0ffka Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 25.02.10, 11:18 Polskę od Europy dzieli przepaść kulturowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Maciek Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: 80.50.108.* 25.02.10, 11:36 Szkoda, że opracowujący zapomnieli o takiej drobnej uczelni jak Uniwersytet Medyczny, czy też Uniwersytet Warszawski, którego znaczna część mieści się na Ochocie. Dojazd rowerem z Metra Pole Mokotowskie do Banacha z pewnością byłby jedną z popularniejszych relacji. Co do infrastruktury rowerowej w centrum, będzie OK, jeżeli ratusz weźmie się w garść, i zrealizuje zeszłomiesięczny postulat poparty jednogłośnie przez Komisję Dialogu Społecznego ds. Transportu: www.zm.org.pl/?a=kds_rowery-101 . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: markgo Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.staszic.waw.pl 25.02.10, 11:54 A dlaczego tylko 20 minut? Powinno być tak jak w Paryżu - 30. To pozwoli się przemieszczać stosunkowo daleko bez zmiany roweru. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: antypedalarz Re: Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.ip.netia.com.pl 25.02.10, 12:12 Po co w ogóle zajmować się kwestią ćwiczeń fizycznych jakiejś bandy oszołomów? Niech sobie pedałują po lesie, tam jest miejsce na rekreację i wysiłek fizyczny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: malamiki Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: 88.207.166.* 25.02.10, 12:38 Wreszcie!!!!!!!!!!!!!!!! jeszcze za mojego zywota:) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gra Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.02.10, 12:49 jeszcze jeden lub dwa kolejne pomysły Urzędu miasta tego typu dla rowerów, placy bez miejsc parkingowych, zabierania pasów dla autobusówm lub rowerów i Pani Hania pożegna sie z nastepnymi wyborami. GRATULUJĘ pomysłów urzedasom co to nie wiedzą co zrobić z czsem i kasą!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: leman Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.dub-fng.metro.digiweb.ie 25.02.10, 13:27 Pomysl jak najbardiej godny pochwaly, niemniej kolej recy powinna byc inna. NAjpierw scieki, a nastepnie rowery miejskie. Biorac pod uwage ze w Polsce rocznie ginie blisko 500 rowerystow, nalealoby stworyc infrastruktore, a nastepnie wydawac pieniadze na rowery. Jesli autor tego artykulu wspomina Paryz, Londyn, Berlin to niech zobaczy dokladnie jak ten proces wygladal. Wszedzie tam byla rozbudowana siec sciezek.. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Koszty? Panie red. Śmietana? 25.02.10, 14:06 Dlaczego nie wspomniał Pan o kosztach przedsięwzięcia i skąd miasto chciałoby wziąć pieniądze? Za konkurencją: "Według wstępnych wyliczeń, miasto musiałoby zainwestować w system 17 mln zł (to koszt m.in. pojazdów, stojaków, systemu informatycznego, samochodów serwisowych i promocji). Eksploatacja rowerów ma pochłonąć ok. 3 mln zł rocznie." Jako sposób finansowania rozważa się pozyskanie środków z płatnego parkowania, reklam na przystankach, lub dotacji UE. Oczywiście nie wspomniał Pan również, że stojakami miałby zarządzać ZTM albo... kolejny, powołany tylko do tego celu zarząd. Dla mnie.... BOMBA! Hehehe... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: h_ania Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.128.11.218.static.crowley.pl 25.02.10, 14:28 fajny pomysl, tylko moze zacznijmy od sciezek w srodmiesciu i nie tylko i nie za dwa lata ale juz teraz. Odpowiedz Link Zgłoś
rosomak666 Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 25.02.10, 14:40 " Proszę zobaczyć, co się działo, gdy wiele chodników było zablokowanych z powodu zagrożenia upadku sopli czy śniegu. Wielu pieszych wchodziło na jezdnię, a kierowcy jechali wolniej - mówi Andrzej Brzeziński z firmy Transeko." Co za kretyn! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rower Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: 91.198.186.* 25.02.10, 15:01 TAK TAK TAK! więcej ścieżek i rowerów. popieram! Odpowiedz Link Zgłoś
burek_polny ZTM operatorem ??? Pomylka !!! 25.02.10, 16:00 Powinien nim zostac podmiot prywatny, np. agencja reklamowa, ktora koszty funkcjonowania tego systemu pokrywac bedzie z dochodow z reklam umieszczanych na rowerach. Inaczej przedsiewziecie bedzie do konca swojego zycia MEGA DEFICYTOWE... A szkoda by bylo. Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Chciałbyś prywatnego? Nic z tego! 25.02.10, 18:32 W 2008 z takim pomysłem dla Warszawy wyszła francuska firma JC Decaux. Miasto nie wydałoby grosza, ale musiałoby zgodzić się, by te stojaki na rowery były jednocześnie nośnikami reklamowymi. Ratusz odparł, że w Warszawie jest za dużo reklam i wysłał Francuzów na szczaw. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: satyronx Paris Marseille Nice IP: *.w90-14.abo.wanadoo.fr 25.02.10, 16:19 ...tego typu projekty zwiazane sa z cala strategia transportu miejskiego . W Nicei czy tez w Marsyli po wprowadzeniu tramwajow , wdrozono tez projekty wynajmu rowerow , ktore to sa platne (w Nicei pierwsze 30 Min jest darmowe nastepnie 1 E za godzine ...swietna alternatywa . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: satyronx paris marseille ..cdn IP: *.w90-14.abo.wanadoo.fr 25.02.10, 16:22 juz ktos wspomnial ze to interes do ktorego trzeba doplacac..fakt ze transport publiczny jest czesto deficytowy , ale to juz jest wola politykow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Maras Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.chello.pl 25.02.10, 16:24 Dla mnie bzdura. 17mln przeznaczcie na budowę i połączenie istniejących ścieżek rowerowych a nie na wypożyczalnie. Więcej ludzi będzie żyło. A argumenty Pana który na tym może grubo zarobić że kierowcy będą zwalniali to niech sobie w buty wsadzi, zapraszam go na rundę po Warszawie i zobaczymy jakie ma mocne nerwy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tirinti cykliści wont do śmierdzącej kopenhagi IP: 83.145.50.* 25.02.10, 16:49 Warszawiacy was nie chcą. Wynocha do śmierdzącej kopenhagi gdzie wasze miejsce! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: turysta Re: cykliści wont do śmierdzącej kopenhagi IP: 194.156.48.* 28.02.10, 14:06 Gość portalu: Tirinti napisał(a): > Warszawiacy was nie chcą. Wynocha do śmierdzącej kopenhagi gdzie > wasze miejsce! Wynocha do Rosji. Tam będziesz mogła jeździć samochodem nawet po chodnikach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: spruce Londyn Londyn Londyn Londyn IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.02.10, 17:07 Czy naprawdę nikt nie jeździł rowerem po Londynie, tylko ja? To jest dla nas wzór, bo tam prawie nie ma ścieżek, takie tam czasem paseczki przed skrzyżowaniem i jazda buspasem. Czyli praktycznie zero inwestycji. Cała sprawa polega na usunięciu blokad w głowach kierowców. Ale kto jest kierowcą? Każdy rowerzysta. Jego auto stoi w garażu i nie smrodzi. Odpowiedz Link Zgłoś
kogo-witam-kogo-goszcze To ta rewolucja która miała być już teraz? 25.02.10, 17:19 2-3 lata temu zapowiadano rewolucję przy udziale firmy, która odniosła sukces w Paryżu. Kolejne terminy przekładano, wszystko się opóźniało, a w 2009 roku wybudowano jedną ścieżkę rowerową! Wystarczy spojrzć na dotchczasowe poczynania Biura Sportu i Rekreacji, WOSiRu czy ZDM (słowa jednego z dyrektorów, że Warszawa to nie wieś żeby po niej rwerem jeździć), żeby opowieści o rewolucji rowerowej spokojnie odłożyć na półkę z bajkami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: 217.153.206.* 26.02.10, 15:01 Ale co ze ścieżkami rowerowymi? jak będzie się po warszawskim centrum jeździć?? Wydawałoby się, że najpierw taką sprawę powinno się rozwiązać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rowerzystka Rowerowa rewolucja w stolicy na Euro 2012 IP: *.adsl.inetia.pl 26.02.10, 15:40 no prosze, Pani prezydent znow zabiera sie za oblaskawianie rowerzystow- przed ostatnimi wyborami jechala nawet w Masie Krytycznej. I CO? I nic. Sciezek brak, ulatwien brak, rowerzysta ma do wyboru marudzacych przechodniow, albo ryzykowanie zycia na drodze. No ale drogie, malo realne koncepcje wygladaja lepiej na wizualizacjach niz nowe sciezki rowerowe...DNO!!! Odpowiedz Link Zgłoś