Dodaj do ulubionych

Po co komu 7 foteli?

03.12.04, 14:01
No wlasnie. Czy "obowiazkowe" wyposazanie mini vanow w trzeci rzad siedzen jest zasadne? Przeciez i tak w wiekszosci aut nie da sie tam posadzic nawet wiekszego psa, o ludziach nie wspominawszy.

Czy nie jest to kolejny chwyt marketingowcow w stylu wiecej=lepiej? Przeciez ZDECYDOWANA wiekszosc z nas jezdzi sama (wystarczy popatrzec na samochody obok), a i rodziny u nas nie takie znow liczne... Moze lepiej byloby, zeby te fotele byly platna opcja, a w cenie auta miescily sie np. kurtyny powietrzne?

Co o tym sadzicie?
Obserwuj wątek
    • Gość: Jarek Re: Po co komu 7 foteli? IP: 217.8.186.* 03.12.04, 14:09
      Czasami lepiej rozbrykanego bachora posadzić jak najdalej od kierowcy, bo unika
      się aktu morderstwa w afekcie.

      Jeden znajomy bardzo chwalił sobie kiedyś firmową ciężarówkę z kratą - BMW 5
      Touring - bo "utemperował" swego rozwydrzonego wnuka - na minutę wsadzając go
      do "więźniarki" w bagażniku.

      A potem mówią o przemocy w rodzinie ;-)
    • Gość: RF Re: Po co komu 7 foteli? IP: 57.66.193.* 03.12.04, 14:21
      Nie rozumiem w czym widzisz problem. Skoro ktoś kupuje takie auto to widać ma
      taką potrzebe, jeżeli nie to kupuje wersję 5 osobową.
      To, że do pracy ktoś jedzie sam to nie oznacza że zawsze tak jest bo np w
      weekend musi zapakować całą rodzinę a wiele jest rodzin z 4-6 dzieci.
      W tego typu samochodzie te tylne fotele są przewidziane właśnie dla małych
      dzieci (bo duże powinny jexdzić swoimi bolidami).
      Ja jeżdżę 5 osobowym choć wożę 1 dziecko ale czasem też mam komplet.
      Z kolei gdy jadą 4 osoby to środkowy fotel może służyć za stolik np do grania w
      karty lub szachy i dzieciaki się nie nudzą. No a gdy faktycznie powozisz sam
      lub w 2 osoby to po prostu możesz wywalić te fotele i masz furgonetkę to
      oznacza, że nie musisz rowerów wozić na dachu i możesz normalnie pociskać na
      trasie. Fakt, że fotel nr 6 i 7 powinny być opcją ale czy róznica w cenie
      byłaby znaczna? nie sądzę.
      • edek40 Re: Po co komu 7 foteli? 03.12.04, 14:35
        Roznica w cenie jaka by nie byla warta jest rozwazenia. Moze tak, jak pisze emes daloby rade dokupic cos poprawiajacego bezpieczenstwo.
    • grzek Re: Po co komu 7 foteli? 03.12.04, 14:42
      emes-nju napisał:

      > Moze lepiej byloby, zeby te fotele b
      > yly platna opcja, a w cenie auta miescily sie np. kurtyny powietrzne?
      >

      Wydaje mi się, że za trzeci rząd w minivanach chyba zawsze trzeba dopłacić -
      zafira, corolla, 307
    • grubym Re: Po co komu 7 foteli? 03.12.04, 14:54
      emes-nju napisał:

      > Przeciez i tak w wiekszosci aut nie da sie tam posadzic nawet wieksze
      > go psa, o ludziach nie wspominawszy.

      Mysle, ze nie sprawdziles tego. Nawet dorosli moga w minivanach podrozowac w
      trzecim rzedzie (oczywiscie na niezbyt dlugich trasach), a dzieci to uwielbiaja
      (wiem z autopsji).
      Przy czteroosobowej rodzinie jest to wrecz idealne. Wszyscy maja duuuuzo
      miejsca, a bagaznik ogromny. Jezeli zas na wycieczke lub urlop zabierasz
      babcie, to 3 osoby nie musza sie gniezdzic w drugim rzedzie (o dziadku nie
      wspomne, bo potrzebny bylby juz drugi samochod.

      > Moze lepiej byloby, zeby te fotele b
      > yly platna opcja

      Czesciowo sa - np. VW Touran, Renault Scenic (jest "normalna" i przedluzona
      wersja).

      > a w cenie auta miescily sie np. kurtyny powietrzne?

      Te to sa chyba juz wszedzie standardowo.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka