Marynarze proszą "S", by nie walczyła dla nich ...

[mangold]

SOLIDARNOŚĆ-XXV LAT........i starczy !!!

Ten Cegielski wyglada mi na niezłego sabotażystę.

[azx]

Zaraz go "uszczęsliwieni" wywiozą na taczkach.

[jerry1974]

NARESZCIE KTOS SIE ZABRAL ZA PODWYZKI, WSZYSTKO DROZEJE, KOSZT ZYCIA 10 KROTNIE
WIEKSZY NIZ KILKA LAT TEMU A PENSJE JAK U FILIPINCZYKOW. GRATULUJE SOLIDARNOSCI

Cegielski, kto dał ci w łape

[michalkadziela]

Czy ten cegielski jest głupi, czy po prostu nieuczciwy. Człowieku, wiesz ilu
uczciwych marynarzy straci przez ciebie robotę. Moj stary pracuje w takiej
firmie u niemca, jest oficerem. Traktuja go tam dobrze i nigdy nie narzeka ze
ma mało. A teraz jakiś związkowiec, który zakonczyl edukacje na zawodowce chce
to zniszczyc. Idz do lekarza!

Bolszewicy, naprawdę

[shapleyvalue]

<i>- Unia musi traktować nas równo, nawet za cenę utraty pracy przez część
marynarzy - mówi Jacek Cegielski, wiceszef Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i
Rybaków NSZZ "Solidarność". </i>

TO ILU JEST GOTOWY POŚWIĘCIĆ?!

Przecież to jest dosłownie bolszewickie podejście: część robotników trzeba w
krwawym strajku poświęcić, żeby walka klasowa został "zaogniona"!

Związkowcy się wyżywią

[darek_w1]

i dlatego gdzieś mają czy marynarze będą mieli pracę czy nie.

[gk12]

Jak pan nam to zalatwisz to nie będziemy mieli gdzie i do pracy.
Polskie przedsiębiorstwa armatorskie zostaly rozgrabione i od dobrych 15 lat
tulamy się po świecie za chlebem,a pan i to chcesz nam zabrać.Jest tyle dziedzin
dzialania dla związków zawodowych marynarzy.Praktycznie pozostajemy bez żadnej
opieki prawnej,w większości przypadków np.wzięcia pożyczki nie istniejemy w kraju.
I tu jest pole do popisu .Daj pan żyć.

[marynarzszczecin]

Gdzie ty zyjesz czlowieku. Pozyczki dla marynarzy od dawna sa dostepne. Jesli
nie potrafisz sobie zalatwic najprostrzych spraw to z czym do ludzi. Pewnie
jestes starym rybakiem ktory trzesie sie ze do emerytury nie do zipie.
Angielski zero wiedza zero Znam ten typ

[kralik1]

Prawda jest taka ze zwiazki zawodowe zawsze maja prazownikow gleboko w dupie!!!
AWS juz wczesniej to udowodnilo.

[kotek.filemon]

Oj wyzywią, wyżywią. ZZ Marynarzy żąda taki haracz od pensji, że większość
pływających wypina się na związkową "ofertę"...

[konread]

Chyba chcą na siłę udowadniać nam dodatkowo związkowcy że są potrzebni, nawet
jako piąte koło u wozu. Teraz niektóre grupy zawodowe, będą im płaciły, by o ich
prawa czasami nawet nie próbowały walczyć;-)

[wicurpix]

Sa trzy rzeczy niepotrzebne w Polsce:
- ksiedzu jaja
- prostytutce gacie
- robotnikowi zwiazki zawodowe

Marynarze ?

[indris]

Po "drugiej stronie" wypowiada się "Związek Agentów i Przedstawicieli
Żeglugowych", czyli chyba organizacja pośrednictwa pracy.
A w ogóle jak to jest, że można na statkach zatrudniać marynarzy spoza Unii ?
Statek uważa się za terytorium państwa, pod którego banderą pływa. Taka praca
powinna być albo zakazana, albo opłacana wg stawek krajów unijnych. Oczywiście
każdy pracodawca najchętniej płaciłby jak najmniej...

[kotek.filemon]

> Statek uważa się za terytorium państwa, pod którego banderą pływa.

I słusznie dlatego połowa polskich marynarzy pracuje oficjalnie w Liberii i na
Wyspach Bahama. Tanich bander nie znasz? Bardzo modny był też Cypr, ale od czasu
jak jest w UE z polskimi oficerami nie podpisują juz kontraktów oddziały firm
lokowane na Cyprze, tak z ostrozności...

[1grzegorz1]

Jesli wychodzi pan zalożenia ,że jak wywalczę im podwyżkę ,to potem ,będę żądal
przy każdym zatrudnieniu po 2% od pensji to ,sie pan zdziwisz,bo będzie może
takich ze stu ,reszta pójdzie na bruk ,a pracy dla marynarzy nie ma w Polsce.
Mój duński armator już zamienil zalogę na filipińską. A w kolejce są jeszcze
rosjanie,ukraincy,rumuni i chinczycy.Dzięki za pomoc ale ja chę ,żeby tak zostao.
A swoje ambicje (również finansowe) zostaw pan na inną okazję.
Zaczynam żalowac ,ze wtedy w sierpniu w auli PLO na zebraniu ZZMiP które
przeksztlcilo się w zebranie Solidarności,glosno popieralem sz.panów.

[pies_na_czarnych]

"Solidarność" chce, aby polscy marynarze zatrudnieni u zachodnich armatorów
zarabiali według tamtejszych stawek.

Chciec to oni moga :))
Po pierwsze, co to znaczy "u zachodnich armatorow"? Przeciez cos takiego prawie
nie istnieje. Wiekszosc statkow plywa pod tanimi banderami. Tak jak polskie
statki PZM, cy bylej PLO. Niech "S" najpierw wywalczy lepsze place na polskich
statkach.
Niektore panstwa UE wracaja powoli pod wlasna bandere, ale na takich statkach
nie zatrudnia sie obcokrajowcow. Polacy moga byc zatreudniani, jako czlonkowie
UE, ale niestety trzeba nalezec do "POOL", czyli cos takiego jak Cech
Rzemieslinkow. Pool ich nie przyjmie, czyli nie ma sprawy.
Jeszcze raz powtarzam! Panowie z "s" zajmijcie sie lepiej polskimi statkami.
Te, jak to okreslacie "zachodnich armatorow", gdzie pracuja obcokrajowcy i tak
sa pod tania bandera, gdzie zedne zwiazki nic nie maja do gadania. Tymbardziej
wy patafiany z "S".

Dość mentalności murzynów europejskich!!!

[lesteer]

Jestem za..Jeżeli polscy marynarze będą dobrzy to ich i takzatrudnią za większe
pieniądze. Poza tym można walczyć o to by pod banderami Unii było mniej
marynarzy spoza wspólnoty. Jak nie będziemy szanować siebie i cenić właściwie
swojej pracy, będziemy "murzynami" w Europie, zyskując sobie tylko wrogów wśród
ludzi z poszczególnych branż w Unii. Takie podejście przyniesie nam więcej
szkody w przyszłości.

[lubiezny_satyr]

> Jestem za..Jeżeli polscy marynarze będą dobrzy to ich i takzatrudnią za
większe
>
> pieniądze. Poza tym można walczyć o to by pod banderami Unii było mniej
> marynarzy spoza wspólnoty. Jak nie będziemy szanować siebie i cenić właściwie
> swojej pracy, będziemy "murzynami" w Europie, zyskując sobie tylko wrogów
wśród
>
> ludzi z poszczególnych branż w Unii. Takie podejście przyniesie nam więcej
> szkody w przyszłości.

moda na don kichotów minęła, cymbale.

[ethebor]

Prawie nikt nie plywa pod banderami Unii, tylko pod tanimi banderami. A gdyby
zdarzylo sie ze niemiecki statek plywa jakism cudem pod bandera niemiecka (a nie
liberyjska) to pewnie obowiazywalyby tam okresy przejsciowe na zatrudnienie
Polakow.

Jak tak dalej pojdzie to problemy w przyszlosci bedzie miala cala Unia, bo praca
zwieje do Chin i Indii. Nawet wysoka technologia nie bedzie wyjatkiem.

lesteer napisał:

> Jestem za..Jeżeli polscy marynarze będą dobrzy to ich i takzatrudnią za większe
>
> pieniądze. Poza tym można walczyć o to by pod banderami Unii było mniej
> marynarzy spoza wspólnoty. Jak nie będziemy szanować siebie i cenić właściwie
> swojej pracy, będziemy "murzynami" w Europie, zyskując sobie tylko wrogów wśród
>
> ludzi z poszczególnych branż w Unii. Takie podejście przyniesie nam więcej
> szkody w przyszłości.

Ktos ze Szczecina nizej troche bredzi na temat

[kropekuk]

floty brytyjskiej i rzekomo 4x nizszych tam zarobkach Polakow (ci, ktorzy w UK
pracuja wiedza, ze to sciema, w kazdej branzy najnizsze zarobki Polakow
oscyluja wokol brytyjskiej placy minimalnej, a swoich tez sie tu nie
przeplaca). Niemniej ma racje co do jednego: flocie UK brakuje oficerow i
dlatego organizuje sie tu za grosze kursy oficerskie (chleb z maselkiem dla
doswiadczonego i wykwalifikowanego Polaka, jak zreszta w kazdej dziedzinie),
przyjmuje sie tez maturzystow do szkol kadetow (Polakow, jako unijnych, na tych
samych prawach, co Brytow); sa tez szkoly kadetow zaoczne, laczone z praca. I
prosze mi wierzyc: nie zdarza sie w UK, by ktokolwiek z odpowiednim BRYTYJSKIM
dyplomem na reku zostal zatrudniony ponizej tzw. stawek zwiazkowych przy danym
stanowisku.

[marynarzszczecin]

Wiesz jakie ja mam zdanie na angielskie szkoly. Bylem na kilku kursach w
anglii. I to sa troszke lepsze zawodowki:( Polowa w szkole to chindusi. Jasne
ze mozna dostac lepsze pieniadze ale trzeba pracy szukac na rynku angielskim
bez posrednikow. Bo w Polsce agenci nas oszukuja:( I ja mam zamiar to w
najblizszym czasie zrobic!

Hindusi to z reguly bardzo inteligentni ludzie:

[kropekuk]

swiatowa software na nich stoi;)Brytyjska medycyna takoz - w jakims programie
BBC mowiono o 70 czy 80% tutejszych GPs. Jedyna roznica pomiedzy nimi i
Polakami to taka, ze niezle wladaja angielskim (choc z charakterystycznym
akcentem) i chca sie uczyc, bo nie uwazaja sie za "know-alls" ;)
Jestes pewien, ze mowisz o Hindusach, a nie o Bengalezach czy Pakistanczykach?
A poza tym: zadna z tych nacji nie gryzie !!!

[marynarzszczecin]

Ja nie mam nic do inteligencji hindusow ani do tego ze zarabiaja wiecej ale ja
poprostu chce zarabiac tyle samo. Oczywiscie korygowac w gore a nie w dol:)

Olej polskiego agenta. Idz albo do pracodawcy,

[kropekuk]

albo do agencji brytyjskiej (wiekszosc pracodawcow i zwlaszcza na wyzsze
stanowiska szuka ludzi do pracy wlasnie przez wyspecjalizowane agencje: to sie
i pracobiorcy oplaca, choc Polacy - niesluznie - sie tej drogi boja).

[kralik1]

kropekuk napisał:

> swiatowa software na nich stoi;)Brytyjska medycyna takoz - w jakims programie
> BBC mowiono o 70 czy 80% tutejszych GPs. Jedyna roznica pomiedzy nimi i
> Polakami to taka, ze niezle wladaja angielskim (choc z charakterystycznym
> akcentem) i chca sie uczyc, bo nie uwazaja sie za "know-alls" ;)
> Jestes pewien, ze mowisz o Hindusach, a nie o Bengalezach czy Pakistanczykach?
> A poza tym: zadna z tych nacji nie gryzie !!!

Nareszcie ktos normalny na tym forum!!!
Ale marynarzyna ze Szczecina to czlowiek swiatowy i jak widzi sniadego to go
krew zalewa bo to jakies takie dziwne, nieludzkie,niekatolicki i niepolskie.

Chodzi o to...

[lesteer]

..że takie podchodzenie do pracy i zarobków, przysporzy nam wrogów na zachodzie
unii. To się przełoży na pogorszenie współpracy, antypolskie fobie i w końcu na
konkretne działania rządów przeciw Polakom w tych krajach unii.

[ddlouchy]

Raczej chodzi o to ze rynek pracy marynarzy jest rynkiem GLOBALNYM, a nie
unijnym i Polacy konkuruja głownie z marynarzami SPOZA UE a Solidarnosc chce im
to uniemozliwic

lesteer napisał:

> ..że takie podchodzenie do pracy i zarobków, przysporzy nam wrogów na
zachodzie
>
> unii. To się przełoży na pogorszenie współpracy, antypolskie fobie i w końcu
na
>
> konkretne działania rządów przeciw Polakom w tych krajach unii.

[ddlouchy]

Czlowieku, czy ty w ogole masz pojecie jak wyglada ten rynek pracy??
P. Cegielski chce wyslac na przymusowe bezrobocie tysiace marynarzy, dla
wlasnej ambicji??? z glupoty? nie wiem.
Nie wiem tez dlaczego solidarnosc uwaza , ze jest potrzebna dodatkowa regulacja
na tym rynku i nie wiem w czyim imieniu wystepuje - - bo ilu marynarzy jest
czlonkami tego zwiazku? Jaka legitymacje ma ten czlowiek by " bronic" marynarzy-
- jednoczesnie wysylajac wiele rodzin na bruk

[jerry1974]

BEZROBOCIE. NA PEWNO NIE WSROD OFICEROW, PRACY DO BOLU I TO NIE ZA AGENCYJNE
STAWKI TYLKO DUZO WIEKSZE I TO Z DOBRYM LEAVE PAY

ZWIAZKI CHCA BEZROBOCIA

[abby43]

Czy wy naprawde nie rozumiecie, ze bezrobocie jest W INTERESIE
zwiazkow "zawodowych"?

Ktos, kto wyjezdza na Zachod i zarabia lepiej niz w kraju (co JEST
skandalem, ze musi wyjezdzac, zeby miec prace, ale to osobna
sprawa) WYMYKA SIE ZWIAZKOM Z RAK.

Oni NIE MOGA DOPUSCIC do tego, zeby place byly wysokie, a
bezrobocie niskie.

NIKT ICH NIE BEDZIE WTEDY POTRZEBOWAL.

Wezcie sie w koncu pozbadzcie tej dziecinnej, emocjonalnej,
placzliwej mentalnosci

[kralik1]

lesteer napisał:

> Jestem za..Jeżeli polscy marynarze będą dobrzy to ich i takzatrudnią za
większe
>
> pieniądze. Poza tym można walczyć o to by pod banderami Unii było mniej
> marynarzy spoza wspólnoty. Jak nie będziemy szanować siebie i cenić właściwie
> swojej pracy, będziemy "murzynami" w Europie, zyskując sobie tylko wrogów
wśród
>
> ludzi z poszczególnych branż w Unii. Takie podejście przyniesie nam więcej
> szkody w przyszłości.

Wejs ty sie koles palnij w glowy...

[marynarzszczecin]

Dziekuje dzialacza Solidarnosci!!! Wreszcie ktos sie za nami postawil!!!
Wszystkie nacje morskie walcza o jak najlepsze pensje. Norwegowie i Brytyjczycy
nie traca pracy mimo ze duzo zarabiaja. Ja jestem oficerem na Brytyjskim
statku i zarabiam 4 razy mniej mimo ze robie to samo. Jak dlugo bedziemy
dyskryminowani. W mojej firmie Chindusi zarabiaja lepiej niz Polacy a zycie u
nich jest tansze. Filipinska zaloga ma lepsze pieniadze niz Polska i nikt w tej
sprawie nic nie robi. Na swiecie jest olbrzymi deficyt oficerow i nie ma sie co
martwic ze nie znajdziemy pracy. Nie mozemy sie bac. To co na morzu nie odnosi
sie do tego co na ladzie. W kraju jest duze bezrobocie to prawda ale na morzu
dla wykfalikowanych ludzi jest duzo pracy.

