Czy w Tbg była wąskotorówka? Popatrzcie na to!!

[Gość: ???????]

www.dabie.k-ow.net/~maciek/historia/mapy/schemat1956.jpg
Wg mnie trochę to niemożliwe bo niby w jaki sposób miałaby przekraczać Wisłę i
jak wjeżdżać na górę. Ale popatrzcie na tą mapę.

[Gość: Pyskaty]

A kogo to obchodzi? gościu?

[Gość: ?????????????]

Jak Ciebie to nie obchodzi to się nie odzywaj dziecko. Po gó.. się wypowiadasz.
Większość na tym forum to Dzieci Neostrady takie jak ty.
Spieprzaj Dziadu!!!

[Gość: Kłe kłe]

Wg mnie była!!! Baby przyjeżdżały nią do Tarnobrzega usuwać ciąże w prywatnych gabinetach ginekologicznych.Ale jak nastał Kłeczek, to zaczęły się bać i wtedy zapadła decyzja o jej rozebraniu.Zestarzał się też park lokomotyw i po ich złomowaniu młodzież chodzi się kochać w krzaki parku dzikowskiego.Kiedy dzieczyny pozachodzą w ciążę kolejka, na wniosek NM, zostaie znowu przywrócona do łask, a gabinety ginekologiczne rozkwitną.Tak nam dopomóż NM

[Gość: ???????]

Kretyni

[Gość: tbg]

Ciekawe
Co prawda jak wynika z tej mapki jest to linia prywatna, a sam Tarnobrzeg jest zaznaczony chyba nieco na wyrost bo wyglada na to ze linia ta musialasie konczyc po drugiej stronie wisly gdzies przed walem prawdopodobnie kolo przeprawy promowej chyba ze byltam jakis maly zaklad cygielnia czy cos w tym stylu

[Gość: ???????]

Jeśli linia kończyłaby się przed wałem po drugiej stronie Wisły to raczej na tej
mapie kończyłaby się na Ciszycy bo jest zaraz za wałem.

[Gość: kolejorz]

to rzeczywiście podróż do innych czasów. Świat małych stacyjek, mini
parowozików, dyżurnych ruchu mieszkających na stacyjkach. Jak u Hrabala. Nie
było dróg bitych ani samochodów, to płody rolne objetościowe czy np. wyroby
cegielni tylko tak sie transportowało. Jest to linia schematyczna tzn mimo, że
kierunek od Koprzywnicy jest zaznaczony prostą, ale wcale tak nie musiała
wyglądać trasa. Pewnie od Ciszycy biegła jeszcze wzdłuż wału. Z którego roku
jest ta mapa?.

[Gość: ???????]

Na stronie gdzie znalazłem tą mapę jest taka informacja:
Unikalna mapka sieci JKD znaleziona przez Naczelnika wraz z odległościami stacji
i ich typem z 9 VI 1956. Zaznaczono na niej również wojenną łącznicę do
Tarnobrzegu przez Ciszycę, jeszcze istniejące połączenie 600mm do Iwanisk, oraz
bocznice do Włostowa - zarówno od Iwanisk jak i od Jachimowic!!!

[Gość: kolejorz]

www.expres-ponidzie.k-ow.net/galeria/darek/9/b8.htm, tu koniec kolejki
w Koprzywnicy

[Gość: tbg]

Ciekawe czy po tej stronie wisly zachowaly sie jakies slady i do czego ona sluzyla

[Gość: jurek]

prawdopodobnie wojsko sowieckie w 1944 roku dobudowało kawałek linii kolejowej
i transportowano amunicję , najpierw przez Wisłę promem a potem pod Staszów
kolejką.

