Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[poetka10]

Swietny tekst!

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: kolo]

W Trójmieście łatwo się zakochac, bo jest sexy. A tak poważnie to pogrąża nas
brak współpracy między Gdanskiem, Sopotem a Gdynią.

Dlaczego w Gdyni preferuje się centrum?

[Gość: Gdynianin]

w Gdańsku chyba nie ma preferencji dla "reprezentacyjnej" części miasta.
W Gdyni, jak się kładzie wreszcie po latach nawierzchnię dla jakiejś ulicy, to
w zleceniu robót nie ma wymiany krawężnika na nowy. Bo to nie Świętojańska i
można olać estetykę. Wprawdzie to niewielki koszt, ale po co. Następny remont
będzie za 50 lat to się zobaczy.
Poza tym w Gdyni decydenci nie realizują wieloletnich umów dot. np. wykonania
nawierzchni (asfalt) dla ulicy istniejącej kilkanaście lat. W Gdańsku to chyba
nie do pomyślenia, ale w Gdyni panowie prezydenci są obarczeni grzechem pychy i
po wyborach jest już zlewka.
P.S. nieustanne pozdrowienia dla pana prezydenta Gucia z Dąbrowy

[Gość: mark]

Wychodzi na to , że w przypadku Tójmiasta grzech pychy jest główny i rodzi
pozostałe.

co z tym Trojmiastem? coz tą Polską?

[Gość: mlody_junak]

Polska cała jest pokręcona. wszystko skupia się w stolicy i wokół niej kręci.
przykladem niech będą banki i instytucje finansowe. 90% zlokalizowanych jest w
warszawie, a tylko pojedyncze "egzemplarze" w krakowie, poznaniu lub
katowicach..
w 3city jest nordeai GE money.. niszowe banki.
innych inwestycji też mało - w tej konkurencji wybił sie ostatnio wrocław:
bierzmy z nich przykłąd, bo coraz więcej młodych po dobrą pracę jedzie do w-wy.

[Gość: Asko]

GM MOny niszowy bank - stuku puku w główkę, to jeden z największych banków
świata

Parada Równości was wyzwoli.

[Gość: dr.who]

[Gość: pati]

A SKOKI?

[Gość: Tony]

Tragedią Gdańska jest to, że nie ma tu pieknej, nowoczesnej awangardowej
architektury, która byłaby harmonijna z przeszłością miasta ale dodawała mu
nowy styl oddający ducha XXI wieku, tak, żeby za 200 lat ktoś miał co oglądać z
tego okresu.
W Gdańsku jest obecnie zła i skzodliwa tendencja do uczynienia z miasta
skansenu. Część wpływowych osób uważa, że to co najlepsze już w Gdańsku
zbudowano i należy zatrzymać jego rozwój na etapie architektury sprzed ponad
100 lat.
Gdańsk został prawie cąłkowicie zniszczony pod kniec wojny. Po wojnie
odbudowano go częściowo i nie do końca szczęśliwie. Zbudowano fasade dawnego
miasta, zapominajac o jego pierwotnych funkcjach. Przez to dawne Głowne Miasto
stalo sie makieta, fasada dla turysta, przestalo zyc swym naturalnym zyciem.
Wiem, wtedy trudno bylo zrobic cos innego, poza tym system zdusil wselka
prywatna inicjatywe.
Mamy jednak efekt taki, jaki mamy. Na dodtake czesc odbudowanych domow, to sa
po prostu bloki z lat piecdziesiatcy przyobleczone w historyczny kostium.
Obecnie nie nalezy naslodowac tego modelu. Przyklad odbudowy jednej pierzei
Stawigiewnej jest alarmujacy i pouczajacy. Zbudowano byle jak (tanie i tnadetne
materialy) pseudorekonstrukcje. Gdy budujemy rekonstrukcje, wymagania musza byc
wysokie, tylko materialy oryginalen albo, gdy nie ma innego wyjscia podobne do
oryginalnych. Zadnych gipsow, styropianow, tanich gladzi tynkowych, kafelek i
plastkowych okien. To ejst zenada, ze miasto pozwala na takie rzeczy w swym
historycznym sercu.
Albo odbudowujemy zabytek pieczoliwicie albo nie budujemy w tym miejscu cos
zupelnie nowego, nowoczesnego w formie, ale harmonizujacego sie z otoczeniem.
Przyklady Barcelony, Londynu, Bremy, Hamburga czy Amsterdamu daja duzo cennych
wskazowek, ze mozna to udanie zrobic.
Nie wszystko co jest sprzed 1945 roku i widnieje na starych rycinach i
zdjeciach jest wartosciowe. Kiedys tez budowano tandete i brzydote. Nalezy
odtwarzac tylko naprawde wartosciowe i ciekawe obiekty, nie kopiowac wszystko
co bylo dawniej.
Szkoda, ze w Gdansku przed wojna nie powstal budynek tej klasy i wartosci co
tzw. "Kameleon" we Wroclawiu,(u zbiegu ulic Szewskiej i Oławskiej). Jest to
znakomity przyklad jako mozna wkomponowac odwazna, modernsityczna architekture
w zabytkowa zabudowe.
Natomiast uwazam, ze na terench postoczniowych trzeba sie otworzyc na wysoka
zabudowe. Maisto musi miec nowe centrum na miare XXI wieku. Niech nikt nie
mowie, ze zaburzy to os widokowa miasta. Oczywiscie, ze nie, jezeli te budynki
beda wartosciowe, dobrze zaprojektowane, wkompowane i wykonane z dobrych
materialow.
Gdyby kilkaste lat temu w Gdansku bano sie stawiac wysokich konstrukcji nigdy
by nie powstal Kosciol NMP czy Ratusz.
Trzeba tez zastawnoic sie jak wyburzyc okropne bloki punktowce na skraju
Dolnego Miasta. Sa naprawde obrzydliwe i trzeba je zastapic czyms zupelnie
innym.

[Gość: Kiks]

W zasadzie chciałem to napisać, ale dużo tego. Zgadzam się w prawie 100%. Nie
wiem czy dobrze Ciebie zrozumiałem, ale wolałbym aby w historycznej części
miasta Gdańska odtwarzano starą zabudowę. Gdańsk był miastem najbogatszym w I
RP i jego architektura była wyjątkowa, napisałbym, że jest. Nie zapominajmy o
przepięknym Wrzeszczu i Oliwie, a także o secesyjnym Sopocie i modernistycznej
Gdyni. Tereny postoczniowe - jak najbardziej ultra nowoczesna architektura,
wysokościowce. Byłoby to wyjątkowe - stare miasto, graniczące z nowoczesnym i
równie interesującym.

[Gość: dexx]

ja mysle ze nie ma sensu odtwarzc wiernie starej architektury
to miasto uzyska blask tylko wtedy gdy uda sie w te pozostalosci historii wplesc nowozcesnosc
innej drogi nie ma
wierne odtworzenie jest nudne
nowoczesnosc posrod kamienic byla by prowokujaca i ciekawa

[Gość: marko]

no wlasnie, w paryzu sie to swietnie udalo

[Gość: asd]

może to co wartościowe warto odtworzyć, ale jak najbardziej, tam gdzie nie było
nic interesującego, nowa dopasowana architektura

[Gość: gda]

Tylko do takej decyzji potrzebna jest zgoda konserwatora zabytkow, a ten z
asekuracji, zeby nie wystawiac sie na ewentualna krytyke zawsze bedzie przzeciw

[Gość: deco]

i w ten sposob znou wszystko spelznie na niczym, nie powstanie nic nowego:/
nic nie mozna zrobic bo przepisy promuja marazm
taki trojmiejski marazm

[maruda.r]

Gość portalu: kolo napisał(a):

> W Trójmieście łatwo się zakochac, bo jest sexy. A tak poważnie to pogrąża nas
> brak współpracy między Gdanskiem, Sopotem a Gdynią.

