Gość: ciemniak Re: Ford Focus C-MAX IP: *.visp.energis.pl 23.02.03, 22:39 A co to jest kompaktowy minivan albo maxivan A wogóle co to są te mini mikro kopaktowe sedany hatchbacki kombivany itd ???? Link Zgłoś
Gość: Henry Re: Ford Focus C-MAX IP: *.telia.com 26.02.03, 08:46 Przy ew.zakupie zwroccie uwage na pewny konstrukcyjny idiotyzm Forda; ,blotniki wewnetrzne (wkladki) sa robione z prasowanego _filcu_,powod?- wyciszenie samochodu. Filcowe blotniki nasiakaja i magazynuja wilgoc,ktura w deszczowych porach roku nigdy nie wysycha, powoduje to korozje nadkoli po uplywie ok.2 lat,po dluzszym czasie rdza rozprzestrzenia sie na inne czesci karoseri i podwozia. Wyrzuccie te felerne wkladki i wmontujcie blotniki wewnetrzne z plastiku, najstarsza firma ktora je produkuje i ktorej produkty sa powszechnie na calym swiecie uznawane za b.dobre jest: `Lokari`. Nawet gdy nie zatrzymacie swojego Ford`a zbyt dlugo,-to kiedys bedziecie go sprzedawali,przyszly kupiec z pewnoscia bedzie wiedzial o tym mankament`cie i z szczegolna uwaga te czesci karoserji/podwozia bedzie kontrolowal. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Link Zgłoś
Gość: Arti Re: Ford Focus C-MAX IP: *.tempservice.com.pl / 192.168.0.* 26.02.03, 09:10 Od Scenica to on jest 10 razy ładniejszy... Link Zgłoś
wrona52 Re: Ford Focus C-MAX 26.02.03, 10:09 Henry: niestety nie masz racji nawet w jednym słowie. Jeśli nie obejrzałeś dokładnie jak wyglądają wkładki nie opowiadaj bzdur! Moja żona ma Focusa 3-letniego i nie ma nawet śladu korozji przy błotnikach tylnych. Od samego początku ma chlapacze z przodu a z tyłu uznałem że są zbędne i na szczęście się nie pomyliłem. Docip polega na tym że jest filc syntetyczny, nie nasiąkliwy i wysycha po przejachaniu kilku kilometrów, ponieważ jest rzadki i przewiewny. Tak więc nawet pod "nadkolem" jest sucho a tego nie zapewniają plastiki. Tak nawiasem, czekamy właśnie na C-MAXa aby wymienić za starego Focusa. Link Zgłoś
Gość: Henry Re: Ford Focus C-MAX IP: *.telia.com 26.02.03, 17:19 wrona52 napisał: > Henry: niestety nie masz racji nawet w jednym słowie. Jeśli nie obejrzałeś > dokładnie jak wyglądają wkładki nie opowiadaj bzdur! > Moja żona ma Focusa 3-letniego i nie ma nawet śladu korozji przy błotnikach > tylnych. Od samego początku ma chlapacze z przodu a z tyłu uznałem że są zbędne > > i na szczęście się nie pomyliłem. Docip polega na tym że jest filc syntetyczny, > > nie nasiąkliwy i wysycha po przejachaniu kilku kilometrów, ponieważ jest rzadki > > i przewiewny. Tak więc nawet pod "nadkolem" jest sucho a tego nie zapewniają > plastiki. Tak nawiasem, czekamy właśnie na C-MAXa aby wymienić za starego > Focusa. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Wrona52 , dane ktore podalem,dotyczace filcowych blotnikow wewnetrznych wziolem z "Vi Bilägare" nr.18 december2002 ,nie jest to kioskowa literatura lecz b.powazny organ konsumentow/kierowcow w Szwecji "Olje Konsumenternas Förbund"- OK. W w/wm. numerze na stronie 61 podtytul _Risk för sänkt betyg_ vers 1-y i 2- gi mozesz dowiedziec sie wiecej o wiazaniu wilgoci przez <wkladki filco podobne> ,artykol napisal Boo Wennerberg tele.nr; + 46 (0)8-736 12 15 - mowi rowniez po Angielsku,porozmawiaj z nim,albo napisz na mail; boo.wennerberg@vibilagare.se Ten auto techniczny dwo tygodnik jest rowniez na net`cie, www.vibilagare.se """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Link Zgłoś
Gość: M.K. Re: Ford Focus C-MAX IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.03.03, 13:34 Nie dość, że spóźniona premiera o kilka lat to podobny do SCENICa Link Zgłoś
Gość: GTO Re: Ford Focus C-MAX IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.03.03, 20:53 jak dla mnie przecietny w porownaniu do innych Link Zgłoś
Gość: amator Re: Ford Focus C-MAX IP: *.sympatico.ca 06.03.03, 23:01 Model/Year: 2000/Ford/Focus/zx3 Price Paid: $19000 at Randell Reed Ford Summary: Save Your time, money and sanity. DO NOT PURCHASE this car... I had the car for a week (BRAND NEW) The first of 9 Count them 9 recalls happened. The brakes and rotors had to be replaced at 21,000 miles. When the rotors were replaced the mechanic told me that FORD had designed them to wear out. this cost a whopping 580.00 dollars. the engine started acting up BECAUSE there was a hole in the fuel line. Then the bushals (sic), wheel bearings and tires had to be replaced at 25,000 miles. I bought this car BRAND NEW and I had to replace the battery and the brake lights. I do not drive bad,I baby this car. Now to top it off at a stop the RPM's will go crazy and acting like the car wants to die.JUST AT A RED LIGHT. this stupid car only has 41,000 miles on it. I am trading it in and PITY THE FOOL that buys it. Or any other Focus for that matter. Strengths: Color, Comfort, Stereo Weaknesses: Are you kidding ? Similar Products Used: Mazda, Ford F-150, Nissan, Toyota Link Zgłoś
Gość: Henry Re: Ford Focus C-MAX IP: *.telia.com 07.03.03, 09:07 Od kilku lat mamy trend,wzrost popytu na auta typ minivan.Wszyscy eksperci sa zgodni ze Europejczyk zaczyna byc praktyczny,designe odgrywa drugorzedna role. Ktory z nich lepszy ?,z pewnoscia ten ktory sie ma ,o objektywizm w tej materji trodno,jedynie wielkie testy (min. 1000 aut)na zywo moga cos bardziej konkretnego na temat jakiegos auta powiedziec,jednakze sa wyjatki,duzo zalezy od kierowcy/wlasciciela auta. ________________________________________________________________________________ Link Zgłoś
Gość: migal Re: Ford Focus C-MAX IP: *.krosno.cvx.ppp.tpnet.pl 13.04.03, 20:02 a ja mam sedana yest ok Link Zgłoś