Honda vs Hyosung

[fibin]

Nowa Honda CBF250 kosztuje 15900 PLN (ja mam obiecaną za 14700) a nowy
Hyosung GT250 17100 PLN!!! Czy ktoś może mi to jakoś wyjaśnić?

Pojemność ta sama 249ccm, GT250 ma moc 30KM/10500(?), CBF250 "tylko"
22KM/8000, o momencie obrotowym tego pierwszego nigdzie nic nie mogę znaleźć
(czyżby tajemnica handlowa?), drugi ma 22N/6000.

O gustach sie co prawda nie dyskutuje ale dla mnie osobiście TA Honda jest
piękna, a TEN Hyosung brzydki:)

A co Wy o tym sadzicie?

moto.honda.pl/
katalog.ndc.pl/motory/index.php?id=68&prod=98

[Gość: seba26]

moze probuja podniesc prestiz marki przez podniesienie cen? =) co do wygladu
hmm jako ze hyosung to kopia sv ergo sila rzeczy jest ladniejszy, natomiast
cbf250 bedaca pojazdem dla kursantow raczej pieknem nie grzeszy :) btw skad
wiesz ze hyosung to on? :)))

[fibin]

Tego nie wiem, a ty wiesz? Stsuję polskie zasady odmiany:)

Po raz kolejny okazuje się, że sprawa gustu to rzecz bardzo indywidualna:)

[fibin]

Żeby było śmieszniej to firma TAKO-KLIMBUD, która sprzedaje Hyosungi, Daelimy,
Keewaye i Szoty reklamuje się hasłem: Motocykle, na które Cię stać.

katalog.ndc.pl/motory/index.php?id=68&prod=98

Ja osobiscie wole tańsza Hondę:)

[Gość: 2pac]

tak się składa że marka Hyosung za granicą jest na równi z markami japońskimi, i nikt tam się nie wyśmiewa z chińskich czy koreańskich motorów, które obecnie są na takim samym lub lepszym poziomie niż europejskie.
tinyurl.com/msrvs
hyosungmotors.com.au/
Tylko w polsce może być takie ciemniackie myślenie, np. dużo takich buraków uważa Fabie za jakiś totalny szmelc i złom, a sami jeżdzą zdezelowanym Golfem lub innym poniemieckim 15 letnim gniotem.


A tak BTW to Honda też ma fabrykę w chinach, i najmniejsze motory (Rebel też) produkują w Chinach. Hyosung jest produktowany w Korei, gdyby był produkowany w Chinach to też by był tańszy.

[fibin]

Dzięki za tego pierwszego linka (drugiego już miałem), bardzo ciekawy artykuł i
wreszcie jakieś konkretne dane. Wygląda na to, że to całkiem fajne moto:)

Kiedys w Wysokich Obrotach pisali, że Yamaha produkuje swoje 125 w Chinach, o
Hondzie nie słyszałem, ale to całkiem możliwe, cały świat przenosi produkje do
Chin ze względu na bardzo tania siłę roboczą.

Ja prawie od roku jeżdżę Skoda Fabią i jestem bardzo zadowolony. Wiem co mówia
o Fabii bo zagladam czasem na forum Skoda:)

Co do Koreańczyków to po wpadce z Daewoo mam raczej ograniczone zaufanie. W
każdej chwili znów jakis prezes może zwiać z kasą i firma padnie;(

[Gość: re]

Gość portalu: 2pac napisał(a):

> tak się składa że marka Hyosung za granicą jest na równi z markami japońskimi,
> i nikt tam się nie wyśmiewa z chińskich czy koreańskich motorów, które obecnie
> są na takim samym lub lepszym poziomie niż europejskie.
> tinyurl.com/msrvs
> hyosungmotors.com.au/
> Tylko w polsce może być takie ciemniackie myślenie, np. dużo takich buraków uwa
> ża Fabie za jakiś totalny szmelc i złom, a sami jeżdzą zdezelowanym Golfem lub
> innym poniemieckim 15 letnim gniotem.
>
>
> A tak BTW to Honda też ma fabrykę w chinach, i najmniejsze motory (Rebel też) p
> rodukują w Chinach. Hyosung jest produktowany w Korei, gdyby był produkowany w
> Chinach to też by był tańszy.


Niech przeniosą produkcję do Chin i obniżą ceny to ludziska przestaną się dziwić i
podśmiewać. To po pierwsze, a po drugie, u nas nowe moto to w dalszym ciągu luksus, więc jak mało znany "luksus" kosztuje tyle, czy nawet więcej co uznana marka, to większość się puka w głowę i kupuje "japonię". Jak będziemy bogatszym społeczeństwem to śmiało będziemy eksperymentować z nowymi markami.
'

[Gość: mao]

tutaj link do galerii z Hyousungami:
hyosungmotors.com.au/ROADBIKES_gallery.html
nie wiem jaki model ty widziałeś że mówisz o nim "brzydki".

[fibin]

Jeszcze raz powtarzam, że to rzecz gustu! Jedni wolą blondynki, inni brunetki.
Ja wolę brunetki:)

Jednemu Hyosung GT250 sie podoba, drugiemu nie. Mnie sie nie podoba. Jednemu
Honda CBF250 sie podoba, drugiemu nie. Mnie sie podoba:)

Jedni wolą święto 1 maja inni Boże Ciało. Mnie nie pasuje ani jedno ani drugie:)

Podobno żyjemy w wolnym kraju i mamy wolność wyboru. A ponieważ mamy duży wybór
to z niego korzystajmy. W sprawie motocykli również:)

[Gość: misuszatekmusiumrz]

hyosung na przede wszystkim bardzo porzadny, dwucylindrowy silnik w ukladzie V,
zamiast zwyklego singla,z przodu upside down zamiast tradycyjnego teleskopu, z
tylu hamulec tarczowy zamiast bębna.....
no i wygląd dużo "doroślejszy" od hondy - wygląda już jak powazny motocykl a
nie zabawka.

[Gość: brembo]

założe sie ze każdy mechanizm w hondzie jesr trwalszy i lepiej wykonany;)

[Gość: Simon]

Oj Rambo... nie zakładałbym się tak łatwo w przypadku Hyosunga :))

[fibin]

"It’s good fit and finish, with a lot of the switchgear and components looking
suspiciously Suzuki."

www.onewheeldrive.net/index.php?option=content&task=view&id=351&Itemid=126&limit=1&limitstart=2

Faktycznie GT250 jest podobny do Suzuki, z tym, że nowy GS500 z 2005 można
kupić za 16000 PLN a z 2004 nawet za 14300!

[Gość: mrmisquamacus]

baaaaaaaaaardzo dluuuuuuuuuuugi zieeeeeeeeeeeeeeeeeeew.
fibin jeszcze troche i zalozysz watek honda cbf250 vs hayabusa vs bike bing vs
boss hoss vs cokolwiek. kolejny post do bicia poklonow fbc 052

nuuuuuda

juz wiemy co, za ile, w jakim celu, gdzie, dla kogo. a, ze jezdzisz fabia 1.2 i
tez jest super tez juz wiemy.

[ireo]

Gość portalu: mrmisquamacus napisał(a):

...
> juz wiemy co, za ile, w jakim celu, gdzie, dla kogo. a, ze jezdzisz fabia 1.2
> i tez jest super tez juz wiemy.

tej skody to się w sumie można było domyślić na podstawie
poruszanej "problematyki" (do każdej fabii powinni dodawać huyskunksa)
ale przyznaj się, że tego że huyskunks jest lepszy od hondy to nie wiedziałeś?
bo np. brembo nie wiedział

Hyosung GT 250 R

[Gość: les]

to link ze zdjęciami

korider.com/PHP-Nuke/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=243

[Gość: mrmisquamacus]

z tym huyskunksem, ze lepszy od kfc 250 to nie wiedzialem.
rzucilem okiem na zdjecia i ten skunks wyglada troszke jakby co drugi element
byl odrysowany od linijki i ekierki :)

juz mnie troszke irytuja te reaktywacje wszystkich mozliwych postow na temat kfc
520 - to sie zmienia w NES, jeszcze limahl tylko niech zaspiewa.

[ireo]

Gość portalu: mrmisquamacus napisał(a):

> z tym huyskunksem, ze lepszy od kfc 250 to nie wiedzialem.
> rzucilem okiem na zdjecia i ten skunks wyglada troszke jakby co drugi element
> byl odrysowany od linijki i ekierki :)

ale i tak jest fajniejszy niż skoda fabia. chyba się wycofam z poprzedniego
pomysłu na promocję. to fabię powinni dodawać do huyskungsa

> juz mnie troszke irytuja te reaktywacje wszystkich mozliwych postow na temat
kfc 520 - to sie zmienia w NES, jeszcze limahl tylko niech zaspiewa.

też nie jestem jakimś specjalnym fanem Kentucky Fried Chicken,
ale czasem zjem jak mi się spieszy.
tak dokładnie limahla to nie mam, ale może to Cię zadowoli:
www.funpic.hu/hu.picview.php?id=20442&c=20&s=dd&p=27

[fibin]

Jest takie jedno fajne powiedzenie, ale żeby nie było nudno to zacytuję je w
oryginale:

"Never argue with idiots, they will bring you down to their level and beat
you with experience."

Piszecie może na forum Skoda? Bo tam jest dużo postów bardzo podobnych do
waszych wypowiedzi:)

[ireo]

fibin napisał:

> ... Piszecie może na forum Skoda? Bo tam jest dużo postów bardzo podobnych do
> waszych wypowiedzi:)
>

tak fiszbinie, oczywiście tylko i wyłącznie "naszych wypowiedzi",
bo absolutnie w żadnym wypadku nie twoich, prawda?

pierdoły i idiotyzmy stają się pierdołami i idiotyzmami dopiero wtedy,
kiedy je pisze kto inny, bo dopóki ty sam je piszesz pozostają rozsądnymi,
intelektualnymi wypowiedziami. ale kiedy ktoś je powtórzy albo dopisze podobne,
to przekształcają się one natychmiast i w magiczny sposób w coś strasznego.

(teraz bądź uprzejmy podpisać się czytelnie pod powyższym oświadczeniem
i zachowaj oryginał)

[Gość: mrmisquamacus]

oj Świerzbin, Świerzbin dobra rada, zaloz sobie prywatne forum cbf250 na
gazecie. Tam bedziesz mogl prowadzic tylko i wylacznie ciekawe i intelignente
dyskusje na temat kazdej srubki, uszczelki, szybki, oponek (bo na pewno po
uplywie 6tys bedziesz pytal co zalozyc, gdzie jaki odcien gumy). nikt nikogo nie
bedzie obrazal itd.

a jak juz wszystko bedzie obgadane, to zawsze mozesz nawinac o skodziance.

na forum skody nie bywam, ale jezdzilem rok sluzbowa octavia i to byl gniot
jakich malo. po przesiadce z cordoby na szkode, bylo mi naprawde szkoda.

[Gość: mrmisquamacus]

pozwole sobie zacytowac wypowiedz kolegi z wymienionego froum skody.
to tak a'propos "naszych idiotycznych wypowiedzi"

fiszbin wydalil.

• Re: przymarzanie drzwi IP: 196.40.31.*
Gość: Fibin 09.03.06, 16:14 + odpowiedz

Ja sobie radzę z tym w niezwodny sposób:

Zamiast rano sikać do kibla, wstrzymuję i sikam dopiero jak wyjdę przed blok -
prosto na uszczelki. Natychmiast odmarzają. Praktycznie, zdrowo (ćwiczenia
zwieraczy), i co ważne, całkowicie za darmo.

[Gość: mrmisquamacus]

nie no jakbym mial wybierac skunx czy szwabia, to bym sie nie zastanawial ani
sekundy, na korzysc skunxa oczywiscie.

ja posune sie dalej do kazdego heyskunga powinni dawac szwabie i octavie :)

fastfoodow nie uzywam, rzucilem 14 lat temu i dobrze mi z tym.

filmik niezly ale niestety limahla nie zastapil :)

Osobiscie powiem tak

[Gość: Dzakas]

Nie kupilbym ani tego ani tego drugiego no ale jak juz bym mial wybeirac
wybralbym hyopsunga bardziej mi sie podoba. A pozatym ma 2 cylindy i 4 zawory
na cylinder a tamta honda jest jedno cylidnrowa chyba.

[Gość: zygmunt_iii]

...i produkują ją w Brazylii...

[fibin]

...tak jak Shadow 750 i CB600F Hornet:)

www.honda.com.br/web/

W Brazylii nosi nazwę CBX250 Twister i wcale nie jestem pewien czy to dokładnie
to samo moto co CBF250:

www.honda.com.br/fotos/MOTOS_FOTOS_OC_38_100.jpg

W Chile np. sa oferowane jako dwa odrębne motocykle:

www.hondamotor.cl/interiores/motocicletas/modelo.asp?id_categoria=1

W Meksyku z kolei jest oferowana w kategorii On road razem z CBR600RR i
Shadowami:

www.honda.com.mx/honda2006/index.html

Co kraj to obyczaj:)

[fibin]

Ciekawe, że Honda wycofuje się ze starej konstrukcji dwucylindrowej w CB250
(Rebel w USA) na rzecz nowoczesnej czterozaworowej jednocylindrowej w CBF250:)

O dziwo Niemcy z BMW też idą w tym kierunku. W F650GS zastosowano
cytuję: "czterozaworowy, jednocylindrowy silnik to najnowsze osiągnięcie
techniki, określające nowe standardy w swojej kategorii."

www.bmw-motorrad.pl/products/enduro/f650gs/

Sic!

[fibin]

Sorry, powinno być Nighthawk w USA skoro mówimy o nakedach (standardach), choć
Rebel ma ten sam silnik:)

powersports.honda.com/motorcycles/cruiser_standard/model.asp?ModelName=Nighthawk&ModelYear=2006&ModelId=CB2506

[Gość: rysiek z mazur]

jezeli:
- ktos chce uczyc sie na 250 zamiast 500/600
- chce kupic nowy (gdyby odliczyc vat na firme to nie ma sie co zastanwiac)
- nie chce kupowac znanego wszystkim modelu suzi za 16 tys.
to wybor miedzy hyosungiem a hondą jest prosty:
- hyosung ma piekny, nowoczesny (!) silnik, do tego slusznie wyeksponowany -
przy odrobinie dobrej woli skojarzy sie z ducati ;)
- upside dałna
- dwa cylindry, wiecej mocy i momientu
i - co najwazniejsze - chce utrzec nosa je...... firemece honda polska , ktora
podobnie jak yamaha ma ceny pozawyzane o dobrych kilka tysiecy w stosunku do
cen KATALOGOWYCH w europie zach.(a kawasaki i suzuki juz nie);
niech bierze koreanczyka!
www.totalmotorcycle.com/photos/2005models/2005models-Hyosung-GT250.htm
www.hyosungmotors.com./product/street/main.asp

rycho

[rysiek24]

i wozi ze soba klucze do przykrecania tego co bedzie sie w nim rozkrecac :D

szukaj cos konkretnego jaka kawe :D:D a nie *onde :D

[Gość: fv]

Hm.. jak tak czytam Wasze zachwalanie Hondy, to mam nadzieję, że kiedyś ktoś
zrobi długodystasowy test takim Hyosungiem vs. chińska Yamaha vs. chińska
Honda. I marzę o tym, żeby ten koreańczyk wygrał. Bo robi śliczne motorki (rzecz
gustu).

Na chwilę obecną jednak, 250ccm w cenie 500ccm to po-mył-ka. Niestety nie
każdego stać na jazdę po bandzie i sprzedaż po kosztach.

[fibin]

Hondę CBF250 (i nie tylko zreszta, patrz wyżej) produkuja w Brazylii, nie w
Chinach:)

[fibin]

A te złote lagi z przodu lśnią prawie jak złote zęby! Za komuny w PRL takie
ozdoby były bardzo modne:)

Może ten Hyosung to z Korei, ale północnej?

[Gość: JAMKA]

To niezupełnie prawda. Hyosung w 2006 obniżył ceny, a nadto dodał nowy model GT
250 R. Ładny. Nie wiem jak z wygodą, bo pojazd wymusza pochyloną pozycję.
Moment obrotowy jest identyczny [22N].

[fibin]

Tyle ze ten GT250 kosztuje bodajże 17100 PLN, a nowy GS500 z 2004 można kupić
za 14300 (stoi w salonie w Bielsku-Białej), a z 2005 za 16000.

[Gość: warszawiak]

a w boldorze w warszawie hyosung z 2004 za 13500

[jd34290]

Elo. mysle ze masz racje. Ladniejsza ta Honda. Klimat jest taki ze Hyosung
wyrabia sobie marke, wlasnie na tym to polega. Trzym sie.

[Gość: JAMKA]

Hyosung Comet GT 250 kosztuje w 2006 bodaj 14.500, a GT 250 R 15.500. Niezła
alternatywa, ale chwilowo nie ma go jeszcze w Polsce. Jest w zapowiedziach na
ten rok.

[fibin]

17100 PLN, jak pisałem powyżej:)

katalog.ndc.pl/motory/index.php?id=68&prod=98

[Gość: ggq]

Gość portalu: JAMKA napisał(a):

> Hyosung Comet GT 250 kosztuje w 2006 bodaj 14.500, a GT 250 R 15.500. Niezła
> alternatywa, ale chwilowo nie ma go jeszcze w Polsce. Jest w zapowiedziach na
> ten rok.

Witam,

Mozna wiedziec skad te informacje nt cen?
Pytalem wlasnie w salonie - cen na 2006 nie maja, natomiast 2005 jest za 14500 a
2004 za 13500.
natomiast GT250R tylko na specjalne zamowienie za okolo 17000.
Gdyby 14500 za nowego sie potwierdzilo to bylaby to niezla karta przetargowa do
negocjacji poprzednich rocznikow.
W sumie obecnie najbardziej sklanialbym sie ku Hyosungowi (duzy, nie za ciezki,
porzadne hamulce, upside down, fajne kapcie), choc oferta na GS'a tez jest
kuszaca [16 za 2005, 14300 za 2004]- tyle ze GS wydaje mi sie ciut za ciezki. No
i ewentualnie CBF250 (bo jest ladny) gdyby udalo sie zbic cene do okolo 14-14.5.
Co ciekawe ostatnio obnizyli takze cene ER-5 do 16tys za 2005 rocznik.
/ggq

[adampawel]

Przeczytałem ten wątek i w zasadzie podpisuję sie pod ostatnim postem ggg.
Gdyby i Honda (dla mnie chyba jednak ładniejsza, chociaż musiałbym GT widzieć
na żywo) i Hyosung nowe kosztowały między 14-15 tys - to bym się jednak
zastanowił nad Hyosungiem. Choć i tak będzie drozszy od Hondy w eksploatacji:
będzie więcej spalał i przeglądy będą droższe (np 8 zaworów zamiast 4). Jednak
ma lepszą technologię (miejmy nadzieje, że trwałą) niż CBF i jest mocniejszy,
chociąż cieższy (dla mnie to minus - bo ja chcę jak najzwrotniejszy miejski
motorek).
Mam co najmniej dwa lata na zastanowienie się :) Bez jazdy próbnej nie ma co
zresztą "na sucho" dywagować. Pozdrawiam

[Gość: JAMKA]

cENY NOWYCH hYOSUNGÓW SĄ POTWIERDZONE PRZEZ importera. Poza tym można je
znależć w nowym katalogu 2006. 15,500. Ja jednak zdecydowałem się na Hondę CBF
250. W Czechach kupiłem nową za KCZ 83950 tzn za PLN 11.200 plus polski Vat -
razem poniżej 13.500. Konia z rzędem temu, kto kupi taniej w Polsce. Mamy ceny
wciąż drenażowe. Warto rozejrzeć się po dilerach u sąsiadów. Ceny w Czechach i
w Niemczech są zdecydowanie niższe, przy tym można jeszcze coś utargować.
Motorek wczoraj zarejestrowałem i ubezpieczyłem za 78 zł.!!!

[Gość: rychooo]

nowych sie nie oplaca lepiej paru letnia 600 z raichu np:takie "jajo" jest tanie i dobre na poczatek

[adampawel]

Jamka, daj mi proszę jakieś namiary na tego czeskiego dilera. Czy są jakieś
opłaty graniczne oprócz Vatu za nowe motocykle? Dlaczego takie tanie
ubezpieczenie i rejestracja??? Czy czeska karta pojazdu jest ważna w Polsce?
Kupiłeś rocznik 2005 czy 2006? To Twój pierwszy motocykl? Jak Ci się podoba?
Dużo tych pytań ;) Ale odpowiedz, proszę, bo mnie ten motorek bardzo
interesuje :) Jest o nim wątek. Może tam coś napisz. Pozdrawiam

[speedone]

www.maxior.pl/?p=index&id=8955&17

[Gość: JAMKA]

ADAMPAVEL > [e-mail] > Kupiłem moto w HONDA OK BOCEK w
Kravare u Opavy. Koło Ostravy. Model 2005,nowy, ale tylko ten jest czerwony na
srebrnych kółkach - taki chciałem. Nie ma żadnych opłat, akcyza, cło itp. To
wspólny obszar celny. OC na rok kosztuje 78 zł. Rejestracje mam tymczasową - 49
zł., bo od maja wchodzą nowe rejestracje, więc poczekam na nową. To nie jest
mój pierwszy motocykl. Jest LEKKI [!!!] zwinny i precyzyjny. Niestety 600 ważą
co najmniej 40 - 50 kg więcej i... robią się krowy niezdolne do śmiałych
manewrów. Oczywiście mówię o naked bikach. Chętnie odpowiem na dalsze pytania

[adampawel]

Bardzo dziękuję :)
Widzę, że podałeś maila. Jeśli pozwolisz, odezwę się do Ciebie, żeby jeszcze o
coś zapytać.
Pozdrawiam

PS. Do Ostrawy mam kawałek :)

[fibin]

Ja też nie mam daleko z Bielska-Białej:)

Przywieźli ci już ten motorek?

[Gość: JAMKA]

mają mi go przywieżć jeszcze w tym tygodniu, tzn. do końca marca. Pogoda coraz
lepsza!!

[fibin]

Fajnie. Ja zrobiłem dziś mały rekonesans internetowo-mailowy po salonach Hondy
w Polsce i jak się okazuje nigdzie jeszcze nowego modelu CBF250 nie ma,
wszędzie czekają, podobno jest duże zainteresowanie, w zeszłym roku był to
drugi najlepiej sprzedający się model Hondy w Polsce, po VT 750 Shadow.

forum www.hyosung.info

[Gość: weigert]

Witam, zapraszam na nowe forum o motocyklach i skuterach Hyosung - www.hyosung.info