umk__historia
07.05.02, 18:38
W Słupsku w połowie tego roku zakończy się montaż ciężarówek Scanii w zakładach
Scania, gdzie od 1994 roku wyprodukowano ponad 7.000 pojazdów Scania. Wszystkie
zdolności produkcyjne zostaną wykorzystane do wytwarzania nowoczesnych
autobusów miejskich i podwozi autokarów turystycznych. Zakład przygotowuje się
do tej zmiany już od kilku miesięcy, m.in. zwiększając o 20 % zatrudnienie.
Decyzja o podjęciu produkcji autobusów i autokarów w Słupsku jest podyktowana
procesem reorganizacji produkcji w obrębie szwedzkiego koncernu. Po sprzedaży
zakładów w Silkeborg norweskiej firmie Vest-Buss i przeniesieniu produkcji
podwozi do Katrineholn, Scania będzie wytwarzała kompletne autobusy w Szwecji
(Silkeborg), Polsce (Słupsk) i Rosji (Sankt Petersburg). Pojazdy powstające w
rosyjskich zakładach Scania przeznaczone będą wyłącznie na rynek wewnętrzny
Rosji, natomiast produkcją na eksport do pozostałych państw europejskich zajmą
się fabryki w Szwecji i w Polsce. Jak powiedział Per Hallberg, wiceprezes
koncernu odpowiedzialny za produkcję i zaopatrzenie - "Decyzja o
skoncentrowaniu się w polskich zakładach Scania wyłącznie na produkcji
autobusów pozwoli nam na dalszą racjonalizację struktury wytwarzania pojazdów
ciężarowych we wszystkich naszych europejskich zakładach". W ubiegłym roku
Scania Słupsk wyprodukowała 47 autobusów, w tym 10 sztuk przegubowych Scania
OmniCity Artic sprzedano do MPK Kraków, a 27 sztuk wyeksportowano do Szwecji.
Pozwoliło to na zajęcie 8 miejsce z 2,94 % rynku autobusowego w Polsce.
Podobnie zrobiono z Volvo gdzie we Wrocławiu jest fabryka na całą Europę m.in.
autobusów.