[Wawa] Linia 356

[geograf]

Ktos pamieta czy ta linia na trasie po Trasie Armii Krajowej byla popularna?
Bo teraz, jadac przez Plac Wilsona do obleganych nie nalezy...czasami w 121
jadacym z/na Gwiazdzista jest wiecej ludzi niz w tym autobusie...

[zaciszanin]

Oczywistym jest, że poprzednia trasa cieszyła się dużo większym zainteresowaniem.
Teraz w zasadzie na całej trasie się nie sprawdza, co przyznał również ZTM,
zasilając 524 wtyczkami.

[wielbicielztm]

Z tego, co jeździłem 356, to wykorzystanie linii jest przeciętne. Nieco gorsze niż na starej trasie, ale do przyjęcia. Przyznaję jednak rację, ze obecny układ jest niedobry. Należało zostawić 524 i resztę bez zmian albo skasowac 524 stwarzając silne 114.

[geograf]

Jak rozumiem 114 mialoby jezdzic trasa dzisiejszego 356?
Pytanie tylko po co mialo by byc "mocne", skoro tak naprawde wykorzystane byloby
tylko do Wilsona. Dalej-pokrycie ze 195 itd. obniza range tej linii...

[wielbicielztm]

Pojechałoby Żeromskiego. Jednak ze względu na nieplanowane zmiany na 515 w tym kształcie 144 raczej nie zobaczymy.

[sloggi]

Jadę rano jeden przystanek, pusto nie jest. Tym nie mniej jeżdzące rzadziej 524
jest tak nabite, że szpilki się nie da wsadzić. Prawda jest taka, że 356 nie
nadaje się na dojazdówkę z Bródna do metra, bo "cofa się" Wysockiego na północ.
Zanim 356 osiągnie pl.Wilsona tramwaj linii 1 lub 2 dojeżdza do Mostu
Gdańskiego. W podobnym czasie jadące tą samą trasą E3 wjeżdza na Sanguszki.

[geograf]

Widzisz, ja spisuje obserwacje z Zoliborza.
Czasami widze wozy tej linii jadace w obie strony i tloku w nich nie ma, rczej
czesto rzadko kto stoi, wszyscy siedza; nie wiem jak dalej.
Reasumujac: ucalodziennione 356 w zamian za 524 przyda sie moze,ale Brodnu, na
pewno nie Bielanom.
Chyba..

[sloggi]

Mieszkańcy Bródna Południoego woleliby częsciej kursujące 524 niż 356. Poza tym
na 356 nie ma niskiej podłogi.

[wielbicielztm]

To, niestety, prawda. Jednakże są przystanki, z których dojazd tramwajem nie jest tak wygodny. Chodecka, Wyszogrodzka, Bartnicza, Bazyliańska. Pasażerom opłacałoby się stamtąd dojeżdżać linią typu 1xx do Wilsona i dalej do metra niż iść jeszcze kilka minut i wsiadać w tramwaj lub się przesiadać na samym osiedlu. Pod warunkiem niewystępowania zbyt dużych korków na Grocie.

Tak czy siak wydaje mi się, że przyszłość linii 524 się skończyła. Może to nie musi być 114, może dałoby się posłać 524 na Chomiczówkę (przez Broniewskiego lub Żeromskiego). Ale nie na Andersa.

ZTM chyba jest podobnego zdania, bo 524 nie dostało nowego rozkładu. W tej chwili najgorsze notowania na Żoliborzu mają właśnie 524 i 508. Niewykluczone, że po wyborach coś się w tej materii zmieni.