Super hornet na biopaliwie

[marek_ogarek]

USN testuje tzw green hornet. F18 lata na mieszance zawierajacej 50%
biopaliw. A jak sprawa wyglada w polsce ? Czy bio paliwa sa juz
dostepne na stacjach czy tez nadal gore biora uprzedzenia ?

[wiarusik]

raczej rachunek ekonomiczny niż uprzedzenia.ponoć więcej energii zmarnuje się
przy produkcji biopaliwa.no i może podskoczyłyby ceny żywności,bo przecież
rzepak rośnie na polach i było by mniej miejsca np. dla żyta.

[marek_boa]

Tego żyta Wiarusik co to rolnicy zimą palili nim w piecach bo ceny skupu są
niższe niż cena zakupu węgla???!

[wiarusik]

zawsze będzie tak,że interes konsumentów będzie sprzeczny z interesem
producentów.my chcemy kupować tanio,oni sprzedawać drogo.jeśli palili w piecu
żytem,znaczy że cena przetworów zbożowych była na naszą kieszeń.rolnicy padli
ofiarą ichniejszej tzw. "klęski urodzaju".problemem jest znaczne rozdrobnienie
gospodarstw rolnych i przy tym spory odsetek ludności utrzymujący się z mało
efektywnego rolnictwa.ale to szeroki temat.

[marek_boa]

Gó...no prawda! Nie klęski urodzaju tylko taniego importu zboża z zagranicy i
zawyżonych cen nawozów ,które są wyższe od cen skupu zboża!Jak tak dalej pójdzie
to nie długo wiejski chleb robiony tradycyjnie na zakwasie a nie na ulepszaczach
Będziesz sobie mógł pooglądać w jakimś skansenie albo w muzeum!
- Jak było z materiałami budowlanymi nie tak dawno?! Pojechanie do Niemieckiej
hurtowni w Niemczech i zakup tam Polskiego cementu wychodziło 45 procent taniej
niż zakup tego samego cementu w Polsce!
- Nie Wiarusik to nie jest głównym problemem! Głównym problemem jest to ,że
elitą rządzącym nie potrzebny jest Polski rolnik,Polski rybak a tak na dobra
sprawę to Polski producent czegokolwiek na krajowy rynek! Im potrzebny jest
tylko Polski klient!

[buona_parte]

marek_boa napisał:

> Gó...no prawda! Nie klęski urodzaju tylko taniego importu zboża z zagranicy i
> zawyżonych cen nawozów ,które są wyższe od cen skupu zboża!

Podziękuj wielkiemu bratu z EU... wszak socjalizm niejedno ma imię...

>Jak tak dalej pójdzi
> e
> to nie długo wiejski chleb robiony tradycyjnie na zakwasie a nie na ulepszaczac
> h
> Będziesz sobie mógł pooglądać w jakimś skansenie albo w muzeum!

> - Jak było z materiałami budowlanymi nie tak dawno?! Pojechanie do Niemieckiej
> hurtowni w Niemczech i zakup tam Polskiego cementu wychodziło 45 procent taniej
> niż zakup tego samego cementu w Polsce!

I kto chciał i komu się to opłaciło to tak zrobił. Kto wolał krzyczeć "drogo !" i wołać urzędnikom "zróbcie coś" - płacił. Jego sprawa...

> - Nie Wiarusik to nie jest głównym problemem! Głównym problemem jest to ,że
> elitą rządzącym nie potrzebny jest Polski rolnik,Polski rybak a tak na dobra
> sprawę to Polski producent czegokolwiek na krajowy rynek! Im potrzebny jest
> tylko Polski klient!

A ja myślę, że gdyby zlikwidować te elity, wszystkie koncesje, zezwolenia, dopłaty, subwencje i ulgi i cały ten EUropejski socjalizm to mielibyśmy wreszcie prawdziwy wolny rynek i kapitalizm - całkiem jak za - o paradoksie!!!! - min. Wilczka :-))) I żyłoby się nam dużo lepiej.

Swoją drogą temat mało militarny ;)

Vive l'Empereur!

[marek_boa]

No tak wyszło sorry!
- A pro po cementu to później wyszło szydło z worka a na imię miało "zmowa cenowa"!
-Pozdrawiam!

[browiec1]

Ale to nie byla wina "jelit" a producentow.

[browiec1]

Jest tak jak piszesz na koncu-poza tym najgorsze sa durne,niejasne
przepisy,ktore bezkarni urzednicy moga interpretowac jak chca.W
razie beldu "kare" poniesie petent.A niejasne przepisy plus dowolna
interpretacja=korupcja.

[wiarusik]

tanie zboże z zagranicy,bo u nas przez rozdrobnienie gospodarstw produkcja
wychodzi drożej.rolnikom trzeba przykręcić śrubę,żeby wyemigrowali do miast,a
rolnictwem niech się bawią wielohektarowi farmerzy.

[bmc3i]

wiarusik napisała:

> tanie zboże z zagranicy,bo u nas przez rozdrobnienie gospodarstw produkcja
> wychodzi drożej.rolnikom trzeba przykręcić śrubę,żeby wyemigrowali do miast,a
> rolnictwem niech się bawią wielohektarowi farmerzy.

Nie wiem jak jest gdzie indziej, ale rozdrobnienie gospodarstw jest nie mnijesze
we Francji. Kiedy jedzie sie pociagiem do Paryza na przyklad, non stop podruzuje
sie przez taka szachownice poletek nie wiekszych niz w Polsce.

[marek_boa]

B_P ma rację to nie temat na to forum! Tak na koniec ,życzę smacznego skoro nie
Dostrzegasz różnicy smaku pomiędzy na przykład kurczakiem ze wsi od tzw."baby" a
brojlerem hodowanym w klatce to faktycznie nie mamy o czym dyskutować!

[cie778]

wiarusik napisała:

> tanie zboże z zagranicy,bo u nas przez rozdrobnienie gospodarstw produkcja
> wychodzi drożej.

Sprawdź ile wynoszą dopłaty w Polsce i np. w Niemczech i przestać opowiadać
farmazony.

pozdrawiam
jasiol

[wladca_pierscienii]

wiarusik :

> tanie zboże z zagranicy,bo u nas przez rozdrobnienie gospodarstw
> produkcja wychodzi drożej.

1) Polska dostaje mniejsze dopłaty do produkcji rolnej

2) ilość a jakość
na mniejszych gospodarstwach zwykle jest wyższa jakość

zwykłe jajka kurze
kiedyś w programie "Kawa czy Herbata" gość-kucharz
doradzał wybór jajek
jajka są numerowane od 0 do 3 czy od 1 do 3
najniższy numer to jajko "wyprodukowane" metodami najbardziej
tradycyjnymi ("zacofanymi" - kura chodzi po podwórku i dziobie
ziarno) i ma najwyższą cenę
jajko o najwyższym numerze jest wyprodukowane w warunkach
najbardziej "przemysłowych" i ma najniższą cenę
oczywiście kucharz radził smakoszom kupować tylko jajka o
najniższym numerze

> rolnikom trzeba przykręcić śrubę,żeby wyemigrowali do miast,
> a rolnictwem niech się bawią wielohektarowi farmerzy.

a może od razu niech wyemigrują do Irlandii ?


> Swoją drogą temat mało militarny ;)

> Vive l'Empereur!

dlaczego? już na początku lat 90-ych czytałem
że na jakimś wspólnym spotkaniu różnych armii
od ciężarówki armii austryjackiej
czuć było zapach jak od frytkownicy
bo jej Diesel był napędzany olejem rzepakowym


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

a tak ogólnie
"chrzczone" paliwo to NIE "biopaliwo"

problemem są podzabiane paliwa

parę dni temu czytałem, że w co 10 hurtowni paliw
może być podrabiane paliwo

[marek_ogarek]

> tanie zboże z zagranicy,bo u nas przez rozdrobnienie gospodarstw
produkcja
> wychodzi drożej.rolnikom trzeba przykręcić śrubę,żeby wyemigrowali
do miast,a
> rolnictwem niech się bawią wielohektarowi farmerzy.

Nie kazdy rolnik musi urawiac pszenice czy zyto. Jest cala masa
rzeczy ktore wcale nie wymagaja ogronych ilosci hektarow aby je
uprawiac. Zanim zaczniesz wypedzac rolnikow ze wsi to sam tam
pierwsze pojedz i zobacz na czym to polega i czego on tak naprawde
potrzebuja.