NIGDY nie widzialem, by oficer tak pisal w jezyku

[kropekuk]

ojczystym! Czemu nigdy nie probowales zdobyc brytyjskich kwalifikacji
oficerskich? Kursy organizuje systematycznie
The Chamber of Shipping
Carthusian Court
12 Carthusian Street
London EC1M 6EZ
Tel: [phone]
I zdziwilbym sie, gdybys ich nie skonczyl (hehehehe). Ceny za kurs 300-500
funtow, a wiec przecietna tygodniowka Polaka bez jezyka na londynskiej budowie.
A poki co, to - jesli jestes w brytyjskiej (a nie Jersey) flocie handlowej czy
na promach - to mozesz byc nie oficerem lecz unskilled labourer, platnym ciut
powyzej minimum. I tyle.

[marynarzszczecin]

Czlowieku czy ty zwracasz uwage na bledy jak piszesz na necie:) Papiery
Angielskie to ja mam lecz moj armator mowi ze musze miec jeszcze paszport
angielski zeby zarabiac tyle co Angole:)

I placi ci 4 razy mniej? Bredzisz.

[kropekuk]

[marynarzszczecin]

A ty kim jestes ze udajesz ze cos wiesz. Moze agentem?

Zdziwisz sie: b. oficerem brytyjskim (ale Navy)

[kropekuk]

[marynarzszczecin]

No to masz paszport angielki. Tez mam kolesi pochodzenia polskiego urodzeni na
wyspach ale miszkajacych w Polsce i tez zarabiaja brytyjskie stawki no problem

Nie mieszkam w Polsce...

[kropekuk]

I jestem Anglikiem.

[kralik1]

marynarzszczecin napisał:

> Czlowieku czy ty zwracasz uwage na bledy jak piszesz na necie:) Papiery
> Angielskie to ja mam lecz moj armator mowi ze musze miec jeszcze paszport
> angielski zeby zarabiac tyle co Angole:)

Nie umiesz sie dogadac z armatorem i to jest twoim problemem!!!
Ale nie piernicz ze z powodu twojego paszportu zarabiasz mniej niz inni bo to
jest bzdura!!!
Jestas zwyklym nieudacznikiem i dlatago mniej zarabiasz.
Wiem jakie panuja realia w UK bo mieszkam tu od wielu lat i jak slysze takie
brednie to mi sie niedobrze robi.

max niekompetencja polskich związków zawodowych

[tanuqi]

I to nie tylko w tej sprawie. Zawsze dużo krzyczą, zawsze chcą dobrze, a
wychodzi źle. Zarówno "S", jak i OPZZ. To może wreszcie do choroby przestaną nas
uszcześliwiać na siłę??

cegielski wiekszego idioty nie ma...

[yokel]

po chole sie wpierd.. w nie swoje sprawy... wiesz ilu rodzinow zabierzesz chleb
pajacu zasrany.Boshee co ja robie w polsce

MARYNARZE CHCA ZARABIAC WIECEJ

[marynarzszczecin]

Od rozmow o podwyzkach powinna byc Solidarnisc a nie zwiazek agentow co na nas
tylko zeruje. Solidarnoc Walcz za Nas. Dlaczego Agenci nie chca abysmy wiecej
zarabiali? Bo oni maja pieniadze od sztuki zwerbowanej a nie od naszej pensji.
Agencja nie zalezy na naszeych zarobkach ale na tym aby jak najwiecej Nas
wyslac. Chca nas traktowac jak Chinczkow tanio ale masowo!!!

A KTO kazal ci sie zatrudniac PRZEZ agenta?

[kropekuk]

Napisz mi PO ANGIELSKU jak konkretnie brzmia twe rzekome brytyjskie uprawnienia
oficerskie, a podam ci numery telefonow armatorow, ktorzy cie zatrudnia wg.
stawek brytyjskich (rzecz jasna, na bazie twych brytyjskich papierow, z
rekomendacjami i dokumentacja stazu pracy wlacznie).

[marynarzszczecin]

Wiesz mam troche adresow ale nowe sie przydadza Ja Jestem Wach Engineer

Skontaktuj sie na maila w GW.

[kropekuk]

Wazne tez przez kogo brytyjskie uprawnienia ci wydano - ktory stopien NVQ
etc.etc.
Nb. takiego stanowiska jak podales na liscie zawodow/stanowisk NIE MA. Jest:
Engineer Officer of the Watch (EOOW) Certificate of Competency under the
governance of the Maritime & Coastguard Agency (MCA).
Nb. tez jest nabor na te kursy; sa wielostopniowe. Jesli masz na lapie EOOW, to
w pracy mozesz poprzebierac ;)

PS: I to mi pokazuje CZYM pan du..ek Cegielski

[kropekuk]

powinien sie zajac: ustalaniem z brytyjska MCA i jej odpowiednikami w innych
panstwach Unii EKWIWALENTNOSCI polskich kwalifikacji zawodowych (jak to juz
uczyniono np. z pielegniarkami).

[marynarzszczecin]

Przeciez kwalifikacje nasze sa miedzynarodowe. Brytyjskie, Niemieckie czy
Polskie wszystkie sa uznawane tak samo na swiecie. Tu nie ma co ustalac. Tu
chodzi o pieniadze.

