Słupskie tramwaje

[Gość: Damian]

Słuchajcie, czy ktoś może mi napisac coś o słupskich tramwajach? Zlapalem
kontakt z kolesiem, ktory interesuje sie tramwajami w Polsce i mnie zasypuje
pytaniami. Prosze, napiszcie co wiecie.

[Gość: Pixi]

Były dwie trasy. Nie bylo numerow, ale kolory lampek: zielona i czerwona.
Zlikwidowano je w 1959 roku... :-((

[Gość: andy_sz]

Bardzo fajnie wygladal przejazd tramwajow pod Brama Nowa. Byc moze nie bylo to
najzdrowsze dla tego zabytku, ale robilo swietny klimat i bardzo ladnie wyglada
to na starych widokowkach.

[Gość: Sabat]

Myślę, że koledze mógłbyś powiedzieć że:

Starsi słupszczanie pamiętają zapewne jeszcze tutejsze tramwaje. Ostatnią linię
zlikwidowano w 1959 roku.
Komunikacja tramwajowa pojawiła się w grodzie nad Słupią dokładnie w
sześćsetnym roku jego istnienia (1910) i w cieniu jedynej wizyty Cesarza
Wilhelma, złożonej w mieście dla uczczenia okrągłych „urodzin” miasta.
Pomysł uruchomienia w mieście trakcji szynowej zrodził się jeszcze w ubiegłym
stuleciu, lecz dopiero przy projektowaniu elektrowni mógł nabrać kształtu.
Zaczęło się od zajezdni przy dawnej Amtsstrasse (dziś ul. Kopernika).
Przekazano ją do użytku w kwietniu 1909 roku. Miała służyć bardzo długo
tramwajom, a po wojnie także trolejbusom i autobusom. Pierwszy tramwaj wyjechał
na trasę w trzecim dniu września 1910 roku. Słupskie tramwaje obsługiwały kilka
linii. Główna biegła od dzisiejszego dworca PKP do koszar na Bluecherstrasse
(dzisiejszej ul. Boh. Westerplatte). Linie były jednotorowe, z wyjątkiem
odcinka prowadzącego ówczesną Bahnhofstrasse (dziś al. Wojska Polskiego). Jedno
z odgałęzień zapewniało połączenie z ówczesnym Laskiem Północnym, gdzie stacja
końcowa znajdowała się przy popularnej restauracji Lohmuehle.
Po wojnie było tu prewentorium, a później Studium Wojskowe Wyższej Szkoły
Pedagogicznej.
Planowano też poprowadzić jedną z przyszłych linii tramwajowych trasą przez
część Kublitzer Chaussee - Buetower Strasse (następnie Buczka, później
Lutosławskiego). Wielce popularne (w niewielkim w końcu mieście!) tramwaje
przewoziły co roku setki tysięcy pasażerów, będąc dla wielu ówczesnych
słupszczan podstawowym środkiem lokomocji. Najlepsze dla słupskich tramwajów
były pierwsze ich lata na ulicach miasta, kiedy liczba wozów w taborze sięgnęła
niemal dwudziestu, a roczna liczba przewożonych pasażerów - prawie siedmiuset
tysięcy. Potem coś zaczęło się psuć. Przegrana I wojna światowa znacznie
ograniczyła rozmach słupskiej komunikacji szynowej, aż do jej niemal
kompletnego zawieszenia. Czoło temu wszystkiemu musiał stawić sławny pierwszy
burmistrz (potem nadburmistrz) miasta - Werner Zielke.
W pierwszych latach po II wojnie, w polskim już Słupsku przedsiębiorstwo
komunikacji miejskiej powstało w 1945 roku.
Na przełomie lat 40. i 50. sieć tramwajowa z jednotorowymi liniami i mijankami,
przystosowana do starego układu przestrzennego miasta, powodowała liczne korki
na ulicach. Wymagała więc usprawnienia lub likwidacji. Ostatecznie wybrano to
drugie, a stylowe wagoniki ustąpiły miejsca brzydkim czerwonym autobusom.
Ostatnio, jakies dwa lta temu w pamięci mieszkańców Słupska odżyły tramwaje - a
to w związku z odnalezieniem w jednej z podmiejskich wiosek słupskiego wagonu
tramwajowego, służącego jako kurnik.

[Gość: Beki]

Tramwaje ustapily miejsca autobusom, ale trzeba pamietac ze te potem podzielily
swoje rewiry z zoltymi i zielonymi trolejbuskami!

[Gość: Pamela]

Wagoniki tramwajowe trafily ze Słupska do Grudziadza. Przeczytałam o tym kiedys
w Oku! :-)

[Gość: Jasio]

Mi sie zawsze podobalo jak w czasach przedwojennych ludzie wskakiwali do
tramwajow i "wisieli" na ich stopniach. Tak jest do dzisiaj podobno w
tramwajach w San Francisco.

[Gość: Sabat]

Te ziomek - Damian - ludzie tu się produkują o tych tramwajach. Odpowiedz czy wogóle przeczytałes.
W razie czego podziekuj. No

[Gość: Pamela]

Nawet jesli Damian tego nie przeczytal (choc w to watpie), to i tak przeczytalo
o tym wiele innych osob (niektore mam nadzieje dowiedzialy sie ze w Słupsku
były tramwaje). I to mi starcza. :-)

[Gość: Pamela]

Moja znajoma z pracy mowila mi ze po weekendzie spedzonym gdzies pod Słupskiem
widziala na jakiejs wioseczce wagon tramwajowy najprawdopodobniej z okresu jak
funkcjonowaly w Słupsku. Służy jako altana.

[tomek_1970]

A pod Poznaniem chlopakom udalo sie sprzedac cztery pilotowe autobusy
niskopodlogowe do MZK w Berlinie, ot ....

A Kapena ??? Spi, czy jak ???

pozdro

[Gość: Seba]

Kapena Tomku nie spi. W grudniu wprowadzili do produkcji 6 nowych modeli
autobusow i autobusikow. Dzieki temu wzrosnie zatrudnienie nawet o
kilkadziesiat osob.

[tomek_1970]

Niech wprowadzi nawet 20, tylko niech to komus sprzeda ...

[Gość: Pati]

Z tego co ja wiem to autobusy z Kapeny maja popyt. Moze niewypalem byly
jezdzace rowniez u nas Cicciolino czy cos takiego (te male autobusiki). Wiem ze
wiele miast po testach z nich zrezygnowalo, ale jesli chodzi o inne oferty to
plasujemy sie w scislej czolowce w Polsce.

[Gość: El Dorad]

Jak dobrze byuloby gdyby byly nadal wsrod nas... Jak bylem w San Francisco
ubostwialem wieszac sie na ich stopniach i mnknac stromymi uliczkami. To bylo
to !

Były sobie tramwaje

[Gość: umK h-iA]

