Gość: mamo mamo! już idę IP: *.adsl.inetia.pl 16.08.09, 20:32 Panie Redaktorze 355 cali sześciennych = 5817cm3. Jesli Pan redaktor zastanawia się nad sposobem obliczania proszę zgłosic się do mnie :) Link Zgłoś Obserwuj wątek
Gość: MS (Globy) Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.aster.pl 16.08.09, 22:08 Wiem, wiem, ale pojemności amerykańskich V-ósemek podają właśnie w calach sześciennych :-) Następnym razem się poprawię i dzięki za uwagę! Link Zgłoś
Gość: falo Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.chello.pl 16.08.09, 22:33 Kiedyś to sie ludzie potrafili bawić ;) Link Zgłoś
Gość: uig Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.08.09, 23:07 w autach amerykańskich, bądź z tamtego kręgu kulturowego podawanie pojemności w calach to obowiązek! i dobrze że w artykule pojawiło się 355 cali3 zamiast 5817cm3 Link Zgłoś
Gość: mamo mamo! już idę Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.adsl.inetia.pl 17.08.09, 01:11 Aha, to przepraszam;) Link Zgłoś
Gość: graf Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.08.09, 11:03 Niech zrobią replikę porsche 917 w wersji Can Am. Ale z oryginalnym silnikiem, a nie wspólczesnym small blockiem. Link Zgłoś
Gość: Gog Re: Powrót wyścigowej legendy IP: *.echostar.pl 17.08.09, 21:53 WoW! autokult.pl/2009/08/17/jay-leno-w-panamerze/ Link Zgłoś
