Po Białowieży rzeki

[tanebo2.0]

oko.press/resort-zeglugi-wlasnie-przejal-polskie-rzeki-ekspert-jakby-lasy-przekazac-producentom-desek-zlikwiduja-ministerstwo-srodowiska/ będziemy mieli proste koryta a nie rzeki. Za to żeglowne. Tylko jak przyjdzie powódź to trzeba będzie przez słomkę nauczyć się oddychać.

[yoma]

Na rozkaz Wolnej Rybicji Pinty wyhodujemy skrzela.

[alistair-p]

To się akurat nie udało :-).Ja mam inny pomysł,wystarczy,że każdy zwolennik PiSuaru wypije wiadro wody,a ci z 500+ dwa wiadra i po powodzi.

[yoma]

Nie każdy beneficjent pińcet jest pisiorem :) Niech czestne pisiory wypiją po dwa i po powodzi.

[tanebo2.0]

A czy każdy Niemiec był nazistą?

[yoma]

Przypuszczalnie nie.

W tej opowieści o Pincie i Pancie są jeszcze jakieś historie z pomnikami... wieszcz, czy co?

[szwampuch58]

Pisowskie ministerstwa kulsonow, super miejsce do zatrudnienia, mniej wiecej tak jak Polskie Ministerstwo Kolonizacji Marsa. Wazne ze jest co miesiac wyplata.

[pies_na_czarnych]

Z polskimi rzekami coś trzeba zrobić to jest fakt jednak nie wierzę aby ci nieudacznicy coś zrobili.

[yoma]

Te, ręce precz od naszych rzek!

[pies_na_czarnych]

> Tylko jak przyjdzie powódź to trzeba będzie przez słomkę nauczyć się oddychać.

Uregulowane rzeki to mniejsze szanse na zalewanie terenów.

[horpyna4]

Zalewanie terenów, a powódź, to różne sprawy. Jeżeli pozwoli się rzekom na częściowy rozlew w przewidzianych do tego miejscach, to zapobiegnie się powodziom.

Wystarczy przeanalizować powodzie w Płocku i okolicach, a także słynną powódź we Wrocławiu w 1997 roku. Dawniej były tam zabezpieczenia w postaci terenów zalewowych, a osadnicy "olęderscy" pod Płockiem budowali chałupy na wzniesieniach i stawiali specjalne gęste plecione płotki, żeby przy wylewie przenikał przez nie tylko drobny, żyzny muł, a nie piach.

[pies_na_czarnych]

> Zalewanie terenów, a powódź, to różne sprawy.

Ciekawe :)
Nie zapomnij również, że uregulowane rzeki to jest duży zysk ekonomiczny. O odciążeniu polskich dróg wole już nie wspominać.

[szwampuch58]

no i patriotyzm rzeczny
img3.dmty.pl//uploads/201708/1502729541_hla4lh_600.jpg

[tanebo2.0]

Nie ciekawe a prawdziwe. Niemcy tak zrobili. Tam wałów nie budują na brzegu rzeki a kilometr od niej. Dzięki temu powodzie są mniej kosztowne. Co do transportu - pewnie masz rację. Tyle że teraz bardziej wartościowa jest ekologia.

[pies_na_czarnych]

Transport rzeczny to jest właśnie ekologia. Jedna barkato co najmniej 100 ciężarówek mniej na drogach.
www.surfsleutel.info/binnenvaart/start.jpg

[tanebo2.0]

Jest wyjście - latające barki. Na poduszce powietrznej. Dzięki temu pokonują płytkie odcinki.

[pies_na_czarnych]

Nie można uregulować rzek i połączyć je z zach. Europą? EU z pewnością da pieniądze na taki projekt.

[tanebo2.0]

Jeśli uregulujesz to zrobisz z nich kanały. A Europa daje pieniądze na deregulację rzek.

[pies_na_czarnych]

O czym ty pieprzysz?

[yoma]

pies_na_czarnych napisała:

> > Zalewanie terenów, a powódź, to różne sprawy.
>
> Ciekawe :)
> Nie zapomnij również, że uregulowane rzeki to jest duży zysk ekonomiczny. O odc
> iążeniu polskich dróg wole już nie wspominać.

Sprzedam toyotę, kupię kajak i będę pływać z Mokotowa na Białołękę via Potok Służewiecki :)
>