Przeglądając wątki Słupskiego forum trafiłem równiez i na ten wątek związany z
komunikacją w Słupsku.
Z przeczytanych Waszych odpowiedzi Coś niecoś jest prawdy ale....
nie wiem czy jest sens sie rozpisywać i zrobic "małe " sprostowanko. Jedno
tylko szkoda że tramwajów nie ma w tym grodzie a zlikwidowano je gdyż:
ARGUMENT 1. W ówczesnym mieście wojewódzkim (Koszalin)tramwajów nie odbudowano
po II wojnie światowej, więc dlaczego Słupsk miał je posiadać!
Argument 2. Na początku lat 50-tych na świecie w krajach o ustroju
kapitalistycznym zaczęto traktować tramwaje jako zawalidrogi więc zaczęto
likwidować trakcję tramwajową jak popadnie. Dziwne ale ta moda pomimo innego
ustroju politycznego dotarła również do Polski gdzie "eksperci" lansowali taką
same argumenty. Nie tylko w Słupsku w latach 50/60 XX wieku zlikwidowano
tramwaje, używając absurdalnych powodów - i tak poleciały tramwaje w SŁupsku
1959, w Olsztynie 1965 + ( trolejbusy 1971), w Wałbrzychu 1966 + (trolejbusy
1973),w Legnicy 1968 + ( trolejbusy 1956) ,w Jeleniej Górze 1969, Bielsku 1971.
Dodatkowo miał póść Grudziadz, Elbląg, Toruń ale się nie udało -I CAŁE
SZCZĘŚCIE. ( np. w Grudziądzu dzięki presji mieszkańców i załogi MZK tramwaje
przetrwały chodż torowisko i tabor był w Bardzo opłakanym stanie, a trzeba
zaznaczyć iż do dnia dzisiejszego w tym grodzie ( jedno z moich
najkochańszych przedsiębiorstw tramwajowych ) pojazdy te jeżdżą częściowo na
jednotorowych trasach z tzw. mijankami - w tym też przez Stare Miasto - CZAD !
W 1973 roku po kryzysie paliwowym kraje kapitalistyczne zaczęły powracać do
trakcji elektrycznej ( w Polsce częściowo )ekologicznej i co najważniejsze trwa
to do dnia dzisiejszego.
Wracając jeszcze na jedno zdanko - Niemcy opracowali plan w 1938 roku w którym
chcieli w Słupsku zlikwidować tramwaje zastępując je trolejbusami ( tak jak
rozpoczeli to w Olsztynie, Legnicy, Wałbrzychu, Gorzowie ) ale....
Co do likwidacji Słupskich tramwajów dzisiaj wiadomo że była to bezmyślna
głupota - po żółtą cholerę Słupsk się starał, modernizował torowisko po II
wojnie światowej otrzymał NOWE tramwaje - ostatnie w 1956 roku !!!! Tak, tak
żeby za niespełna 3 lata je zlikwidować - cóż już w wątku o trajtkach
wspomniałem iż w Polsce (i to do dziś) nie zabardzo wie się co to jest ekonomia.
Jeżeli chodzi o tabor - to część przekazano do Torunia, a koło Chojnic do dziś
( prawdopodobnie - jak ich już nie rozebrano ) stoją dwa stare tramwaje (
nadwozia )wykorzystywane jako ...ale są sprzeczne dane czy to są faktycznie
słupskie pojazdy.
....jak kogoś to zainteresuje to .....Pozdrawiam z 3-miasta umK historiA

[Gość: Sabat]

A u mnie profesorze o dziwnym nazwisku, u mnie, w moim wpisie o tramwajach
jest coś z prawdy?
Przyznam tak serio, że wiedzę masz imponującą, a zainteresowanie szególne i
niebannalne. mam bilet tramwjowy ze Strasburga (odlotowe mają tam tramwaje) -
masz taki w kolekcji?

[Gość: Beki]

Czy Zielona Gora miala kiedykolwiek tramwaje?

[Gość: andy_sz]

Nie no UMK, ty to chodzaca Encyklopedia Britanica Tramwajica jestes :-) Ciekawe
co piszesz o Legnicy, bylem troche w tym grodzie i nawet stoi tam stary wagon
tramwajowy ladnie odremontowany jako pmamiatka, a na kilku starych brukowanych
ulicach widac jeszcze tory. Ale po trolejbusach ani sladu nie zostalo, podobnie
w Olsztynie. A jezeli wlasnie o Olsztyn chodzi to bedac tam kiedys tak sobie
myslalem ze maja szerokie ulice i dlaczego tam tramwaje nie jezdza.
Pocieszajace w przygnebiajacym jest tylko to, ze nie tylko Slupsk tracil tak
ciekawe srodki komunikacji. Ale zobaczcie, jak w Grudziadzu czy w Gorzowie,
miastach w sumie o podobnej wielkosci co Slupsk udalo sie zachowac tramwaje, to
czemu w Slupsku nawet trajtkow nie zachowali. PO prostu albo w ogole sie nie
licza z opinia publiczna, albo maja to gleboko gdzies.
A propos Twojej kolekcji biletow to kolekcjonujesz tylko te bilety ktore sam
wykorzystasz czy podarowane rowniez? Jakbys potrzebowal to tez moge pare
ciekwaych zalatwic.

Ach szkoda że ich już nie ma!

[Gość: umK h-iA]

Słupskie Tramwaje cz. 2
Wasze wypowiedzi są i tak duże ....dlatego iż o słupskich tramwajach trudno cos
przeczytać a jak coś jest to powierzchownie i z błędami.
Argumenty typu iż był tramwaj Zawalidrogą są śmieszne ponieważ dopiero po II
wojnie w każdym ( prócz Grudziądza - który miał być pozbawiony tramwajów )
mieście zaczęto przenosić torowiska po za Stare Miasto, Rynek np. w Gdańsku
uczyniono to w 1959 roku, Kraków 1953, Toruń 1970 !!! więc... itd. Cóż głupota
nie zna granic ....
Jednym plusem jest to iż ...pojawiły sie później trolejbusy ale...

Ps. 1. Zielona Góra NIGDY nie posiadała tramwajów - obecnie masto posiada
autobusy w których zamontowane są automaty do sprzedaży biletów jednorazowych
gdyż w kioskach już nie można ich nabyć. Automaty są umieszczane również na
niektórych przystankach. Miasto wraz z Gorzowem tworzy stolicę województwa ale
a Zielonej ich nie mają a Gorzów za to ma i ....wśród mieszkańców obu miast
wymieniano plusy a jednym z nich były ...Tramwaje.
Ps. 2. Legnica - och można bardzo dużo pisać , chodź dużo też jest niejasności
( zresztą jak z każdym zlikwidowanym przedsiębiorstwem trakcji elektrycznej ).
Faktycznie na ulicy Wrocławskiej przed budynkiem byłej zajezdni tramwajowej w
której obecnie jest sklep meblowy postawiono tramwaj typu 5N sprowadzony z
Elbląga jako pomnik. Nie jest to 100% oryginalny pojazd....ale lepsze to niż
nic. Ostatni raz tramwaj w tym grodzie pojechał 13 lipca 1968 roku, a więc od
tego czasu na niektórych ulicach legnickich nie robiono remontów. Jak się
myśli to łza poleci zawsze i wściekłość człowieka bierze...
Ps. 3. Bilety. Kolekcjonuję bilety komunikacji miejskiej z całego świata ale
najważniejsze są z Polski. Jeżeli chodzi o Słupsk to muszę przyznać mam "małe"
braki ale już tak bywa....przecież nie kupię ich nigdzie po za Słupskiem.
Pozdrawiam umK historiA

[Gość: Julka]

no coments

[Gość: Pamela]

Mam pytanie, jakie najmniejsze miasto w Polsce ma tramwaje?

[Gość: Sabat]

Moim zdaniem Grudziąz

Tramwajowe linie godne polecenia.

[Gość: umK h-iA]

Zależy jak do tego pytania podejść - Najmniejsze miasto w Polsce które posiada
tramwaje - posiadające własne przedsiębiorstwo tramwajowe jest:
1. Grudziądz jest najmniejszym miastem które posiada własną sieć tramwajową - 2
linie częściowo jednotorowe z mijankami:
nr 1 " Dworzec PKP - Tarpno" czas przejazdu 14/16 minut w jedną stronę.
nr 2 " Tarpno - Rządz" czas przejazdu 26 minut w jedną stronę.
Na odcinku Tarpno - Al. 23 Stycznia linie się pokrywają i ...przejeżdżają przez
Rynek na Starym Mieście - TOTALNY CZAD!
Oprócz tego - to co wyróżnia tramwaje grudziądzkie to fakt iż przed dworcem PKP
pojazdy nie zawracają na pętli tylko na trójkącie manewrowym TOTAL CZAD 2!

Natomiast w okręgu łódzkim i katowickim tramwaje przejeżcżają przez mniejsze
miasta które nie posiadają własnego przedsiębiorstwa tylko są skomunikowane
tramwajowo. Godne polecenia jest :
1. LUTOMIERSK - WIEŚ gminna k/ Łodzi ( 1,4 tysiąca mieszkańców )połączona z
Łodzią tramwajowo od 1.07.1929 roku. Jeździ tam linia nr 43 czas przejazdu z
Łodzi do Lutomierska wynosi w jedną stronę 70 minut!Długość 24 km.Linia po za
miastem jest jednotorowa z mijankami, jadąc można przez okna tramwaju podziwiać
przyrodę - może nie za ciekawą ale końcowy etap trasy jest CZADOWY - przejazd
przez most ( tylko dla tramwaju )nad rzeką Ner i po chwili wjazd na Rynek -
główne miejsce we wsi w Lutomiersku. Ach ...!!!
2. Bytom - jedna linia godna polecenia nr 38 - jednotorowa , tory umieszczone w
jezdni, a linia obsługiwana przez stare ( oczywiście po remoncie kapitalnym )
tramwaje dwukierunkowe, gdyż linia nie posiada pętli.

