Wypadek autokaru

[apodemus]

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3546673.html

Nie bardzo rozumiem.
Kontrole autokarów są już b.częste (a pewnie niebawem przejdzie kolejna fala
żądań ich zaostrzenia), a wciąż "coś nie gra". Wg przepisów obowiązkowy
odpoczynek kierowca ma chyba co godzinę (ale dokładnie nie pamiętam), co rusz
kontrola - jak nie policja to Inspekcja Transportu Drogowego, ograniczenia
prędkości... a efekt jest taki, że średnia prędkość wycieczki autokarowej nie
przekaracza 40 km/h i przejazd paruset km zaczyna trwać wieki. Chodzi mi po
głowie myśl absurdalna, czy zagęszczenie postojów wszelakich a przymusowych
(j.w.) nie obniży w efekcie bezpieczeństwa ze względu na przeciągające się
podróże? nie chodzi o to, żeby jechać 10 godzin bez postojów, ale jakoś
to "ulogicznić".
Wyprostujcie mi myślenie, bardzo proszę :-)

[baartur]

Częsta przyczyną jest przemęczenie kierowców prowadzących autokary a co za tym
idzie zaśniecie za kierownicą. Wtedy nawet autokar w najlepszym stanie
technicznym może ulec wypadkowi... Swoją drogą to ciekawe co było przyczyna
tego wypadku i przejechania na lewy pas i nastepnie w pole?

Pozdrawiam,
Artek
Zapraszam na www.forumsamochodowe.pl

[kodem_pl]

> Częsta przyczyną jest przemęczenie kierowców prowadzących autokary a co za tym
> idzie zaśniecie za kierownicą. Wtedy nawet autokar w najlepszym stanie
> technicznym może ulec wypadkowi...

Seeerio? Przeczytales post przedmowcy?

Maja ustawowo zagwarantowane przerwy (kocham ustawowe gwarancje tak notabene),
dba sie o nich jak o jajka etc. Ja jadac przez pol drogi z predkosciami
dozwolonymi na wiekszosci polskich drog sam bym zasnal. Nawet po 12 godzinach
snu zaraz przed podroza.