Bzdura: sa w TEORII, jak dyplomy polskich uczelni

[kropekuk]

Problem w tym, ze pracodawca teorie ma w nosie, a on to przeciez zatrudnia (i
dlatego sugeruje rozmowy z izba, nie zas ministerstwem). I dlatego tym
wyksztalconym Polakom, co mysla pracowac w UK w swoim zawodzie, juz nawet HO
radzi...robic doktoraty w Brytanii (sa stypendia)

[pies_na_czarnych]

marynarzszczecin napisał:

> Przeciez kwalifikacje nasze sa miedzynarodowe. Brytyjskie, Niemieckie czy
> Polskie wszystkie sa uznawane tak samo na swiecie. Tu nie ma co ustalac. Tu
> chodzi o pieniadze.

:)))
Tak ci sie tylko wydaje! "Kwalifikacje" moze tak :))), ale papiery niestety NIE!

[pies_na_czarnych]

kropekuk napisał:

> powinien sie zajac: ustalaniem z brytyjska MCA i jej odpowiednikami w innych
> panstwach Unii EKWIWALENTNOSCI polskich kwalifikacji zawodowych (jak to juz
> uczyniono np. z pielegniarkami).

Nic nie zdziala. Flaga obca, zwiazki obojetnie jakie poga sie pocalowac.
Pamietam kilka lat temu przeflagowali nasze statki na Luksemburg. Niby mialo
byc lepiej dla wszystkich. Rowniez dla zalog. Niby troszke zyskalismy, a
mianowicie mniejsze podatki, ktore placilismy wowczas dla Luksemburga. Jednak,
gdy wystapily jakiekolwiek problemy i szlismy po pomoc do zwiazkow, byla tylko
jedna odpowiedz: "Przykro nam, statek jest pod obca flaga i nic nie mozemy
zrobic" :)))

Bo chodzi o czlonkostwo Polakow w zwiazkach

[kropekuk]

kraju, pod ktorego bandera plywaja: z miejscowymi kwalifikacjami (lub
europejskimi) na lapie NIKT wam nie zabroni czlonkostwa, wrecz przeciwnie -
wszelkie zwiazki lapia radosnie nowych czlonkow. Nie mowie tu o Luksumbergu
(sytuacji nie znam), ale Polakom pracujacym pod flaga brytyjska czy irlandzka,
z miejscowymi papiorami zawodowymi w lapie, oplacaja sie tamtejsze zwiazki. A
Cegielski niech siedzi cicho ;)

[pies_na_czarnych]

kropekuk napisał:

> kraju, pod ktorego bandera plywaja: z miejscowymi kwalifikacjami (lub
> europejskimi) na lapie NIKT wam nie zabroni czlonkostwa, wrecz przeciwnie -
> wszelkie zwiazki lapia radosnie nowych czlonkow. Nie mowie tu o Luksumbergu
> (sytuacji nie znam), ale Polakom pracujacym pod flaga brytyjska czy
irlandzka,
> z miejscowymi papiorami zawodowymi w lapie, oplacaja sie tamtejsze zwiazki. A
> Cegielski niech siedzi cicho ;)

Nie wiem jak jest w Anglii :) Tutaj gdzie mieszkam, aby plywac pod narodowa
bandera musisz byc w "Pool". (Jak pisalem wyzej jest to cos w rodzaju Cechu dla
ludzi o danym zawodzie). Zwiazki to dopiero pozniej i wcale nie musisz do nich
nalezec.

[kropekuk]

Tu decyduje miejscowy dyplom: to professional bodies decyduja o ich uznawaniu,
ale wlasnego papiora nikt przeciez nie podwaza. W UK slyszalem o szlabanach
stawianych np. optykom z Polski (na wlasna dzialalnosc), ale ow szlaban
automatycznie przestawal obowiazywac, gdy tylko Polak robil tu magistra czy
doktora - bo i izby wiedza, ze to by byla sprawa do sadu (kryterium na "nie"
nie moze byc wylacznie obywatelstwo innego kraju Unii)ze 100% wygrana dla
petenta ;)

[marynarzszczecin]

Ja wiem ze ja moge przebierac. Mam diesel and steam ticket na EOOW

Zrob jajo: spytaj sie o robote Irlandczykow

[kropekuk]

Lepiej placa, maja wyzsze od brytyjskich siatki plac.Zacznij tutaj:
www.irishferries.com/recruitment/index.shtml
>We now have opportunities for enthusiastic high calibre professionals to join
our team at a number of levels, in all the following ranks.
Ireland – France Route
All Deck and Engineering Officer Ranks Ref: CS010<
Masz wszelkie wymagania, adres i nazwisko damy, ktora sie zajmuje naborem.

[pies_na_czarnych]

marynarzszczecin napisał:

> Wiesz mam troche adresow ale nowe sie przydadza Ja Jestem Wach Engineer

Przestan sie zgrywac. Popatrz na te swoje papiery, tam pisze dokladnie kim
jestes. :)))
Ogolnie wnioskuje, ze cos gdzies slyszales, ale na 100 procent nie jestes
mechanikiem z ta klasa jaka probujesz nam wszystkim wmowic.

[kropekuk]

Tez tak sobie mysle: z EOOW nie plakalby nam teraz na forum; chocby Irish
Ferries zatrudnilyby go niemal od zaraz (jeszcze by nie - przed wakacjami?!)

[pies_na_czarnych]

kropekuk napisał:

> Tez tak sobie mysle: z EOOW nie plakalby nam teraz na forum; chocby Irish
> Ferries zatrudnilyby go niemal od zaraz (jeszcze by nie - przed wakacjami?!)