Oczywiście są jeszcze inne linie dojeżdżające np. do Ozorkowa, Pabianic,
Zgierza + troszeczkę miast w okręgu katowickim ale...może kiedyś tam opiszę ale

Tego się nie da opisać to trzeba koniecznie zobaczyć, przeżyć - NAPRAWDĘ WARTO
przejechać się będąc przypadkiem w mieście gdzie są tramwaje i poświęcić
troszeczkę czasu, ale do tego potrzebne są jeszcze oczywiście checi.
Pozdrawiam umK historiA

[Gość: Nataliaa]

A ja tylko chciałam Cię pozdrowić.Ze Słupska. :)

[Gość: Julka]

byłam w poprzednią niedzielę w Grudziądzu
i tramwaje też widziałam

[Gość: Czarodzi]

W Grudziadzu bylem! PRZEPIEKNE miasto! 100-tysieczniak (ma tyle samo
mieszkancow co SLUPSK).

Musze powiedziec ze to co mnie miedzy innymi w tym miescie urzeklo byly
tramwaje. Nie interesuje sie tramwajami, ale w Grudziadzu byly po prostu
piekne. Tam sa bardzo waskie uliczki i zaulki (dla mnie Torun przy Grudziadzu
sie chowa) i wyobrazcie sobie ze tymi uliczkami zza zakretu pojawia sie nagle
sunacy wolniutko jednowagonikowy tramwaj ktory dzwoni na ludzi chodzacych
srodkiem bruku. Super widok :-))

[Gość: andy_sz]

A slyszales UMK H-ia ze pare lat temu, chyba we Wroclawiu, ale mozliwe ze w
Gdansku, pseudokibice wyrzucili motorniczego z tramwaju i sami pojechali na
mecz? Ciekawa przygoda, nie? I mam jeszcze jedno pytanie, czy prowadziles
kiedys tramwaj albo trolejbus?

Propozycja na popularyzację

[Gość: umk__historia]

PIXI rozpoczeła wątek o modernizacji Starego Rynku - a ja chciałbym poruszyć
jeszcze jedną kwestię związaną z tramwajami słupskimi. Ale od początku:

....W trakcie modernizowania Starego Rynku należałoby zająć sie otoczeniem
budynków. Wymienić nawierzchnię na kostkę brukową (nie polbruk), zamontować w
odpowiednim stylu ławki oświetlenie, rabatki i.....COŚ- czyli w jezdni
należałoby wmontować krótki odcinek - np.30 metrowy torowiska tramwajowego, a
obok postawić stylowy słupek z ornamentami -taki jakbył kiedyś, lub podobny- -
oznaczający przystanek tramwajowy na którym w miejscu tabliczki z rozkładem
jazdy umieszczonoby inną, z mini kalendarium dziejów tramwajów słupskich. Myślę
że torowisko zwróciłoby na siebie uwagę, a przystanek przyczyniłby się do
popularyzacji innej histori miasta - gdyż tramwaje też ją tworzyły w jakimś tam
stopniu.
Jak przyjmujecie moją propozycję.
Pozdrawiam umK historiA

[Gość: Czarodzi]

Zdebialem, bo na taki pomysl nie wpadlem. To rzeczywiscie byloby idealnie.
Super idea! Do tego przystanek z rozkladem albo tramwaj (wagonik oprzy nim)
taki co ludzie wisieli przy jego otworach na drzwi. Tylko czemu nikt na to nie
wpadnie...

[Gość: andy_sz]

Bardzo ciekawe. Teraz po sprzedazy Energetyki Cieplnej bedzie troche szmalu w
kasie mejskiej i cos tam przebakuja ze jak jakies cenne inicjatywy wyjda od
mieszkancow to mozliwe ze je zastosuja. Jakby kogos zapalic tym pomyslem, kto
ma troche dojsc i mozliwosci, to kto wie. UMK, to jest Idea Roku
(przeciwienstwo Bzdury Roku). Kurcze, juz sobie wyobrazam taki tramwaj i
podziwiajacych turystow...