[dr_maslak]

ciekawe, najciekawsze jest to jak tory przebiegaly przez wisłe

[Gość: aaa]

dajcie spokoj z ta waskotorowka lepiej sie zajmijmy koleja normalnotorowa w
naszym miescie bo jest pod psem-jest nadzieja ze wkrotce to sie zmieni

[Gość: dsa]

no niby maja robic jakis express Rzeeszów-Tbg-Radom-Waw

[Gość: aaa]

tak to prawda ale musimy poczekac jeszcze kilka lat

[Gość: lk]

kolej wąskotorowa kończyła się w Koprzywnicy tzw. "Budka", natomiast były plany
połączenia z Tarnobrzegiem, które jednak z pełzły na niczym. Nie doszłodo jej
budowy a i kolejka w końcu zniknęła na zawsze

[Gość: dsa]

plany polaczenia z tbgiem byly w okolo ktorym roku? co sie stalo z torami i
"lokomotywami"?

[Gość: krzys]

i tak samo niech ten temat zniknie z forum .jesli kolej waskotorowa kogos
interesuje to polecam strony:www.kolej.one.pl/index.php?
dzial=linie&wask=1&st=&przedzial=0 ,maniak.menele.org/pkp/index.html,
,www.mlawa-
wask.yoyo.pl/news.php,www.shk.prv.pl/kw.html,http://www.expres-
ponidzie.k-
ow.net/index2.htm,www.fpkw.pl/,http://www.psmkms.krakow.pl/kolej/przew.ht
m,www.waskotorowka.koszalin.pl/galeria.htm,http://www.koleje.wask.pl/

[Gość: ted]

dlaczego od razu ma znikac? ja sadze ze to bardzo ciekawy teamt na ktorym mozna
rozwazyc wiele watkow

[Gość: lolo]

zwroc uwage ze od koprzywnicy jest linia przerywana ,tej linii nigdy nie
bylo ,koprzywnica to ostatnia stacja

[encoree]

zwróc uwagę na legendę, ciulu.

[Gość: mktwkr]

witam
popatrz dobrze na mape i pozniej na legende...
jaka waskotorowka?

pozdr.

[Gość: tbg]

lepiej sam zobacz to jest prywatna linia waskotorwowa z przystankami osobowymi i bezobslugowymi

[Gość: mktwkr]

jasne, ale w "planach"...

pozdr.

[Gość: staszek]

była wąskotorówka wybudowana w 1944 r, poczatek od stacji kolejowej przez Zwierzyniec do Koprzywnicy.Służyła zapotrzebowaniu wojsk Przyczółka BaranowskoSandomierskiego

[Gość: dede]

Jeśli tak to gdzie była stacja, w którym miejscu był most i jak rozwiązano
problem wjazdu na stromą górkę.

[Gość: dsa]

najciekawszy jest watek z mostem:D

[Gość: mieszkaniec TBG]

Tak była wąskotorówka do celow wojskowych1944 roku był most drewniany koło d
zimsięńszej fregaty przechodził na drugą stronę Wisły .Tory w Zwierzyńcu były
jeszcze po 50 roku, jeżdziłem wagonikami po torach jako dzieciak paro letni z
kolegami. tu gdzie dzisiaj jest wejście do szpitala i pogotowia był potężny las
pozostało kilka dębów z tego lasu , bo resze wycieli Rosjanie i zbudowali most
przez Wisłe.

[tebeg]

Kiedyś już spotkałem się z informacją o tym , że istniała przez pewien czas po
wojnie kolejka wąskotorowa przez Wisłę.

[Gość: 11]

tory przebiegały obok dzisiejszej ulicy Fabrycznej i Slomki w Zwierzyńcu są jescze ślady nasypów

[tebeg]

Nasyp w Zwierzyńcu nie ma nic wspólnego z wąskotorówką

[Gość: 11]

wchodząc do Zwierzyńca drogą na przedl€zeniu ulicy fabrycznej po prawej stronie od tej drogi w odległości ok 7m jest ścieżka to jest nasyp wąskotorówki następnie od przecięcia drogi leśnej Zwierzyniecka leśniczówka nasyp biegł ścieżką w kerunku południowo wschodnim do stacji PKP i po wysciu ze Zwierzyńca są pozostałości nasypu obok stawów

[tebeg]

Pozostałości nasypu "wchodzącego" od strony stacji kolejowej dotyczą dawnej
bocznicy kolejowej która kończyła się w pobliżu budowanych wówczas (koniec lat
30-tych) wielkich zbiorników na gaz/ropę(w Tarnobrzegu w ramach COP-u miała być
wybudowana rafineria miedzi). Część ukończonych zbiorników i bocznica kolejowa
została rozebrana przez Niemców po 1939 r. Do dzisiaj pozostały jedynie
fundamenty (wielkie betonowe kręgi) na których były umieszczone konstrukcje
oraz nasyp kolejowy biegnący w lesie równolegle do obecnej linii kolejowej -
gdzieniegdzie zachowały się jeszcze granitowe słupki dystansowe.

[Gość: ???????]

no ale co z mostem?

[tebeg]

Ale co ma być ? Mostu już nie ma podobnie jak torów.

[Gość: ???????]

O ile w ogóle był. A nawet jeśli był to wg Ciebie w którym miejscu. Trzeba to
zbadać.

[Gość: wwwwwwwwww]

No dobra a gdzie był most. Jak nie zobaczę konkretnych dowodów to nie uwierzę.
Możesz dać konkretne wskazówki jak trafić do tych nasypów??

[Gość: 11]

w 1944 r w Zwierzyńcu znajdowały się magazyny Armi Radzieckiej operującej na Przyczółku Bar-San stąd w Zwierzyńcu tyle dziur w ziemi. Bocznica do "zbiorników" biegła od stacji węzlowej Sobów . W granicach przyczólka na odcinku Barasnów - Sandomierz funkcjonowało ok 12-17 mostów drewnianych , ktore zostały zabrane przez Wisłe wiosną 1945 r - Radziecki oficer stwierdził wtedy " Nasza Wołga bolszaja ale charoszaja" .Pale w Wisłe były bite co 1 m i spływająca kra je zabrała.

[xulu]

no wreszcie, jak milo poczytac historie.

[Gość: danka]

wracając jednak do mapy, od której zaczęła sie cała dyskusja, to zaznaczony
odcinek nie mógł być tym wojennym torowiskiem. Kolejka pokazana na mapie to
linia wąskotorowa uzywana duzo później , w latach 50-tych, gdy po saperskich
mostach nie pozostał żaden ślad.

[Gość: dsa]

a co sie stalo z samymi torami?

[Gość: elo]

A co się mogło stać, pewnie rozkradzione a szkoda. To by mógł być ładny zabytek
naszego miasta.

[Gość: pieszy]

przy wyjeździe z Tarnobrzega na Grębów przy moście przed Stalami są dawne
budynki kolejowe - stacyjne. PKP jest do tej pory właścicielem tych budynków.
Czy ktoś wie, jaka tam była kolej?.

[Gość: druznik]

W budynkach tych prawdopodobnie byla przepompownia wody z pobliskiej
Trzesniowki do stacji PKP gdzie napelniane byly parowozy

[Gość: artur]

fajnie ze jest tak duze zainteresowanie waskotorówką pozdrawiam wszystkich
waskotorowiczów prosze o wpisy jakiej relacji pociągi powinny jezdzić przez
tbg.wiadomo że nie wrócimy do rozkładów jazdy z przed 20 lat(słynna lubelka)i
nie tylko nie mówiąc nic o pociągach do stolicy i nad nasze piękne morze z
kolejowym pozdrowieniem artur

[Gość: dsa]

niech najpierw zrobia to co planuja czyli rzeszow-wawa, a potem pomarzymy

[tebeg]

> W budynkach tych prawdopodobnie byla przepompownia wody z pobliskiej
> Trzesniowki do stacji PKP gdzie napelniane byly parowozy

Dlaczego aż z Trześniówki skoro wcześniej zaraz za Mokszyszowem była i jest
nadal inna rzeczka. Ponadto przynajmniej do końca lat 30 istniało przy dworcu -
drugiej stronie torów - małe jeziorko.

[Gość: ???????]

Widać że masz jakieś informacje. Mówisz że są ślady nasypów w Zwierzyńcu więc
czy są jakieś ślady nasypów w polach dzikowskich?

Nasypów waskotorowki raczej juz nie znajdziemy

[tebeg]

Nie spotkałem się nigdzie z informacją o przebiegu wąskotorówki po prawej
stronie Wisły. Mój post dotyczył linii normalnotorowej po której pozostał nasyp
od strony stacji kolejowej w Tarnobrzegu. Bocznica została wybudowana pod
koniec lat 30-tych. Las, drogi i dróżki przebiegające przez niego w tamtych
czasach można zobaczyć na mapie WIG z ok. roku 1936 – nie ma tam jednak nic na
temat który nas interesuje.

Natomiast jeśli jest prawdą, iż wąskotorówka biegła przez Wisłę do Zwierzyńca
to przebieg który został opisany wcześniej przez jedną z osób jest dość
logiczny – biorąc pod uwagę wysoka skarpę od strony miasta pod którą kolej nie
mogła wjechać.

[Gość: ???????]

Przejechałem się dzisiaj po Zwierzyńcu zaczynając od ogródków działkowych i
podążając w głąb lasu. Zrobiłem fotki które mogę Ci przesłać. Stwierdziłem że
jest to jakiś nasyp wzdłuż którego po obydwu stronach są nie zbyt głębokie
rowki. Podążałem po tym nasypie ( na którym jest ścieżka ). Potem przecina go
droga (ze stadionu do polany) za którą zaraz skręca dosyć ostro w prawo.
Następnie biegnie prosto i około 200 metrów przed linią kolejową skręca w lewo i
potem ślad się urywa.

[Gość: niunia]

ponoc bieg Wisły byl zmieniany w Srzu wiec wszystko mozliwe

[Gość: pozdro]

ale nie w tamtym okresie ;]

[Gość: Mieszkaniec TBG]

W Stalach w budynku przy trześniówce była pompownia wody P)rrzemysłowej do
wież wodnych na stacji PKP w tarnobrzegu, woda ta służla do napełniania
tendrów Lokomotyw parowych . Jako ciekawostka powiem wam że byłaz tam maszyna
parowa która napędzała pompy wodne oraz było dynamo które produkowało prąd i
słuzyło do oświetlenia npompowni i budynku mieszkalnego obok pompowni.Maszyna
parowa była jeszcze w początku lat 50 .bo przecierz wtedy nie był
zelektryfikowany tamten teren.Zachodziłem tam idąc na grzyby do lasu na
dzisięńszym mterenie kopalni Jeziórko ja ko dzieciak.

[Gość: elo]

No skoro pamiętasz tamte czasy to może pamiętasz wąskotorówkę.

[Gość: 11]

w tym temacie połączylo się już kilka wątków. Ze 100% pewnością potwirdzam to co wcześniej napisałem, że w latach44/45 była wybudowana przez Armę Radziecką wąskotorówka przez Zwierzyniec.W Zwierzyzńcu można się jeszcze doszukać śladów po podkładach.Ktoś rozpatrzał po torach bo cenny zabytek? Do połowy lat siedemdziesiątych funkcjonował układ pompa na Trześniówce i "Wieża ciśnień" na PKP. Pompa była parowa i obsługujący ją pracownik mieszkał w domku obok pompowni.Ta pompa to był zabytek.

Artykuł w TN

[Gość: elo]

Ostatnio napisano coś o tym w Tygodniku Nadwiślańskim czytał ktoś coś na ten
temat ??

[Gość: dsa]

co tam mniejwiecej pisalo

[Gość: miezskaniec TBG]

pamiętam pompownie w Stalach woda brana zTrześniówki była tłoczona do stacji
P KPw Tarnobrzegu STAŁ DUŻY ZBIORNIK KOLo Nastawni w kierunku Chmielowa .Woda
ta służyla do napełniania Tendrów Lokomotym Parowych, w pompowni w stalach była
maszynaParowa która napedzała pompy woane oraz dynamo które wytwarzało prąd do
oswietlenia pompowni i budynku pracownika przy pompowni. Bo nie było sieci
energetycznej w pierwszych latach po II wojnie w rejonie Stalów.

[Gość: elo]

a co to ma do wąskotorówki?? Ty mówisz o normalnotorowej stacji PKP w Tbg

[Gość: gość portalu]

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem cały wątek