Matros ze Sz-cina bredzi jak popazony. Polacy nie staja tak zle w rankingu.
Zarabiaja duzo wiecej od Filipinos. Mysle, ze sa na drugim miejscu wsrod
wschodniej Europy.

[navigare1]

to niech wazmie gazete a nie lezy krzyzem przed polskim biurkiem

[jerry1974]

WALIC POLSKICH POSREDNIKOW. ICH NIE INTERSUJE NA JAKICH WARUNKACH POJEDZIE
MARYNARZ BYLE TYLKO WYSLAC I NAJLEPIEJ MORDA W KUBEL I SIE NIE ODZYWAC

Panie Cegielski, odpusc sobie te podwyzki!

[zenek2011]

Moze Pan chce sobie sam poplywac na stawkach europejskich? Po co ten pospiech,
wyluzowac trzeba, bo na rynku jest duza konkurencja, takiej nie ma przy biurkui
w Gdyni!

A co myślą o Solidarności bracia stoczniowcy?

[dolby2]

Bo chyba nie najlepiej. Robotnicy z Ursusa mówią, że w złą stronę rzucali
kamieniami, a solidarność poznają wtedy, gdy ich dzieci ktoś zaprosi na
obiad... Piękne mamy czasy, nie ma co...

[kfadam]

jakie to Polskie, zdechne ale pokaże ze mam racje. Sami debile kreca sobie
sznur, najgorsi sa zawsze ci co to "chcą dobrze"
KA

Pensje wzięte z sufitu.

[szaryczlowiek]

Głupota, w ten sposób stracimy pracę - też jestem marynarzem.

Aha, ponad 95% marynarzy ma pensje 900-1300$ miesięcznie (gdy siedzą na lądzie
to oczywiście nie zarabiają) znam takich co mają nawet 4000-4500$ ale też takich
co pracują za 500-600$.
Oficerowie mają "na początek" około 1800-2100$ miesięcznie, potem po kilku
latach około 2500$ (tez oczywiście gdy są na morzu). Wyjść poza 2500$ dla
oficera jest ciężko, choć mam kolegów zarabiających i po 10-15 tys.$ ale to
sporadyczne przypadki.

Coraz więcej moich kolegów (oficerowie)chce rezygnować z tej pracy(w tym i ja)
bo...się nie opłaca - pensja jest tylko kiedy się pływa, trzeba sobie samemu
zbierać na starość i opłacać ubezpieczenie zdrowitne, do tego rozłąka z rodziną,
znajomymi - jak ktos ma głowę na karku to woli pracę na lądzie.

Nawet $2,000 miesiecznie to zaden cymes!

[meerkat1]

Jako czlowiek z USA...

Tysiac dolarow miesiecznie, i to tylko wtedy kiedy sie plywa, to naprawde
niewiele, nawet jesli utrzymuje sie rodzine w Polsce, a nie w Ameryce czy
Europie Zacodniej.

A jesli nie wypracowuje sie emerytury (nie znam realiow polskich marynarzy)to
$2.500 miesiecznie ( i to tez nie stale) to tez zaden cymes.

Z drugiej strony, moze <szary czlowiek> powie nam jaka jest realna alternatywa.

[szaryczlowiek]

> Z drugiej strony, moze <szary czlowiek> powie nam jaka jest realna alte
> rnatywa.

Za marynarza już dawno nie opłaca się pływać - no chyba, że ktoś naprawdę dobrze
zarabia.

A za oficera to trzeba:
- jak najszybciej "wkręcić się" (niestety znajomości jak wszędzie tu też są
potrzebne) do dobrego armatora ktory płaci dobrze i/lub płaci także za pobyt na
lądzie (są tacy!), nie wyzyskuje ludzi (większość by chciała by oficerowie 8
miesięcy w roku spędzali na statku - dla mnie to np. jest nie do przyjęcia, mam
rodzinę!)
- szybko awansować, to i pensja będzie większa, niestety często najwyższe (i
najlepiej płatne) stanowiska są zastrzeżone dla innych narodowości
- jak ktoś "nie załatwi" sobie dobrego pracodawcy to nie marnować czasu na morzu
(z roku na rok będzie coraz gorzej) tylko odłożyć pieniążki i otworzyć własny
interes na lądzie - kaska będzie porównywalna, za to w domu się będzie codziennie

[jerry1974]

PEWNIE ZE ZA 2500 DLA OFF SIE NIE OPLACA,PODZIEL TO NA 2 OPLAC SWIADCZENIA I
ZARABIASZ TYLKO CO KIEROWCA AUTOBUSU W SZCZECINIE
JAK JECHAC NA KILKA MIESIECY NA STATEK TO TYLKO POWYZEJ 4000USD

[hotrod404]

to najlepszy przykład, że związki zawodowe powodują wzrost bezrobocia!!!!

NARESZCIE - OBYWATEL UE Z FILIPINSKA PENSJA

[jerry1974]

W KONCU KTOS ROZSADNIE MOWI OPODWYZKACH, KOSZT ZYCIA W KRAJU 10 KROTNIE WIEKSZY
A PENSJE TAKIE JAK U FILIPINCZYKOW, ILE MOZNA???

Bo i kwalifikacje takie same (przynajmniej te na

[kropekuk]

papierze - tj. zadne). A znajomosc jezykow obcych zwykle u Polaka GORSZA ;)

[jerry1974]

PAPIER PAPIEREM ALE NIE WRZUCAJ MNIE DO TEGO SAMEGO GARA CO FILIPINCZYKÓW.
JESTEM STARSZYM OFICEREM I OD KIEDY PLYWAM NIE BYLO NA MOICH STATKACH
FILIPINSKICH OFICERÓW MIMO IZ MAJA "TAKIE SAME PAPIERY"
KAZDY WIE CO OZNACZA FILIPINSKI DYPLOM

[szaryczlowiek]

> W KONCU KTOS ROZSADNIE MOWI OPODWYZKACH, KOSZT ZYCIA W KRAJU 10 KROTNIE WIEKSZY
>
> A PENSJE TAKIE JAK U FILIPINCZYKOW, ILE MOZNA???

Nie ma przymusu pracy na statku - czasy galer i przymusowych werbunków dawno minęły.
Jak ci pensja nie odpowiada to zostaw tę robotę Filipińczykom.
Obywatele "starej unii" dostają zwykle więcej od Polaków, ale jakoś się nie
pchają na statki - bierz z nich przykład, znajdź sobie inną pracę.

[jerry1974]

ALE JA NIE CHCE REZYGNOWAC, NIE PO TO KONCZYLEM WSM ZEBY ROBIC COS INNEGO.
PODAOBA MI SIE TA PRACA I KASA KTORA DOSTAJE, ALE JEZELI MOGE ZARABIAC WIECEJ
LUB MNIEJ TO WOLE WIECEJ

[fiutoszczak]

Tyle ile mozna, baranie!Mniej a stale i pewnie, a nie co 5ty i troche wiecej. Na
ladzie wszyscy maja mniej niz zach.europie, lekarze, inzynierowie czy robotnicy
wykfalikfikowani, im tez zalatwi kotos rychle podwyzki czy wyrownanie, spoko
facet, dej se luz, a jesli nie jestes marynarzem to zamknij sie lepiej...

[jerry1974]

KOLEGO JESTEM MARYNARZEM I TO JEST MOJE ZDANIE I TAKIE POZOSTANIE. KOLEDZY Z
ROKU ZARABIAJA ZA CH.OFF PO 8 TYS USD I PRACUJE BEZ POLSKICH POSREDNIKOW WSROD
MIEDZYNARODOWYCH ZALOG I JEST FAJNIE.

[u_bolt]

co by chciala ingerowac w kontrakty i warunki pracy Polakow zatrudnionych na
platformach wiertniczych i wydobywczych ropy i gazu. Jeszcze by tego brakowalo.
I pomyslec, jak to latwo zaglaskac kota na smierc.

CEGIELSKI

[jerry1974]

NIE WIEM KTO TEN CEGIELSKI ALE WIDZE ZE JEDZIE POD GORE POLSKIM AGENTUROM, MI
SIE PODOBA WIZJA LEPSZEJ PLACY I UBEZPIECZENIA JAK JEST W UE

mam w d. traktowanie polskich marynarzy jak murzyn

[navigare1]

musialem sie sporo napracowac aby armatorzy traktowali polakow na moim statku
jak normalnych ludzi, norwedzy czy dunczycy zawsze traktowali nas jak bydlo,
wyrobnicy. Teraz plywam na zbiornikowcach i jestem traktowany na rowni i
placowo i ubezpieczeniowo i juz nigdy nie wroce do zadnej agencji zeby mnie
mieszali z blotem

[lubiezny_satyr]

problemem nie jest jakiś urzędniczyna z solidarności lecz oszukujące marynarzy
agencje. znaleźć pracę bez polskiego pośrednictwa jest wbrew pozorom bardzo
łatwo (mówię rzecz jasna o oficerach). a zarobki? w branży dp, w której działam
junior officer zarabia średnio 200gbp/day.

Prawda!!! Czas Polskich Zalóg juz sie skonczyl !!!

[marynarzszczecin]

To prawda. Wystarczy otworzyc Telegrafa i tam masz full ogloszen o pracy dla
oficerow. Biale zalogi juz odchodz w przeszlosc. Szeregowi marynarze to juz
hobbysci. Ale oficerowie musza walczyc o swoje. Bo jest na Nas zapotrzebowanie
na rynku. Niech agencje nie mydla nam oczu. Nie dajmy sobie wmowic stawek
Azjatyckich nacji. Chorwaci i Jugoslowianie jakos sie nie bali i teraz
zarabiaja takie stawki ja reszta Narodow Europy. I nikt ich Ukraincami nie
zastepuje.

[lubiezny_satyr]

prawdą jest też, że związki zawodowe to największa zmora marynarza. zabierają
część zarobków nie dając nic w zamian i podpisują tzw. umowy zbiorowe, których
rezultatem są niskie stawki - faktycznie nieraz będące 1/4 tego co zarabia
angol na tym samym stanowisku.
o wiele korzystniej jest zostać członkiem numast'u, za niewielką składkę na się
ochronę prawną na całym świecie. toteż panowie oficerowie - ruszcie tyłki i
poszukajcie roboty przez internet - jest jej naprawdę sporo. warunek- b.dobry
angieslki z czym wielu polskich oficerów ma, o zgrozo, kłopoty.

nieprawdą natomiast jest to, że 'białe załogi odchodzą w przeszłość'. chyba, że
masz na myśli szeregowych pracowników, od których filipki są po prostu lepsi
(mam na myśli polaków). dla oficera robota się znajdzie i to długo jeszcze.
obecnie obserwuje się trend, że armatorzy powracają do europejskich oficerów bo
to jest po prostu tańsze (zmniejszone koszty pracy przy
zatrudnieniu 'egzotycznych' załóg nie rekompensują częstszych awarii i kosztów
remontów).

Przeciez od dawna bylo wiadomo z czego

[frank_drebin]

zyje ta cala banda zwana zwiazki zawodowe. Zyja niezle z tego, ze "walcza" o
sluszne prawa ludzi pracy. A tu mamy dokladny przyklad jak "walcza" na
zasadzie - wy nie zarabiacie po jewropejsku, ale my bedziemy za wasze pieniadze
tak dlugo "walczyc" o wasze zarobki, az was pozwalniaja.

Przysluchuje sie waszej rozmowie

[pies_na_czarnych]

Przysluchuje sie waszej rozmowie i nie bardzo rozumie o co wam chodzi.
Zacznijmy od tego, ze "solidarnosc", czy jakikolwiek inny zakichany zwiazek
zawodowy nie ma najmniejszego wplywu na armatorow Zach.Europy. Tak samo zwiazki
zawodowe krajow UE nie moga ingerowac w sprawy zalog plywajacych pod inna
bandera.
Nikt z was nie mowi o tym dlaczego "S" nie zajmuje sie polskimi armatorami
Tutaj przeciez mogliby cos zrobic. Rowniez starac sie wplynac na rzad, aby
spowodowal powrot polskich armatorow pod narodowa flage. Wiele krajow UE w
ostatnich latach obnizylo stwki podatkowe w zegludze co spowodowalo powrot
wielu armatorow pod wlasna bandere.

Mysle, ze rowniez sprawy agencji zatrudniajacych marynarzy powinny
zainteresowac "S". Dostac tutaj prace na statu z pominieciem agencji jest
bardzo trudno. Z indywidualnymi osobami raczej sie nie rozmawia. Chodzi glownie
o sprawy prawno podatkowe.
Agencje w Polsce sa panem sytuacji. To oni dyktuja warunki, poniewaz maja
chetnych w nadmiarze. Nie zgodzi sie oficer z dyplomem, to jutro znajda na jego
miejsce taksowkarza. Z mojego rozeznania wiem, ze takie rzeczy sie zdarzaja,
sam mialem na statku oficera, ktory nie konczyl zadnej SM, posiedal jakies
panamskie dyplomy. Kiedys taki dyplom otrzymywalo sie bez problemow za jedyne
100USdol.
Podsumowujac, uwazam ze najpierw ktos powinien zrobic porzadek w kraju, zanim
zaczna krzyczec o probie robienia zadymy zagranica.

[lubiezny_satyr]

> Zacznijmy od tego, ze "solidarnosc", czy jakikolwiek inny zakichany zwiazek
> zawodowy nie ma najmniejszego wplywu na armatorow Zach.Europy.

negocjują umowy zbiorowe. wpływ związków zawodowych jest więc bardzo duży.

> Mysle, ze rowniez sprawy agencji zatrudniajacych marynarzy powinny
> zainteresowac "S". Dostac tutaj prace na statu z pominieciem agencji jest
> bardzo trudno. Z indywidualnymi osobami raczej sie nie rozmawia.

ja nie miałem z tym absolutnie żadnego problemu. pracę (pensja taka jak brytol)
znalazłem bardzo szybko i mogłem przebierać w ofertach. jeden warunek- b.dobry
angielski a z tym jest niestety kłopot. polscy oficerowie po prostu słabo znają
ten język.

[pies_na_czarnych]

lubiezny_satyr napisał:

> > Zacznijmy od tego, ze "solidarnosc", czy jakikolwiek inny zakichany zwiaz
> ek
> > zawodowy nie ma najmniejszego wplywu na armatorow Zach.Europy.
>
> negocjują umowy zbiorowe. wpływ związków zawodowych jest więc bardzo duży.

To dotyczy tylko tubylcow. Juz pisalem wyzej, ze po przeflagowaniu wszystkich
belgijskich statkow na luksemburg zwiazki nie mialy kompletnie nic do
powiedzenia. Zawsze byla jedna odpowiedz: "Sorry, ten statek nie jest pod nasza
bandera".
Oczywiscie w trakcie przechodzenia na inna flage armatorzy uzgadniali to ze
zwiazkami, aby ludkowie z dnia na dzien nie pouciekali.

Wracajac do polskiej sprawy. Jak sobie wyobrazasz, ze "S" wywalczy lepsze place
dla marynarzy. Z kim oni beda rozmawiac? Moim skromnym zdaniem moga jedynie
przycisnac polskie agencje mustrujace zalogi. Przycisnac, lub conajmniej
zaostrzyc kontrole kogo oni angazuja. Zmniejszy sie ilosc chetnych, tych bez
dyplomow i uprawnien, to beda mogli stawiac wyzsze rzadania placowe, czyli
placic mniejszy bakszysz posrednikom.

> ja nie miałem z tym absolutnie żadnego problemu. pracę (pensja taka jak
brytol)
>
> znalazłem bardzo szybko i mogłem przebierać w ofertach.

Tylko dlatego, ze Angole slabo placa i masz malo platnych dni wolnych.
_____________________________________________________________________

______________________________________
O. Rydzyk dziekuje wam za hojne datki!
www.emigranci.net/Radio%20Maryja-Dateien/2502/merc.jpg

[lubiezny_satyr]

> Tylko dlatego, ze Angole slabo placa i masz malo platnych dni wolnych.

nie wiem jak to się przedstawia w 'merchant fleet'. w branży dp płacą świetnie
i są krótkie kontrakty (6 na 6 tygodni).