Do Andy

[Gość: Beki]

Andy, zolta kartka! Kolegium do spraw porzadku na forum w skladzie
przewodniczaca: Nataliaa, czlonkini i glowny karzacy: Beki oglaszaja ze Andy
znowu mimo prosb wpisuje sie na srodku i nie wpisuje w temacie do kogo. Komisja
bedzie po swietach obradowac nad kara dla Ciebie. :-)

A teraz powaznie. Nie sadze zeby tramwaje wrocily, juz predzej trolki, ale to
wszystko zalezy od mieszkancow a mieszkancy maja tendencje do "nic sobie nie
robienia z postulatow lub nowych pomyslow".

Propozycja na popularyzację cz.2

[umk__historia]

Na Zajączka dorzucam poszerzoną propozycję - na torowisku postawiłoby sie
Tramwaj ( Jest taka możliwość - sprowadzenia takiego jaki był w Słupsku np. z
Elbląga )w który mógłby służyć jako punkt informacyjny, kiosk, pomnik,
lub ........? zawsze można pomyśleć.

[Gość: Loona]

to rzeczywiscie bardzo fajna propozycja. UMK_historia, czy Ty chcesz moze
zglosic taki pomysl do Ratusza? Albo moze do ktorejs z naszych gazet? Zrob to
poki Stary Rynek jest w projektach (jego modernizacja). Naprawde mi sie ten
pomysl podoba. Az zaraz powiem moim gosciom.

[Gość: Nataliaa]

Wow@! Super pomysł! Szkoda,że takich osób jak Ty nie ma w ratuszu ,tylko same...

[Gość: Seba]

pomysl na 7 z plusem. Nawet bym na taki nie wpadl. Bedziesz cos z tym robil? Bo
tylko taka osoba o takich zainteresowaniach mialaby przebicie. Czy w Slupsku
tez sa osoby tak zapalone do tego pomyslu?

do Beki

[Gość: andy_sz]

Sorki Beki, ale ja prosty chlop, niekumaty. Czy mozesz mi powiedziec co robic
zeby te posty byly na dole? ok, moja wina z wpisem,tu sie poprawie ale posty
czasami sa na gorze a czasami na dole?
A jezeli o tramwaje chodzi to przeciez nie mowimy o calej linii tylko o jednym
wagonie i przystanku upamietniajacym.
Mam nadzieje ze kara bedzie pedagogoiczna :-))

[Gość: Beki]

Juz my cos wymyslimy... :-)
Acha, jezeli chodzi o ten jeden wagonik to sprawa jest optymistyczna. Nie
wiedzialam czemu przyrownywales nasza elektrownie do tej sprawy. Przeciez ten
wagonik mialby stac. Na jego ruch uwazam ze nie ma sznasy

Rozetki tramwajowe czyli PIXI idzie na łowy

[umk__historia]

DO PIXI :
Wielkanocny prezencik - już miałem wyłańczać Zarazę (Internet) a tu odp. "TAK
JA CHCĘ" w sprawie Rozetek Tramwajowych - więc na jutrzejszym spacerku możesz
zacząć szukać a więc..
Minister Transporu Miejskiego ostrzega iż Wirusowe Zapalenie Tramwajoidy
Złosliwej szkodzi zdrowiu więc...

Najprościej określę to tak -jest to Hak wmontowany w ścianę budynku na którym
zawieszona była sieć tramwajów. Rozetka najczęściej ozdobiona jest ornamentem
roślinnych w kształcie kwiatka! lub innym, nie oszpecając elewacji budynku.
Przy współczesnych remontach najczęściej są demontowane, gdyż są juz nie
potrzebne - ale po co, przecież one nie szpecą, a tym bardziej że są w jakimś
tam sensie elementem ozdobnym. To tak jaby z kamienicy skuć cały tynk i
pozostawić "gołe" cegły.
W Słupsku szukałem, widziałem - są więc Droga PIXI życzę miłego podziwiania i
zwiedzania Starego Miasta a przy okazji wypatrywania i szukania Rozetek
tramwajowych.

Ps. Można później ogłosić Nowy konkurs UMK - PIXI pt. Gdzie są Rozetki
tramwajowe:)

[Gość: Pamela]

to ciekawe. A zdradzisz czy jeszcze duzo jest takich na murach? Ja sie za to
nie zabieram bo znajac mnie pomyle je z jakimis ijnnymi hakami i bede sie
cieszyc nadaremno :-)

DO PIXI

[umk__historia]

Malutkie pytanko:
Minęło parę dni i chciałbym sie dowiedzieć czy udało się Tobie chodź 1 rozetkę
tramwajową znaleźć w Słupsku.

Ps. Z okazji dnia języka chińskiego podaję wymowę słowa:

TRAMWAJ = Jou gui dian sze
:)

[Gość: Czarodzi]

A po chinsku nie laska tego naskrobac :-)?

Do Czarodzieja

[umk__historia]

Oczywiscie najmocniej przepraszam :).
Mam nadzieję drogi Czarodzieju że również znasz język chiński więc czy ma sens
przedstawić w formie pisanej :)

Zawsze można jeszcze popatrzeć na tramwaje Słupski

[umk__historia]

Przedstawiam Wam kilka fotografi z Słupskimi tramwajami - które pochodzą z
prywatnej strony. Jakoś może nie najlepsza ale zawsze można coś tam zobaczyć.
jest to cz. 1

1.Fotografia (pocztówka) Stary Rynek - Markt Platz - 1910 rok.
Uroczystość 600-lecia nadania praw miejskich (3 IX. 1910), widoczny
przyozdobiony tramwaj silnikowy nr 1.

slupsk.w.interia.pl/dawny/Stary%20Rynek%20(1)%20(Marktplatz).jpg

2.Fotografia Stary Rynek ( Markt Platz )- z około 1942 roku
Widoczne dwa tramwaje silnikowe po remoncie - zabudowane platwormy, na linii
Zielonej. Na pierwszym planie Nr 21 dalej Nr 19

slupsk.w.interia.pl/dawny/Stary%20Rynek%20(5)%20(Marktplatz).jpg

3. Fotografia -pocztówka ul. Wojska Polskiego (Bahnhofstrasse )- przed 1915 r.
Widoczny tramwaj Nr 9

slupsk.w.interia.pl/dawny/ul.%20W.%20Polskiego%20(Bahnhofstr.)%20.jpg

Wszystkie fotografie użyłem bez zgody autora strony. Mam nadzieję iż się
właściciel nie obrazi :)

[Gość: Sabat]

Bardzo niezłe. Olo namierzał pod Bytowem wagonik tramwajowy służący jako
altanka, chyba nawet z przedwojennego taboru. To tak w kontekscie pominka
tramwajowego. Ponoc jest do odkupienia. Olo powiedz coś

Zawsze można jeszcze popatrzeć cz. 2

[umk__historia]

Fotografie słupskich tramwajów cz.2

1.Fotografia (pocztówka ) ul. Armii Krajowej ( Wilhelmstrasse ) ok. 1913 r.
Tramwaj na linii czerwonej jadący ze Starego Rynku - Nr 3
www.slupsk.pl/Galeria/galeria01.asp?
q=../images/Galeria/Stare/S03.jpg&Opis=S

2.Fotografia (pocztówka) ul. Jedności Narodowej (Am Bahntor )ok.lata 20/30 XX w.
Tramwaj nr 2
Napisane jest iz pochodzi przed 1945 rokiem - przecież każdy o tym wie że nie
po 1945 :)

www.slupsk.pl/Galeria/galeria01.asp?
q=../images/Galeria/Stare/S16.jpg&Opis=S

3. Fotografia ( pocztówka ) ul. 9 Marca ( Kaufmannswall) - 1936 rok
Tramwaj nr ? na linii czerwonej. Przedstawiona fotografia w nienajlepszym
wydaniu a jest ona bardzo popularna więc się dziwię że tylko taka :)

www.slupsk.pl/Galeria/galeria01.asp?
q=../images/Galeria/Stare/S22.jpg&Opis=S

4. Fotografia (pocztówka ) ul. Wojska Polskiego ( Bahnhofstrasse ) ok. 1936 r
Dworzec kolejowy i końcówka linii tramwajowych. Widoczny tramwaj z
zabudowanymi platwormami Nr ?

www.slupsk.pl/Galeria/galeria01.asp?
q=../images/Galeria/Stare/S29.jpg&Opis=S

Pozdrawiam serdecznie
Ps. Szkoda że nie posiadam skanera ...:)

[Gość: Czarodzi]

super! dzieki za zdjecia! A co z tym spod Bytowa wagonikiem? UMK, czy Ty cos
wiesz na ten temat?