[wiarusik]

ależ byłem na wsi:)
tam rolnik który w latach 90tych hodował krowy,teraz przestał bo żyje sobie z
dopłat.obora i stodoła niszczeją.jak tak ma wyglądać polskie rolnictwo,to ja
przepraszam:)

[wiarusik]

polski rolnik ma dopłaty,krus,a dzięki PSLowi wyłączność na obrót ziemią,tak
więc można się spokojnie warcholić,a miastowi niech zaiwaniają.

[marek_boa]

Wiarusik Dodaj jeszcze ,ze tak po za tym to mu samo rośnie i to już będzie
dość... pisania głupot!:( Co to znaczy "wyłączność naobrót ziemią"????! Nie
Pomyliło Ci się z aby?! Może chodzi Ci o ARiMR?! Tylko co mają do tego rolnicy????!

[browiec1]

A moze chodzilo o to ze aby zakupic ziemie trzeba teoretycznie byc
rolnikiem?

[marek_boa]

Browiec Znasz różnicę pomiędzy teorią a praktyką?!:)
-Pozdrawiam!

[browiec1]

Jasne,po prostu pisze o co moglo chodzic,bo takie zapisy byly jak
Kolega wspomnial wczesniej.

[marek_boa]

Wiarusik Sprecyzuj z JAKICH dopłat!?! Bo jak sprzedał krowy to dopłat na krowy
raczej nie dostaje! Jeśli jest tak jak Piszesz to najprawdopodobnie bierze
dopłaty za łąki! Czyli a bodaj najmniejsze z możliwych!

[scibor3]

> ależ byłem na wsi:)
> tam rolnik który w latach 90tych hodował krowy,teraz przestał bo żyje sobie z
> dopłat.obora i stodoła niszczeją.jak tak ma wyglądać polskie rolnictwo,to ja
> przepraszam:)


Wiarusik, odpowiem po staropolsku. Byłeś to może, ale w czterech literach i
tyleż widziałeś. Dopłaty to są ale do konkretnej produkcji czy uprawy a nie do
hektara. Więc jak u rolnika perz rośnie to nic nie dostanie (no chyba, że za
odłogowanie ale to inna para kaloszy). Co więcej, jak wydzierżawi pole to te
dopłaty dostaje dzierżawca a nie właściciel pola. Paniatno? Kurna, że warszawiak
z dziada pradziada musi takie rzeczy tłumaczyć.

[browiec1]

Niby pomysl sensowny,ale tzw. produkcja ekologiczna jest tez
swietnym biznesem,tylko trzeba chciec a nie jeczec ze jest zle.

[wladca_pierscienii]

wiarusik napisała:

> raczej rachunek ekonomiczny niż uprzedzenia.

jak na mój gust chodzi o podtaki

w Unii Europejskiej większość ceny paliwa samochodowego
to podatki i akcyza

olej rzepakowy opodatkowany jako żywność
jest sprzedawany w hipermarketach
za ok. 4 złote litr



> ponoć więcej energii zmarnuje się
> przy produkcji biopaliwa.

wyciskasz buraki
i masz olej rzepakowy
:-)))

duża ilość energii to chyba jest potrzebna
do "reaktorów" w Iraku i Afganistanie
które mają przerabiać
odpadki bytowe na płynne paliwo

ma to niby ograniczyć liczbę konwojów z paliwem

hmm... tylko skąd wziąść prąd
do tych "reaktorów" ???

co za czasy
nikomu nie można wierzyć
nawet naukowcom...


> no i może podskoczyłyby ceny żywności,bo przecież
> rzepak rośnie na polach i było by mniej miejsca np. dla żyta.

a zalesianie pól
nie nie przeszkadza ???

[marek_boa]

Drogi W_P nie Jesteś na czasie!:) Teraz w UE "modne" są uprawy...orzecha
włoskiego!:)
-Pozdrawiam!

[marek_boa]

Dodaj W_P do tego jeszcze humbug z "wierzbą energetyczną" ,do pełnego obrazu
sytuacji! Ileż to było peanów jak tanim kosztem można zapewnić dostawy opału dla
elektrowni?! Tylko przez "roztargnienie" zapomnieli dodać ,że do spalanie tego
typu opału potrzebne są specjalne piece! Nie wiem ile w tym prawdy ale ponoć w
elektrowni "Kozienice" była robiona próba na kotłach opalanych miałem węglowym -
ponoć po domieszaniu tego "cudu" mało co kotła nie roj...ło i dzięki temu ,że
pracuje tam kilku na prawdę mądrych ludzi była to pierwsza i ostatnia próba!
-Pozdrawiam!

