Gość: Marek
IP: *.atlanta-25-30rs.ga.dial-access.att.net
29.05.03, 02:52
Mialem dzis przyjemnosc dokonac test-drive tego
pojazdu. Odbieralem mojego GTP po naprawach (okazalo
sie ze wszystkie 4 tarcze byly niezle sfiksowane -
musieli je gleboko przetoczyc. Do tego plyn w automacie
byl wyjatkowo syfiasty - dziwili sie w jaki sposob
udalo mi sie go tak zalatwic w 60 tys. mil. I jestem
lzejszy o $500) i zaczepil mnie sprzedawca.
Przejechalismy sie GTP z competition group package -
ten z "reczna" zmiana biegow. Wrazenia:
- jakosc wykonczenie wnetrza na poziomie Ccorolli -
czyli mowiac po ludzku zdumiewajaco ladna jak na
amerykanski samochod ale dosc cienka jak na japonca.
- skora na siedzeniach miekka i mila w dotyku
- sprzet Hi-Fi Monsoon pomimo 9 glosnikow beznadziejny
- bulgocze, brakuje srednich tonow i generalnie zero
przyjemnosci
- klima wkurzajaca - brak automatycznej powoduje ze sie
co chwila raz zamarza a raz gotuje
- nowy Head Up Display dziwny - zeby odczytac predkosc
w "manual mode" trzeba miec lupe. Poza tym jakies
glupawe animacje odwracajace uwage od drogi. To samo z
komputerem - maly ekranik ale i tak przy zapalaniu leca
reklamy GM.
- reczna zmiana biegow w automacie to jakas pomylka.
Czas zmiany to conajmniej sekunda. Poza tym trzeba
zawczasu podjac decyzje o zmianie - najpierw
sprawdzilem ze odcina doplyw paliwa przy 5700 RPM. Wiec
nastepnym razem popchnalem dzwignie przy 5600. Silnik
zdazyl sie do 5700 rozpedzic, odciac paliwo i dopiero
wtedy bieg przeskoczyl. Po paru probach przelaczylem na
pelny automat i zrezygnowalem. Do manuala temu daleko i
nie ma co inwestowac w ten "wynalazek".
- zegary na tablicy przerazajaco wielkie -
predkosciomerz wielkosci tarczy zegara sciennego. Poza
tym wolalbym na 1 miejscu obrotomierz a predkosc i tak
mam na HUD...
- oba przednie siedzenia grzane - w koncu... Ale
ogrzewanie niemrawe.
- samochod sprawia wrazenie ciezkiego i niemrawego na
drodze. Trzeba niezle docisnac zeby sie ruszyl. Moze i
ma 260 KM ale sa to raczej kucyki a nie narowiste
konie. Poza tym dziek silnika GTP zostal zduszony do
jakiegos dziwnego chrapania
- wspomaganie zdecydowanie za mocne przy wiekszych
predkosciach
- tylnie siedzenie skladane jak w jakims tanim sedanie
- zawieszenie bardzo twarde - skacze sie na wszystkich
wybojach, ale nie ma uczucia trzymania sie jezdni -
mialem uczucie poruszania sie zelazkiem po drodze.
I generalnie po prostu jestem rozczarowany.
ROZCZAROWANY! GM mial robic coraz lepsze samochody a na
razie jakies nudne graty mu wychodza. Gdzie dzikosc
obecnego GTP?