Dodaj do ulubionych

A MOZE AUTOBUSY PIETROWE

IP: *.elpos.net 04.04.04, 15:23
Pietrusy jezdza nie tylko w Londynie ale tez w Niemczech. Nie wymagaja budowy
szyn jak tramwaje.Po za tym mozna najpierw zrobic eksperyment i wypozyczyc
kilka sztuk do testow.w Bialymstoku mogly by one jezdzic na linjach 5 i 21
oraz innych gdzie autobus nie musi przejezdzac pod mostem.
Obserwuj wątek
    • Gość: RAPOL Re: A MOZE AUTOBUSY PIETROWE IP: *.elpos.net 04.04.04, 16:26
      POPRAWKA. 5 I 21 PRZEJEZDZA POD WIADUKTEM PRZEPRASZAM.ALE NA INNYCH MOCNO
      OBCIAZONYCH LINJACH MOGLY BY JEZDZIC.
    • Gość: RAPOL Re: A MOZE AUTOBUSY PIENTROWE IP: *.elpos.net 04.04.04, 18:26
      POPRAWKA NR2 ZROBILEM BLAD W TYTULE MIAŁO BYC AUTOBUSY PIENTROWE.
      • Gość: |andy| Re: A MOZE AUTOBUSY PIENTROWE IP: 81.15.254.* 04.04.04, 22:40
        Gość portalu: RAPOL napisał(a):

        > POPRAWKA NR2 ZROBILEM BLAD W TYTULE MIAŁO BYC AUTOBUSY PIENTROWE.

        Piętrowe jak już. Jak wg Ciebie taki autobus miałby się zmieścić w tunelu przy
        Hetmańskiej? (właśnie, jaką wysokość ma nowy tunel, a jaką przeciętny autobus
        piętrowy? może niesłusznie się czepiam...)

        Pozdrawiam
        Andrzej
        • Gość: KzB Re: A MOZE AUTOBUSY PIENTROWE IP: *.csk.pl 08.04.04, 20:19
          W nowym tunelu zmieści się każdy piętrus. Dpouszczalna wysokość pojazdu wtym
          autobusu wynosi w Polsce 4 metry i taką wysokośc (lub nieco mniejszą) mają
          piętrusy miejskie np Many ND202 jeżdżace w Berlinie albo turystyczne np.
          Irizar Century , Volvo 9900. Nowy tunel bedzie miał ponad 5 metrów wysokości
          więc nawet na wyrost. Wiadukt o mniejszej niż norma skrajni jest jeszcze na
          poleskiej (pod Dąbrowskiego) - ma 3,9 metra a poza nim można wjechać pietrusem
          wszedzie.
          Osobiście natomiast uważam ze auta pietrowe nie nadają sie na linie takie jak 5
          i 21 bo utudniony jest w nich przepływ ludzi. Kto jechał pietrusem wie o co
          chodzi. Pietrowe mają nawet mniejszą pojemność od przegubowca bo na gorze sa
          tylko miejsca siedzące i nie mozna stac.W Białymstoku potrzeba wiecej aut
          przegubowych takich jak najnowsze Solarisy Urbino 18. Z racji że nie ma
          tramwajów mozna byłoby kupić nawet autobusy trójczłonowe o długości 24 m które
          są już dopuszczone w krajach UE. Takie auta mogły by jeździć po specjalnie
          wydzielonych pasach tylko dla komunikacji miejskiej a takie pasy bedą w nowym
          tunelu. Fotki autobusów trójczłonowych VanHool
          ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=40976
          www.vanhool.com/products_bus_detail.asp?TabID=8&ID=13&ProductCategoryID=1
          • Gość: rowerzyk Re: A MOZE AUTOBUSY PIENTROWE IP: *.euro-net.pl 09.04.04, 00:03
            Rowniez uwazam, ze pietrusy sa niepraktyczne. Bialostoczanie skutecznie blokuja
            wejscia do autobusow, a co dopiero wejscia na gore

            > ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=40976

            cos pieknego
          • Gość: rapol Re: A MOZE AUTOBUSY PIENTROWE IP: *.elpos.net 09.04.04, 13:49
            Autobusy trójczłonowe to dobry pomysł.Można by je wykorzystać na najbardziej
            obleganych linjach.
    • poziomk Re: A MOZE AUTOBUSY PIETROWE 09.04.04, 13:45
      .... i zrobic selekcje, kto jedzie do konca ten na gore, a ci pozostali nizej :)

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka