co godajom czorne kszinki

[szwager_z_laband]

podobno juz je roztwarli i jedna tasma sie pszesunoua przed
otwarciym - psziczyna katastrofy(?)

kajs pou godziny przed katastrofom brat sp pamiynci prezydynta
telofonowou ze Lechym Kaczynskim i wszysko bouo OK.

Tera sie dowiymy czamu sie rozczasli. Abo?

[sloneczko1]

jeszcze nic niy godajom to chyba niy tak szybko to bydzie

a ludzi żol :((((

[gryfny]

filigier bou tip-top,Tower wielokrotnie godou"lepi nie londowac"
Reszty sie nie dowiemy.

[gryfny]

www.tvn24.pl/-1,1651830,0,1,wieza-nie-mowila-po-angielsku-i-odradzala-ladowanie,wiadomosc.html

[szwager_z_laband]

z tego co narazie czytom to robiom winnym pilota (?)

[ballest]

Dlo mnie pilot jest guownym winowajcom, bo obojetnie fto mu cos
rozkazuje, na pokladzie on jest PREZYDENTEM!
a czy rusy na wiezy po angielsku umieli abo niy, to tysz bouo w tym
wypadku jedno, bo przeca pilot som widziou, ze pieronowou mgla jest.

[1fatum]

Dziwią mnie wątpliwości o winie pilota.
Bezspornie wiemy wszyscy, że nie przestrzegał zasad komunikacji z wieżą kontrolną, odstąpił od lądowania na bezpiecznych lotniskach. Kilkakrotnie podchodził do lądowania.
Nie ma znaczenia, czy robił tak z własnej woli, pod presją, czy z rozkazu.

Gdyby ktoś z nas spowodował autem wypadek i tłumaczył się presją, lub rozkazem, to nie wywinąłby się od kary, a na dodatek ukarany za podżeganie zostałby ten, kto wywierał presję.

Poza wszystkimi sporami pozostaje też fakt ułańskiej fantazji, by lądować na nieczynnym starym lotnisku z VIP-ami. Wiadomo, że Rosjanie na tą akurat uroczystość i ten przylot lotnisko uruchomili.

Brak czasu również nie jest wytłumaczeniem, bo można było spać krócej i lecieć bezpiecznie. Nie ma niczego bardziej ważnego od życia. Nikt by nie wierzgał, gdyby uroczystość nad grobami opóźniono, bo VIP-y ze względu na złą pogodę spóźnią się.

Potwierdza się przysłowie, że kiedy się człowiek śpieszy, diabeł się cieszy.
Teraz zaczynam rozumieć Fatra mojej ukochanej Hanyski, kiedy ja chcę już działać, a On mówi: poleku, poleku i zdąża na czas.

[cirano]

ballest napisał:

> Dlo mnie pilot jest guownym winowajcom, bo obojetnie fto mu cos
> rozkazuje, na pokladzie on jest PREZYDENTEM!
> a czy rusy na wiezy po angielsku umieli abo niy, to tysz bouo w tym
> wypadku jedno, bo przeca pilot som widziou, ze pieronowou mgla jest.
============================================
Richtig. Tysz to tak widza, ballest.
Chyba chcioł pokozać sfoja wysoko klasa w pilotarzu...
I juzaś niy wyszło jednymu z tych nadyntych

[szwager_z_laband]

a jo mysla ze niy musiou som decydowac

ps

[szwager_z_laband]

- ile czasu poczebuje samolot zeby 3 razy zatoczyc kouo nad
lotniskym?

- 25 minut przed katastrofom bracia telefonowali i wszysko bouo ok -
sp prezydynt padou ze zaro bydom londowac

- rzeczom niyprawdopodobnom je coby pilot trudnosci pszemilczou

- wyciongom wniosek ze prezydynt bou pewny ze wylondujom w Smolensku



I co dalej? On powiedział, że zrobi jeszcze jedno koło i odleci na
lotnisko zapasowe. Czy tak?

- Nie, on powiedział, że jeśli nie usiądzie, to odleci na lotnisko
zapasowe.

A jakie były pańskie kroki?

- Dalej wszystko było tak, jak już powiedziane. Nie mogę więcej
mówić.

Ale co było dalej? Oni przerwali łączność?

- Nie, dlaczego? Oni jeszcze długo utrzymywali łączność

Więcej...
wyborcza.pl/1,75477,7761099,Rozmowa_z_dyspozytorem__ktory_naprowadzal_Tu_154.html#ixzz0kswJTFSV


- samymu idzie se wszysko policzyc

plej.gazeta.pl/plej/0,0.html#film=105748_7761215

[szwager_z_laband]

minimum 5 minut(minimum!) przed nadlotym nad lotnisko je obowionzek
podjyncia kontaktu przez funk

do mie znaczy to ze zanim zaczon kronzyc juz wczesniyj musiou dostac
ostrzezynia

[gryfny]

no i ciekawe czy tyn mody pilot wiedziou o tym"ostrzezeniu"
orka2.sejm.gov.pl/IZ6.nsf/main/4D0917D9

a co godo doswiadczynie

[szwager_z_laband]

Czy do podjęcia tak ryzykownego podejścia pilotów mogła skłonić
presja ze strony dowódców (na pokładzie był dowódca Sił Powietrznych
gen. Andrzej Błasik), współpracowników prezydenta czy samego
prezydenta? W sierpniu 2008 r. Tu-154 z prezydentem Kaczyńskim
leciał do Azerbejdżanu. Prezydenccy urzędnicy poprosili jednak
podczas lotu pilot kpt. Grzegorza Pietruczuka, by zmienił plan i
lądował w Tbilisi w Gruzji (było to kilka dni po wybuchu konfliktu
między Gruzją a Rosją). Kiedy pilot - po radiowej konsultacji ze
swoim dowódcą - odmówił, tłumacząc to względami bezpieczeństwa,
odwiedził go w kokpicie sam prezydent Kaczyński. Miał go namawiać do
zmiany decyzji, a dziennikarzom obecnym na pokładzie mówił: "Jeśli
ktoś decyduje się być oficerem, to nie powinien być lękliwy".
Ostatecznie jednak samolot wylądował zgodnie z planem w
Azerbejdżanie.

Kilka tygodni po tym zdarzeniu kpt. Pietruczuk został odznaczony
srebrnym medalem za zasługi dla obronności kraju przez szefa MON
Bogdana Klicha, właśnie za "przestrzeganie procedur i poczucie
odpowiedzialności za bezpieczeństwo czterech prezydentów na
pokładzie" (oprócz Kaczyńskiego w samolocie byli prezydenci Estonii,
Litwy i Łotwy).

Zniszczony Tu-154 o numerze 101 był jednym z dwóch tego typu
samolotów należących do 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa
Transportowego z Warszawy, który odpowiada za transport polskich VIP-
ów. Został wyprodukowany w czerwcu 1990 r. w Rosji. Producent
przewidział, że taka maszyna może spędzić w powietrzu 30 tys.
godzin. "101" wylatał raptem 5141 godzin, a ostatni z remontów
zakończył się 21 grudnia 2009 r. Dowództwo Sił Powietrznych
zapewniło, że wszystkie bieżące obsługi wykonane były przed lotem
zgodnie z obowiązującym procedurami.

wyborcza.pl/1,75248,7760615,Numer_101_spadl_pod_Smolenskiem.html

[gryfny]

facet ze swojom teoria chyba wie co to jest doswiadczenie:
forum.gazeta.pl/forum/w,64121,109923339,109927773,Re_spiskowa_teoria_dziejow.html

z nie wszystkim sie zgodzom ale cosik w tym jest

[berncik]

gryfny napisał:

> facet ze swojom teoria chyba wie co to jest doswiadczenie:
> forum.gazeta.pl/forum/w,64121,109923339,109927773,Re_spiskowa_teoria_dziejow.html
>

Jo bych pedziou zaczekejmy co te skrzinki richtig powiedzom kiedys se dowiemy
teraz co by nie bouo to som domysly i przipuszczenia.
> z nie wszystkim sie zgodzom ale cosik w tym jest

[anton_28]

gynau tak je, Berncik

jo tysz czekom na endgültiges ergebnis, bo uod tego
dauernd "vielleicht" to se einfach zle spi

[szwager_z_laband]

no ale podyskutowac idzie

z czym sie np niy zgodzosz i czymu?

[ballest]

Podobno nie potrzebujom opublikowac tego co Czorne skrzynki godajom,
a przed pogrzebem tego na 100% nie zrobiom!

[szwager_z_laband]

szuo sie spodziywac;)

[dede99]

teraz na n-tv szef Niemieckich zwiazkow Zawodowych Pilotow(Cockpit) powiedziol
ze Pilot najpozniej po 2 Probie Ladowania wiedziol ze jest to prawie
niemozliwe.Przypuszczo ze stol pod presja stracynia roboty

lg dede

[gryfny]

robota abo zycie...
gupek abo patriota...
bohater abo kamikaze...

tak powstajom mity

[szwager_z_laband]

momynt chopcy!

jak jo to z ostatnich wiadomosci ale zrozumiou to 3 razy kronzou a 4
roz to boua proba londowania!

abo?

[1fatum]

Opole i przeogromny tłum ludzi:

wiadomosci.onet.pl/2154836,11,opole_plonacy_napis_katyn_1940_2010,item.html

[szwager_z_laband]

pieronowo cizba;)

[pauulek]

kule palca wcisnac niy idzie

[szwager_z_laband]

"Prokurator powiedział nam też, że piloci przed samą katastrofą
rozumieli, że się rozbiją. Przyznał, że końcówka zapisu na
taśmie "była dramatyczna", ale nie chciał powiedzieć, czy
pasażerowie wiedzieli, że maszyna uderzy o ziemię"

-

[gryfny]

na synchronizowanie godki"trzecich " bydymy dugo czekac,chyba ze
rodzina pilota nie pogodzi sie z tym ze bou winny.

na marginesie

[szwager_z_laband]

Mitologizowanie tej tragedii jest bardzo niebezpieczne

Czy tragedia w Smoleńsku to kolejny dowód na to, że nad Polską ciąży
klątwa? Czy Bóg tak chciał? - Mitologizowanie tego wydarzenia i
uderzanie w ton boskiego planu i tragicznej historiozofii naszego
narodu jest bardzo niebezpieczne. Klątwą narodu polskiego wydaje się
przede wszystkim to, że wiele osób nie potrafi zachować się
rozsądnie, zgodnie z wymogami sytuacji i procedurami - mówił w TOK
FM Wojciech Eichelberger.
Kamil Dąbrowa: Czy zapisy czarnych skrzynek powinny zostać podane do
publicznej wiadomości?

Wojciech Eichelberger: Tak powinno być. To jest podstawowy kierunek
naszej narodowej autoterapii, a nie przyjmowanie pozy męczenników i
po raz któryś wybrańców pana Boga, którzy muszą składać jakąś
specjalną ofiarę heroiczną. W tej sprawie nie ma żadnego heroizmu.
To wypadek komunikacyjny, popełniona jakaś pomyłka, ludzki czynnik.
Gdyby ten samolot zderzył się z meteorytem, to można by
powiedzieć "Bóg tak chciał". Gdyby była ingerencja przyrody - to by
był czysty przypadek. Tu niby też była ingerencja przyrody, ale ta
katastrofa była uświadomiona, do uniknięcia, była droga wyjścia. Nie
skorzystano z niej.

Mówi się o tym, że Polska została zdekapitowana. Ale co tak naprawdę
się stało? To kryzys społeczny, czy kryzys polskiej państwowości,
który również społeczeństwo dogłębnie przeżywa?

- Nie widzę w tym kryzysu państwa. Służby i urzędy działają i są
jakieś procedury, które działają i widocznie w zapleczu kadrowym
ludzi, którzy zginęli są inni ludzie, którzy potrafią się
kompetentnie zachować w obliczu kryzysu. Nic nie wskazuje na to,
żeby panował jakiś chaos. Gdyby nie skrajnie tragiczne okoliczności
tego zdarzenia, to można powiedzieć, że nastąpiła wymiana kadr. I to
przebiega sprawnie, więc nie ma się o co martwić. Należy się
martwić, smucić i płakać po tych wszystkich ludziach, którzy zginęli.


Potrzeba wspólnego przeżywania bólu przejawia się w tym, że chcemy
być ze sobą razem. O czym to świadczy?

- My, Polacy mamy pewną słabość, wyniesioną z naszej historii, że
jednoczymy się zawsze wobec klęsk, w rozpaczy. Natomiast w szczęściu
dajemy upust naszym najniższym instynktom i walce światopoglądów. To
jest bardzo smutne zjawisko, że tylko wobec takich wydarzeń coś nas
łączy. Nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Śmierć jest instytucją
bardzo demokratyczną, jest równa wobec wszystkich.

Ale ta sytuacja w naszych oczach rośnie. Słyszymy takie słowa
jak "drugi Katyń"...

- Nie należy interpretować tego, co się stało w magiczny sposób, że
to po to się stało byśmy zmądrzeli. Stało się coś bardzo złego i coś
bardzo głupiego, a przez to jeszcze bardziej tragicznego. Nasza
zbiorowa polska świadomość próbuje uciec w to, że wydarzyło się coś
nadzwyczajnego o randze dziejowej, religijnej, historycznej. To
nieodpowiedzialne, emocjonalne odruchy ludzi, którzy powinni
bardziej uważać na słowa, bo takie słowa potem wpadają w taką
zbiorową świadomość i żyją w niej bardzo długo, dając potem owoce
zupełnie niezamierzone przez tych, którzy te słowa wypowiedzieli
jako pierwsi.

Dzieje się coś niezwykłego: ludzie zaczynają się tłumaczyć z
przeżywania żałoby, ponieważ mieli inne poglądy niż prezydent
Kaczyński. Tak jakby to, że byli innej orientacji politycznej i
krytykowali go odbierało mu prawo do wyrażania żalu...

- W tym samolocie większość osób miała bardzo negatywny elektorat i
byli to ludzie, którzy byli oględnie mówiąc, przedmiotem krytyki
mediów i ludzi. Często bardzo ostrej, bezpardonowej i niegodnej. W
tej atmosferze, w której próbujemy przeżywać tę tragedię, w wielu
ludziach pojawia się poczucie winy. Zwłaszcza, że teraz wszyscy ci,
którzy byli w tym samolocie nagle awansują do jakiegoś panteonu
narodowego. To jest zderzenie niefortunne dla wielu. Poczucie winy
może być uzasadnione dla wielu, którzy nadużywali krytyki.

Nie wolno popadać w przesadę. Nikt nie mówił wcześniej o Lechu
Kaczyńskim w kategoriach "wielki mąż stanu". W obliczu tej tragedii
te słowa przychodzą do głowy wielu ludziom. Dlaczego tylko nikt
wcześniej nie zauważył tego, że to był mąż stanu? Czy jesteśmy
hipokrytami? To są ważne pytania, które każdy z osobna musi sobie
zadać.

Czy powinniśmy się wstydzić manifestowania tego, że przeżywamy tę
tragedię? Jak okazywać żałobę?

- Nie wolno od niej uciekać. Najlepszą rzeczą jaką możemy zrobić to
się na to otworzyć i do końca to przeżyć. Żal, rozpacz, wszystkie
uczucia, które się z tym wiążą. To najkrótsza droga, by z tej żałoby
wyjść. Żałoba nieprzebyta może się potem ciągnąć latami.

Czego oczekiwalibyśmy teraz od polityków?

- Umiaru, podniesienia jakości debaty politycznej do poziomu
argumentu, a nie obrzucania się obelgami. Prowadzenia prawdziwego
dyskursu ideologicznego i światopoglądowego. Niestety widać, że
różne grupy światopoglądowe już próbują zawłaszczyć tę tragedię.
Śmierć papieża była dla nas znacznie głębszym przeżyciem.
www.tokfm.pl/Tokfm/1,103454,7766250,Mitologizowanie_tej_tragedii_jest_bardzo_niebezpieczne.html

Pod mantlem intymnosci zatajom wszystko

[ballest]

Piloci prezydenckiego samolotu, który w sobotę rozbił się pod
Smoleńskiem wiedzieli, że się rozbiją - powiedział prokurator
generalny Andrzej Seremet. Zapis z "czarnych skrzynek" zostanie
ujawniony; upublicznione nie zostaną tylko "treści intymne" -
zaznaczył.

[1fatum]

Intymne?!
To co oni tam do cholery robili?
Mieli pilotować samolot, a nie oddawać się czynnościom intymnym.

Może to właśnie owe intymne czynności doprowadziły do katastrofy?
Wszelkie utajnianie i podpinanie pod intymność daje podstawę do niewiary w
uczciwość władzy, która pod pozorem intymności chce ukryć prawdziwą przyczynę
katastrofy.

[berncik]

1fatum napisał:

> Intymne?!
> To co oni tam do cholery robili?
> Mieli pilotować samolot, a nie oddawać się czynnościom intymnym.
>
> Może to właśnie owe intymne czynności doprowadziły do katastrofy?
> Wszelkie utajnianie i podpinanie pod intymność daje podstawę do niewiary w
> uczciwość władzy, która pod pozorem intymności chce ukryć prawdziwą przyczynę
> katastrofy.
>
>
To samoch myslou jak ech to czytou.Tako wypowiedz otwiero wszystke fortki,nie
ino do naszej spekulacji,na forum,ale przedewszystkym dlo rzadzoncych gorolow,co
Ci wymyslom to ani nie chca myslec.

[ballest]

e niemieckich Nachrichtach dzisiej podali, ze GW zamknoua Forum na
temat pochowku Krola Lecha1 na Wawelu!

[szwager_z_laband]

mozno nos tysz zawrzom ...;)

[1fatum]

Chyba chodziło nie i intymne, ale wulgarne słowa pilota, który stwierdził, że
stery nie działają:


Wypowiedź Ryszarda Drozdowicza z Laboratorium Aerodynamicznego Politechniki
Szczecińskiej (ZUT)
Jako pilot oceniam, że sugerowany w mediach błąd pilota jest mało
prawdopodobny. Na podejściu do lądowania nie wykonuje się żadnych manewrów typu
silne przechylenie lub nagłe zmiany prędkości. A takie silne przechylenie
zauważyli świadkowie. Pilot wykonał dodatkowe kręgi nadlotniskowe, aby upewnić
się co do warunków lądowania i na tej podstawie podjął uzasadnioną decyzję o
lądowaniu. Nieprawdopodobne też jest, aby doświadczony pilot wraz z drugim
pilotem pomylili się co do wzrokowej oceny wysokości, nawet w przypadku awarii
przyrządów, która jest również nieprawdopodobna. Należy tutaj zauważyć, że mgła
jest na ogół z prześwitami i przy dziennym świetle nie stanowi istotnej
przeszkody do wzrokowej oceny warunków lądowania. Okoliczności wskazują jednak
na poważną awarię lub celowe zablokowanie układu sterowania. Taką blokadę można
celowo zamontować tak, aby uruchomiła się przy wypuszczeniu podwozia lub klap
bezpośrednio na prostej przed lądowaniem. Przy blokadzie klap lub lotek na
prostej katastrofa była nieunikniona, gdyż pilot nawet zwiększając nagle ciąg,
nie był w stanie wyprowadzić mocno przechylonej ciężkiej maszyny, mając wysokość
rzędu 50-100 m i prędkość rzędu 260 km/h.

www.goldenline.pl/forum/katastrofa96/1608944/s/1#30886350

Swoją drogą dzisiaj jeden z redaktorów mówił o 'kołowaniu w powietrzu', więc
patrząc na nierzetelność niektórych dziennikarzy nie zdziwiłabym się jakby
rzekome 4 podejścia do lądowania faktycznie okazały się nieprawdziwe. Może
chodziło o 4 kółka nad lotniskiem, kto wie.

