Pierwsze Auto

[sierpa1]

Witam Czy moze mi ktos doradzić w sprawie kupna pierwszego samochodu. Chodzi mi o pojazd w granicach 1999-2001 r.cena 6-8 k silnik aby z opłatami zmiescił bym się w granicach 10 k,silnik benzyna 1.2 -1.5 z możliwym gazem. jak narazie w oko wpadły mi następujące modele :Daewoo Lanos, bądź Fiat Sienna, 3 opcja jest skoda felicja 1999.Ze względu na moją dosć małą wiedzę motoryzacyjną proszę o pisanie waszych propozycji wyrazanie opinii na temat tych modeli bądź własne sugestie.

P.s. zależy mi na wmiare młodym aucie gdyż wg mnie:

kupienie bajeranckiego starego samochodu np:15-18 lat nie bardzo ma sens, za 2-3 lata stuknie mu 20, a to nie jest już w "kwiecie wieku". jego wartość diametralnie spadnie , lata sa latami a to nie wpływa pozytywnia np. na instalację elektryczną, bądź karoserię.

Z góry dziękuję!!!

[speedone]

po pierwsze nie liczy sie rocznik a stan samochodu taki 16 latek moze byc o
niebo lepszy od 8 latka
po drugie samochod to nie inwestycja
po trzecie co Ty do diabla chcesz za 6-8 tys ? :D po paru latach chcesz sprzedac
za 10 tys juz ? :]

[lupus1]

Punto II sobie kup. Mam jedno od dwóch lat, miesiąc temu kupiłem sobie drugie i jestem zadowolony :)

[speedone]

lupus1 napisał:

> Punto II sobie kup. Mam jedno od dwóch lat, miesiąc temu kupiłem sobie drugie i
> jestem zadowolony :)

jak jedno stoi w serwisie ,jeździ sie drugim ? :)

[lupus1]

> > Punto II sobie kup. Mam jedno od dwóch lat, miesiąc temu kupiłem sobie dr
> ugie i
> > jestem zadowolony :)
>
> jak jedno stoi w serwisie ,jeździ sie drugim ? :)

Może ty masz tak ze swoimi 16-20 letnimi niemcami w super stanie. Moje auta ciągle są na chodzie, a drugie kupiłem swojej narzeczonej bo właśnie robi prawo jazdy.

[speedone]

> Może ty masz tak ze swoimi 16-20 letnimi niemcami w super stanie. Moje auta cią
> gle są na chodzie, a drugie kupiłem swojej narzeczonej bo właśnie robi prawo ja
> zdy.

nie lubie niemieckich samochodow , Ty narazie niepotrzebnie nadymalesz bo
niewiesz co to zart. Sam jeżdżę nie drogim samochodem (za 14tys) i dalej uwazam
ze 20 letni samochod moze byc lepszy od 8 letniego. Chcesz niezawodny samochod
kup japonca.

[gzagorski]

Dobry pomysł. Mam jedno Grande - kupiłem nowe - i cały czas coś tam
wysiada ( tak awaryjnego wyrobu samachodopodobnego nie znam ).
Muszę kupić następne, w razie gdy to będzie stało w serwisie.
Dzięki i pozdrowienia.

[sierpa1]

dzięki za odpowiedzi :) zawsze to jakaś alternatywa na moje myślenie

[nioma]

tez polecam Punto
Kupilam uzywane, wiek 10 lat ale z malym przebiegiem.
Dobrze sie prowadzi, malo pali, czesci taniutkie. Ja jestem bardzo
zadowolona.
Wydalam 6 tysiecy.

[lukasz85_0]

samochod to najmniejszy problem, ja bym na twoim bardziej pomyslal o
ubezpieczeniu, i na to poswiecil czas, bo u niektorych to mozna przyoszczedzic i
to calkiem niezle pieniadze....

