Ale o co chodzi Zenek?

[czawez]

Stead nie wystartuje? Zenek na co Ty czekasz? Trzymasz go na mecz w Gdańsku,
gdzi będzie najtrudniejszy mecz sezonu? może warto by dać Simonowi trochę
szans na rozjeżdżenie się na polskich torach? Stead dobrze pojechał w Rybniku,
póżniej słabiutko, ale np. Jonas potrzebował całego sezonu, by rozkręcić się
na dobre!

jeśli teraz nie dasz mu okazji jeździć, to nielicz, że z powietrza złapie formę!

[Gość: Jazon]

Inna sprawa ze Stead to 'lokalny matador', który gdyby miał nauczyc sie jeździc
w Polsce to juz by mu sie chyba udało. W koncu nie jedzie u nas pierwszy sezon.
Pamietam ze w Toruniu regularnie dawał ciała, i jedyny zdaje sie dobry wystep
zanotował jadąc na maszynach podstawionych przez któregoś z zawodników
krajowych- po prostu swoich nie potrafił przygotowac na dłuższe polskie tory i
zwyczajnie brakowało mocy. Jesli dotad sie z tym nie uporał to chyba lepiej
stawiac na innych.

[czawez]

W tym roku mała zmiana u Steada. Ma polskiego mechanika, Witka Gromowskiego.
Oczywiście to nie jest wielkie nazwisko na rynku, ale Sawina swego czasu nie
narzekał.

[Gość: Szrek]

Coś mi sie wydaje, że w Polonii znów komuś zaszkodziła "wysokość"
fotela lidera. Powietrze jakby tam nazbyt rozrzedzone czy coś w tym
guście. I teraz nie wiem: czy to zwykła arogancja czy też całkowita
głupota? Przed rokiem ta sama "cecha" polonijnego charakteru
doporowadziła klub (od 1 miejsca w Eligowej tabeli) aż do... I ligi.
Widać łatwiej się uczyć na cudzych błędach niż własnych, zwłaszcza
gdy własne można zrzucić na przykład na konto nieistniejącej "zmowy"
ligowych rywali

[Gość: baca]

Cosik mnie sie widzi co miłośnicy myster Steada majom dzisiok zaś
nowy jargument. Hej.

[Gość: Szrek]

No znów dał pacjent ognia nie powiem. Tyle tylko, że dziś nikt z nas
już /na szczęście?/ nie będzie wiedział, czy proponowany wcześniej w
jego miejsce junior nie byłby jeszcze bardziej... nieskuteczny.

[Gość: baca]

A to sie tak da?

[czawez]

Mój faworyt zawiódł na całej lini.
Zapraszam na www.itv24.com.pl, tam dzisiaj powinna pojawić się
relacja z meczu.

[Gość: Jazon]

Chyba Czawez na złego konia stawiasz;-) Wyglada na to że im wyzsze oczekiwania
wobec Stead'a tym gorzej radzi sobie na torze. Nie stracicie jezeli zastapi go
Hefenbrock czy nawet jakis junior (najwyzej ten jeden punkt taniej klubowi wyjdzie;)

[czawez]

no właśnie zupełnie nie kumam dlaczego nie punktuje. Dobry technik, super
refleks, polski mechanik i to wszystko równa się 1 pkt w Rawiczu.
Dramat.

W swoim pierwszym starcie wyskoczył z Okoniem na 5:1, ale Okoń wywiózł go na
pierwszym łuku i było pozamiatane. Póżniej walczył, walczył i walczył, ale
bardziej ze sobą niż z rywalami.

[Gość: Jazon]

Moze dlatego ze 'dobry technik' ma okazje wykorzystać ten potencjał tylko na
angieskich torach które sa krótsze i składaja się głownie z zakrętów- wtedy nie
trzeba na maksa dawać po garach na prostej. Moze Stead po prostu nie potrafi
opanowac silniejszego motocykla albo ma odruch 'nieodkręcania gazu'? Zagadka
nieomal na miare postawy Lindgrena w Zielonej Górze- niemniej moim zdaniem nie
ma co liczyć że się rozjeździ (co najwyzej w nastepny sezon wejdzie z niskim
KSM- moze po kolejnej reformie ligi bedzie to miało znaczenie ? ;)

[Gość: Szrek]

To dlaczego ten sam Stead potrafi zdobywać sporo punktów na torze w
Peterborough? To chyba też w Anglii a tor długością i geometrią
bardzo przypomina tory polskie

[Gość: Jazon]

Nie wiem- jesli masz jakąs teorię to prosze bardzo. Ja stawiałbym że rywalizował
tam z innymi żużlowcami ktorych sprzet tez został przygotowany pod kątem torów
angielskich.

[Gość: baca]

Coż za przenikliwość!

[Gość: Szrek]

Zatem:
- w Polsce jeździ źle choć sprzęt przygotowuje mu polski mechanik
a
- w Anglii na torze bardzo przypominającym tory polskie jeździ
lepiej, bo jego rywalami są zawodnicy, których maszyny
przygotowywane są specjalnie na tory angielskie?
Gdzie tu sens? Może przyczyna tkwi w tym, że zawodnik nie ma czasu
na odpowiednie przygotowanie siebie (choćby mentalnie) do startów w
Polsce, bo na przykład wzywany jest na zawody w ostatniej chwili?
Nie pamiętam, czy to w jego przypadku ale działacze "szczycili się",
że podpisali kontrakt "bez gwarantowanej ilości startów". Nie ma jak
uwolnić się od jednego problemu ściąganiem sobie innego na głowę.

[Gość: Jazon]

Jeżeli jeździsz z zawodnikami ktorzy maja sprzet przygotowany po podobnym katem,
to byc może faktycznie bardziej zaczynaja sie liczyc umiejetnosci 'techniczne',
refleks itp. Nie wymaga to zapewne zmiany nawyków- tak przynajmniej mysle, i nie
zmieni tego fakt ze baca (dla odmiany po polsku-wzruszyłem sie) znalazł sobie
tutaj dogodny cel. Natomiast czy zawinił fakt ze Stead jest powoływany 'na
ostatnia chwilę' nie wiem, jednak historia jego dotychczasowych dokonań na
polskich torach pozwala wątpic ze dowolna ilośc czasu na przygotowanie jednak
bedzie za mała- zawodnikiem gwarantujacym punky ma być od czasów startów w
Toruniu, i jakos ciagle sie nie udaje.

[Gość: baca]

Ty jajzon widza co nie mo już taki opcji żebyś napisał jakiś post
bez powoływania sie na mój jałtorytet. To miło z twojej strony.
Gdybyś tak jesce zechcioł walcyć fair a nie stosował swojej jedynej
broni w postaci kasowania postów łobnażających twoją nieudolność to
byłoby jesce milej. Widza coś sie jesce nie zabrał za wątek który
cie totalnie skompromitował jako moderatora - czyżby samokrytyka?

[Gość: Szrek]

Dochodzimy chyba do miejsca, z którego "widać", że Stead po prostu
nie nadaje się do naszej ligi. Ciekawe, kto następny da się nabrać i
go zakontraktuje? Chyba tylko klub, którego działacze wskutek swej
nieudolności lub też małej wiarygodności u klasowych zawodników będą
zmuszeni zakontraktować ligową "zapchajdziurę". W końcu historia
lubi się powtarzać...

Baco, Panocku nie widzita co my ło niebie a Wy dyć znuf ło chlebie

[Gość: baca]

A skąd wicie ło cym ja jak ten połowe mi kasuje bo mu tak wygodniej.