?), będziesz dumny(a) choćby z Wołgi GAZ 24
Tak czy owak:
- nie kupuj beemy bo cię tu znienawidzą
- kup najlepiej Fabię (wyłącznie srebrną, bo taką mają prawie wszyscy), Yarisa
(wyłącznie srebrnego, bo ...itd), ostatecznie Megane (wyłącznie czerwone, bo...
itd) i będziesz miał(a) tutaj mnóstwo przyjaciół.
(I nie powiem co ja kupiłem, bo by mnie zagryźli).

[Gość: Mirek]

Aha, konkretnie. Piątka jednak fajniejsza, okular natomiast jednak bardziej
niezawodny. Nowy E zapowiada się rewelacyjnie (sylwetka, zawieszenie, hamulce).

[Gość: Oljey]

Okular niesamowity, zwlaszcza nowy, full wersia, mialem nawet przyjemnosc kilka
razy jezdzic. Beema wiadomo, takze samochod niesamowity. Ciezko powiedziec bo
moim zdnaiem sa ta jedne z najlepszych samochodow swiata. Nie przejmuj sie tym
co mowia debile o dresach itd itd. Poprostu zazdrosc debili, ale ich jest
tylko garstka. Tak czy inaczej wzial ktorekolwiek z nich haha. Pozdrawiam

[Gość: ARAFAT]

idę spać ale jutro przekopię testy porównawcze okulara i 5 a mam ich ze cztery
napisz jakie wersje silnikowe cie interesuja to przytoczę trochę testowych
danych
pozdrawiam

[Gość: Gordi]

Okularem nie miałem przyjemności jezdzić ale 5tką (520i)miałem ostatnio sporo
okazji się "pobujać".Auto naprawde świetne i olej tych prostaków co ci
odradzają BMW-to,że jakiś dresiarzyna jezdzi zdezelowaną 3ką z 85 roku nic nie
znaczy,a fakt,że osoby z tzw wyższych sfer półswiatka jezdzą droższymi betami
to normalne.Gdy się ma pieniądze(jak zarobione to druga sprawa)kupuje się rzeczy
(auta)drogie,prestiżowe i przede wszystkim dobre,a takim autem jest BMW serii 5
(okular z resztą też).

do arafata

[xeda]

do 3 litrów

[xeda]

xeda napisał(a):

> do 3 litrów

i używane kilku letnie

[Gość: ARAFAT]

mam porównanie:
520 i (model roku 2000 z motorem 2.3 170 koni) kontra E 200 kompresor 163 konie
ocena końcowa punktowa z jazdy bez srodowiska i kosztów tylko 457:442 dla E
klasy. przy czym BMW jest lepsze w komforcie jazdy, Napedzie we właściwośćiach
jezdnych remis! przegrywa we wnętrzu wyposażeniu oraz bezpieczeństwie ze 100 na
ciepło tylko 42,9 m gdzie okular ma 40 m.
0 -100 9,4 dla BMW , 9,7 okular
do 160 jak wyżej 24,3 i 24,7
Elastycznośc w BMW niewiele lepsza
końcowa ocena z kosztami środowiskiem to 608:601 dla mercedesa różnica żadna!
Mam jeszcze dwa testy porównawcze wersji 523i z A^ e240 a6 oraz omega i Saab
ale to jutro bo juz nie mam czasu...
pozdrawiam
P.S testy pochodzą z 97 i 99 roku ten który podałem 2000

Okular duzo lepszy!! Wieksza klasa!!

[Gość: KL]

Okular ma duzo wieksza klase niz BMW. Tez wiekszy szpan!

[Gość: ddd]

Jedno i drugie gówno dla gówniarzy.

[Gość: Stanik]

jasne. poprostu zal ci dupe sciska ze nie mozesz sobie na takiego pozwolic. Ja
wiem ze pewnie uwazasz , ze najlepszym samochodem dla prawdziwego faceta jest
fabia. Ale niestety taki jest swiat okrutny, ze jednych na takie samochody stac
a drugich nie, ja juz sie z tym pogodzilem i kiedys tez takim bede pocinal. Moj
wybor to BMW koniecznie czarne lub granatowe. Kiedys jezdzilem trojka z 2.0
silnikiem i szlo jak dzike. A bylo to w czasach, gdy policja jako wozy
poscigowe miala polonezy :). Stare, dobre czasy. Mam nadzieje ze kiedys wroca.

[Gość: Lechu]

Jeżdżę okularem, jeździłem 5-ką.
Ocena trudna, właściwie kwestia gustu.
Piątka jest mniejsza, E-klasa jest wielkością porównywalna raczej z 7-ką.
Z przodu nie ma to większego znaczenia dla typów do 195 cm. Jednak w Mietku
mogę wyciągnąć lewą nogę do końca (automat), co nigdzie mi się dotąd nie udało.
Mniej miejsca na tylnych siedzeniach w 5-ce, ale uważam z kolei przednie
siedzenia 5-ki za lepsze. W wersjach kombi różnica pojemności dość dotkliwa (to
było moje kryterium: jeżdżę modelem T, bo największy).

BMW ma lepszy system nawigacyjny i komputer pokładowy, ale w Polsce na nic to
się zda.

Generalnie: Diesle Mecia są lepsze. Z benzyną bywa różnie. Wystrzegaj się
modelu 240 - chyba najgorszy silnik mercedesa.
Ważne: używaną Bemkę kupisz znacznei taniej (wyjątek: 3-ki), ale i sprzedasz za
bezcen.

[Gość: ziemek]

a nie zastanowiłeś się nad np. lexusem , powiedzmy es300 , bo o takim silniku
wspominałeś . powiem ci , że jeździłem trochę bumą , merolem też jakieś 1500 km
zrobiłem , ale osobiście uważam , że pod względem : komfortu , ciszy , dodatków
i przede wszystkim ceny , to powyższe się nie umywają . co do trwałości , to
mogę powiedzieć jedynie ,że jeżdżę es300 od 5 lat , (teraz auto ma 7) , byłem
m.in. prawie za kołem podbiegunowym , w Portugalii i ani razu , nic kompletnie
się nie zepsuło . od kupienia wymieniam tylko olej , klocki , filtry i opony .
naprawdę polecam , pozdr

[Gość: wj777]

Bezsprzecznie E-Klasse (mowimy tutaj o nowym modelu, ktory ukazal sie przed
kilkoma tygodniami) jest w tej chwili w jego klasie najlepszym autem swiata. To
ocena wszystkich fachowych czasopism w Niemczech. Zreszta poza BMW-5 i Audi 6 nie
ma tutaj innych powaznych konkurentow, a te maja juz pare lat na karku. Jak sie
za rok ukaze nowy BMW-5 sprawa moze sie znow zmienic. Takie jest tez moje
osobiste zdanie, a wiem o czym mowie. Mialem nie tylko okazje obejrzenia nowej E-
Klasse w wielu roznych wersjach silnikowych i wyposazenia ale tez mozliwosc
probnej jazdy. Stary model E-Klasse (w nowym stanie z fabryki) mozna obecnie
kupic o 20% taniej - to tak dla ciekawosci jakby ktos mial ochote kupic.
Pzdr.