2 pomysly stawiania znakow

IP: *.fys.sdu.dk 28.11.03, 09:32
Chchialem zaproponowac 2 rzeczy. Niestety, wiem, ze to nierealne.

1.uwazam, ze skoro jest znak "jezdnia jednokierunkowa", to powinien byc
stosowany wszedzie tam, gdzie jest takowa. Nie chce zgadywac i sie domyslac,
czy jest, a moze nie, a moze ju sie skonczyla? Powinien byc tez znak koniec
jezdni jednokierunkowej, lub nalezy bezwzglednie zawsze wtedy stawiac
ostrzegawczy o ruchu dwukierunkowym.

2. czesto sie tu pojawia problem, czy dane skrzyzowanie odwoluje znaki
zakazu. No to jest kompletna paranoja, zebysmy sie w nocy (i w dzien)
domyslali, czy dana drozka, to jest dojazd do posesji, czy skrzyzowanie. Czyz
nie po to jest znak infor. "Slepa droga"(pisze zargonowo). Gdyby go stawiac
tam, gdzie nie jest to skrzyzowanie, to byloby OK. Nie do konca, bo na CPN
np. jest wjazd i wyjazd.
Mozna tez domagac sie, zeby znak ostrzeg. o skrzyzowaniu (z dr.nie
posiad.pierwsz.przej. lub z dr.rown.) byl zawsze stawiany tam, gdzie jest
skrzyzowanie odwolujace. jezeli znaku nie ma, tzn. to cos nie odwoluje
zakazu. Czy tak moze byc?Czemu tak nie jest?
pozdrawiam.
    • klemens1 Re: 2 pomysly stawiania znakow 28.11.03, 13:21
      Gość portalu: Staruch napisał(a):

      > No to jest kompletna paranoja, zebysmy sie w nocy (i w dzien)
      > domyslali, czy dana drozka, to jest dojazd do posesji, czy skrzyzowanie.

      Szczegolnie gdy posesja jest daleko.

      > Mozna tez domagac sie, zeby znak ostrzeg. o skrzyzowaniu (z dr.nie
      > posiad.pierwsz.przej. lub z dr.rown.) byl zawsze stawiany tam, gdzie jest
      > skrzyzowanie odwolujace. jezeli znaku nie ma, tzn. to cos nie odwoluje
      > zakazu. Czy tak moze byc?Czemu tak nie jest?
      > pozdrawiam.

      Bo w naszym kraju znaki ustawiaja fachowcy. Mamy do dupy fachowcow od
      gospodarki i polityki to dlaczego mielibysmy miec dobrych od zarzadzania
      drogami?
      • hdp Re: 2 pomysly stawiania znakow 29.11.03, 10:29
        A moze by tak Szwedzkie rozwiazanie?, znaki stawia sie po obu stronach
        drogi/jezdni.Podwujny koszt na znaki moze oszczedzic innych wydatkow,-na
        leczenie ofiar wypadkow itp.przypadlosci.
        • staruch5 Re: 2 pomysly stawiania znakow 29.11.03, 13:25
          tak, zdecydowanie popieram i dopisuje jako trzeci pomysl w tytule watku.
          Wielokrotnie przy wyprzedaniu (zwlaszcza TIRa) w Pl nie widze znakow po prawej
          stronie drogi. Dublowanie ich po lewej stronie zdarza sie, ale rzadko.
          • Gość: marmar Re: 2 pomysly stawiania znakow IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.11.03, 22:33
            >> tak, zdecydowanie popieram i dopisuje jako trzeci pomysl w tytule watku.
            >> Wielokrotnie przy wyprzedaniu (zwlaszcza TIRa) w Pl nie widze znakow po
            >> prawej
            >> stronie drogi. Dublowanie ich po lewej stronie zdarza sie, ale rzadko.

            Na Trasie Katowickiej z Wa-wy do Katowic (droga dwujezdniowa) wszystkie
            ograniczenia do 70 (których jest jak wiadomo od metra) są ustawione po obu
            stronach jezdni. Czyli czasem jednak ktoś pomyśli.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja