Mega Test: Chrysler 300C 5.7 V8

[Gość: mason]

za te cene ten samochod oferuje bardzo wiele, konkurencja oferuje w tym
przedziale cenowym szesciocylindrowce z o wiele gorszym wyposazeniem.Poza tym
design bardzo mi sie podoba.

[dr.khan]

nareszcie tylny naped i sylwetka a ponadto niepowtarzalny dzwiek V8 HEMI
szkoda ze nie wpelni da sie odlaczyc ESP
i co najwazniejsze hamulce sa calkiem niezle


ale i lyzka dziegciu
w pogoni za trendem rynkowym od nowego roku dizel z mercedesa pewnie 400 cdi

[Gość: Radek]

> ale i lyzka dziegciu
> w pogoni za trendem rynkowym od nowego roku dizel z mercedesa pewnie 400 cdi

Co w tym zlego? Kazdy sobie wybierze co bedzie chcial a diesel pewnie bedzie na
rynek EU.

W USA 300 C 5.7 mozna kupic za 30tys $

[Gość: adi]

Czyli 100000 zl. a w Polsce 250000???? to jakies nieporozumienie
Tego amerykanskiego badziewia nie ma nawet co porownywac z BMW czy Mercedesem
bo to 2 rozne swiaty. To nie jest zadna klasa wyzsza.

Jezdzilem takim, co prawda V6, po Stanach i przyznam, moze i ladnie sie
prezentuje, wyglada jak czolg, na mnie nie wywarl wrazenia, i na polskie drogi
zupelnie sie nie nadaje.

[Gość: Michał]

Mój stary ma takiego kupił nie dawno auto poprostu według mnie idealne za taką
cene konkurencja jest w tyle CHRYSLER 300c ŻĄDZI!!!!!!!!

[Gość: n/n]

tylko dlaczego to wnetrze takie tandetne??!!

[Gość: gość]

No jak to nie wiesz
Wszystkie amerykańskie fury mają tandetne wnętrze — coś za coś albo tandetny
plastik albo 1,4l R4 75km
Ale ogólnie fura super, tylko silnik trochę przyduży jak na Europę, ale ogólnie
git — jeśli jest konqrentem BMW 5 to bym na pewno jej nie kupił (bety)

[fabricio]

Chrysler 300C-piękny samochód.Dla mnie trochę za mało drewna w środku.Ale to
kwestia gustu.Super felgi 225/60-18.Coś pięknego!!We wnętrzu spodobało mi się:
kierownica,fotele skórzane, a także el.regulacja pedałów itd.Super!!
Chrysler 300C i Skoda Superb to dwie różne klasy,ale tak postawić te dwa
samochody obok siebie,to Superb całkowicie wysiada.

[fabricio]

Super autko.Jakby takimi jezdzili aktorzy,a nie jakimiś Skodami"Żabami".
Chrysler to jest marka!

Chrysler 300C 5.7 V8

[Gość: turkish]

afro-american car of the year.

[5.7v8]

it's true american car

zajebisty sprzet, kwintesencja amerykanskiej motoryzacji
ogromny woz z bigblockiem pod maska i tylnym napedem

a dzwiek HEMI powoduje ciarki
szkoda ze ma ESP ale to juz gusta europejczykow

i co wazne xenony wiec bedzie go nie tylko slychac ale i widac

[Gość: grzesiek]

5.7 to jest chyba jeszcze small block :)

[wowo5]

Wnetrze 300C wcale nie jest zle. Wiem, bo siedzialem. Do Audi albo Lexusa mu
daleko ale za te pieniadze nie jest wcale zle. Jest funkcjonalne i wcale
gustowne, powiedzalbym nawet nieco staroswieckie. Zgadzam sie co do
podlokietnika z tylu. W USA 300C kosztuje okolo $32k. Do tego auta pasuje tylko
V8. V6 to nieporozumienie. Chrysler to firma, ktora juz od dawna wyroznie sie
ciekawym wzornictwem.

> it's true american car

[myfirstalfa]

5.7v8 napisał:

> it's true american car

i dlatego wiekszosc czesci pochodzi ze starej e-klasy mercedesa??

- zawieszenie przednie
- zawieszenie tylnie
- uklad hamulcowy (jak ktos juz tutaj stwierdzil ten samochod o dziwo hamuje)
- uklad kierowniczy

jak widzisz nie zostje duzo amerykanskiego wkladu

- HEMI
- nadwozie
- nastrojowe wnetrze

co do stylistyki:
bardzo interesujaco prezentuje sie wersja kombi


pzdr
myfirstalfa

[Gość: Radek]

> bardzo interesujaco prezentuje sie wersja kombi

Szczegolnie ze takiej nie ma.
Jest Magnum ale to troche inny samochod.

[greenblack]

Nie kompromituj się:

www.chrysler.pl/chrysler_pl_main/0,,0-233-335068-48-335113-1-0-0-0-0-0-756-179839-0-0-0-0-0-0-0,00.html

[Gość: Radek]

O sorry moj blad, w stanach takiego nie ma.

coopa goowna, tandeciarstwo plastikowe....

[Gość: Acura]

i ta jakosc makabra. Mercedes doklada do nich po dzis dzien.

[Gość: stary pierdola]

wczoraj jechalem lincolnem. 2 letnie auto, malo jezdzobne a wszystkie mozliwe
plastiki w srodku trzeszczaly. wole japonce...

Taki amerykański Superb.

[Gość: Robert]

Znakomity stosunek wyposażenie/cena.

[Gość: Jimi]

To jest to. Już wiem - muszę go mieć.

[koperrr]

To jest fura duża mocna i przepiękna ocena 6+

[Gość: GT350TA]

Dla mnie bomba ,zaden inny samochod nie oferuje tak wiele za tak niewiele,do
tego ma klimat czego nie mozna powiedziec o weikszoci dzisiejszych
samochodow.Do tego pieknie brzmi,szkoda tylko ze ma 5.7 litra a nie 7 jak dawne
hemi.Polecam porownac dzwiek 300 z hemicuda:
www.musclecarcalendar.com/70_hemi_jack.htm pod zdjeciem jest play.

[Gość: Radek]

> samochodow.Do tego pieknie brzmi,szkoda tylko ze ma 5.7 litra a nie 7 jak
dawne

www.dodgeforum.com/tm.asp?m=66596
Moze nie 7l ale 6.1 i 425 koni mocy i prawie 600Nm momentu obrotowego

Do redaktora

[greenblack]

"(18-calowe felgi + opony Pirelli P7 o profilu 60 mm)."


Profil wyraża się w procentach szerokości, a nie milimetrach.

"dwuzaworowa technika"

Nie wiedziałem, że sama liczba zaworów może być zaletą. Przecież o to chodzi w
tym silniku, by był on jak najbardziej klasyczny z zachowaniem norm emisji i
takich tam.

"Warto dopłacić za pięciobiegowy automat."

Wersje V6 mają tylko 4-biegowy automat.


Poza tym bardziej prawdopodobny w tym modelu jest nowy dyzel Mercedesa 3.0 V6,
a nie V8.

[Gość: L.]

Opony - racja %.
> Wersje V6 mają tylko 4-biegowy automat.
5-stopniowy automat to wyposazenie
standardowe HEMI ale i wersji 3,5 l. AWD.
W pozostalych - skrzynia 42RLE.
L.

[Gość: Amerykanin]

Chrysler 300C 5.7 V8 kosztuje w USA nieco ponad $30,000 w zaleznosci od
wyposazenia. Podstawowa wersja to jakies $23,000 (okolo 80,000 zl). Nalezy wiec
podziekowac naszemu kochanemu Panstwu za Clo, Akcyze i VAT!!!

[Gość: Tomasz Wojciak]

Mieszkam w Canadzie i jezdze tym samochodem ( 3,5 L Limited ) od maja 2004 .
Zrobilem nim okolo 17tys. km bez najmniejszych technicznych problemow i to jest
warte uwagi .
Tak na marginesie poprzednio jezdilem Jaguarem X type ( 3.0 L sport ) i ten
samochod nie powinien nawet parkowac obok 300C mimo , ze posiada piekna
nazwe .....
Mysle wiec , ze jest warty uwagi rowniez z powodu smiesznie niskiej ceny .

kto kradnie???

[Gość: fazi_ze_sztazi]

czytalem ten artykulik, slabiutki raczej.
gosc pisze cos takiego ze 250 tys zl to dobra cena. moze dla niego.
dalo by to jakies 70 tys. dolarow. a za tyle to mozna kupic bardzo ladne BMW

www.edmunds.com/new/2005/bmw/7series/sedan/large/index.html?tid=edmunds.n.typemindex.content.num4.0.*

natomiast ten amerykanski szmelc kosztuje mniej niz polowe bo "tylko" 30 tys
dolarkow.

www.edmunds.com/new/2005/chrysler/300/100378299/prices.html?tid=edmunds.n.miptype.popular.num1.1.chrysler*

wiec sie pytam:
KTO KRADNIE ???

a drugie pytanie to dlaczego Pan "dziennikarz" nie jest obiektywny tylko pisze
pierdoly reklamowe ???
pozdrowienia z kraju w ktorym rynek motoryzacyjny jest na normalniejszy.

[Gość: L.]

> a drugie pytanie to dlaczego Pan "dziennikarz"
> nie jest obiektywny tylko pisze pierdoly reklamowe ???
Taaaak? To wymien ze dwie wady, ktorych nie wymienil.

[Gość: Wojtek]

fazi_ze_sztazi to Ty ładny koleś jesteś. Porównujesz jakieś ceny z innych
rynków. Amerykańskiego i Polskiego. Mówisz, że za ok 70 tyś dol masz BMW 7 w
Stanach czyli tyle ile w Polsce kosztuje 300 C. A zaraz sam podajesz, że w
Stanach 300 C kosztuje ponad 2 razy mniej. A cena 244 tyś z runku polskiego
jest stosunkowo (silnik, wyposażenie, rozmiary)bardzo atrakcyjna do pozostałej
oferty. Kup mi 745 i za 244 tyś w Polsce. U nas ten samochód kosztuje ok 444
tyś wieć rownież prawie 2 razy tyle więc co porównujesz. Wiem, że to jest
lepsze auto, bardziej dopracowane, ale Ty chłopie zastanów się co piszesz. To
tak jak byś porównał powiedzmy Daewoo Lacetti i Audi A3, które w podobnym
wypasię bedzie 2 razy droższe i pisał, że Audi lepsze. W Ameryce wszystkie auta
są dużo tańze niż na rodzimych rynkach(niemieckie tańsze w Stanach niż w
Niemczech, to samo z Angielskimi).

[Gość: fazi_ze_sztazi]

odpowiedza dla wojtusia.
wlasnie sciagnalem cennik z niemieckiej strony BMW:

www.bmw.de/de/produkte/automobiles/7er/index.html
w formacie pdf.
i co widze ??
ze najtansza siodemka kosztuje okolo 61500 euro:

730i 61.500,–
735i 66.700,–

jesli przyjmiemy ze euro jest 25% drozsze od dolara to mamy cene najtanszej BMW7
77000 dolarow (raptem 10% wiecej niz cena w USA)
wiem ze ceny ze stanow sa bez podatku, moze te w niemczech rowniez. jesli nie,
to wyjdzie na to ze nawet w niemczech jest taniej.
po drugie przy slabnacym kursie dolara do euro to wlasnie ceny w USA powinny
byc wyzsze, a nie sa.
Stad moje pytanie, kto w polsce Was okrada ???
skoro ceny tych aut sa duzo nizsze chociazby w niemczech.
a poza tym jesli redaktorek pisze ze cena 250 tys zl w polsce za samochod jest
dobra cena to ma za nic wszystkich polakow ktorzy zarabiaja 2 tys zl na miesiac.
pzdr.

[Gość: Zibi]

Nikt nie kradnie

1. Porownujesz ceny ze Stanow netto (MSRP) z cenami w Polsce brutto (+22 % VAT + akcyza)
2. Zapominasz ze auto nalezy sprowadzic i uiscic clo
3. Koszt transportu tez ma pewie wplyw na cene
4. Cena jest ustalana okresowo z niezlym marginesem na wahania kursowe
5. Importer i dealerzy tez chca zarobic

No a teraz najwazniejszy powod - pozycjonowanie na rynku. Nie okresla sie ceny na podstawie tego ile auto kosztuje, tylko na podstawie tego za ile konkurencja wycenia auto z segmentu porownawczego.

Jakiekolwiek porownywanie cen aut w USA i w Polsce to IMHO bezsens:
- inny rynek
- inna konkurencja
- inne prawa

A Chrysler 300C ?
Wyglada niesamowicie, brzmi jeszcze lepiej, cena jest bardzo atrakcyjna
Minusy to spalanie i nie najlepsza renoma Chryslera jesli chodzi o awaryjnosc
To sa tylko slowa - najbardziej do auta przekonuja jednak wrazenia z jazdy i kazdemu kto tym samochodem jest zainteresowany polecam wybranie sie najblizszego dealera i przejazdzke.

Pozdrawiam

[Gość: fazi_ze_sztazi]

Gość portalu: Zibi napisał(a):

> Nikt nie kradnie
>
> 1. Porownujesz ceny ze Stanow netto (MSRP) z cenami w Polsce brutto (+22 %
VAT
> + akcyza)
> 2. Zapominasz ze auto nalezy sprowadzic i uiscic clo
> 3. Koszt transportu tez ma pewie wplyw na cene
> 4. Cena jest ustalana okresowo z niezlym marginesem na wahania kursowe
> 5. Importer i dealerzy tez chca zarobic

dzieki zibi. odpowiedziales na moje pytanie:
VAT+CLO+AKCYZA+IMPORTER = dwa razy wyzsza cena.
masz racje ze cene ktora podalem jes przed podatkiem , ale importer do europy
dostaje auto od producenta taniej. nie wiem ile ale na pewno taniej. po za tym
transport to cos na poziomie 1000-2000 dolarow, wiec nie ma az tak wielkiego
wplywu na cena auta za okolo 30 tys. dol. mysle ze polski fiskus jest przyczyna
duzej roznicy cenowej
pzdr.
p.s. a czy rynek amerykanski az tak bardzo sie rozni w liczbach od rynku
europejskiego ? (w nowej UE jest wiecej ludzi niz w USA)

[Gość: Wojtek]

A jak wytłumaczysz fakt, że brytyjskie jaguary są sporo tańsze w Stanach niż w
Angli, niemieckie Mercedesy, BMW, Audi sporo tańsze w Stanach niż w Niemczech.
Przecież trzeba je przetransportować, zrobić opłaty, importer musi zarobić, a
mimo to są sporo tańsze. Biorąc jeszcze takie autko jak RR Phantom. Auto
powstaje w jednej fabryce na świecie w Anglii i z tamtąd import idzie do
pozostałych krajów. Różnice w cenie są ogromne.
Stany: 320 000 dol*3,45= 1 104 000 zł
Anglia: 260 000 fun*6,21= 1 614 600 zł
Niemcy: 375 000 eur*4,36= 1 635 000 zł
Różnica pomiędzy USA a Europą ogromna. Wiadomo, że wziąłem bardzo drogie auto.
Ale specjalnie żeby uwydatnić różnice.

[Gość: fazi_ze_sztazi]

wojtku,
wziales za przyklad auto drogie i niszowe, co oznacza kompletnie inna polityke
cenowa niz w przypadku masowej sprzedazy.
napewno rynek amerykanski ma nasilniejsza konkurencje, a to ona i tylko ona
obniza ceny.
wiadomo ze na przyklad kazdy dealer ma tzw. auta testowe, na ktorych traci.
jesli strata na takim aucie rozklada sie na tysiace sprzedanych to co innego
niz przy sprzedazy liczonej w dziesiatkach.
w poprzednim tekscie pokazalem ci ze wcale auta niemieckie nie sa "duzo" tansze
w USA niz w europie. moze te roznice sa wyrazniejsze w przypadku aut bardzo
drogich, ale chrysler sie do takich nie zalicza.
tak wiec jak by nie patrzec fiskus wyciaga lapke po Wasze pieniazki, a to
raczej smutne.
pzdr.

[Gość: Wojtek]

Wziąłem bardzo drobie i niszowe autko, żeby jak najwyraźniej pokazac rożnice.
To autko ktore teraz wezmę za przykład również można powiedzieć, że jest
drogie, ale taka różnica jest dla mnie chora. Zechciej spojżeć na to:
Jaguar XJ8 w Anglii kosztuje w przeliczeniu ok 320 000 zł, w Niemczech cena
jest zbliżona
W Stanach kosztuje ok 230 000 zł
A w Polsce ok 430-440 000 zł :( :( :( :( :(
Dlaczego pomiedzy Niemcami, a Polską są ogromne różnice ok 100 000zł?
A w Niemczech 300 C kosztuje ok 49 tyś euro= ok 215 tyś, czyli cena w miarę
zbliżona do tej w Polsce(to już chyba kwestaia podatków u nas 22 %)

[Gość: fazi_ze_sztazi]

mysle ze przy drogich autach, duzy wplyw na cene ma wielkosc sprzedarzy.
napewno jaguary sprzedaje sie w polsce na "sztuki", wiec koszty stale
prowadzenia firmy rozkladaja sie na mniej aut. podobnie moze byc nawet w
niemczech, bo bardziej popularne w wyzszej klasie beda mercedesy i BMW.
natomiast w stanach sprzedaje sie te auta w tysiacach. w samym chicago i
okolicach (okolo 9 milionow ludzi) jest 8 dealerow lexusa.
www.lexus.com/lexus/LoadStateSearchResults
w pol godziny mozesz spotkac na ulicy kilkanascie jaguarow, a jak pojedziesz do
lepszej dzielnicy to nie znajdziesz auta za mniej niz 30000$.
nie ma w stanach zadnych poje..ych podatkow w stylu VAT, akcyza czy inne
bzdury. placisz jeden podatek zalezny od miejsca zamieszkania (w chicago jest
to 8.25%) i tyle.
a tak poza tym to ten chrysler moze i wrazenie robi, ale ja bym go nie kupil.
poprzedni model byl nieudany, a utrata wartosci w 3 lata jest olbrzymia.
kbb.com/kb/ki.dll/kw.kc.ur?kbb.IL;448233;IL031&60639;sed+t&39;Chrysler;2001%20300M&4;CR;M1&&&
po 3 latach jest wart 1/3 ceny nowego. absurd. ale tak jest tutaj z
amerykanskim gownem - imponujace ale drogie w uzytkowaniu.
pzdr.

[cruk]

hotele, kurorty, odbijajace sie w masce, widok z okna Ritz'a ... ale...
JAK jezdzi Chrysler 300C 5.7 V8?!

zabraklo mi detali wrazen z jazdy (nie toczenia sie by podziwiac widoki)..

[Gość: mak]

do wszystkich popuszczajacych w majtki na widok Chryslera,spotkajmy sie tutaj
za 3 lata,dzieciaczki kazdy Ch,ale to kazdy po tym okresie to kupa
zlomu,he,he,he......

[Gość: Molson]

Myslisz na prawde ze za 3 lata cos sie temu Chryslerowi stanie? Np. co? rozleci
sie na kawalki? Mam Chryslera 9 letniego i dalej trzyma sie kupy , nawet
powiedzialbym wiecej ,jest w bardzo dobrej formie ,he,he,he...

[Gość: Wojtek]

fazi_ze_sztazi przeczytaj moja odpowiedź bo może dalej bedziesz żył w niewiedzy

[Gość: pp]

Gdzie mozna zobaczyć kombi. Na stronie Chryslera nie ma zdjęć. Proponuję
odwiedzić tą stronę i zastanowić się nad cenami tych samochodów w USA. Szok!!!!!

[Gość: gosc]

Wersja combi w US i Kanadzie nazywa się Dodge Magnum. Tutaj jest link:
www.dodge.com/magnum/index.html.
Pozdrawiam....

[Gość: jerryk]

Bardzo dobry artykol, aczkolwiek ..

Piszac o gornej polce miast/hoteli/samochodow/kapeluszy nie wolno popelniac
karygodnych bledow, mam nadzieje ze tylko typograficznych)
wspomne tu o jednym:
do samochodu nie wsiada sie "w statesonie' ale jesli juz to w 'Stetsonie"(To
taka marka kapeluszy), co prawda mala roznica, ale kompletnie zmienia stosunek
co do kompetencji piszacego.'



Bardzo dobrze jesli opiniodawca napisze jakim autem jezdzi na codzien.
Przeczytalem _ 'utwardzony Accord", brawo. ..
proponuje dolaczenie do raportu o Waszych nazwisk + aut

[Gość: mak]

ten Chrysler to jest zwykly pick-up tylko w innej budzie,zwykle badziewie,ale
zawsze sie znajdzie kilku badziewiakow i nazwa tego grata,ze to pelny wypas.

[Gość: Radek]

Moze mi pokazesz ktory pickup w USA ma z tylu niezalezne zawieszenie 5-link, ze
nie wspomne o takim detalu jak to ze wszystkie amerykanskie pickupy (moze z
wyjatkiem najnowszej serii tych malych jak Colorado) maja konstrukcje oparta na
ramie. Czyli mowiac krotko, inne podwozie, inne zawieszenie, inne nadwozie,
inne wyposazenie ale normalnie pickup jak sie patrzy, jedyne co to ma z
pickupem wspolnego to silnik, wiec idz sobie lepiej pogadac z MackiemS o
momencie obrotowym, znalazlo sie dwoch "znafcuf" amerykanskiej motoryzacji.

[Gość: mak]

Radek,ja wiem ze popierasz amerykanski przemysl samochodowy,ostatnio wprawdzie
troche zboczyles bo przesiadles sie z okrytego slawa i chwala Mustanga na
japonczyka Pajero,ale nie staraj sie udowadniac i przekonywac mnie,ze
wkladanie silnikow od ciezarowek o pojemnosci 6 litrow do aut osobowych to
najnowszy przeboj w swiecie motoryzacji.

[Gość: Radek]

Wyobraz sobie ze w Europie tez sie wklada 6l silniki do samochodow osobowych
tylko to nie kosztuje 32k usd.

[Gość: mak]

zgadzam sie z toba,ze wklada sie silniki o bardzo duzej pojemnosci do wielu
samochodow w Europie rowniez,tylko ze z mala roznica,a wiec nie sa to silniki
zapozyczone z autobusow szkolnych czy innych polciezarowek tylko indywidualne
konstrukcje, amerykanie ida wyraznie na latwizne i stosuja takie praktyki od
lat.

[Gość: Radek]

Akurat w autobusach sa zupelnie inne silniki montowane, ten o ktorym mowisz
jestmontowany w pickupach serii ram, czy Mercedes do G-Klasse montuje zupelnie
inne silniki niz do S-Klasse?
Zreszta nawet gdyby, co ci to przeszkadza?

[Gość: fazi_ze_sztazi]

klocicie sie troche o wyzszosci swiat bozego narodzenia nad swietami wielkiej
nocy. a stara maksyma niezaleznego rynku mowi ze produkuje sie to na co jest
popyt. jesli amerykanie lubia miec hemi pod maska i chrysler im je da. a jesli
nie ma ropy, to sie zrobi mala wojenke i juz jest OK. mysielibyscie wyedukowac
250 mln bezmozgich debili, to moze wtedy by zniknely pozeracze energii z drog.
pzdr.

[Gość: bejrut]

Oglądałem ostatnio 24tego listopada nowy odcinek z nowej serii top gear, gdzie
właśnie te snobistyczne durnie testowały muscle cars. Tez im się spodobał
wygląd zewnętrzny tego auta, ale nie pozostawili suchej nitki na właściwościach
jezdnych, układzie kierowniczym( jak nigdy własnie te elementy tak dokładnie
przetestowali ), nie spodobały im sie taniej jakości materiały wewnętrzne, oraz
mikroskopijna ilość miejsca w środku. Samochód własnie z tym silnikiem z vetty
przegrał z kretesem z jagiem s-type( 400KM ) i holdenem monaro( tez silnik z
vetty ). To idiotyczne powoływać sie na ten program , ale chyba jednak. Ładny
wygląd muscle car i cena, reszta szajs. Chyba mnie jedak te argumenty nie
przekonaja, takie niedociągnięcia żadna atrakcyjna cena nie zrekompensuje, chyb
aże jesteś pozerem

dajcie mi 300000 a biorę go CUDO!!!!!!!!!!

[Gość: noir]