[wladca_pierscienii]

marek_boa napisał:

> potrzebne są specjalne piece! Nie wiem ile w tym prawdy ale ponoć w
> elektrowni "Kozienice" była robiona próba na kotłach opalanych
> miałem węglowym - ponoć po domieszaniu tego "cudu" mało co kotła
> nie roj...ło i dzięki temu ,że
> pracuje tam kilku na prawdę mądrych ludzi była to pierwsza i
> ostatnia próba!

w programie "Galileo"
przy okazji filmiku o dębowym parkiecie
odwiedzili niemiecki tartak

tartak był samowystarczalny pod względem energii elektrycznej
miał własną elektrownię o mocy 3,5 tysiąca kilowatów
opalaną... trocinami z tego tartaku

[marek_boa]

W_P trociny to jednak deczko inny rodzaj paliwa!:)
-Pozdrawiam!

[cie778]

marek_ogarek napisał:

> USN testuje tzw green hornet. F18 lata na mieszance zawierajacej 50%
> biopaliw. A jak sprawa wyglada w polsce ?

Równie mało sensownie, ale MON nie ma pieniędzy na aż tak głupie pomysły - ledwo
starcza na lody dla krewnych i znajomych królika.

> Czy bio paliwa sa juz dostepne na stacjach

Niestety tak

> czy tez nadal gore biora uprzedzenia ?

Związane z trwałością silników i koniecznością dopłacania do interesu z mojej
kieszeni? Niestety nie.

pozdrawiam
jasiol

[marek_ogarek]

> Związane z trwałością silników i koniecznością dopłacania do
interesu z mojej
> kieszeni? Niestety nie.

A co takiego dzieje sie z silnikami z tych biopaliw ???
Jasiol, jakby sie to nie oplacalo to w USA nie dodwanoby 10%
alkoholu do benzyny.

[cie778]

marek_ogarek napisał:

> > Związane z trwałością silników i koniecznością dopłacania do
> > interesu z mojej kieszeni?
>
> A co takiego dzieje sie z silnikami z tych biopaliw ???

1. W baaardzo dużym uproszczeniu: Alkohol ma znacznie mniejszą lepkość ale "za
to" znacznie łatwiej paruje. Pierwsze powoduje, że silnik chodzący na
"normalnych" olejach jest gorzej smarowany co przyśpiesza jego zużycie, a drugie
- że nie można powyższego problemu załatwić samą zmianą oleju na gęstszy (już
nie wspominając o tym, że olej i benzyna trafiają w trochę inne miejsca), bo
benzyna z alkoholem parując robi się coraz bardziej lepka.
Całość prowadzi do szybszego zużywania się silnika -> wyższe koszta użytkowania.
2. Alkohol ma niższą kaloryczność od benzyny -> większe zużycie paliwa -> wyższe
koszta użytkowania.

> jakby sie to nie oplacalo to w USA nie dodawnoby 10% alkoholu do benzyny

Ty naprawdę w bajki wierzysz? Jazda na alkoholu z żywności opłaca się realnie
gdzieś tak powyżej ztcp 150-200 usd/baryłkę. Wszystko co poniżej to manipulacje
podatkowe - wyjątkowo łatwe bo paliwa są obłożone podatkami w wysokości
kilkudziesięciu % ceny.
Motywowane albo przyczynami strategicznymi (casus Brazylii) albo ideologiczną
paranoją na tle <baczność>Matki Ziemi<spocznij>. Zresztą wyjątkowo szkodliwą, bo
bogatszym ta paranoja podnosi tylko wydatki na ulubione zabawki ale w uboższych
krajach doprowadziła do wzrostu cen żywności (i to tej podstawowej - np. w
Meksyku w górę poszła mąka kukurydziana) o kilkadziesiąt procent.

pozdrawiam
jasiol

[marek_ogarek]

W bajki nie wierze. Ale tankuje srednio raz na 5 dni i jeszcze sie
nie spotkalem z dystrybutorem na ktorym by nie pisalo ze paliwo
zawiera 10% alkoholu. Z silnikiem nic mi sie nigdy nie dzialo. W
samochodzie zony tez nie. I wogole nie slyszalem zeby wystepowaly
jakies czeste problemy z silnikami. Spalanie tez nie jest jakies
tragiczne, jak na tutejsze pojemnosci i warunki jazdy.
Wiec co ? Albo tego alkoholu w paliwie nie ma, albo to co napisales
nie jest prawda. Tylko ze jesli go tam nie ma to po co pisza ze
jest ???