[literka_m]

> tez polecam Punto
> Kupilam uzywane, wiek 10 lat ale z malym przebiegiem.
> Dobrze sie prowadzi, malo pali, czesci taniutkie.


"czesci taniutkie" - to mi sie podoba :)
a moim pierwszym autem byl civic 2 gen. jak kupowalem auto mial 11
lat. jezdzilem 4 lata, potem sprzedalem. nie wiem jakie sa czesci do
hondy, bo lalem paliwo i wymienialem olej. czesci nie kupowalem, bo
po co ?

[lupus1]

> "czesci taniutkie" - to mi sie podoba :)
> a moim pierwszym autem byl civic 2 gen. jak kupowalem auto mial 11
> lat. jezdzilem 4 lata, potem sprzedalem. nie wiem jakie sa czesci do
> hondy, bo lalem paliwo i wymienialem olej. czesci nie kupowalem, bo
> po co ?

poważnie? Filtrów i hamulców też nie wymieniałeś i 4 lata na tym samym oleju? Współczuje następnemu właścicielowi twojego auta...
Dla przykładu do punta II 1,2 8v:
Filtr powietrza: 21
Filtr oleju: 16
Klocki TRW + tarcze oryginalne na przód 115 zł
pasek rozrządu + napinacz 80 zł

[gzagorski]

Dla przykładu do punta II 1,2 8v:
Filtr powietrza: 21
Filtr oleju: 16
Klocki TRW + tarcze oryginalne na przód 115 zł
pasek rozrządu + napinacz 80 zł
I TAK RAZ W TYGODNIU, BO TO SAMOCHODOPODOBNE BADZIEWIE.
WIEM BO MAM.

[lupus1]

tzn co raz w tygodniu wymieniasz? Bo ja w punto przez 2 lata i 40 tys km wymieniłem:
Olej i filtry x 3
tarcze hamulcowe x1
klocki x2
rozrząd x1
alternator x1 (założyłem z seicenta niepękający.)
Więc albo nie potrafisz użytkować swojego auta albo w życiu fiata nie miałeś.
Ps. Ostatnio kupiłem drugie punto. Bezwypadkowe,rocznik 2000 z przebiegiem 195 kkm za 3,5 tys. Poprzedni właściciel olej ostatnio wymieniał 35 kkm temu, w wakacje padł mu czujnik temperatury i zagrzał silnik co spowodowało zniszczenie pierścieni. Pozatym auto totalnie zapuszczone. Wymieniłem silnikm, calutki środek i jeszcze pare dupereli i za 6 tys mam sprawne autko. Jaki z tego wniosek? Jak się dba tak się ma.

[gzagorski]

Kupiłem z salonu, nowe.
Jak tylko zaczyna pukać lub co innego w tym badziewiu się dzieje,
jadę do serwisu. Rozeszły się przednie błotniki,słupki też się
rozjechały. Tylne zawieszenie wali i nikt tego nie potrafi naprawić.
Miałem lanosa i 200 t.k. i nic sę nie działo.
Mam Fabię czteroletnią i nic się nie psuje.I ty mówisz, że nie dbam
o samochód. Poprostu FIAT - fatalna imitacja auta turystycznego.

[lupus1]

> Kupiłem z salonu, nowe.
> Jak tylko zaczyna pukać lub co innego w tym badziewiu się dzieje,
> jadę do serwisu. Rozeszły się przednie błotniki,słupki też się
> rozjechały. Tylne zawieszenie wali i nikt tego nie potrafi naprawić.

To przekonałeś mnie że sam zajechałes to auto. Jak mogą rozejść się błotniki lub słupki? Chyba tylko przy najezdzie na krawężnik z przędkością 40-50 km/h. zapytaj się dzieciaków albo żony co robili z autem... A co to tylnego zawieszenie to pukać może tylko:
-źle zamontowana linka hamulcowa
-poduszka tylnej belki
Ps. Teściwej w corolli salonowej prawie McPhersony górą wyleciały tak atakowała krawężniki :)

[gzagorski]

Jeżeli oglądałeś TVN TURBO, to w Grande Punto jest to możliwe bez
najeżdżania na krawężniki! Poduszki dwa razy wymienione, nowa linka
hamulcowa, do tego nowy akumulator. Jakoś nie zajechałem Skody!
Ty pewnie pracujesz w salonie FIATA.

[lupus1]

> Jeżeli oglądałeś TVN TURBO, to w Grande Punto jest to możliwe bez
> najeżdżania na krawężniki! Poduszki dwa razy wymienione, nowa linka
> hamulcowa, do tego nowy akumulator. Jakoś nie zajechałem Skody!
> Ty pewnie pracujesz w salonie FIATA.


No nie do końca. W tym roku studia dopiero kończe i do pracy mi nieśpieszno :). Natomiast jestem zrzeszony w Internetowym Klubie Punto i na ok dwadzieścia Grande Punto w klubie w żadnym nic się nie rozchodzi. Fakt z akumulatorami były problemy, bo po prostu w fabryce montowali o zbyt małej pojemności. A TVN turbo nie oglądam bo jego poziom merytoryczny jest delikatnie mówiąc niski.

ps. Napisz dokładnie które słupki ci się rozchodzą i jak dokładnie rozchodzą sie błotniki to zaraz na forum klubowym podpytam.

[gzagorski]

Przednie błotniki i słupki. W serwisie naprawili. Nie mogą poradzić
sobie z tylnim zawieszeniem - nawet wymienili nadkola i dalej głośno
stuka.
Pozdrowienia.

[lupus1]

I jeszcze jedno.
A może ty dla SKODY pracujesz :)

[gzagorski]

I dla Daewoo też ( mam dobre wspomnienia o Lanosie ).
Nie można było otwierać przednich drzwi.

[lupus1]

Ciekawy przypadek. Zarejstruj się i wpadnij do nas i tam dokładnie opisz problemy. Może coś chłopaki zaradzą
autokacik.pl/postlist.php?Cat=0&Board=puntobravoPozdrawiam

[gzagorski]

Dzisiaj w serwisie FIATA stwierdzili, że nakładki na tylne słupki
( te od wewnątrz nad półką ) same wyskoczyły z uchwytów i one
trzaskały. Poradzono mi, aby zgłosoć się do autoryzowanej stacji i
przebadać auto na wypadkowość, bo to nienormalne aby one same
wyskoczyły.
Pozdrowienia!

[lupus1]

Też się nad tym zastanawiałem bo raczej niemożliwe żeby w nowym aucie rozchodziły się błotniki i słupki, co świadczy o osłabieniu struktury nośnej auta. Więc jak wcześniej sugerowałem albo najechanie na krawężnik z dużą prędkością, albo właśnie solidny dzwon i kiepska naprawa.

[gzagorski]

Samochód brałem z salonu - nówka Grande Punto!
Billex Częstochowa - makabra.
Ja napewno nie miałem wypadku. na krawężniki nie wjeżdżam od momentu
zniszczenia 2 opon w Lanosie, czyli od 5 lat.
Chyba będę się sądził z Fiatem albo z dilerem.
Pozdrowienia.

[literka_m]

> poważnie? Filtrów i hamulców też nie wymieniałeś i 4 lata na tym
samym oleju? W
> spółczuje następnemu właścicielowi twojego auta...
> Dla przykładu do punta II 1,2 8v:
> Filtr powietrza: 21
> Filtr oleju: 16
> Klocki TRW + tarcze oryginalne na przód 115 zł
> pasek rozrządu + napinacz 80 zł


zamiast wspolczuc puknij sie w czolo i chwile pomysl... czym rozni
sie olej do Hondy od oleju do punto ? masz fiatowski olej ? przeciez
litr oleju kosztuje w zaleznosci od jego klasy a nie od auta.
filtry ? masz fiatowskie filtry ? przeciez czy do hondy czy do
fiata, to filtry i tak robia firmy 3-cie. bosch, filtron, jc i
dziesiatki innych i g... a nie roznica jest miedzy markami.
materialy eksploatacyjne kosztuja mniej wiecej dokladnie tak samo,
roznice sa w czesciach zamiennych a tych kupowac nie musialem

[lupus1]

> zamiast wspolczuc puknij sie w czolo i chwile pomysl... czym rozni
> sie olej do Hondy od oleju do punto ? masz fiatowski olej ? przeciez
> litr oleju kosztuje w zaleznosci od jego klasy a nie od auta.
> filtry ? masz fiatowskie filtry ? przeciez czy do hondy czy do
> fiata, to filtry i tak robia firmy 3-cie. bosch, filtron, jc i
> dziesiatki innych i g... a nie roznica jest miedzy markami.
> materialy eksploatacyjne kosztuja mniej wiecej dokladnie tak samo,
> roznice sa w czesciach zamiennych a tych kupowac nie musialem

Skoro tak twierdzisz to napisz nam ile np kosztuje do twojego auta:
tarcze + klocki przód
pasek rozrządu + napinacz

[literka_m]

> Skoro tak twierdzisz to napisz nam ile np kosztuje do twojego auta:
> tarcze + klocki przód

tarcz nie wymienialem, bo nie potrzebowalem (byly po wymianie).
Klocki mialem do wyboru w dwoch cenach 90 i 130 zloty. kupilem
drozsze.

pasek rozrzadu i napinacz - komplet zaplacilem 130 zl (produkcja
japonska) byly tansze tajwanskie, ale kolega ze sklepu nie polecal

tyle z czesci eksploatacyjnych.

[literka_m]

> tyle z czesci eksploatacyjnych.

ps.
zadne z czesci to nie czesci HONDY tylko firm 3-cich
specjalizujacych sie w czesciach eksloatacyjnych. zapewne kupisz u
nich rowniez czesci do punta.

[lupus1]

> tarcz nie wymienialem, bo nie potrzebowalem (byly po wymianie).
> Klocki mialem do wyboru w dwoch cenach 90 i 130 zloty. kupilem
> drozsze.
>
> pasek rozrzadu i napinacz - komplet zaplacilem 130 zl (produkcja
> japonska) byly tansze tajwanskie, ale kolega ze sklepu nie polecal
>
> tyle z czesci eksploatacyjnych.

No i widzisz już różnice w cenie części eksploatacyjnych?
klocki 130 a w puncie za to masz klocki i tarcze i jeszcz pare piw:).
A rozrząd tez sporo tańszy. Dodam jeszcze że pasek Contitech + napinacz SKF

[literka_m]

> No i widzisz już różnice w cenie części eksploatacyjnych?

no nie za bardzo. wieksze auto, to i ceny 10 % wyzsze, ale nie tyle,
zeby straszyc ludzi nimi.

> > A rozrząd tez sporo tańszy. Dodam jeszcze że pasek Contitech +
napinacz SKF

a co ile km wymieniasz rozrząd w punto ? :) i to jest dobre
porownanie, bo w punciaku II (auto kilkuletnie ?)rozrzad wymieniasz
co 60 tysuiecy a w hondzie z 89 manual przewidywal wymiane rozrzadu
po 100 tys.

ps
Ty jestes z fanklubu punto (czytalem wyzej) wiec z Toba dyskutowac
nie ma co. Ty kochasz to auto a milosc jest slepa ;)

[lupus1]

> > No i widzisz już różnice w cenie części eksploatacyjnych?
>
> no nie za bardzo. wieksze auto, to i ceny 10 % wyzsze, ale nie tyle,
> zeby straszyc ludzi nimi.

