Dodaj do ulubionych

Orginalny samochod z Mielca - kto cos wie?

22.06.04, 14:19
Wiem tylko, ze w Mielcu mniej wiecej w latach 50-60 byl produkowany maly
samochod osobowy. Ktos wie moze o czym mowie i gdzie znajde jakies informacje
na ten temat w internecie?
Obserwuj wątek
    • Gość: Michal Re: Orginalny samochod z Mielca - kto cos wie? IP: *.fornfyndet.se 22.06.04, 14:24
      To chyba byl rok 1960 i samochod sie nazywal MIKRUS.Silnik o pojemnosci 600ccm
      pradnica z rozrusznikiem w jednym, wazyl caly samochod 600kg.Moc silnika chyba
      24KM.
      Malowany byl lakierem mlotkowym, bardzo skromna tapicerka ale na czterech
      kolach.Pzdr.Michal
    • kajtan Mikrusik ;))) 22.06.04, 14:57
      Mikrus - maly samochodzik bedacy odpowiedzia na niemieckiego Gogomobila.

      Nie umiem wklejac linkow, ale:
      www.askl.eu.org/~luchio/mikrus.htm
      niestety nie pamietam adresu strony kolegi klubowego, ktory am Mikrusa z 1958
      po totalnej restauracji.

      --
      ryzykanci żyją krócej - i dodał gazu...
      • Gość: Michal Re: Mikrusik ;))) IP: *.fornfyndet.se 22.06.04, 15:27
        To mu solidnie dolozylem koni mechanicznych.Pamietam jako bardzo mlody
        czlowiek jak ten samochod ruszal to byl chmura dymu niebnieskiego i warkot taki
        starszny silnik na bardzo wysokich obrotach,dziwilem sie ze to moglo
        jechac.Ojciec pamietam jak powiedzial z tymi obrotami i obciazeniem to on dlugo
        nie pojezdzi.Pamietam wzbudzal zainteresowanie na ulicach od momentu jak nie
        przejechal oczywiscie w Warszawie ulica krazownik z ambasady amerykanskiej to
        potem ludzie sie smieli z Mikrusa .Ale takie byly czasy inzynierowie chcieli
        cos ludziom dac ,ale wladze komunistyczne takie "luksusy" nie chcialy wpuscic w
        rece ludzi.na rynku w tym czasie byly;
        Syrenki,P-70,Wartburgi,Warszawy M-20 garbatki licencja Pobiedy ktora byl
        wywieziony z niemiec Opel Adam 4 z roku 1936 oczywiscie motor dolnozaworowy.
        Widac bylo jeszcze duzo aut z demobilu ,dawna pomoc amerykanska UNRA to byly
        Chevrolety Fleetmaster,wszelakie Jeepy Wilys,Citroeny BL-11 bezpieka,
        Motocykle to WFM-125, takzwana "fumka",SHL,Junak,No i zdemobilu Harley Davidson
        Zundapp,BMW zwykle Model Sachara to bykl szczyt elegancji z wozkiem bocznym
        pedzonym przez mechanizm roznicowy.Ruskie M-72,IZ,Gaziki,wozy ciezarowe to
        Lublin , Gazy , Star-20, No i zdemobilu Opel Blitz,Fiaty z pomocy wloskiej,
        amerykanskie Studebakery,Dodge 3/4 tony,Fordy Canada i wiele innych.
        Autobusy to francuskie Chausson. To byl szczyt techniki te autobusy.
        No i tramwaje stare z nastawnikiem korbowym do 9-tki Full gaz.Byla kolej
        srednicowa prawie taka sama jak dzisiaj stare przedwojenne wagony
        szwedzkie,byla kolej podmiejska EKD do Milanowka i Grodziska stare wagony z lat
        dwudziestych produkcji angielskiej. Na koleji krolowaly parowozy wielkie 3 osie
        pedzone.Ludnosc dostala chyba w roku 1958 swietna woiadomosc w porannym
        dzienniku radiowym. Z dniem dzisiwejszym Rada Panstwa obnizyla ceny na
        parowozy,tylko isc i kupowac.Juz nikt na swiecie chy´ba poza Reichem wschodnim
        nie produkowal.
        Wchodzily lokomtywy elektryczne na koleji takie same jak sa dzisiaj Bo-Bo i Co-
        Co litery oznaczja ilosc osi pedzonych.Wprowadzano pierwze szyny spawane bez
        przecuiec.Juz zeby nie szczekaly jadac koleja.Tak mozna pisac caly
        dzien.Pzdr.Michal

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka