Nissan Micra/Toyota Yaris a może cos innego?

[Gość: niezdecydowana]

Chciałabym kupic nowy samochód do 45000 Pln. Nie wiem na co się zdecydować.
Zależy mi na tym żeby samochód się nie psuł i był tani w eksploatacji. Dzięki
za wszystkie rady

[niknejm]

Yaris jest niezawodniejszy, większy w środku i przynajmniej do niedawna był
tańszy. Też rozważaliśmy Micrę, ale Yaris wygrał.

Pzdr
Niknejm

[Gość: frequent flyer]

niknejm napisał:

> Yaris jest niezawodniejszy,
Gołosłowne stwierdzenie IMO - jakie masz dane o niezawodności obecnie
produkowanej mikry?
FF

[Gość: mi]

[Gość: Daimler]

Yaris to bezplciowe pudelko i stara juz konstrukcja

Micra to zdecydowanie lepszy wybor
no i nie jezdzi tego tyle co tojotki
koszty serwisu i eksploatacji podobne jesli nie nizsze w nissanie
Nissan ma teraz super promocje ! wiec mozna sporo zyskac
a tojota trwa w swym cenniku i nic nie obniza

mozesz rozwazyc jeszcze Hyundai Getz - calkiem porzadne auto wieksze nieco od
Micry i Yariska a duzo tansze no i gwarancje tez ma 3 lata

albo Micra albo Getz

pozdrawiam

[niknejm]

Micra w kategorii do 3 lat ma ponad dwukrotnie więcej usterek niz Yaris (w/g
TUV). Prawda, że dotyczy to poprzedniego modelu Micry, ale 'przełomy
jakościowe' zdarzają się raczej rzadko. Poza tym Micra to nowy model, a Yaris
po liftingu. Więc usterki wieku dziecięcego Yarisa juz poprawiono, a zakup
Micry to zgoda na bycie beta-testerem. Poza tym Yaris jest tańszy. I nie bez
powodu Micr widuje się mało na ulicach. To po prostu gorszy zakup w kategorii
małych skośnookich ;-)
I jeszcze jedno - nowa Micra to produkt koncernu już francuskiego de facto...
Więc z bezusterkowością może być już teraz tylko gorzej.

A skąd czerpiesz informacje o tym, że koszty serwisu Nissana są niższe?

Pzdr
Niknejm

[Gość: Daimler]

Micra jest na rynku juz na tyle dlugo ze choroby jesli jakiekolwiek
(uzytkownicy nie narzekali) byly zostaly poprawione

nie porownuj starego i nowego medelu tylko po to zeby udowodnic to co sobie
wymysliles

Yaris jest tanszy i co z tego skoro ma marny litrowy silniczek i jest goly na
wyposazeniu a diler traktuje klienta jak scierwo

napisalem ze koszty serwisu nissana sa podobne LUB nizsze (nie jestem pewien)
jesli wiesz ze jest inaczej udowodnij

z francuzami blizniaczy jest tylko dizelek 1.5 dci

[niknejm]

Gość portalu: Daimler napisał(a):

> Micra jest na rynku juz na tyle dlugo ze choroby jesli jakiekolwiek
> (uzytkownicy nie narzekali) byly zostaly poprawione

Liftingu jeszcze nie było. Wtedy poprawia się większość usterkowych elementów.

> nie porownuj starego i nowego medelu tylko po to zeby udowodnic to co sobie
> wymysliles

Niestety, wszelkie logiczne argumenty wskazują, że może być tylko gorzej :-P
- starszy model dwukrotnie bardziej usterkowy
- nowy model przed liftingiem
- koncern sfrancuział

IMHO wystarczy. Jeśli za 3 lata okaże się, że nowy model jest lepszy od
starego, stawiam Ci piwo. Przypomnij się w razie co ;-))

> Yaris jest tanszy i co z tego skoro ma marny litrowy silniczek i jest goly na
> wyposazeniu a diler traktuje klienta jak scierwo

Jest i wersja 1.3, a nawet 1.5 (106KM) więc o co chodzi?
Co do wyposażenia - zależy od wersji. Są wersje z klimą, 4 poduszkami, ABS,
elektrycznymi szybami i lusterkami (dodatkowo podgrzewanymi), automatem i kupą
innego stuffu. Nie przypominam sobie elementów wyposażenia, którymi Micra
góruje. Może mnie oświecisz? ;-)
Co do traktowania klienta jak ścierwo - mówiłem juz wcześniej o swoim
zdziwieniu bardzo wysokim poziomem obsługi klienta w Toyota Bielany, gdzie żona
kupowała Yarisa.

> napisalem ze koszty serwisu nissana sa podobne LUB nizsze (nie jestem pewien)

OK, nie zauważyłem 'podobne'. Bo i są pewnie na podobnym poziomie.

> z francuzami blizniaczy jest tylko dizelek 1.5 dci

Bliźniaczy jest koncern, kierownictwo i księgowi. Mi to wystarczy.

Pzdr
Niknejm

[Gość: mask]

do tej pory uważałem Cię naprawdę za Autorytet w dziedzinie "marki japońskie".
Przeczytaj swoją wypowiedź jeszcze raz. I zobaczycz, że można Cię posądzić o
KRYPCIOCHĘ, albo za usprawiedliwienie swojego wydatku. Ludzka rzecz.
szacunek
M
...koncernu franciuskiego... tere fere. Dobrze wiesz, że K12 debiutowała w JP.
a tam jedynie Honda zwana w EU Jazz może jej podskoczyć Niemniej jednak
jednajoowoż kupupili Państwo niewątpliwie dobry samochodzik. tak jak 40 tys.
rodaków. Mój kolega też ma Yarisa. B.faje auto.
buźka

[Gość: Doki]

Niknejm, nie poznaje Cie. A dlaczego nie Jazz?

[niknejm]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Niknejm, nie poznaje Cie. A dlaczego nie Jazz?

1. Brak automatu w ofercie.
2. Kiedy kupowaliśmy, dealerzy nie wiedzieli:
- kiedy będzie nowa partia
- za ile
- z jakim wyposażeniem
- nie było nawet egzemplarza do jazd próbnych.

Civica żona nie chciała, z automatem byłby juz za drogi.

Pzdr
Niknejm

[wiertara_z_misiem_i_jechane]

jaki to automat w tym yarisie
zwykla skrzynia z silownikami
zmiana biegow trwa tyle ze mozna kalendarz ogladac

czego ty bronisz

bronisz porazki ktora popelniles i to za gruba kase
juz lepiej bylo kupic ibize albo clio w automacie

[niknejm]

wiertara_z_misiem_i_jechane napisał:

> jaki to automat w tym yarisie
> zwykla skrzynia z silownikami
> zmiana biegow trwa tyle ze mozna kalendarz ogladac

Do wyboru jest też wersja 1.3 z klasycznym automatem.
A ta sekwencja w 1.0 wcale nie jest taka zła.

> bronisz porazki ktora popelniles i to za gruba kase
> juz lepiej bylo kupic ibize albo clio w automacie

Ibiza 56540 z wyposażeniem jak Yaris Sol sekwencja (najtańsza wersja z
automatem), bez ubezpieczenia juz około 4500 więcej niż Yaris z pełnym
pakietem. Jak się doliczy ubezpieczenie, róznica wyjdzie większa. Poza tym
Ibiza ma w/g TUV ponad dwukrotnie większa usterkowość. Clio jest pod tym
względem jeszcze gorsze.

Najzabawniejsze są komentarze 'znafcuf' przekonanych, że Yaris oferowany jest
tylko w wersji 1.0, hi hi. :-)

Pzdr
Niknejm

[wiertara_z_misiem_i_jechane]

najlepszy automat ma Corsa Easytronic, malepsze osiagi niz manual i mniej pali

cenowo nie odstaje od Yarisa i jest sporo wieksza

[niknejm]

wiertara_z_misiem_i_jechane napisał:

> najlepszy automat ma Corsa Easytronic, malepsze osiagi niz manual i mniej pali
> cenowo nie odstaje od Yarisa i jest sporo wieksza

Jeździłem kilkoma Oplami (także Corsą) i moje doświadczenia (+ statystyki ADAC,
Dekra, TUV), przekonały mnie, że NIGDY WIĘCEJ OPLA.
Poza tym najtańsza Corsa z automatem kosztuje o około 2000zł więcej niż
najtańszy Yaris z automatem. Przy podobnych osiągach zresztą.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Doki]

Ja w ogole nie rozumiem jak Honda w Polsce dziala.

> 1. Brak automatu w ofercie.

To dziwne, bo u nas jest CVT we wszystkich oprocz 1.2 S

> 2. Kiedy kupowaliśmy, dealerzy nie wiedzieli:
> - kiedy będzie nowa partia
> - za ile
> - z jakim wyposażeniem

BULLSHIT nie wiedzieli. Dla calej Europy polnocnej (Skandynawia, Niemcy, Benelux
i pewnie Polska) jest wspolny stock Hondy. Zeby sie dowiedziec co jest na stanie
i kiedy bedzie nastepna dostawa, wystarczy pare klikniec. Tak to sie odbylo w
moim przypadku.

> - nie było nawet egzemplarza do jazd próbnych.

To rzeczywiscie niepowazne. Ale dziwne. Moi tesciowie ostatnio kupili Jazza w
Szczecinie i owszem, mogli sie przejechac.

[niknejm]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Ja w ogole nie rozumiem jak Honda w Polsce dziala.

Dziaął, tak jak działą HPL. Chociaż ponoć idzie ku dobremu, prezes się zmienił.
Zobaczymy.

W marcu/kwietniu 2004 dealerzy na moje pytania o Jazza rozkładali ręce.
Przypomina mi się tekst Laskowika z 1980r. będący satyrą na zaopatrzenie
sklepów:
"- nie wiemy, ile nam przywiozą tego towaru
- nie wiemy, kiedy nam przywiozą
- i nie wiemy, czy w ogóle kiedykolwiek przyjadą"
;-)) Tak to mniej więcerj wyglądało :-)
A automatu w Jazzie nie ma w oficjalnej ofercie do dziś w PL.

W całej PL, u żadnego dealera, nie było też wtedy auta testowego.

I dziwisz się, że kupilismy Yarisa, który na dodatek był tańszy?

Pzdr
Niknejm

[Gość: Charli, charli]

Clio
206
Fiesta
Ibiza

[Gość: Posiadacz]

Jeśli zależy Ci na przestronności wnetrza, osiagach, bezawaryjności to masz
tylko jedną mozliwośc : FABIA!!!!!

[Gość: AKF]

Ocipiałeś?
Ocipiałeś!!!!
:-)))

[niknejm]

Gość portalu: Posiadacz napisał(a):

> Jeśli zależy Ci na przestronności wnetrza, osiagach, bezawaryjności to masz
> tylko jedną mozliwośc : FABIA!!!!!

Strasznie wąskie wnętrze. Na długość OK.

Pzdr
Niknejm

[Gość: zgryzliwy]

Gość portalu: Posiadacz napisał(a):

> Jeśli zależy Ci na przestronności wnetrza, osiagach, bezawaryjności to masz
> tylko jedną mozliwośc : FABIA!!!!!

a co takiego "osiaga" ?

[Gość: auto]

Jedno jest pewne: DAIMLER w niczym o czym pisze nie ma racji. Opiera się na
zasłyszanych informacjach, nie jeździł ani Micrą ani Yarisem. Nie opieraj się
na jego opiniach.Jestem od 2 lat użytkownikiem Yarisa, wielu moich znajomych
jeździ równiez tym pojazdem - nie ma na rynku krajowym równie niezawodnego i
taniego w eksploatacji małego pojazdu.Co do serwisu, kontakty mam z Caroliną
Car Company na Wolskiej - nie znam zespołu równie kompetentnych, sprawnych
sympatycznych młodych ludzi.Najgorsze są informacje Jasiów zasłyszane od
jeszcze młodszych Jasiów. Z całym szacunkiem dla imienia Jan.

[Gość: pidżej]

fajnie porównałeś yarisa z niczym. ale z takim przeciwnikiem tavria też by
wygrała. wytłumacz łaskawco dlaczego zadowolenie yarisowców ma dowodzić
awaryjności mikry, o której żaden z nich nic nie wie. nie mam nic ani do micry
ani do yarisa ale taka metodologia porównań mnie powala. PJ

[Gość: Daimler]

oczywiscie ty masz yarisa i to najlepsze auto na swiecie

i tej wersji sie trzymaj

a moze troche obiektywizmu

ja znam osoby ktore maja doswiadczenie z micra od 96 r

a nowy model to juz zupelnie inna bajka
i zdecydowanie nowsza konstrukcja niz yaris ktoremu lifting niewiele pomogl

zyj dalej w swiecie yarisa

[Gość: +]

do pidżeja i daimlera - Panowie czy Wy aby napewno przeczytaliście mój post?
sądzę że nastąpiło jakieś nieporozumienie lub odpisujecie komuś innemu: nigdzie
nie porównywałem Micry i Yarisa nigdzie nie napisałem że Yaris to najlepsze
auto.Jak się wali pod z góry założoną tezę to wychodzi taki właśnie jasiowy
efekt.

[Gość: Daimler]

Gość portalu: + napisał(a):

> nigdzie nie napisałem że Yaris to najlepsze
> auto.

nie , no to masz cytat :

Jestem od 2 lat użytkownikiem Yarisa, wielu moich znajomych
jeździ równiez tym pojazdem - nie ma na rynku krajowym równie niezawodnego i
taniego w eksploatacji małego pojazdu.


czyzby schizofrenia ??

wydaje mi sie ze nie potrafisz zarowno pisac jak i czytac ze zrozumieniem

tym samym obrazasz innych kmiocie

zjezdzaj do swoich znajomych i mozecie piescic wzrokiem wasze yarisy a nie
wypisuj glupot

[Gość: toreador]

Mam mikre 1.3 od 1994 roku.Prawda jest ze wymienialem sprzeglo po 100 kkm.,ale
poza tym bylem bardzo zadowolony.Jezdzilem nim na dlugich trasach,Hiszpania-
Polska,i jakos zawsze dojezdzalem do celu.Ostatnie pare lat jako zastepczy
samochod w domu,teraz podarowalem go 18-o letniemu kuzynowi.Przewspanialy
dynamiczny silnik pozwalajacy na dynamiczna ,ale zarazem oszczedna jazde.Moj
Micra zawsze spalal okolo 6-u litrow,w trasie czy po miescie.Kocham ten model i
zamierzam kupic teraz dla zony nowa
Micre.

[Gość: Andrzej]

Od półtora roku jeżdżę nową micrą i polecam. Mam wersję visa+ 80kM 1,2 litra.
Po mieście z klimatyzacją pali 8 litrów (niestety jeżdżę w korkach). Pierwszy
przegląd po 15000 kosztował niecałe 600 złotych, w tym ustawienie zbieżności.
Mam przejechane prawie 30000 i w aucie nie dzieje się nic. Po prostu wsiadam i
jadę.
Micrę kupiłem przypadkiem. To miała być corolla, ale po dwóch wizytach w
toyocie (Piaseczno i Wolska), gdzie dilerzy nie potrafili odpowiedzieć na
proste pytania, o ile w ogóle dało się ich jakoś oderwać od komputerów,
poszedłem do nissana po almerę. Wtedy zobaczyłem ją... To była miłość od
pierwszej jazdy próbnej i trwa do dziś.

[Gość: dolphin]

p. Niezdecydowana. otóż na tym forum nie otrzymasz dobrej informacji od
fachowców, ponieważ na tym forum już chyba wszystkie samochody i modele były i
najgorsze i najlepsze zarazem, zaczynając od fiatów, DEU a kończąc na
mercedesach, bmw itp... proponuje żebyś poszłą na jazdę próbną aut w tej klasie
i zobaczyła co ci poprostu "leży" a ponieważ na wszystkie dostaniesz gwarancję,
więc tym bardziej twoja obawa powinna zmaleć. popytaj dodatkowo znajomych
posiadających samochody tej klasy o wrażenia, awaryjność i to dopełni reszty.
pozdrawiam

[ghibli]

polecam Micre duzo ladniejsza i orginalniejsza od bezwyrazowej Toyotki
teraz Nissan ma fajne promocje wiec mozesz sporo zyskac a Yaris w standardzie
ma tylko silniczek 1.0 i jest bardzo ubogo wyposazony
Micra ma min 1.2 i calkiem niezle wyposazenie

Micra jest duzo ladniejsza i przytulniejsza w srodku
pozdrawiam

[Gość: OK]

ghibli napisał:


> Yaris w standardzie ma tylko silniczek 1.0

sa jeszcze 1.3 i 1.5(benz.)
Micra 1.2 ( 1240 ccm )80 KM - 12.9 kg/KM
Yaris 1.3 ( 1298 ccm) 87 KM - 10.3 kg/KM

[ghibli]

kolejny "znafca" pisze to co mu pasuje

a Micra 1.4 88KM to gdzie ?

nijak nie udowodnisz wyzszosci Yarisa bo jest po prostu marny

[niknejm]

ghibli napisał:

> kolejny "znafca" pisze to co mu pasuje
>
> a Micra 1.4 88KM to gdzie ?

A Yaris 1.5 106KM to gdzie? :-))
O wersji TTE 150KM (1.5 turbo) nie piszę, bo na rynku PL raczej niedostępna...

Szach, mat...

Pzdr
Niknejm

[ghibli]

szachu a czy Yaris 1.5 kosztuje do 45 tys zl ????


zobacz amatorze i "znaffco"

YARIS 1,5 TS cena w Euro (brutto) cena w zł (brutto)
3 drzwi 13 750 € 59 665 zł

osmieszasz sie

za tyle kasy nikt nie kupi takiego malego gowna

[niknejm]

ghibli napisał:

> szachu a czy Yaris 1.5 kosztuje do 45 tys zl ????

Nie było takiego kryterium. :-) Okazało się, że Tojka ma w ofercie mocniejszy
model niż Nissan, więc odwracasz kota ogonem? ;-))

A co do oferty Yarisa 1.5 106KM za 60 kawałków, np. Seat oferuje zbliżone
(choć trochę słabsze) osiągi dopiero w modelu 1.9TDI, za jedyne 75000zł. A Clio
w wersji 1.6 16V (trochę słabsze osiągi od Yarisa 1.5 Tsport), doposażony do
poziomu tegoż Yarisa, kosztuje 63000zł. Nie wspominając o tym, że Clio to
awaryjny produkt.

I co Ty na to, hę?

Oczywiście jest i Clio Sport 2L 172KM, za jedyne 'od 85000PLN'. Tylko, jak sam
napisałeś, "za tyle kasy nikt nie kupi takiego malego gowna". ;-))

Pzdr
Niknejm

znowu pudlo

[ghibli]

spojrz na glowny post i zobacz jaka kwota tam widnieje ??
ja widze 45 tys

a o modelu Micry 1.4 napisalem tylko dlatego ze podniosles argument mocy silnika
jakoby Tojota w tym przedziale byla lepsza
i znowu pudlo

co z tego ze Yaris ma w ofercie nawet silnik 150 KM skoro do tej dyskusji
zupelnie nic to nie wnosi

bronisz czegos co jest nie do obrony z uporem godnym lepszej sprawy

bardzo to dziwne - diler tojoty cie finansuje ??

[niknejm]

ghibli napisał:

> spojrz na glowny post i zobacz jaka kwota tam widnieje ??
> ja widze 45 tys
>
> a o modelu Micry 1.4 napisalem tylko dlatego ze podniosles argument mocy
> silnika jakoby Tojota w tym przedziale byla lepsza i znowu pudlo

No więc tak: Yaris 1.0 ma osiągi na poziomie Micry 1.2 80KM (w/g danych
technicznych producentów), a Yaris 1.3 na poziomie Micry 1.4 88KM.

Najtańszy Yaris 1.0 kosztuje 38600zł, zaś najtańszy 1.3 42600zł.
Najtańsza Micra 1.2 80KM kosztuje 45300zł, zaś najtańsza 1.4 88KM 54800zł.

Jak widać, za cenę poniżej 45000zł można kupić Yarisa 1.3 (osiągi na poziomie
Micry 1.4), ewentualnie Micrę 1.2 80KM o osiągach na poziomie Yarisa 1.0.
A jeśli uprzemy się, że 45000zł i ani grosza więcej... to nie kupisz ŻADNEJ
Micry, no chyba że 1.2 65KM o żenujących osiągach (powyżej 16s. do setki).

Jak by nie patrzeć, d... z tyłu. ;-)

> co z tego ze Yaris ma w ofercie nawet silnik 150 KM skoro do tej dyskusji
> zupelnie nic to nie wnosi

Patrz powyżej. Jeśli bierzemy pod uwagę limit 45kPLN, Yaris i tak wypada
lepiej. Przykro mi :-)

> bronisz czegos co jest nie do obrony z uporem godnym lepszej sprawy

A mi sie wydaje, że to właśnie Ty "bronisz czegos co jest nie do obrony z
uporem godnym lepszej sprawy", w świetle przytoczonych przeze mnie
argumentów :-)

> bardzo to dziwne - diler tojoty cie finansuje ??

A Ciebie Nissana? ;-) Tak poważnie, to raczej moja małżonka, kupując Tojke,
sfinansowała dealera :-(

I jeszcze jedno małe zadanko dla Ciebie. Spróbuj znaleźć autko segmentu B, o
poziomie wyposażenia Yarisa Sol 1.0, z automatem (lub skrzynią
zautomatyzowaną), i w nizszej cenie niż ten Yaris. Podpowiedź - nie znajdziesz.
W podobnej cenie jest co najwyżej Panda (wersja bogato wyposażona, z automatem).

Pzdr
Niknejm

pudlo cz 2

[ghibli]

chyba nie byles na stronie nissana ostatnio
na Micre obowiazuje znizka 4200 zl
do tego zimowki i radio CD
lepsza elastycznosc Micry 1.2 nad Yarisem 1.0 o czym juz pisalem


znowu pudlo

PS
zwroc uwage na wyposazenie najtanszych wersji
Yaris jest goly i nie ma nawet CZamka i ESzyb

i nawet przy limicie 45 tys kapa tojota to porazka
nie wspomne o smutnym wnetrzu
a Micre mozna miec z wnetrzem w kolorze "ecru" i to jest wypas a Yaris
pozostanie szary jak pustak

[niknejm]

ghibli napisał:

> chyba nie byles na stronie nissana ostatnio
> na Micre obowiazuje znizka 4200 zl

Aha, promocja jest... czyżby Micra słabo sie sprzedawała? ;-)
Ale dobrze... co możemy kupić do 45000zł? Dalej co najwyżej Micrę 1.2 80KM. A
za te pieniądze kupisz Yarisa 1.3 o wyraźnie lepszych osiągach.

> lepsza elastycznosc Micry 1.2 nad Yarisem 1.0 o czym juz pisalem

1. Skąd te dane?
2. A co z Yarisem 1.3? Mieści się w 45000zł, Micra 1.4 88KM już nie.

> znowu pudlo

Fakt, znowu wyszło na moje :-)

> zwroc uwage na wyposazenie najtanszych wersji
> Yaris jest goly i nie ma nawet CZamka i ESzyb

Za to Micra na 99% będzie statystycznie bardziej awaryjna. Coś za coś.

> i nawet przy limicie 45 tys kapa tojota to porazka

Dlaczego porażka? Wychodzi raczej na odwrót :-)

> nie wspomne o smutnym wnetrzu
> a Micre mozna miec z wnetrzem w kolorze "ecru" i to jest wypas ]

LOL :-)) No tak, wnętrze w kolorze ecru to rzeczywiście 'wypas', hi hi :-)
Można przynajmniej kupić normalne, nie wrzaskliwe wnętrze?

A co Ci wyszło z porównania wersji z automatem? Bo mi wyszło, że najtańsza
Micra z automatem jest około 5000zł droższa i na dodatek ma żenujące osiągi
(prawie 18s. do setki).

Pzdr
Niknejm

pudlo cz 3

[ghibli]

> Aha, promocja jest... czyżby Micra słabo sie sprzedawała? ;-)

Nissan jak widac nie jest sztywny i potrafi obnizyc ceny a nie trwac w najlepsze

> Ale dobrze... co możemy kupić do 45000zł? Dalej co najwyżej Micrę 1.2 80KM. A
> za te pieniądze kupisz Yarisa 1.3 o wyraźnie lepszych osiągach.

dobra ale Yaris 1.3 bedzie golu nadal bez ES i CZ o zimowkach i radiu CD nie
wspomne to tak dla przykladu reszte wyposazenia mozesz porownac na stronach
Nissana

Dane elastycznosci pisalem w watku powyzej

> > zwroc uwage na wyposazenie najtanszych wersji
> > Yaris jest goly i nie ma nawet CZamka i ESzyb
>
> Za to Micra na 99% będzie statystycznie bardziej awaryjna. Coś za coś.

ROTFL - ja o kozie ty o wozie

a co do awaryjnosci - wizjoner jaki czy co ????????

kokor wnetrza w Micrze do wyboru szary albo jasnobezowy/kremowy

[niknejm]

ghibli napisał:

> > Ale dobrze... co możemy kupić do 45000zł? Dalej co najwyżej Micrę 1.2 80K
> > M. A
> > za te pieniądze kupisz Yarisa 1.3 o wyraźnie lepszych osiągach.
>
> dobra ale Yaris 1.3 bedzie golu nadal bez ES i CZ o zimowkach i radiu CD nie
> wspomne to tak dla przykladu reszte wyposazenia mozesz porownac na stronach
> Nissana

OK, wyszło mi, że Yaris Sol 1.0 MMT (odpowiednik Micra Visia + A/T 1.2 80KM), i
wspomniana Mocra... kosztują tyle samo (+/- 100zł), czyli około 47kPLN. :-))
Pamiętajmy, że promocja Nissana trwa tylko do końca października.

Natomiast Yaris Sol 1.0 z automatem ma wyraźnie lepsze osiągi niż Micra 1.2 A/T.
Nie ma natomiast w ofercie wersji Yaris 1.0 Sol z manualem (byłaby tańsza o
około 1500zł w porównaniu do MMT, ale nie jest oferowana).

> Dane elastycznosci pisalem w watku powyzej

Nie znalazłem. Daj prosze linka.

> > Za to Micra na 99% będzie statystycznie bardziej awaryjna. Coś za coś.
>
> ROTFL - ja o kozie ty o wozie
>
> a co do awaryjnosci - wizjoner jaki czy co ????????

Mówiłem juz, jakie przesłanki wskazują, że nowa Micra bedzie nie lepsza pod
wzgledem awaryjności od starej. IMHO są to mocne przesłanki.

> kokor wnetrza w Micrze do wyboru szary albo jasnobezowy/kremowy

I Bogu dzięki, że jest i szary. Nie cierpię 'odpustowego' designu.

Pzdr
Niknejm

[ghibli]

dlaczego bierzesz pod uwage wogole auta z automatami

watek jest o autach do 45 tys wiec po co te automaty
zdaje sobie sprawe ze patrzysz przez swoj pryzmat bo masz taki model
ale skupmy sie na manualu

przeslanki to nie fakty
a mnie interesuja tylko fakty
wiec na awaryjnosc Micry nie mozna na razie nic powiedziec

jesli chodzi o elastycznosc to moment w Micrze 1.2 wynosi 110Nm (wersje 65KM i
80KM)przy 3600 obr/min wobec 90Nm w yaris 1.0 przy 4100 obr/min
a wiadomo ze to auto miejskie wiec w Micrze rzadziej zajdzie potrzeba redukcji
co bedzie wygodniejsze w miescie gdzie przysp do setki ma niewielkie znaczenie

jedyna przewaga Yarisa to nieco mniejsze spalanie ale wszystko zalezy od stylu
jazdy i odleglosci czy silnik zdazy sie rozgrzac

zeby nie bylo ze bronie zaciekle Nissana (ale lubie obiektywizm) to powiem ze
ja i tak kupilbym najlepsza wersje Hyundaia Getz albo Suzuki Ignis a za reszte
wybral sie na wakacje :-)

[niknejm]

ghibli napisał:

> dlaczego bierzesz pod uwage wogole auta z automatami
>
> watek jest o autach do 45 tys wiec po co te automaty
> zdaje sobie sprawe ze patrzysz przez swoj pryzmat bo masz taki model
> ale skupmy sie na manualu

Przez pryzmat małżonki. Poza tym takie autka (miejskie) coraz częściej kupowane
są z automatami właśnie. Dla wygody w korkach.
A Toyota akurat nie oferuje 1.0 Sol z manualem (dziwne, lecz prawdziwe). To
jednak nie rzutuje, bo oprócz trybu manualnego jest i sekwencyjny, ręczny.
Fakt, że promocyjny Nissan z manualem w wersji 1.2 Visia + jest trochę tańszy
niz Yaris Sol 1.0 z automatem.
Co do elastyczności - jestem skłonny się zgodzić. Natomiast skrzynia
sekwencyjna z trybem zautomatyzowanym sama dba (w trybie kickdown) o optymalne
przełożenie - to dla leniuchów.

> przeslanki to nie fakty a mnie interesuja tylko fakty

Dobrze. Zatem poprzedni model Micry był ponad dwukrotnie bardziej usterkowy.
Czekamy na rezultaty nowego.

> jedyna przewaga Yarisa to nieco mniejsze spalanie ale wszystko zalezy od
> stylu jazdy i odleglosci czy silnik zdazy sie rozgrzac

To znaczy, że w Micrze rozgrzewa się natychmiastowo?
Jeśli styl jazdy i odległości sa takie same, Yaris pali mniej. I tyle.

> zeby nie bylo ze bronie zaciekle Nissana (ale lubie obiektywizm) to powiem ze
> ja i tak kupilbym najlepsza wersje Hyundaia Getz albo Suzuki Ignis a za
> reszte wybral sie na wakacje :-)

Dla siebie kupiłem Honde, bo jeździ lepiej od porównywalnych Toyot, a też jest
niezawodna.
Ale nie lubię, jak ktoś opowiada, że Yaris to szit, a Micra super, bo IMHO
samochody te są co najmniej na tym samym poziomie. Pod pewnymi względami Yaris
góruje, pod innymi Micra.

Pzdr
Niknejm

[topol]

A ja żonie kupiłem Yarisa 1,5 TTE i jest zadowolona....

[topol]

miało być Yarisa TS...

[Gość: mask]

z óst mi to wyjąłeś,
szkoda niknejma
dobry z niego herbatnik,
tyle że przepłacił,
ale może medal dostanie od dilera
to dziecku da..
..

[Gość: OK]

ghibli napisał:

> kolejny "znafca" pisze to co mu pasuje
>
> nijak nie udowodnisz wyzszosci Yarisa bo jest po prostu marny

nic nie chce udowodnic ,ale pisanie ,ze w "standardzie" jest tylko 1.0 mija sie
z prawda

> a Micra 1.4 88KM to gdzie ?

niby co gdzie ?
porownujesz z Yarisem 1.0 ?
Ok nawet tu np. przyspieszenie do 100 niewiele sie rozni
a Micra1.2 ( 13.9 s) dostaje baty
Yaris 1.3 87 KM ( tez mniej )i Micra 1.4 wymieka
mozna tez (w Twoim stylu ) porownac Yarisa 1.5 z Micra 1.4
i kto tu cos probuje udowadniac ?

[ghibli]

Micra 1.2 ma do 100 13,9 wiec 0,2 s na korzysc Yarisa to tylko glupek moze
podniesc taki argument bo tyle wynosi blad pomiaru
Moment obrotowy
Yaris 1.0 ma 90Nm a Micra 1.2 ma 110Nm (i to przy nizszych obrotach)

a co do wersji 1.4 to Micra ma 11.9 s a Yaris 1.3 12.1 s wiec tez mozna
powiedziec ze Yaris to mul

i co chcesz udowodnic

ile razy to pisac ze Yaris zupelnie odstaje od Micry i to na niekorzysc

Micra ma wiekszy rozstaw osi w standardzie kola 14" el szyby itd itd

[niknejm]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=16730355&a=16809170

[Gość: OK]

ghibli napisał:

> a co do wersji 1.4 to Micra ma 11.9 s a Yaris 1.3 12.1 s wiec tez mozna
> powiedziec ze Yaris to mul

raz ze mniejsza pojemnosc
drugie - mam w 1.3 87KM Terra ( 895 kg - 10.3kg/KM) - podane 10.2 s
Micra 1.4 (979kg - 11.2kg/KM ) - ma 11.9 s ,nic na to nie poradzisz

w poprzednim 1.0 (830kg - 12.2kg/KM) - mialem w "papierach" 12.3s

[ghibli]

drugie - mam w 1.3 87KM Terra ( 895 kg - 10.3kg/KM) - podane 10.2 s

LOL

na stronie firmowej tojoty jest podane Yaris 1.3 do 100 km/h 12.1s
mozesz napisac nawet ze ma ponizej 10 to nic nie zmieni - LOL

wiec nie osmieszaj sie

chcesz sprawdzic:

www.toyota.katowice.pl/dex?id=113&item=4

[niknejm]

Ghibli ma rację. 1.0 - 13.6, 1.3 - 12.1.

Pzdr
Niknejm

[etom]

niknejm napisał:

> Ghibli ma rację. 1.0 - 13.6, 1.3 - 12.1.

To zalezy od masy , te sa rozne dla kazdej wersjii a Toyota podaje tylko jedna
wartosc !!!
Jak kupowalem w 1999r Yarisa 1.0 to podawali od 12s - 13.6s no i mial 68 KM.
Przy kupnie 1.3 pytalem sie dealera jak to mozliwe ,ze moc prawie o 30%
wieksza ,samochod niewiele ciezszy ( 840 /895 )a przyspieszenie prawie to samo
(12.1s).Stwierdzil ,ze teraz podaja tylko przyspieszenie dla najciezszej wersji
i ze ( w moim przypadku ) bedzie ok 10.5 s.
Sprawdzalem pare razy i min. mialem 10.3s max. 11.1s
Zreszta stosunek mocy do masy wskazywalby na raczej nizsze czasy
przyspieszen,no i 100km/h Yaris1.3 osiaga na 2 biegu.

[gruman]

Czy ta kobiet, ktorej doradzacie co kupić będzie jezdzic tym samochodem po miescie czy moze brac udzial w wyscigach rownoleglych? Co to ma za znaczenie sekunda w ta czy tamta zwlaszcza ze gdy kupowalem swojego Yarka w 2002 r to w katalogu pisali ze przyspiesza (1,0) w 11,9 rok pozniej bylo chyba 13,9. Faktem jest ze znajomy z Punto 1,2 8V gdy dalem mu sie przejechac stwierdzil ze jest chyba troche zrywniejszy. Mnie to nic nie obchodzi, obo sa niezle, Micra nowsza a wiec swiezsza, czy ta stylistyka przetrwa probe czasu zobaczymy, natomias Yaris starzeje sie z godnoscia. Ja radzilby poczekac na Colta 3d lub Suzuki Swift i wtedy zdecydowac, zwlaszcza ze zacznie sie nowy roczek.
Pozdr.

[Gość: frequent flyer]

jak rozumiem, w standardzie w sensie "entry level" - sformułowanie
nieprecyzyjne ale przy tym uściśleniu prawdziwe

Nissan Micra

[Gość: agaton]

Oczywiscie, ze Micra.
Niknejm w tym watku pieprzy jak polamany - same durne bzdety, jeszcze nigdy nie
czytalem tylu idiotyzmow napisanych przez 1 osobe. Niknejm, chlopie daj se
siana i spadaj na bambus.

[Gość: matimat1]

A ja bym polecał Citroena C3. Mam go już jakiś czas i jestem bardzo zadowolony.
Ładny wygląd, przestronne wnętrze (większe niż yaris czy micra bo nad nimi też
myślałem). Większy od nich także bagażnik. Jeden z największych w klasie, tylko
jazz ma większy bagażnik. Ładne wnętrze nie takie smutne i szare jak w
japońcach. No i teraz najważniejsze to że jest super promocja. Za 46 tys zł
można kupić C3 1.4 z czterema poduszkami, ABS+EBD+BAS, elektryczne szyby,
centralny zamek na pilota, halogeny, komputer i klimatyzacja + wiele bajerów
które to autko ma w standardzie. Bardzo polecam.

[niknejm]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Oczywiscie, ze Micra.
> Niknejm w tym watku pieprzy jak polamany - same durne bzdety, jeszcze nigdy
> nie
> czytalem tylu idiotyzmow napisanych przez 1 osobe. Niknejm, chlopie daj se
> siana i spadaj na bambus.

A z czym się szacowny dyskutant nie zgadza?
Bo napisać 'jesteś głupi' potrafi nawet sześciolatek. ;-))

Pzdr
Niknejm

[Gość: agaton]

I jeszcze jedno - nowa Micra to produkt koncernu już francuskiego de facto...
> Więc z bezusterkowością może być już teraz tylko gorzej.

Jedna kompletna bzdura, Renault nie ma nawet pakietu kontrolnego (50%+1)akcji w
Nissanie.

[niknejm]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Jedna kompletna bzdura, Renault nie ma nawet pakietu kontrolnego (50%+1)akcji
> w Nissanie.

Ma 44%. I jako właściciel największego pakietu de facto kontroluje Nissana.

W dzisiejszym świecie wielkich korporacji często wystarczy mieć i 20%, żeby de
facto robić, co dusza zapragnie w danej spółce, zwł. jeśli akcjonariat jest
rozproszony.

Pzdr
Niknejm

[Gość: agaton]

Dziad swoje, baba swoje. Niech, majac 44%, ma najwiekszy pakiet, ale do pakietu
KONTROLNEGO brak caly czas 6% i jednego glosu -> de facto NIE kontroluje
Nissana. Szkoda mi mojego czasu na wyjasnianie Panu podstaw, ale moge dac Panu
rade na przyszlosc: nie wiesz to nie mów, inaczej bedziesz gadal bzdury Panie
niknejm.

[niknejm]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Dziad swoje, baba swoje. Niech, majac 44%, ma najwiekszy pakiet, ale do
> pakietu
> KONTROLNEGO brak caly czas 6% i jednego glosu -> de facto NIE kontroluje

Na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy głosuje się akcjami. Jeśli jest jakaś
decyzja do podjęcia, 44% akcji należących do Renault w 99% przypadków pozwoli
tą decyzję przeforsować. Dlaczego? Dlatego, że wielu drobnych akcjonariuszy w
ogóle nie pojawia się na zgromadzeniu, a część z nich może głosować zgodnie z
głosem Renault. W rezultacie, jeśli w głosowaniu bierze udział np. 70% akcji,
44% Renault to więcej niż wystarczający pakiet, by kontrolować to, co się w
Nissanie dzieje. Drobni akcjonariusze, niezadowoleni z obrotu sprawy, mogą co
najwyżej złożyć sprawę do sądu, argumentując, że akcjonariusz dominujący (tu:
Renault) działa na szkodę spółki. Ale trzeba to jeszcze w sądzie udowodnić
(działanie na szkodę spółki).
Oczywiście może pojawić się drugi mocny akcjonariusz, który spróbuje skupić np.
51% i odebrać Renault kontrolę nad Nissanem. Tyle, że prawdopodobieństwo czegoś
takiego jest bardzo małe. Wymagałoby to ogromnego kapitału i szeroko
zakrojonych działań związanych ze skupem akcji z rąk pozostałych akcjonariuszy.
Renault byłoby w stanie szybko zareagować i dokupić beakujące kilka % szybciej
niż potencjalny 'przeciwnik'. Jasne?

Sięgnij proszę do podstawowych podręczników zarządzania, jest tam trochę o tym.
W praktyce, w świecie dużych korporacji i przy rozproszonym akcjonariacie, 20%
akcji juz pozwala spokojnie kontrolować firmę.

Pzdr
Niknejm

[Gość: agaton]

Nie chce mi sie z Toba gadać.
Jeśli nie potrafisz przyznac sie do bledu to lepiej milcz a nie szczekaj.
Pieprzysz glodne kawalki typu "juz francuski koncern...", ja probuje delikatnie
to wybic z twojego pustego łba a Ty gosciu brniesz dalej - paszoł WON i milcz

[niknejm]

Jak na sześciolatka przystało... :-) Argumenty w stylu 'gópi jesteś' ;-)))
Najpierw zajrzyj do literatury na ten temat... 'znafco' :-)

Pzdr
Niknejm

Przykłady

[niknejm]

www.comprze.com.pl/?h=press_room&t=1&s=cw_2004_09_20
"Po zakończeniu nowej emisji akcji i przejęciu części z nich przez Softbank,
Adam Góral nadal będzie miał kontrolę nad spółką, jako jej inwestor
strategiczny z pakietem ponad 42% akcji".

www.pfcg.org.pl/article/2704_Corporate_Governance_dla_rozwoju_Polski.htm
Szczególnie polecam fragment zatytułowany 'Hipoteza 4'.

www.nik.gov.pl/wyniki_kontroli/dokumenty/2004164.doc
"W prywatyzacji PLL LOT S.A. uznano pozycję SAirGroup, jako inwestora
strategicznego, zachowującego aktywny wpływ na proces restrukturyzacji i
zarządzania Spółką mimo posiadania mniejszościowego pakietu akcji."

zeus.polsl.gliwice.pl/~kazman/dane/mikro_makro/wyklady.doc
"Z ilością akcji wiąże się tzw. kontrolny pakiet akcji. Jest to ilość akcji
skupiona w jednej ręce, która pozwala obalić pozostałych akcjonariuszy. Teoria
przedstawia 50+1% głosów. Praktyka współczesnych spółek wygląda zupełnie
inaczej."

www.tp-ir.pl/files/pl/reports/2003/Skonsolidowany_Raport_2_kwartal_2003_IFRS_TP.pdf
"Sprawowanie znaczącej kontroli ma miejsce również wtedy, gdy jednostka
dominująca posiada połowę lub mniej niż połowę liczby głosów w danej spółce,
jednakże ma prawo mianowania i usuwania większości członków zarządu lub organów
nadzorczych, dysponuje większością głosów na posiedzeniach zarządu lub organów
nadzorczych lub ma możliwość wpływania na politykę finansową i operacyjną danej
spółki."

To tylko kilka przykładów na to, że można miec decydujący wpływ na spółkę i
kontrolować jej działanie, mimo nie posiadania ponad 50% akcji.

Polecam szczególnie biblioteke UW :-)
Na przyszłość, zanim kogoś zmieszasz z błotem, zastanów się chwilę, OK?

Pzdr
Niknejm

Dodatkowy drobny cytacik

[niknejm]

"Jako jeden z nielicznych dziennikarzy mogłem porozmawiać w Paryżu z Carlosem
Ghosnem. Prezesem Nissana, który wysłany przez Renault przemienił spółkę z
finansowego nieudacznika w bardzo zyskownego gracza."
auto.gazeta.pl/auto/1,48316,2347260.html
Ale oczywiście Renault w żadnym stopniu na Nissana nie wpływa, he he :-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: agaton]

Juz nie wiem jak Ci to wytlumaczyc głąbie jeden: kontrolny pakiet akcji i
decydyjący głos akcjonariusza mniejszosciowego są to 2 rozne przypadki,
oczywiscie ze mozna "kierowac" firma posiadajac 1 akcje albo nie miec nic do
gadania majac 99.9%.
Ale nie o tym mowa durniu. - wg ciebie "nissan jest francuski" - I to jest ta
glupota, ktora nie tylko ty niedoinformowany krzykaczu lansujesz i jeszcze
szczekasz - paszoł won kundlu i milcz jak nie wiesz. Jest to moja ostatnia
wypowiedz na ten temat, w dupie mam twoje wywody bo są nie na temat - Amen.

[niknejm]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Juz nie wiem jak Ci to wytlumaczyc głąbie jeden: kontrolny pakiet akcji i
> decydyjący głos akcjonariusza mniejszosciowego są to 2 rozne przypadki,

Zauważ, że to Ty raczyłeś rozpocząć dyskusję o pojęciu pakietu kontrolnego.
Ja napisałem tylko, że Renault kontroluje sytuację w Nissanie, no ale Ty wiesz
lepiej co ja napisałem, prawda? ;-)

> Ale nie o tym mowa durniu. - wg ciebie "nissan jest francuski" -

Bo już de facto jest. Renault włożyło swojego prezesa do Nissana i podejmuje
strategiczne decyzje dotyczące np. palety modeli.

> I to jest ta
> glupota, ktora nie tylko ty niedoinformowany krzykaczu lansujesz i jeszcze
> szczekasz - paszoł won kundlu i milcz jak nie wiesz. Jest to moja ostatnia
> wypowiedz na ten temat, w dupie mam twoje wywody bo są nie na temat - Amen.

No comments, uspokój się trochę, bo Ci żyłka pęknie :-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: mask]

Drogi Niknejmie,
To nie ma w tym wypadku znczenia, że pojawienie się Francuzów w zarządzie
Nissana FAKTYCZNIE dało tą OCZEKIWANĄ nową krew w skostniałe struktury na
Ginza, Tokyo. Teraz wszyscy wiedzą,że ża nowa miotła zrobiła dużow
dobrego.Ważne jest,ze Nisan dobrze się teraz kojaży. Mi przynajminiej. nie wiem
dlaczego Twoja żona jeszcze nie powiedziała "Kupiłam Yarisa BO TAK mi się
podabało i koniec i kropka. Całe to pieprzenie o walorach w przypadku tej
Użytkowniczki nie ma znaczenia (chyba ,że tez jest takim argumentowym
zapaśnikiem-nie-do-zbicia-jak-Kolega. Toyoya wygrała marketingiem, w który
władowła niezłą kase bubu. .. ich kasa ..Ich startegia .. szacunek. niemniej
jednak jednowoż.. ma prawo niektórym wydawać się samochód z roku 1999
nieco "out of date" ale Tobie udało sie Starą przekonać.. OK. Powiedz Czy ONA
SAMA ma jakieś zdanie?

nie ucz ojca dzieci robic

[Gość: zgryzliwy]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Dziad swoje, baba swoje. Niech, majac 44%, ma najwiekszy pakiet, ale do
> pakietu KONTROLNEGO brak caly czas 6% i jednego glosu -> de facto NIE
> kontroluje Nissana.

de facto kontroluje mimo,ze nie ma "pakietu KONTROLNEGO"

> Szkoda mi mojego czasu na wyjasnianie Panu podstaw, ale
> moge dac Panu rade na przyszlosc: nie wiesz to nie mów,...

nie ucz ojca dzieci robic

[topol]

Gość portalu: agaton napisał(a):

> Dziad swoje, baba swoje. Niech, majac 44%, ma najwiekszy pakiet,

i JEST to pakiet kontrolny, ponieważ pozwala kontrolować firmę

ale do pakietu
>
> KONTROLNEGO brak caly czas 6% i jednego glosu ->

A to to jest pakiet większościowy.

de facto NIE kontroluje
> Nissana. Szkoda mi mojego czasu na wyjasnianie Panu podstaw, ale moge dac
Panu
> rade na przyszlosc: nie wiesz to nie mów, inaczej bedziesz gadal bzdury Panie
> niknejm.

[Gość: matimat1]

A ja bym polecał Citroena C3. Mam go już jakiś czas i jestem bardzo zadowolony.
Ładny wygląd, przestronne wnętrze (większe niż yaris czy micra bo nad nimi też
myślałem). Większy od nich także bagażnik. Jeden z największych w klasie, tylko
jazz ma większy bagażnik. Ładne wnętrze nie takie smutne i szare jak w
japońcach. No i teraz najważniejsze to że jest super promocja. Za 46 tys zł
można kupić C3 1.4 z czterema poduszkami, ABS+EBD+BAS, elektryczne szyby,
centralny zamek na pilota, halogeny, komputer i klimatyzacja + wiele bajerów
które to autko ma w standardzie. Bardzo polecam.

[Gość: Kara]

Sprawdz sobie wsiadanie do tylu ( jesli wersja 3 drzwiowa ) w obydwu
samochodach, porownaj bagazniki - micra zdecydowanie wygrywa!

[koljax]

W tym segmencie najbardziej wyrozniają sie Micra i C3 (no i jeszcze nowy
garbus - ale to inna polka cenowa). Reszta jest malo efektowna - "na jedno
kopyto". Ja bym wybral Micre. Tak przy okazji, Micra byla od wielu lat skladana
w GB a nie we Francji, ale rozumiem ze to jest teraz Renault - niestety.
Pozdrawiam.

[Gość: Kamil]

Kup opla astra II 3 d. Fakt samochod nie najmlodszy ale o klase wyzej od
yariski czy mikry. A jak chcesz jezdzic ekonomicznie to zaloz gaz i gotowe ,
prosta decyzja.

[niknejm]

Gość portalu: Kamil napisał(a):

> Kup opla astra II 3 d. Fakt samochod nie najmlodszy ale o klase wyzej od
> yariski czy mikry. A jak chcesz jezdzic ekonomicznie to zaloz gaz i gotowe ,
> prosta decyzja.

Niegłupi pomysł. Trzeba tylko wziąć pod uwagę, że Opel jest około dwukrotnie
bardziej usterkowy niz Yaris.
Ja po doświadczeniach z kilkoma Oplami juz więcej Opla nie kupię, ale może
autor wątku będzie miał więcej szczęścia.

Pzdr
Niknejm

[dr.khan]

niknejm jest statystycznie bardziej usterkowy niz nonejm

wylecz sie miszczu wreszcie ze statystyk
niemieckie statystyki nijak maja sie do naszego rynku

[Gość: trend]

Niknejm przestań już bełkotac jak stara przekupka
żona cie wkreciła w plastikowy samochód dla fok, wystrugany przez Emila ze
Smolandii na kacu, o wymiarach resorówki, mieszczacego sie w bagazniku innych
samochodów
ma za to zajebisty elektroniczny licznik
poszczac sie mozna z radosci
sprawdzaj pilnie najnowsze pierdzenia tuv i adacu
one sa wyrocznią

[niknejm]

Ja 'się wkręciłem' w zupełnie inny samochód. Przedstawiam tylko pewne za i
przeciw, które mogą być pomocne założycielowi wątku. Jeśli nie masz nic do
powiedzenia na temat o którym rozmawiamy, to może lepiej zamilknij?

Co do niemieckich statystyk, rzekomo nie pasujących do naszego rynku - jak
wiadomo, Yaris sprzedawany w PL i w DE to dwa zupełnie różne samochody (choć
zjechały z jednej linii produkcyjnej, ale to szczegół ;-))) Osobiście
statystyki zgodziły mi się świetnie z doświadczeniem osobistym. W/g tych
statystyk Ople i Fiaty wypadają tak sobie. I rzeczywiście. Miałem z nimi
problemy. A z Hondą (odpukać) - jest OK.