W tym wyrażeniu po rosyjsku Czietwiortyj razbor chodzi o czwarty zakręt do
wyjścia na prostą do lądowania . jest to metoda podejścia jeszcze z lat `30 XX
wieku

lataj synku nisko i powoli...


Trochę lektury nie szkodzi.

lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i_incydenty_lotnicze/24626-2010_04_10_tu_154_samolot_prezydenta_rp_rozbil_sie_pod_smolenskiem.html
www.youtube.com/watch?v=LSlVzBuOlIU
www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=55205417&posted=1

O czym mówia ludzie

[1fatum]

Przeleciałem się po innych forach i mamy szersze wyobrażenie. Przed prezydenckim
wylądował samolot z dziennikarzami.

- Dlaczego brak jest nagrań, relacji, itp?

Podobno jedno ze skrzydeł leży w zbyt dużej odległości od miejsca wypadku za
drogą. Niby nic, ale, ....

- Ludzie zaczynają snuć domysły o możliwości aktu terroru, czy sabotażu.

Ten watek jest przemilczany. W połączeniu z medialna hucpą wawelską i innymi
działaniami typu estradowego można mieć wątpliwości, czy tym sposobem nie jest
kierowana na inne tory społeczna percepcja i ocena zdarzenia.

Kiedy dodamy sformułowanie niczym z sex-party - "intymne", to można domniemywać,
że władz już wie co się stało, ale nie wiej jak tą żabę zjeść.

Może warto połazić po innych zagranicznych forach, aby rozeznać inny punkt
widzenia. Warto wejść na fora o tematyce lotniczej i katastrof lotniczych.

[bratjakuba]

Jedyn fakt sie potwierdzioł w tych skrzinkach,że samolot podchodzioł do
londowanio rouz i zaroz nieszczyńsliwie.
To wyjaśnio też te bicie sie w piersi w tym ruskim oświadczyniu.
Możno nie działały urzondzynia naprowadzajonce?

[szwager_z_laband]

kere ganau ?

bo wiela ich niymieli

[1fatum]

szwager_z_laband napisał:

> kere ganau ?
>
> bo wiela ich niymieli
***************************************************

Za to doskonale funkcjonują urządzenia naprowadzające z Torunia. Coraz więcej
słuchaczy przybiera zadany im azymut wyłączając rozum.

[gryfny]

do tych co lubiom grzebac w cudzym ogrodku:
www.onet.tv/wine-ponosza-konkretni-ludzie,6599651,1,klip.html#

[bratjakuba]

1fatum napisał:

>
> ***************************************************
>
> Za to doskonale funkcjonują urządzenia naprowadzające z Torunia. Coraz
więcej
---------------------------------------------------------
Dalszy ciąg Twojej bajki napisała jednak Twoja gazeta.
www.tvn24.pl/-1,1652272,0,1,dla-putina-dodatkowa-nawigacja--dla-kaczynskiego-_-nie,wiadomosc.html
> słuchaczy przybiera zadany im azymut wyłączając rozum.
>

[bratjakuba]

Po coś mie tak trudzioł do jakeś pani Jadwisi.
Przeca to mosz sam napisane,żrodłowo,z linkym po polsku,cytowane za ruskom
gazetom 4 linijki wyżyj.
I jeszcze rouz Cie zapewniom,że Twoje znajome nie som moimi znajomymi.

[bratjakuba]

szwager_z_laband napisał:

> kere ganau ?
>
> bo wiela ich niymieli
-------------------------------------
Szwager,przidz nazot po rozum.
Przeca to jest sformułowanie odpowiedzi na pytanie"co godajom czorne krzinki",a
kiere to dlo sprawy,że podchodzioł rouz, ni mo żoudnego znaczynio.

[szwager_z_laband]

jo ino chciou pszipomniec ze tego typu samoloty dzisiej majom dos
dobre systymy samonaprowadzajonce, a tyn ani podstawowego niymiou
podobno.

abo?

[bratjakuba]

szwager_z_laband napisał:

> jo ino chciou pszipomniec ze tego typu samoloty dzisiej majom dos
> dobre systymy samonaprowadzajonce, a tyn ani podstawowego niymiou
> podobno.
>
> abo?
-------------------------------------------------------------------
Mioł doskonały ale przeca tyn system musi sie na coś naprowadzać.
To były downij radary naprowadzajonce a obecnie systemy radiowe
ILS (od ang. Instrument Landing System)
Moskow News sugeruje ,ze Tupolew Putina i Tuska londowoł pod takim systemem
ale polscy piloci wtedy z niego nie korzystali bo była dobra widoczność.
Po 7 kwietnia ten system został podobno zdemontowany i to jest pewnie
powód tych przeprosin.
Najbardziej prawdopodobny scenariusz,obłuskany z teorii spiskowej, to taki,że
lądowanie samolotu na ta drugo uroczystość w Katyniu przycmiło by ta poprzednio
z Putinem i Tuskiem.
Zdemontowano tyn system naprowadzajoncy i poinformowano załoga lotniska,że
londowanie takich samolotów jest obecnie nie możliwe.Mysleli,że to wystarczy
aby samoloy zaniechoł londowania.
Te komunikaty z lotniska wysyłano ale nie było tam mowy o demontażu systemu
ale o warunkach uniemożliwiających londowanie.
Wśród pilotów podobno był jeden co uczestniczył w locie 7.04 i był pewien,że te
systemy nadal działajom.
Ruscy myśleli o zaaranżowaniu małej intrygi ale z powodu zbiegu innych przyczyn
przedobrzyli i momy tragedia.
Oglondoł ech w ruskej telewizji wypowiedzi polityków.Miyndzy innymi
Żirinowskiego.Przeproszoł i durch godoł o winie i prawie biył sie w piersi.
Kto wiy kto to je Żirinowski to powiy,że to prawie nie możliwe.

[gryfny]

cosik mi sie zdo zes tako odmiana "leicht" pani Jadwisi:
swkatowice.mojeforum.net/post-vp28430.html
Juz mi downo swito ze....ach na razie czymia pysk.

[bratjakuba]

gryfny napisał:

> cosik mi sie zdo zes tako odmiana "leicht" pani Jadwisi:
> swkatowice.mojeforum.net/post-vp28430.html
> Juz mi downo swito ze....ach na razie czymia pysk.
-----------------------------------------------------
Jo Ci już kiesik napisoł,ze moj horyzony pozyskiwania wiadomości jest
o wiela szyrszy od Twojego,bez to i twoj punkt widzynio jest trocha zawynżony.
A co do pani Jadwisi toch ji nie znoł ale terozki z ciekawościom przeczytom.

A nie prziszło Ci do głowy,że roztomańci ludzie jak eno som trocha bardzi oblotani od Ciebie to mogom mieć wiadomości ze żrodeł dlo Ciebie nie dostympnych a po tym je przekazujom takim jak Ty.Ty zaś możesz je czytać abo niy.Zgodzać sie śnimi abo niy ale czamu sie zarozki uważać za iluminata jak sie przeczytało wiadomość z drugej rynki

[gryfny]

jak zech pedziou:czymia pysk

[bratjakuba]

gryfny napisał:

> jak zech pedziou:czymia pysk
--------------------------------------
Jo by sie tak o Twojej gymbie nigdy nie wyrazioł.
Ale ni ma czegoś z niczego.

[gryfny]

znosz ruski,pono :
hvylya.org/index.php?
option=com_content&view=article&id=4515:2010-04-10-12-05-
37&catid=4:2009-04-12-12-01-18&Itemid=10

[bratjakuba]

gryfny napisał:

> znosz ruski,pono :
> hvylya.org/index.php?
> option=com_content&view=article&id=4515:2010-04-10-12-05-
> 37&catid=4:2009-04-12-12-01-18&Itemid=10
_____________________________________________________________-
Chciołbyś aby Ci to przetłumaczyc?
Tam po krótce jest napisane,że ta tragiczno śmierć wyzwoliła wiele
spekulacji o wymiarze geopolitycznym(ważnych dla polityki światowej)
Zanim się jednak wypowiemy na temat niektórych domysłów musimy odczekać
do zakończenia prac powołanej specjalnej komisji.
Dlo nas europejczykow jest tam jednak poważno grożba jednego z wiynkszych
amerykańskich gangsterow finansowych,Sorosa.
Сорос: Еврозона на грани развала. Znaczy unia Euopejska na granicy rozwałki(upadku).

[gryfny]

musza ci wierzyc w ciemno.
Czyli zech sie nie mylou:

forum.gazeta.pl/forum/w,34281,109862873,109862873,Prezydent_Katynski.html

[bratjakuba]

gryfny napisał:

> musza ci wierzyc w ciemno.
> Czyli zech sie nie mylou:
>
> forum.gazeta.pl/forum/w,34281,109862873,109862873,Prezydent_Katynski.html
_____________________________________________________________-
Troszkaś sie pomyloł bo drobne co prowda skandale już majom wymiar miyndzynarodowy.W każdym bońdz razie ruscy sie zachowujom o wiela kulturalniej niż niekierzy niby cywilizowani europejczyce.
Nawet i polscy dyplomaci za granicom dopuscili sie skandalicznych zachowań i wypowiedzi.

[ballest]

a taki bou rozklad miejsc, za kabinom pilota siedziou Kaczynski!

Rosja: nie było nacisków na pilotów ws. lądowania.

[stix]

wiadomosci.onet.pl/2155772,12,zrodla_w_rosji_nie_bylo_naciskow_na_pilotow_ws_ladowania,item.html
Rosyjska agencja Interfax informuje za anonimowym źródłem zbliżonym do komisji badającej przyczyny katastrofy prezydenckiego samolotu, że nie było żadnych nacisków na pilotów, by lądowali w Smoleńsku.
- Nie ma najmniejszego powodu, by twierdzić, że ktokolwiek z pasażerów wywierał na pilotów prezydenckiego samolotu nacisk, by lądować w Smoleńsku - powiedziało źródło agencji Interfax.

Rozmówca agencji potwierdził także wcześniejsze przypuszczenia, że piloci prawdopodobnie nie wzięli pod uwagę specyficznych zachowań Tu-154, które tracą wysokość znacznie szybciej, niż inne samoloty.

Pojawiające się doniesienia o rzekomych ustaleniach dotyczących przyczyn katastrofy należy traktować jedynie w kategoriach nieuprawnionych spekulacji - oświadczył w Smoleńsku Naczelny Prokurator Wojskowy płk Krzysztof Parulski.

- Pomimo wykonania ogromnej pracy śledztwo prokuratorskie tak naprawdę dopiero nabiera dynamiki - powiedział. Pojawiające się doniesienia o rzekomych ustaleniach dotyczących przyczyn katastrofy Parulski uznaje za "nieuprawnione spekulacje, nieodnoszące się do dotychczasowych ustaleń". - Proszę, a wręcz apeluję o przyjęcie do świadomości, że tego typu insynuacje mogą jedynie skrzywdzić najbliższych ofiar katastrofy - podkreślił Parulski.

Zadeklarował zarazem, że rozumiejąc oczywiste zainteresowanie opinii publicznej okolicznościami tej tragedii, chciałby przekazywać informacje "tylko jednoznacznie potwierdzone, oczywiście jeśli ich ujawnienie nie zakłóci prawidłowego toku prowadzonego śledztwa". Zapowiedział wydawanie oświadczeń NPW, jako najbardziej optymalną formę przekazywania informacji o postępach w pracach prokuratury.

[szwager_z_laband]

za anopnimowym zroduym - te se jaja robiom

chciou bych sam to ale znonsc - kery mi pomoge?

www.interfax.ru/

[1fatum]

Od kiedy Rusy dla Polaków są takie wiarygodne?

Wychodzi na to, że gdyby Rusy teraz zmienili zdanie, kto strzelał w Katyniu, też
by przyznali im rację i powołali się na wiarygodne anonimowe źródło.

[szwager_z_laband]

a mozno te anonimowe zroduo to spm pracodawcy od stixa?

:))