[cie778]

marek_ogarek napisał:

> Jeszcze sie nie spotkalem z dystrybutorem na ktorym by nie pisalo ze
> paliwo zawiera 10% alkoholu.

No to jakim cudem usiłujesz wyciągać wnioski i porównania? Masz dostęp wyłącznie do jednej jedynej najlepszej wersji - rozumiem, że możesz ją uważać za znakomitą ale co ona ma wspólnego z tym: W bajki nie wierze.? ;-)

> Z silnikiem nic mi sie nigdy nie dzialo. I wogole nie slyszalem zeby
> wystepowaly jakies czeste problemy z silnikami.

A gdzie ja pisałem o "częstych"? Ot - trwałość silnika Ci spadnie o parę procent. Producenci to wkalkulują przy opracowaniu konstrukcji a że zrobią to wszyscy to koszta zostaną przerzucone na konsumentów.

pozdrawiam
jasiol

[wladca_pierscienii]

cie778 napisał:

> marek_ogarek napisał:
>
> > Z silnikiem nic mi sie nigdy nie dzialo. I wogole nie slyszalem
> > zeby wystepowaly jakies czeste problemy z silnikami.
>
> A gdzie ja pisałem o "częstych"? Ot - trwałość silnika Ci spadnie
> o parę procent. Producenci to wkalkulują przy opracowaniu
> konstrukcji a że zrobią to wszyscy
> to koszta zostaną przerzucone na konsumentów.
>
jeśli nawet to prawda
to ilu właścicieli samochodów zmienia silnik w samochodzie???

dwa:
oglądałem dziś przypadkiem na Discovery
"Chop shop warsztat w Londynie" (czy jakoś tak)

pokazywali fachowców, którzy tuningują samochody

na jakiś zjazd ekologów czy New Age
zrobili skrzyżowanie samochodu terenowego
z luksusowym samochodem
w nadziei, że sprzedadzą go jakiemuś "bogatemu Hippisowi"
(a bogaci umieją liczyć pieniądze)
zrobili napęd na mieszankę oleju napędowego z olejem jadalnym

olej jadalny dostali z barów
w jakiejś azjatyckiej dzielnicy Londynu
(był zużyty - używany do smażenia w barach
więć wielokrotnie go filtrowali)
jedyna chyba modyfikacja w samochodzie
to było dodanie podgrzewacza oleju

[cie778]

wladca_pierscienii napisał:

> > > Z silnikiem nic mi sie nigdy nie dzialo. I wogole nie slyszalem
> > > zeby wystepowaly jakies czeste problemy z silnikami.
> >
> > A gdzie ja pisałem o "częstych"? Ot - trwałość silnika Ci spadnie
> > o parę procent. Producenci to wkalkulują przy opracowaniu konstrukcji
> > a że zrobią to wszyscy to koszta zostaną przerzucone na konsumentów.
> >
> jeśli nawet to prawda
> to ilu właścicieli samochodów zmienia silnik w samochodzie???

Gdzie pisałem o wymianie? Spadek trwałości silnika oznacza np. częstsze remonty, szybszy spadek mocy z upływem czasu i rosnące zużycie paliwa.

> oglądałem dziś przypadkiem na Discovery (..) ..zrobili napęd na mieszankę oleju napędowego z olejem jadalnym.

Gratuluję źródła. Polecam natomiast uważniejszą lekturę - wałkowany od paru postów temat dotyczy benzyny z dodatkiem alkoholu - i do tej mieszanki odnosiły się moje posty .
Diesel na oleju jadalnym to żaden problem tylko:
- jest to rozwiązanie sensowne wyłącznie ze względu na absurdalnie wysokie podatki,
- jest to rozwiązanie nielegalne w Polsce ze względu na przepisy strzegące wielkości akcyzy.
Co nie zmienia faktu, że zwłaszcza rolnicy potrafią cały sprzęt pędzić na rzepaku a zdarzało mi się widzieć faciów na parkingu Reala wlewających zgrzewkę butelek oleju do baku. Hardorowcy jeżdżą na czystym Kruszwickim, standard to mieszanka 50/50.

pozdrawiam
jasiol

[marek_ogarek]

> Gdzie pisałem o wymianie? Spadek trwałości silnika oznacza np.
częstsze remonty
> , szybszy spadek mocy z upływem czasu i rosnące zużycie paliwa.

Propaganda przemyslu wydobywczego. Nie slyszalem o jakichs wielkich
problemach z silnikami w USA gdzie 10% alkoholou to standard na
kazdej stacji. Jesli chodzi o spalanie, w swoim samochodzie po 50tys
mil zauwazylem nawet spadek spalania w stisunku do tego jak byl
nowy. Po nastepnych 50 tys i tak go pewnie wymienie wiec ewentualny
spadek trwalosci mam gdzies. Spadeku mocy tez jakos nie widze.
Fakt ze wszystko to odnosi sie do "amerykanskich" silnikow o duzych
mocach i pojemnosciach. Nie jestem pewien jak wygladaloby to przy
europejskich mikro silnikach.
No i takze wliczyc trzeba koszty degradacji srodowiska zwiazane z
wydobywaniem i uzywaniem paliw kopalnych.

[cie778]

marek_ogarek napisał:

> > Gdzie pisałem o wymianie? Spadek trwałości silnika oznacza np.
> > częstsze remonty, szybszy spadek mocy z upływem czasu i rosnące
> > zużycie paliwa.

> Propaganda przemyslu wydobywczego. Nie slyszalem o jakichs wielkich
> problemach z silnikami w USA gdzie 10% alkoholou to standard na
> kazdej stacji.

Propaganda ekologistów. I co - lubisz rozmawiać w takim stylu?
A teraz raz jeszcze - do czego porównujesz jeśli wszędzie masz benzynę z takimi
samymi dodatkami? Przecież żeby zrobić pomiary czy choćby ogląd "na oko"
musiałbyś używać dwóch takich samych silników z różnym zasilaniem - a
tego nie masz.
Z twojego punktu widzenia różnica jest zresztą tylko taka, że musisz zapłacić
wyższą cenę za samochód - bo producenci uwzględniają niższą trwałość i osiągi w
konstrukcji oraz wyższe rachunki za benzynę - bo jej kaloryczność jest niższa a
koszty produkcji wyższe.

pozdrawiam
jasiol

[marek_ogarek]

> Propaganda ekologistów. I co - lubisz rozmawiać w takim stylu?

Ekologisci to wsadziliby wszystkich na rowery.

> A teraz raz jeszcze - do czego porównujesz jeśli wszędzie masz
benzynę z takimi
> samymi dodatkami? Przecież żeby zrobić pomiary czy choćby
ogląd "na oko"
> musiałbyś używać dwóch takich samych silników z różnym
zasilaniem - a
> tego nie masz.

Benzyna w europie jest inna niz w usa. Tyle dodatkow w niej nie ma.
A samochodow sprowadzonych z usa w europie troche sie znajdzie. Wiec
porownac jak najbardziej mozna.

> Z twojego punktu widzenia różnica jest zresztą tylko taka, że
musisz zapłacić
> wyższą cenę za samochód - bo producenci uwzględniają niższą
trwałość i osiągi w
> konstrukcji oraz wyższe rachunki za benzynę - bo jej kaloryczność
jest niższa a
> koszty produkcji wyższe.

Te "niskie" koszty produkcji benzyny z ropy wlasnie widzimy w zatoce
maeksykanskiej. Tanie to to moze jest w rosji czy na bliskim
wschodzie. Zeby zabezpieczyc sobie staly doplyw ropy usa musi
ponosic spore koszty uboczne. Chocby utrzymywanie 3 razy wiekszej
floty i armii niz faktycznie potrzeba do obrony kraju.
Cena samochodu sie podniesie powiadasz ? Byc moze ale sa to
zaniedbywalne promile. Najwiecej cene podnosza podatki i glupie
przepisy traktujace wszystko co ma wiecej niz 2.0 L pojemnosci jako
luksus. Tym sposobem co porzadniejszy samochod kosztuje w europie
(gdzie paliwo jest czystsze i lepsze) okolo 2 razy wiecej niz w usa.

>
> pozdrawiam
> jasiol

[wladca_pierscienii]

cie778 napisał:

> Gratuluję źródła.

dziękuję

umieściłem to jako ciekawostkę do przemyślenia
(podgrzewacz oleju przed silnikiem)
jakby ktoś z czynnych czy biernych czytelników
chciał lać olej rzepakowy do silnika

[browiec1]

W pelni sie zgadzam z Twoja wersja wypadkow:)

[grogreg]

W Polsce?
Zdaje się 5% w paliwie, które wszyscy tankują.

> USN testuje tzw green hornet. F18

Ciekawe kiedy będą zrzucać napalm na oleju rzepakowym.

[speedy13]

Hej

grogreg napisał:

> Ciekawe kiedy będą zrzucać napalm na oleju rzepakowym.

Może zaskoczy cię to, ale w sumie można powiedzieć, że zgadłeś :).
Jak w latach 40. w USA i Wlk.Brytanii eksperymentowano ze środkami
zapalającymi na bazie benzyny zagęszczonej różnymi substancjami, to
bardzo dobre efekty dawał też olej spożywczy (palmowy chyba
konkretnie, ale i słonecznikowy i rzepakowy się też nadawały). Ale w
warunkach wojennych z żywnością też się nie przelewało i ostatecznie
jako zagęstnik wybrano te mydła o których wiemy (sole kwasu
naftenowego i palmitynowego).
Jednym z patentów z I wojny z kolei był taki można powiedzieć przodek
plastyfikowanego fosforu (PWP), mieszanina białego fosforu i melasy.

[grogreg]

No, ochrona środowiska zawsze powinna być na pierwszym miejscu :)

[jorl]

A moze USAirF nalezy miedzynarodowa wlepic max przydzial CO2 do wypalenia? I co
roku im zmniejszac? To i wojenki sie skoncza. Ze zuzycia przydzialu CO2.

Pozdrowienia

[bmc3i]

jorl napisał:

> A moze USAirF nalezy miedzynarodowa wlepic max przydzial CO2 do wypalenia? I co
> roku im zmniejszac? To i wojenki sie skoncza. Ze zuzycia przydzialu CO2.
>
> Pozdrowienia

Nie martw sie. USA sa krajem zuzywajacym najwiecej na swiecie weglowodorow, ale
tez sa krajem w ktorym to zuzycie - a wiec i wydzielanie Co2 - najszybciej
spada, bo Ameryka sukcesywnie zastepuje technologie.

Dane na poparcie?

[crannmer]

bmc3i napisał:

> USA sa krajem [...]w ktorym to zuzycie - a
> wiec i wydzielanie Co2 - najszybciej
> spada

Dysponujesz jakimis oficjalnymi danymi wspierajacymi ta ciekawa teze?
Najlepiej w korelacji z danymi o produkcji przemyslowej.

[bmc3i]

crannmer napisał:

> bmc3i napisał:
>
> > USA sa krajem [...]w ktorym to zuzycie - a
> > wiec i wydzielanie Co2 - najszybciej
> > spada
>
> Dysponujesz jakimis oficjalnymi danymi wspierajacymi ta ciekawa teze?
> Najlepiej w korelacji z danymi o produkcji przemyslowej.
>


W tej chwili nie, bo nie kopiuje wszystkiego co gdzies na biezaco przeczytam.
Nie czytam roznych rzeczy po to, aby w przyszlosci posluzyc sie nimi na forum.
Sytuacja wyglada jednak tak, ze na USA wciaz przypada ok. 30% swiatowego zuzycia
weglowodorów, na drugim miejscu są Chiny z ok. 8% swiatowego zuzycia. O ile
jednak zuzycie amerykanskie bynasjmniej nie od dwoch lat systematycznie spada, o
tyle chińskie podwaja sie co 8 lat...

Jak zrobią samolot na sieczke

[wkkr]

to wtedy bedą mogli pisać green.
Teraz to jest zwykle zawracanie dupy.
PS
Polska kawaleria prze 39 była green chociaż o tym nie wiedziala.