*****************************************

Ta rywalizacja ma też drugie dno. Były momenty współpracy. Jednak współpraca
sprowadzała się do ściągania Gdyni do poziomu Gdańska i wyrzucania gdyńskich
pieniędzy w błoto. W myśleniu miejskich włodarzy Gdańska funkcjonują specyficzne
końskie okulary - "my miasto wojewódzkie, nam się należy". Jeżeli tak, to sobie
sami wypracujcie.

[...]

[Gość: gdynia to bezinwes]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Usunięcie mojego postu???

[dan3iger]

Usunięcie mojego bardzo krytycznego do pracy administratora postu w tym wątku
uważam za absolutny skandal. Może redakcja Gazety Wyborczej zainteresuje się
wreszcie jakością moderowania tego forum. Żądam też przywrócenia mojego postu na
tym forum. Mój post nie naruszał "prawa ani regulaminu".
Dan3iger.

[Gość: mamba]

takie prowincjonalne gdynskiem myslenie
jak jestesmy najwiekszym maistem to dostajemy proporcjonalnie najwiecej kasy i tyle
poza tym u nas w gdansku chyba mamy lepsze projekty inwestycyjne

Trójmiasto rulez ;)

[Gość: Romek]

Gdańsk jest świetny. Ja napewno tu zostanę na całe życie :)

[Gość: Karol]

tak zapewne mówili dawni Gdańszczanie do czasu zakończenia wojny. Niestety tylko
niliczni dane było pozostać

[Gość: laura]

Ja też!

[Gość: geograf]

Skoro jest tak swietnie to dlaczego wyjezdzaja od nas ludzi, ktorzy cos
potrafia i cos soba reprezentuja : mozdzer, dehnel, tymanski

[Gość: klik]

jedni wyjeżdżają, inni przyjeżdżają, wolni ludzie, wolny wybór

[Gość: geograf]

Ale dlaczego wyjezdzaja raczej ci, ktorym sie wecej udaje? Ciekawe czego im tu
brakuje?

[Gość: lechia]

najbardziej dotkliwe jest to samouwielbienie, które nie pozwala dostrzec, że
tak naprawdę czas się w Gdańsku zatrzymał. I nie świadczy o tym świetność
Głównego Miasta, ale głęboki PRL - infrastruktury drogowej, sportowej, brzydoty
Zaspy, ruin Dolnego Miasta i Oruni. I zgadzam się z autorem, że wizytówką
ślepoty, która nie pozwala tego dostrzec jest Wyspa Spichrzów, ale dorzuciłbym
jeszcze stadion Lechii.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: Gonzo]

A ja bym dodał jeszcze totalną indolencję tzw. prezydenta Adamowicza, odnośnie
polityki inwestycyjnej, a raczej jej totalnego braku. Ze swoim położeniem Gdańsk
powinien stać 10x lepiej niż w tej chwili.

[Gość: ML]

To raczej "zasluga" braku dostepnosci Gdanska droga ladowa. Brak A1, koszmarne
korki na dojazdowkach w sezonie letnim, praktycznie z dala od glownych szlakow
komunikacyjnych kraju i Europy to nie jest wina wladz Gdanska, ktore raczej
zawsze o drogi zabiegaly. Wina wladz miasta (miedzy innymi) jest za to niski
poziom bezpieczenstwa publicznego (wg raportu o atrakcyjnosci inwestycyjnej
regionow), ktory zniecheca inwestorow.

[koneser10]

to jest wina Adamowicza bo baran ten wielokrotnie powtarzal iz celowo miasto
zwlekalo z wieloma inwestycjami czekajac az Gdansk znajdzie sie w Unii.
Kalkulowal ptys prosto - wrecz prostacko - liczyl iz na pieniazkach z Unii
zbuduje wiecej. Liczyl prosto ale sie przeliczyl:
1. nie bral pod uwage iz zaniedbania sie kumuluja - to miasto jest teraz tak
zapuszczone, praktycznie przejazd przez nie w godzinach szczytu jest niemozliwy
2. koszty inwestycji wzrosly drastycznie
3. do pieniedzy z Unii jest sporo chetnych - nie koniecznie ptys dostanie tyle
ile by chcial
koniec koncow - indolencja Adamowicza jest przerazajaca.

[pawelo04]

1 Barana to Ty se poszukaj na swojej bezinwestycyjnej dziurze przy Al.
Piłsudskiego, który dodatkowo do własnych mieszkańców podchodzi z lateksowymi
rękawiczkami
2 Przetań się mazać i martwić za mieszkańców Gdańska, dzięki Adamowiczowi
Gdańsk ma największy odsetek pozyskanych srodków z UE na mieszkańca
3 Dobrze ze adamowicz nie myśli Twoimi kategoriami, wówczas np WZ-ka kosztowała
by Gdańszczan 120 mln. Dzieki pieniadzom z UE kosztuje 35.

stój dalej w ogromnych korkach

[koneser10]

moze w koncu przyjdzie czas na refleksje

I właśnie to jest największy grzech trójmiasta

[kajetanb52]

Głupia rywalizacja między miastami. Co zresztą widać po wypowiedziach w temacie.
Mieszkańcy Gdańska mają Gdynian za cytuję "prostaków z wioski jadącej
śledziami". Ci nie pozostają dłużni i odpłacają się podobnymi tekstami. A prawda
jest taka że przegrywamy z resztą Polski. Nie mówię żeby startować do Wawy bo to
zupełnie inna liga, ale patrząc na Wrocław i Poznań to jest kiepsko. I nie
ukryje tego propaganda sukcesu uprawiana przez jeden i drugi UM.

ta seria tekstów o siedmiu grzechach głównych

[Gość: 3CITY]

miała właśnie sprowokować pyskówki, a nie logiczną rozmowę i rzeczowe
argumenty. Wystarczy przejść na inne fora, bo edycji artykułu zaczęło się
Bydgoszcz z Toruniem, Poznań ze Szczecinem, Wrocław z Krakowem - wychodzą
animozje i kompleksy. Z tym rankingiem (bez rankingu) też bym nie przesadzał, w
innych redakcjach chwalą Gdańsk i dają go jako wzór do naśladowania. Jednym
słowem seria artykułów NIEWYPAŁ
tt

[Gość: danziger]

trudno współpracować z kimś kto jak gdynianie, są niższą formą życia, coś jak
górale czy inny ślązacy.

[Gość: bipeer]

Gość portalu: danziger napisał(a):

> trudno współpracować z kimś kto jak gdynianie, są niższą formą życia, coś jak
> górale czy inny ślązacy.


A tyś skąd się wziął? Z kołchozu zza Buga? Bo prawdziwi danzigerzy przepędzęni
dawno za Odrę do heimatu.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta plus osmy

[valdi126]

Wszystkie siedem grzechow glownych trafnie umotywowane ,prawdziwe az trudno
powiedziec ktory najwazniejszy.Urodzilem sie w Gdansku,pracuje w
Sopocie,mieszkam w Gdyni wiec bardzo mi zalezy na "metropolitarnym"mysleniu
naszych mieszkancow jak i lokanych samorzadow a zarazem i obecnych
wlodarzy.Nasi Prezydenci po wygranych ostatnich wyborach popelnili osmy
grzech,samozadowolenia i zawezeniu myslenia do wlasnego podworka.Jeszcze sa
gotowi podzielic trase SKM na trzy odcinki z przesiadkami i roznymi taryfami
aby byc panami na swojej zagrodzie.Przepraszam ale ta skrajna wizaja nie ma
racji bytu.Bierzmy przyklad z naszych dziadow ,ojcow ktorzy byli tworcami tego
fenomenu ,spinajacego trzy miasta po wydzielonych parach torow a projektowano
i budowano przecierz w trudnych latach 50-tych.To w niej przemieszcza sie tyle
mieszkancow naszych miast ,obserwujac to co za oknem,co dobre a co zle .Prawda
jest taka ze polowa mieszkancow Gdanska pracuje w Gdyni i na odwrot a po
drodze jest Sopot.Wiec do dziela-jest Trojmiasto,dazmy do Metropoli dbajac o
wlasne lokalne spolecznosci.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: gabi]

Zgadzam się, super tekst, świetne (krótkie, doskonale trafione) spostrzeżenia.
Włodarze, do pracy!!!

[Gość: Marcin z Wrzeszcza]

Grzech zaniechania:

1. Brak szybkiej i ekspresowej w realizacji decyzji o wydłużeniu lini SKM do
wysokości Urzędu Wojewódzkiego (kilkadziesiąt tysięcy ludzi nie stąło by
codziennie w korkach!!!). Zamknął bym wszystkich od których zależy ta decyzja w
pokoju i nie wypuściłbym z niego nikogo, do czasu podpisania wszystkich decyzji.
2. Głupia decyzja o zlikwidowaniu lini SKM do Brzeźna i Nowego Portu.
3. Opieszałość w koncepcjach i totalne zniechanie w budowie lini SKM z
Wrzeszcza do Rębiechowa - Portu Lotniczego,
4. Brak koncepcji lini SKM z zachodnich dzielnic Gdyni do Śródmieścia nad morze
(przez teren Międzytorza)
5. Zbyt powolne zagospodarowywanie Pasa Nadmorskiego w Gdyni, Sopocie i Gdańsku.
6. Tylko dostateczne i dobre kompetencje urzędników w administracji publiczej
(może z wyjątkiem departamentu od środków europejskiech w Pomorskim Urzędzie
Marsząłkowskim, prezydenta Szpaka z Gdańsku, polityki społecznej prezydenta
Gucia - tu celujący). Niech najlepsi zarabiają super pieniądze a miernoty
odchodzą z Urzędów !!!
7. I oczywiście (chociaż się podobno zmieni, brak wspólnego biletu i najdroższe
w Polsce stawki za transport publiczny i taksówki (horror!!!).
Dzięki dla redakcji za ciekawy temat.

popieram w całości tekst Marcina z Wrzeszcza

[Gość: Muminek]

dotyczący grzechu zaniechania tak w zakresie likwidacji SKM do Brzeżna i Nowego
Portu, wydłużenmia SKM do Urzędu Wojewódzkiego,niezwłoćznej budowy połączenia
Wrzeszcza z Rębiechowem i Kaszubami.Postuluję też ukończenie poszerzania ulicy
Słowackiego oraz budoweę równoległej linii lączącej Trójmiasto, nadmorskiej lub
przyleśnej.Pozdrawiam internautów.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: Gdańszczanin]

Trójmiasto powinno być zarządzane "centralnie". Szczególnie jeśli chodzi o
inwestycje i promocje. Marnuje się wiele szans.
Kolejną zmarnowaną szansą będzi (oby nie!) Trasa Kaszubska. Droga ta powinna
przebiegać w pewnej odległości od Trójmiasta np. tak jak się to planuje
wychodzić z Lęborka ale dochodzić do obwodnicy w rejonie początku Obwodnicy
Południowej lub początku autostrady. Taka lokalizacja tej drogi dawała by
szanse na ulokowanie dużych inwestycji przemysłowych przy tej drodze, a co za
tym idzie rozwoju. Niestety koncepcja aktualnie promowana biegnie przez Osowę,
Chwaszczyno, Bojano, Koleczkowo - czyli tereny o intensywnej zabudowie
mieszkalnej.
W tym rejonie potrzebne są nowe drogi, ale o znacznie niższej kategorii, które
będą obsługiwały rosnący ruch lokalny.
Niestety brak globalnego zarządzania naszą agromeracją powoduje, że inwestycje
tego typu prowadzone są z dużą krótkowzrocznościa.
Marnuje się szanse jeszcze bardziej dynamicznego rozwoju Wielkiego Trójmiasta.

[Gość: gaba]

Super tekst. Wyraża wszystkie moje przemyślenia i zarzuty. Może jeszcze
dodałabym wszechobecny brud (pety, worki foliowe na drzewach, psie kupy, kawałki
styropianu, woreczki po chipsach - te śmieci są wszędzie i jakoś nikogo to chyba
nie obchodzi).

Do Gdańszczanin - bardzo dobry pomysł z Trasą Kaszubską. Wcześniej o tym nie
słyszałam.

[maruda.r]

Gość portalu: gaba napisał(a):

> Do Gdańszczanin - bardzo dobry pomysł z Trasą Kaszubską. Wcześniej o tym nie
> słyszałam.

*************************************

Temat dość stary, ale wstydliwy. Chodzi o Osowę, a więc o idealny punkt
dołączenia trasy do magistrali trójmiejskiej. Mieszkańcy nie chcą się zgodzić.

Dołączenie trasy w okolicach Pruszcza Gd. nie ma dla Trójmiasta większego
znaczenia, poza częścią Gdańska. Tak właśnie wygląda przykład gdańskiej
"współpracy" z Gdynią. Dla Gdyni trasa nie będzie miała żadnego znaczenia.

Maruda

[Gość: Met]

Jak Gdyni tak bardzo żle przy Gdańsku,mam propozycję:zwolnić wszystkich gdynian
pracujących w Gdańsku,niech pracują dla swojego miasta a nie na potegę
Gdańska,momentalnie bezrobocie w Gdyni skoczy gdzieś do poziomu Łodzi...Te
korki na Aleji Niepodległości w Sopocie rano w kierunku Gdańska,po południu w
druga strone są coraz bardziej wkurzające...

[Gość: jan grzechowiak]

Myślę, że do sprawności przyszłej metropolii nie jest potrzebne „centralne
zarządzanie”. Wystarczą stałe zespoły , które - moim zdaniem - powinny zajmować
się przede wszystkim rozwiązaniami komunikacyjnymi i promocją turystyczną.

[Gość: ML]

Pamietam jak zaczeto zrywac asfalt i klasc bruk na Piwnej. 2 na 3 osoby
twierdzily ze to niepotrzebny wydatek, ze moznaby za to zrobic to czy tamto.
Martwi mnie taka mentalnosc.
Co do niecheci do nowoczesnosci, 100% racji, kto byl we Wiedniu ten widzial
wielki, nowoczesny szklany budynek odbijajacy znajdujaca sie na przeciwko slynna
katedre Sw Stefana.
Gdanszczanie nie tylko nie zgadzaja sie na nowe budowle w historycznym centrum,
ale sa rowniez przeciwni galeriom i biurowcom przy handlowych ulicach czy
wiezowcom na terenach poprzemyslowych. Popularne sa teksty w stylu: mogliby tam
basen albo przedszkole wybudowac. Pewnie ze mogliby ale po pierwsze nie akurat
tam a po drugie prywatny inwestor przedszkola raczej nie zbuduje.
Jeszcze jeden grzech Gdanszczan to brak wrazliwosci na estetyke. Nikomu nie
przeszkadzaja bazgroly w kazdym miejscu (rowniez swiezo wyremontowanym),
oblepione plakatami wiaty przystankowe (gdy pojawil sie kiedys artykul na ten
temat to masa agresywnych komentarzy w stylu: mlodziez chce sobie dorobic),
ogolne niedbalstwo o tzw mienie wspolne. Czy w ktorymkolwiek miescie Europy
automaty biletowe musza byc 24h na dobe monitorowane a mimo to padaja ofiara
wandali??

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[maruda.r]

Z jednej strony Zatoka Gdańska, z drugiej - Trójmiejski Park Krajobrazowy. A w
środku Trójmiasto. Nasze unikatowe położenie „na końcu drogi” ma jednak też
swoje wady. Utrudnia komunikację ze światem. Ale przecież wiadomo o tym nie od
dziś. Tym bardziej denerwuje mnie to, że tak trudno dostać się z miasta na
obwodnicę. Wyjątkiem potwierdzającym regułę jest chyba jedynie ul. Wielkopolska
w Gdyni.

******************************************

Szczerze mówiąc, Wielkopolska też jest porażką. Chodzi o jej dolny odcinek -
wiecznie zakorkowany. Głównie z tego powodu, że nie ma dobrych, alternatywnych
dojazdów do lewej części Inżynierskiej i Wrocławskiej. Skrzyżowanie z Sopocką
też jest zakorkowane z powodu fatalnej sygnalizacji świetlnej.