Chyba ci się pomyliło. u ciebie same klocki koesztują 130 a u mnie klocki z tarczami. Jak dodasz sobie tarcze to to napewno nie będzie 10%

> a co ile km wymieniasz rozrząd w punto ? :) i to jest dobre
> porownanie, bo w punciaku II (auto kilkuletnie ?)rozrzad wymieniasz
> co 60 tysuiecy a w hondzie z 89 manual przewidywal wymiane rozrzadu
> po 100 tys.
Tutaj też się tobie pomyliło. co 60-80 kkm zalecają wymiane rozrządu w autach z kolizyjnymi silnikami 16v. W większości bezkolizyjnych 8v spokojnie można poczekać do 120 kkm a nawet lepiej. Mi pasek Wytrzymał 130 kkm. A nawet jak by się zerwał to demolki by nie zrobił. Po prostu zakłada się nowy i w droge.

[steefaan2]

Nie nastawalbym sie na 1 auto, ale najlepiej sie rozgladnac za lanosem, niedawno
widzialem 2002 59 k km 1,6 z klima za 11 k pln albo felicia, tutaj wez pod uwage
1.9 d, a idzie znalezc dobry egzemlarz z 99-2000, sa jeszcze astry jedynki, moze
jakas dacia logan bedzie za 10 k... itd

[sierpa1]

Dzięki za odpowiedzi xD nie spodziewałem się tak wielu w tak krótkim czasie

Kilka uwag

[wielki_czarownik]

1. Patrz nie na rocznik a na stan techniczny.
2. Fiata Sienę raczej odpuść. Krewniak ma takowego i nie jest zbyt szczęśliwy. Auto jeździ, ale duperele się co i rusz psują.
3. Lanos to dobry wybór. Co prawda trochę pali, ale to solidny samochód i można znaleźć zadbany egzemplarz od 1 właściciela.

[sierpa1]

troche mi wyjaśniliście sytuacje :) popatrze ile punta chodzą i rozejze sie za samochodami z państwa środka. hehe a mówią ze od przybytku głowa nie boli xD zawsze zostaje opcja Fiat 126p XD pozdrawiam wszystkich xD

[gzagorski]

Lanosem przejachałem 200 000 - i dopiero zaczęło się coś psuć.
G... Punto 44 000 i pół samochodu wymienione i dalej problemy.
Ładny wygląd i nic po za tym!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[nioma]

moze to zalezy od danego modelu? egzemplarza?
moje punto to drugie punto w rodzinie - pierwszy byl kupiony z
salonu, tylko benzyne sie lało i wymienialo to co nalezy: klocki,
olej itp.
Moje punto kupilam uzywane ze stazem 10 lat ale z malym przebiegiem:
63 tysiace
na dzien dobry wymienilam rozrzad (250zł), oprocz tego piorka w
wycieraczkach i linke od gazu (ok. 100zł)
Jezdze tym samochodem od marca i poza ta linka nie zepsulo sie nic.
Leje benzynke, sprawdzam cisnienie w oponkach i jade.
Pali malutko - niecale 6L/100km w trybie miejskim.
Ja jestem bardzo zadowolona.
Oczywiscie chcialabym miec auto z wyzszej polki ale poniewaz mnie na
to nie stac, a samochod musialam kupic ze wzgledu na dojazdy do
pracy to uwazam, ze wybralam dobrze.

[cloclo80]

W miare młoda taniocha powinna byc tez u Hyundaia. Mam na mysli Atos/Atos Prime
i ewentualnie Accent. Stare Kia raczej nie polecam.

[p26]

jeżeli Accent to jest coś podobnego do Lantry to też polecam. Mialem dwa lata i nic przy nim nie robiłem oprócz wymiany zwyklych części eksplatacyjnych.

[sierpa1]

Dzięki z góry za tyle komentarzy sugesti, w ramach sprostowania na 1 auto wybrałem opel astre classic 1.3 benzyna 99r. Jestem bardzo zadowolony z auta Pozdrawiam wszystkich