Co mi napie..ala w primerze..

[fru.fru]

..bo juz qrde staje sie to meczace.
Obiekt, bezawaryjny japonczyk z 2001 roku o nazwie nyssan prymera. silnik 1,6
Przebieg 88 kkm.
Autko rodzicow.
Od jakiegos czasu, podczas jazdy cos solidnie napiepsza z tylu, wiem, ze tam
jest uklad scotta russela, wiec moze ktos wie co tam w tym divajsie moze
trafic szlag?Moze jakies zonki w typie TTM?
Wogole to auto to syf, przod tez napiepsza, gorne wahacza jak sie okazalo, a
caly samochod jest jakby oklapniety, wsadzic w niego 3 osoby i robi sie
dramat.

[carssc]

a gdzie on jest japoński?

[fru.fru]

2001 byl jeszcze japonski

[carssc]

od 15 lat sa brytyjskie

[fru.fru]

ojej, skladane w anglii ok, wiem.
A teraz cos na temat moze?

[carssc]

to było w temacie bezawaryjny japończyk :)
w temacie nap...la, to stawiam na amortyzatory

[fru.fru]

ee no a nyssan to nie japonska reka;->
co do amorkow, mozliwe ze to one, choc 88kkm..to cokolwiek malo..szczegolnie na
delikatnie jezdzony samochod..
No nic, zaNYssanuje w jakims warsztacie i obaczymy.

[carssc]

no właśnie raczej nie japońska ta ręka, prędzej jakiś turbaniarz brytyjski. A
amorki w tym kraju padają szybko, w Warszawie 100000 to tak jakbyŚ przejechał u
Niemców 500000, tylko większość czeka, aż im amorki wyleją.

[loyezoo]

carssc napisał:

> od 15 lat sa brytyjskie

Nie do końca.Jak sprowadzałem auta z Niemiec trzeba było sprawdzać brief bo
było (J) czyli składany w Japonii tudzież (GB)Więc równoczesnie tu i tu.

[carssc]

nie trzeba sprawdzać briefu, wystarczy spojrzeć na VIN, litera S na początku
oznacza miejsce produkcji w Anglii, koniec i kropka.

[wujaszek_joe]

wg (chyba) ostatniego auto świata tylna belka jest niezniszczalna. takze moze
faktycznie amorki. a zprzodu czesto wywalają sie jakies gumki, tanie nawet w
nissanie. masz okazje sprawdzic wiarygodnosc tej gazetki:)

[fru.fru]

No mam, przod faktycznie gumy i gorne wahacze..ale stuki zaczely sie przy
jakichs 60 kkm...\
teraz ewidentnie tyl wali.

[mgr.nauk]

Co Ty piszesz, że masz z tyłu jakiś układ. Ja nigdy o czymś takim nie
słyszałem - czy Ty sam sobie to zmajstrowałeś czy już tak było od nowości?

[fru.fru]

zawieszenie z tylu
belka scotta-russela czy cos takiego..google mode on

Układ Scotta -Russella

[uki145]

to bardzo trwałe zawieszenie (rozwiniecie sztywnej belki z drążkiem Panharda).
w prowadzeniu i awaryjnosci godny konkurent belki skretnej,dlatego stuków
raczej dopatrywałbym sie w innym miejscu: np amortyzatory. co do dobijania
zawieszenia tylnego w doładowanych Primerach to niestety jest norma. trzeba
pokochac ,bo zniwelowac sie nie da(zbyt krótki fabryczny skok amortyzatora,
tego typu problemy miało wiekszosc japonskich i koreanskich konstrukcji z lat
90 tych: np Hyundai Lantra).pozdrawiam

[niknejm]

A masz tam z tyłu stabilizator? Może na...ą łączniki stabilizatora?

Pzdr
iknejm

[loyezoo]

A co do stuków z przodu (rodzice mają primerę) odwieczna bolączka to łożyska
zwrotnicy.Ostatnio zmieniane (73 tys przebiegu) Kpl. japońskich 70zł:)) to tak
a`propos drogich części do japończyków.

[fru.fru]

qrde no nie umiem w primerze..
Ale to wali ostro, mocne gluche uderzenia. Jakby cos luzem chodzilo, i mialo
sporo miejsca:(
Zaznacze, ze wyczyscilem bagaznik itd..

[waskes29]

fru.fru napisał:

> qrde no nie umiem w primerze..
> Ale to wali ostro, mocne gluche uderzenia. Jakby cos luzem chodzilo, i mialo
> sporo miejsca:(
> Zaznacze, ze wyczyscilem bagaznik itd..

Bardzo prawdopodobne sa amortyzatory.Zobacz czy tak samo stuka jak masz
komplet na pokladzie.