strzelec1
06.12.09, 16:41
No i jak Wam się podoba miasto po remontach?
Ulice koło pomnika Wolności zyskały zdecydowanie lepszy wizaż. O wiele lepiej
to wygląda niż poprzednio. Trochę kontrowersji wzbudza nowe rondo. Z jednej
strony jest trochę za ciasne dla autobusów ale z drugiej tylko taki rozmiar i
położenie ronda wpisują się w oś urbanistyczna nowej ulicy Mickiewicza. Środek
ulicy, środek ronda i pomnik znajdują się w jednej linii. Wybrano estetykę a
nie komfort kierowców autobusów no ale coś trzeba było wybrać. Szkoda że
środek ronda jest cały z kostki, że nie ma tam jakiegoś klombu chociaż takiego
o promieniu 2m a środek ronda nie jest zwieńczony latarnią.
Największe niedociągnięcie tej okolicy to pozostawienia napowietrznej sieci
elektroenergetycznej. Nie wiem jak można było dopuścić do takiego niechlujstwa
przy tak dużej przebudowie. Poza tym jeden z chodników ma pełnić rolę parkingu
tylko nie nakreślono dokąd można go zająć i znając metody parkowania naszych
kierowców to ciężko się będzie tam przecisnąć pieszym. Poza tym ten strasznie
niski krawężnik jest również na przystankach co skutecznie utrudnia życie
osobom starszym nie wspominając już o niepełnosprawnych.
Na ul. Wolności przyjemność jazdy nowym równym asfalcie psuje przejazd na
którym nic nie zrobiono i płyty dalej leżą nierówno.
Pod pocztą mankamentem jest brak parkingu ale stary był wyjątkowo
nieszczęśliwie położony i dobrze że został zlikwidowany. Mam nadzieje, że
wkrótce pojawi się w jakimś nowym miejscu kilka miejsc parkingowych w tamtej
okolicy. Do przywrócenia ładnego wyglądu tej okolicy potrzeba jeszcze nowych
alejek i oświetlenia w parku. Przy ul Jadernych powstała kolejna
pseudo-ścieżka rowerowa. czy ktoś projektujący coś takiego jechał kiedykolwiek
po czymś takim na rowerze? Osobiście sądzę, że nie. Na tej niby-ścieże i tak
będą chodzić pisie i przejechanie tego rowerem, nie potrącając nikogo będzie
nielada problemem. A na jezdni stoi oczywiście zakaz jazdy rowerem.
Niestety wygląda na to, że na skrzyżowaniu Sienkiewicza, Staszica i
Niepodległości nikt nie przeprowadził konkretnej analizy ruchu przed
przebudową. Projekt zrobiono po prostu "na pałę" lub metodą
kopiuj-wklej.
Jakby tylko została przeprowadzona analiza ruchu na tym skrzyżowaniu
to projektant od razu by wiedział, że skręt z wiaduktu w prawo sie
zakorkuje momentalnie. Nie wiem skąd on wziął dane dotyczące ruchu ale
rzeczywistość pokazuje ze chyba z księżyca.
Pierwsze miesiące eksploatacji tego skrzyżowania nieszczęśliwie
nałożyły się też na zamknięcie ul Sienkiewicza co sprawiło, że ruch na
przedmiotowym skrzyżowaniu uległ czasowemu zwiększeniu. Po oddaniu do
ruchu Sienkiewicza będzie trochę lepiej ale korki nie znikną.
Życie pokazuje ze to skrzyżowanie wymaga natychmiastowych poprawek.
Moje propzyjce:
1 Dodanie do sygnalizatora dla prawoskrętu "zielonej strzałki" skretu
warunkowego zaświecanej gdy świeci się jazda na wsprost po
Sinkiewicza. Nie wiem czy można tylko takie coś zrobić.
2 Likwidacja sygnalizatorów kierunkowych do prawoskrętu. Pozostawienie
tylko kierunkowych do jazdy w lewo. Jazda na wprost i w prawo
odbywałaby się wtedy na sygnalizator ogólny. Do tego na pewno mozna
dodać skrętu warunkowe w prawo.
3 Dobudowa dodatkowego pasa do skrętu w prawo przy zjeździe z
wiaduktu. Jazda z 2 pasów naraz dałaby dwukrotne zwiększenie
przepustowości skrzyżowania na tym kierunku
4 Umiejętna regulacja sygnalizacji świetlnej, która powinna
dostosowywać czas świecenia "zielonego" dla danego kierunku w oparciu
o natężenie ruchu w tym kierunku.
Przy okazji przebudowy ul. Staszica znów zawadzał dom (pierwszy od
Sienkiewicza). Najwyższy czas było go wreszcie kupić i zburzyć. Za 10-15 lat
ten problem wypłynie i to będzie konieczność. Dziwi mnie obecna postawa
miasta, które jakoś dziwnie pozwala nawet na rozbudowe tego domu. Jest to
sytuacja troche kuriozalna.
Szkoda, że przy okazji przebudowy ul. Sienkiewicza nie zrobiono więcej
dodatkowych pasów do lewoskrętu tak jak zrobiono to przy skręcie w ul.
Pisarka. Takie pasy powinny się były pojawić przy zjeździe w ul Sękowskiego,
Drzewieckiego oraz na Orlen. Szkoda, że zrobiono tylko to co było potrzebne na
wczoraj a nie pomyślano już o jutrze.
Znów zapomniano o światłach na skrzyżowaniu ulic Sienkiewicza, Ducha Św. oraz
Drzewieckiego. zawsze jest tam problem z przejazdem na wprost czy w lewo kiedy
wyjeżdża się z ulic podporządkowanych.
Skrzyżowanie ul Sienkiewicza z ul prowadzącą do przejazdu również zostało bez
zmian. Pozostała tam idiotyczna trójkątna wysepka przy wjeździe w stronę
przejazdu. Kierowcy wyjeżdzający od przejazdu dalej będą mieli linię
zatrzymania umiejscowioną tak, że nic nie widzą a jak podjadą do przodu to
może ich zahaczyć skrecający w lewo samochód. A wystarczyło tylko przedłużyć
wysepke na środku a zlikwidować tą trójkątna z boku.
No cóż miasto nam pięknieje. Szkoda tylko, że nowe rozwiązania maja tyle
mankamenty. Pamiętajmy, że to co teraz zostanie zrobione jest na lata i musi
to byc niemal idealne i pomyślane na przyszłość.
