Corolla II raz jeszcze -->ceny

[Gość: dealer]

No i wiadomo.
Ceny od 43 do 100 tys. PLN
ok 43tys. PLN najtansza 3d
ok 64tys. PLN najdrozsza beznyna 5d
scigacz 3d 85tys. PLN
najdrosze Verso okolo 100tys. PLN

[Gość: Wojtek]

Gdzie można znaleźć te ceny?
Pozdrowienia

[Gość: dealer]

No ja dostalem takie informacje w Toyota-Radosc. Czlowiek ktory mi udzielal
informacji, mial rowniez wyposazenie tych samochodzikow, ale nie pytalem bo w
tej chwili interesowaly mnie ceny

[Gość: Wojtek]

Dzięki
Miałem nadzieję, że pooglądam sobie ceny nie ruszając d.. z krzesła.
Pozdrawiam

[Gość: dealer]

No niestety, ale na pewno wyposazenie i sam samochodzik bedzie mogl poogladac
od 8 listopada na Woli na targach

[Gość: Wojtek]

Ruszyłem d... i poszedłem do Toyota Carter (Gdańsk). Dostałm cennik nowej
Toyoty wraz z podstawowymi danymi oraz wyposażeniem, bez cennika opcji. No cóż,
o ile sam samochód wywołuje u mnie zainteresowanie to cennik działa raczej jak
zimny prysznic. Oj cenią sobie ten samochodzik.
5d hatchback w najlepszej wersji wyposażenia Sol (m.in. klima) z silnikiem 1,6
kosztuje prawie 65 tys zł. Dla przykładu lepiej wyposażony Peugeot 307 XT
Premium z silnikiem 1,6 kosztuje 61 tys zł.
Pożyjemy zobaczymy co z tego wyniknie
Pozdrawiam

[Gość: Grzesiek]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> Ruszyłem d... i poszedłem do Toyota Carter (Gdańsk). Dostałm cennik nowej
> Toyoty wraz z podstawowymi danymi oraz wyposażeniem, bez cennika opcji. No cóż,
>
> o ile sam samochód wywołuje u mnie zainteresowanie to cennik działa raczej jak
> zimny prysznic. Oj cenią sobie ten samochodzik.
> 5d hatchback w najlepszej wersji wyposażenia Sol (m.in. klima) z silnikiem 1,6
> kosztuje prawie 65 tys zł.

jeżeli to prawda, że 65 tyś. kosztować ma corolla z klimą 1.6, to coś chyba w
toyocie musi nie grać, skoro avensisa można kupić taniej! (mimo iż nowa corolla
wydaję zapowiadać się ciekawie, to bez zastanowienia wybrałbym avensisa, jeżeli
byłby w tej samej cenie - i to nie chyba tylko ja)

pozdr

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Grzesiek napisał(a):
>
> jeżeli to prawda, że 65 tyś. kosztować ma corolla z klimą 1.6, to coś chyba w
> toyocie musi nie grać, skoro avensisa można kupić taniej! (mimo iż nowa corolla
> wydaję zapowiadać się ciekawie, to bez zastanowienia wybrałbym avensisa, jeżeli
> byłby w tej samej cenie - i to nie chyba tylko ja)
>
> pozdr

No wlasnie!!!
A ile za dieselka?

[Gość: Wojtek]

D4D 110 SOL 3d - 74250 PLN, 5d- 76650 PLN. To nie pomyłka (a przynajmniej ja
się nie mylę), jest droższy od Avensis z tym samym silnikiem.
D4D 90 SOL sedan 73200 PLN.
Sądze, że Toyota wkrótce przemyśli sprawę nowych cen.
Pozdrowienia

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> D4D 110 SOL 3d - 74250 PLN, 5d- 76650 PLN. To nie pomyłka (a przynajmniej ja
> się nie mylę), jest droższy od Avensis z tym samym silnikiem.
> D4D 90 SOL sedan 73200 PLN.

Dzieki Wojtku, ALE ceny!!! Ja wysiadam. :-(
Dla porownania (przepraszam za "francuzyzne") Xsara 2,0 HDi kombi (!) - 62 tys.
PLN, czy 406 SR DT 2,0 HDi - 69 tys. PLN.

> Sądze, że Toyota wkrótce przemyśli sprawę nowych cen.
> Pozdrowienia

Mam nadzieje, ze "pojda po rozum do glowy".

Pozdr

[Gość: Grzesiek]

a może po prostu podnisą cenę za toyotę avensis, w postawowej wersji powiedzmy
do 68000 tyś i kwestię proporcji cenowych pomiędzy autami corolla - avensis
rozwiażą tym samym...

[abrams]

Gość portalu: Grzesiek napisał(a):

> a może po prostu podnisą cenę za toyotę avensis, w postawowej wersji powiedzmy
> do 68000 tyś i kwestię proporcji cenowych pomiędzy autami corolla - avensis
> rozwiażą tym samym...

w obecnej sytacji na rynku motoryzacyjnym nie jest to chyba mozliwe
a jeśli idzie o Corollę, to wysoka cena jest pewnie po to zeby za jakiś czas móc
sie pochwalić bardzo wysokimi rabatami
w przeciwnym razie, pomimo wielu zalet, nie rokuję nowej Toyocie szans na sukces

[Gość: Jarek]

abrams napisał(a):

> w obecnej sytacji na rynku motoryzacyjnym nie jest to chyba mozliwe
> a jeśli idzie o Corollę, to wysoka cena jest pewnie po to zeby za jakiś czas mó
> c
> sie pochwalić bardzo wysokimi rabatami
> w przeciwnym razie, pomimo wielu zalet, nie rokuję nowej Toyocie szans na sukce
> s

Abrams,
widziales gdzies przy nowowprowadzanych na rynek modelach upusty?
Moze tajemnica lezy w kraju produkcji nowych Hond?
Np. Hyundai Matrix (van) prawdopodobnie nie bedzie oferowany na naszym rynku, bo
jako auto spoza UE ma horrendalne cla, akcyzy itp.

[abrams]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

>
> Abrams,
> widziales gdzies przy nowowprowadzanych na rynek modelach upusty?

nie dzieje się to oczywiscie od pierwszego dnia obecności na rynku, ale po bardzo
krótkim czasie, do nowego modelu oferowane są najrózniejsze bonusy;
jeszcze rok-dwa lata temu było to nie do pomyslenia: nowy model sprzedawał się
sam z siebie, dopiero gdzieś po roku sprzedaż była wspierana jakimiś dodatkowymi
zachętami - teraz na rynku tak sie porobiło, że jak nie ma "promocji" to klient
nawet nie spojrzy na auto;
w przypadku nowej Corolli powodem do znizki moze być np. rok produkcji - lada
moment będzie styczeń i klienci ani będą mysleć kupować auto z 2001 za normalną
kasę

[Gość: mac]

Tylko że nowa Corolla ma być sprzedawana od przyszłego roku. Nie ma co liczyć
na obniżki związane z rocznikiem. Pzdr.

[abrams]

a, to co innego...
w takim razie Toyota będzie musiała coś wymysleć, żeby przyciągnąć chętnych
tym bardziej, że konkurencja nie śpi: są juz 307 i Civic, pojawją się Stilo i
Focus po faceliftingu
a cała reszta producentów będzie pewnie do połowy roku wyprzedawać rocznik 2001
z szalonymi upustami

[Gość: Pawel]

No chyba ze prawda jest to co powiedzial mi dealer :)
cyt. "Jak Pan zobaczy nowa Corolle to nie bedzie Pan chcial zadnego innego
samochodu z tej klasy kupic" :)
Az nie moge sie doczekac do piatku, zeby sie przekonac czy faktycznie powali
mnie na kolana :) mam nadzieje, ze tak :)

[Gość: Wojtek]

Może i tak, ale obecnie jest już kilka samochodów, które powalają mnie na
kolana, nie chcę żadnego innego ale z prozaicznej przyczyny - braku kasy jeżdżę
tym czym jeżdżę.
Pozdrawiam

[Gość: mac]

Myślę że za takie ceny nikt nie będzie klękał. Może taka jest strategia TOYOTY
żeby do salonów przychodzili ludzie jedynie się popatrzeć, jak do muzeum. A tak
na marginesie jak obejrzałem zdjęcia Corolli II na portalu TOYOTA to myślę że
ktoś tutaj przesadził z cenami. Na szczęście są inne samochody. Pzdr.

[Gość: Franek]

> No chyba ze prawda jest to co powiedzial mi dealer :)
> cyt. "Jak Pan zobaczy nowa Corolle to nie bedzie Pan chcial zadnego innego
> samochodu z tej klasy kupic" :)
> Az nie moge sie doczekac do piatku, zeby sie przekonac czy faktycznie powali
> mnie na kolana :) mam nadzieje, ze tak :)

coz za glupoty potrafia wygadywac sprzedawcy:))) akurat widzialem ten samochod
(nawet wszystkie wersje) i jest ok ale bez przesady (bylem we Frankfurcie na
IAA).jesli widziales zdjecia to juz wiesz wszystko:)
a ceny coz beda sie sprzedawac najtansze wersje za 43 do 55k zl , w zakresie poza
avensisem...

[Gość: bObO]

Gość portalu: Franek napisał(a):


> a ceny coz beda sie sprzedawac najtansze wersje za 43 do 55k zl , w zakresie po
> za
> avensisem...
>

To normalne, bo 192KM to już jest rakieta (chociaż przysp. do setki jak na taką
moc nie jest rewelacyjne). Auta o sportowych osiągach to z założenia produkty
niszowe, nie mówiąc już o wyższym koszcie całej konstrukcji.

Przykłady: nowa HC 200KM kosztuje tyle co lepsze wersje Accorda, Renault Clio 2.0
172KM kosztuje tyle co Laguna 2.0 140KM, także nie spodziewam się w tej polityce
żadnych powazniejszych zmian

[Gość: Franek]

> To normalne, bo 192KM to już jest rakieta (chociaż przysp. do setki jak na taką
>
> moc nie jest rewelacyjne). Auta o sportowych osiągach to z założenia produkty
> niszowe, nie mówiąc już o wyższym koszcie całej konstrukcji.
>
> Przykłady: nowa HC 200KM kosztuje tyle co lepsze wersje Accorda, Renault Clio 2
> .0
> 172KM kosztuje tyle co Laguna 2.0 140KM, także nie spodziewam się w tej polityc
> e
> żadnych powazniejszych zmian

bobo ok ale nie twierdzisz chyba ze corolla dizel to produkt niszowy a z tego co
pamietam jak chlopaki napisali wczesniej to jest ona w cenie avensisa czy nawet
drozsza, to chyba lekka przesada... i to raczej o te 'niszowe' samochody chodzi,
w przedziale civic 3d 1,4 a accord 1,8 znajdzie sie miejsce na na civica np 4d
1,6 w cenie wciaz nizszej od accorda a u toyoty jakby troche inaczej;)

[Gość: bObO]

OK, miałem na myśli ścigacza. A jeśli miałbym wybierać model większy albo
mniejszy z takim samym silnikiem, wybrałbym mniejszy. Wolę lepiej przyspieszać
niż wozić więcej powietrza, ale to już indywidualne preferencje.

[Gość: Grzesiek]

Gość portalu: bObO napisał(a):

> OK, miałem na myśli ścigacza. A jeśli miałbym wybierać model większy albo
> mniejszy z takim samym silnikiem, wybrałbym mniejszy. Wolę lepiej przyspieszać
> niż wozić więcej powietrza, ale to już indywidualne preferencje.

Otóż porównując różnice cenowe nowa corolla - avensis, nie mamy tu na myśli
żadnych śćigaczy, wersji top sportowych (chociaż w wypadku tych dwu modeli Toyoty
dostepnych w Polsce nie spotkałem się z wersjami typowo sportowymi jak np. w
hondzie type R)
mówimy o normalnych wersjach z silnikami typu 1.6,1.8 2.0
a swoją drogą dziwię się, że zapłaciłbyś za model o klasę niższy; tego samego
producenta; w tej samej specyfikacji taką samą cenę...

[Gość: Pawel]

A moze za rok bedzie nowy Avensis i taka pilotyka cenowa spowoduje to ze obecny
model sprzeda sie i nie bedzie trzeba robic potem na niego jako stary model
dodatkowych promocji

[Gość: bObO]

Gość portalu: Grzesiek napisał(a):
> a swoją drogą dziwię się, że zapłaciłbyś za model o klasę niższy; tego samego
> producenta; w tej samej specyfikacji taką samą cenę...

A jednak wielu ludzi wybiera AR 147 zamiast 156...