MegaTest: Toyota MR2 - E=MR2

[Gość: rudystodwa]

raz tym jechalem; fajne uczucie przy przyspieszanie, bo silnik zaraz za
plecami; ale tak poza tym to jest to autko tanio zrobione, troche tandetne.
w ogole bardzo malutkie.

[Gość: Pawlos]

Zgadzam sie, dla kurdupli samochod....:)Jak usiadlem to szyba konczyla sie na
moich oczach.Ludzie powyzej 185 cm nie maja tam czego szukac.

[Gość: bobi_man]

ja jestem szczesliwym posiadaczem mr2 tylko mk1 ( 88 rok) mialem przyjemnosc
jazdy spiderem ale to nie jest to co starsze wersje wersja mk1 jak i mk2 miala
dach typy targa i dawalo to wiecej satysfakcji niz zwykly cabrio, ale silniki
toyoty wlasnie tak maja male spalanie i bezawaryjnosc. tylko denerwuje mnie
jeden szkopół a mianowicie silnik 1,8 vvti to jest cos smiesznego poprzednie
wersje mialy 1,6 2,0 i 2,0 turbo to dlaczego do cholery wsadzili tu tylko 1,8
który rozpedza spidera w 8,8 sekundy skoro 1,6 rozpedza mk1 w 8,1 a 2,0 z 7 z
hakiem dla mnmie to jest kompromitacja

[drpawelek]

Poprzedni model MR2 z polowy ubieglej dekady to bylo prawdziwe mini-ferrari.
Obecny model to pojazd dla sekretarek.

[Gość: Scarlet Spider]

moze to tylko ja, ale ten "nowy" MR2 przypomina mi Porsche.
w sumie jechalem tylko raz, i zgadzam sie z tymi ktorzy twierdza ze wnetrze
jest paskudne. Silnik VVT-i, przynajmniej ekonomiczny. Tylni naped, yumie. Ale
nie tylko Toyota zaniza. zwroccie uwage na mazde. Co za upadek z RX7 na RX8.
Gdyby nie Miata, to ta firma nie ma nic godnego uwagi. Honda- tylko S2000 jest
cos warte a reszta tego typeR VTEC-gowna powinna trafic na zlom. Niestety tego
tyle jest ze jeszcze tylu zlomowisk nie zrobili.

Ja bym sie nie osmieszal takimi pomiarami....

[szadow]

w trosce o dobre imie gazety zmienil bym albo kierowce, albo system mierzenia
czasow (pewnie stoper)

jak ktos nie umie przyspieszac to powinien sobie darowac ten pomiar. nawet
dziecko wycisnie z tej maszynki 8 sek :D