Pzdr
Niknejm

[Gość: trend]

to nie głos w watku- to uwaga do ciebie

czy tuv i adac podaja parametr- ułomnosc osób slepo korzystajacych z ich
wyników (w procentach mierzona oczywiscie, w stosunku do osob które nie
korzystaja)?
czy robisz sie mokry gdy czytasz najnowsze wyniki w poszczególnych grupach
wiekowych i segmentach?

[Gość: zgryzliwy]

Gość portalu: trend napisał(a):

> to nie głos w watku- to uwaga do ciebie
>
> czy tuv i adac podaja parametr- ułomnosc osób slepo korzystajacych z ich
> wyników (w procentach mierzona oczywiscie, w stosunku do osob które nie
> korzystaja)?
> czy robisz sie mokry gdy czytasz najnowsze wyniki w poszczególnych grupach
> wiekowych i segmentach?

he he ,masz bryke z ostatnich miejsc tych rankingow ?
no i moglbys tu podac zrodla - te lepsze i bardziej wiarygodne - przy
analizowaniu ktorych "nie robisz sie mokry"

[niknejm]

Gość portalu: zgryzliwy napisał(a):

> he he ,masz bryke z ostatnich miejsc tych rankingow ?
> no i moglbys tu podac zrodla - te lepsze i bardziej wiarygodne - przy
> analizowaniu ktorych "nie robisz sie mokry"

Trend wie lepiej. Swoje doświadczenia opiera na oszałamiającej próbce
statystycznej jednego egzemplarza, he he.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Grześ]

Skodę FabiE. Fajne autko. Dobrze wypasione i niedrogie ( sedan - rabat 6000 zł )
Wygląd - taki sobie.
Większe od tych kurdupli i wygodniejsze.
Prestiż? Wiem na pewno, że tak często się nie psuje ( należy brać polskie
warunki - drogi, benzyna itd. )
Pochodź po salonach i popytaj.
Jeszcze Fiat Punto - w tej cenie pełny wypas z klimatyzacją ( podobnie w
Skodzie ).
Pozdrowienia dla wszystkich antyskodziarzy.

[Gość: anty - k]

Potwierdzam.

[niknejm]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=16730355&a=16799155

[Gość: MP]

kup picanto w topowym wyposażeniu. Super jeździ automat 4 airbagi ABS elektryka
i do tego ładny.

[Gość: agaton]

Ja bym zdecydowanie polecał Micre, która nie jest francuska (dodam)

[jo.pit]

A może Hyundai Getz. Zalety -zmieścisz się w cenie razem z instalacją LPG
założona w serwisie bez utraty gwarancji. Gwarancja 3letnia nawet na instalację
LPG.Silnik dość dynamiczny 82kM 1,3 litra. Zaskakująco dużo miejsca w środku,
niezła deska rozdzielcza. Jeżdżę nim od czerwca, 10000km bez zastrzeżeń.Pali
około 7,5 litra gazu na 100 km.Dużą zaletą tego autka jest jego mała
popularność i nie ma wzięcia u złodzieji. (Poprzednio miałem Fabię, która mi
ukradli na części.)Nawet kołpaki ma przykrecane śrubami kół, więc nie ma
zmartwienia, że Ci ukradną. Z wad -trochę mały bagażnik 254 litry i głośny
silnik powyżej 120km/h. brak kontrolki zapalonych świateł mijania(tu trochę
koreańczycy przesadili). Myślę, że to dobra propozycja za taką cenę.Teraz
dilerzy mają promocje i jeszcze można wytargowąć CD, alarm, odcięcie zapłonu itp
Pozdrawia i życzę udanego wyboru i satysfakcji z jazdy.

[Gość: agaton]

Chyba iezła alternatywa. Dzisiaj jadąc koło dealera Hyundaia widzialem
bonifikaty rzedu 5 tysiecy - jest wiekszy i od N i od T.
Wogole koreanczycy bardzo sie podciagneli w swych wyrobach, dodam ze nie jezdze
autem made in Korea

Przykład na 'obsuwę' Nissana...

[niknejm]

...po tym, jak Renault zaczęło tam kontrolować sytuację:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=17669988&a=17735588
I link do statystyk ADAC:
www.oeamtc.at/netautor/na_pro/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1000600&mdoc_id=1098302&bild=2#

Im Almera starsza, tym lepsza. Po tym, jak Renault zaczęło się wtrącać -
potężna obsuwa.

To samo dotyczy Primery.

Dane dla Micry (poprzedni model) nie są w pełni jednoznaczne, ale też widać
tendencję do przesuwania sie w 'żółte' rejony.

Pzdr
Niknejm

Zastanow sie na Honde Jazz

[gruman]

Jezli chcesz kupic japonski samochod to najlepiej zeby byl tam wyprodukowany.
Aktualnie naslabsza wersja Jazza jest chyba w zasiegu. Chlopcy obnizyli cene i od razu widac efekty w postaci zwiekszonej sprzedazy, choc boje sie ze to harce przed wprowadzeniem nowego modelu. Aktualnie chyma fajna propozycja image marki, duzy kufer , fajna mordka. A ja mam Yarisa i gdybym wam powiedzial ile razy bylem w serwisie to byscie nie uwierzyli. A Yaris francuzki jest i to niestety czuc i slychac Przeglady Ipo15000 - 420zł, IIpo30000 - 690., IIIpo45000 - 510. Duzy plus łańcuch rozrządu.

[niknejm]

Taki miała dylemat moja żona - Yaris vs Jazz. Ja jestem miłośnikiem Hondy, ale
wtedy (marzec) dealerzy nie wiedzieli kiedy będzie nowa dostawa Jazzów, ile
będą kosztować w jakich konfiguracjach, czy będzie automat i za ile. Nie było
nawet egzemplarzy testowych. W rezultacie żona udała sie do Toyoty, wykonała
jazdę próbną wersją, która byliśmy zainteresowani i po tygodniu wyjechała nowym
Yarisem z automatem. Po tych kilku miesiacach jest b. zadowolona z wyboru.

A jak się potem okazało, automatu w ofercie Jazza nie ma na rynek PL.

Natomiast zalety Jazza to lepsza dynamika, wieksze wnętrze, ciekawe możliwości
aranżacji wnętrza, produkcja w JP. Ciekawy samochód, dla wielu osób na pewno
wybór lepszy niż Yaris.

Pzdr
Niknejm

[jaro_ss]

Jak nie Fabie - to też polecam Jazza, milutki i lepiej wykończony niż Yariska,
Mikra się chyba już designem przejadła, i tak nie pobije sentymentu do VW
garbuska (Ex KdF), a Getz ma tragiczną trakcję, to jest: kiepsko się go
prowadzi....

[gazeciarz]

Suzuki Ignis lub Mazda 2 /ok.40tys za ładne i dość pojemne autko pięciodrzwiowe
z dwoma poduszkami i ABS-em w standardzie/

PRZECIEZ ONA JUZ KUPILA TO AUTO DO KU.... NĘDZY

[rycerze-prawdy]

to bylo juz pol roku temu
i ta kobita juz dawno zdazyla kupic to auto
wiec po co wznawiacie ten watek patafiany

[gazeciarz]

...bo są inni którzy stawiają to pytanie..."boski" rycerzu :-(