No i wraca problem Sopockiej, przechodzącej w Sopocie w Malczewskiego. Cała
energia sopockiego magistratu została w poprzedniej kadencji zużytkowana na
stworzenie z górnego Sopotu komunikacyjnego zadupia.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: fc12]

Diagnoza bardzo prawidłowa,z którą prawie każdy mieszkaniec Trójmiasta musi się
zgodzić.Problem,jak zawsze,polega na jego sensownym rozwiązaniu.Wydaje się że
to rządzący miastami są odpowiedzialni za przyszły kształt rozwiązań.Przy
obserwowanym w ostatnim czasie ich samozadowoleniu i zauważalnej arogancji
będzie to raczej niemożliwe.Proponuję zatem żeby zacząć od przysłowiowego
wyczyszczenia własnych butów.
Nie chciałbym żeby przedstawiony temat "żył" tylko przez 1 tydzień.Może autor
pokusi się o przedstawienie propozycji możliwych rozwiązań?

Gość się obudził o rok za późno, bo

[Gość: k1985]

prezydent obiecałby co nieco, a tak milczał przebiegle i dziś kolesie dalej
robią interesy na nieruchomościach...a wystrychniętym co zostaje? wyjechać.
Głosujemy nogami, tak w Gdańsku jak i w reszcie Polski brakuje gospodarza,
który by o nas się troszczył. W końcu bierze za to pieniądze, jeździ co chwilę
on i cały dwór za granicę, nie nauczył się nic? Był tu Dutkiewicz i widać było
różnicę klas niestety.

[Gość: k1985]

coś warto dodać:to kwestia wyboru, albo jakaś hala za 300 baniek w której będę
raz na rok, albo dwujezdniowa Słowackiego, którą jeżdżę co dzień na dolnym
odcinku. Kwestia wyboru:zbudujmy za następne 300 baniek centrum solidarności a
w korkach będziemy stać dalej.Budujmy dalej wodotryski, a długo tu nie
wytrzymam.Siostra już pracuje w Londynie, nie chce tu mieszkać.

ósmy grzech - nadmierna skłonność do lamentowania

[poprawna_pisownia]

A nie lepiej mieć jedno i drugie? UE daje kasę konkretnie na halę, na
Słowackiego, na Centrum. Uświadamiam Ciebie, że nie ma żadnej alternatywy:
jeżeli będzie hala, nie będzie ulicy. Jeżeli tak bardzo Ci źle to już wyjeżdżaj
i pamiętaj, że nie mylą się nic nie robiący.

8grzech-ogólnopolski-nadmiernaskł onnośćdolamentów

[jo.an.na]

"Nadmierna skłonność do lamentów" to ulubiony grzech wszystkich Polaków. U nas
fatalnie, wszędzie indziej - lepiej. Szczególnie lepiej jest w Europie
zachodniej, a jeszcze szczególniej w Junajted Stejts. Nasza nacja, zdolna,
pracowita, nie wiadomo czemu musi egzystować w syfie i bezrobociu. A do pracy,
do roboty, bracie! garnie sie każdy, każdy. Racje jak najbardziej słuszne,
jeśli przyjmuje się za prawdziwe podstawowe założenie tego rozumowania,
mianowicie, że tam gdzie nas nie ma, gruszki na wierzbach bez podlewania rosną,
a u nas grusze, choć nawozem podsypane, to ni gruszki nie wyrodzą.

Nie propaguję bynajmniej samozadowolenia, które byłoby, oj, tzw. nie na
miejscowe, ale zdrowe podejście: jest średnio (tu i tam źle, niegdzie jednak -
dobrze); jest lepiej niż było; będzie lepiej - dzięki racjonalnym decyzjom i
obiektywnemu zdefiniowaniu obecnej sytuacji.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: Leinad]

Brawo za wspaniały artykuł!

Bełkot i bzdury typowe dla wybiorczej

[Gość: Sławek]

Fahreheit mieszkał w Gdańsku a nie w jakimś trómieście. Nie słyszałem o
jakichkolwiek anatagonizmach pomiędzy Sopotem i Gdańskiem itp itd

Warsztat dziennikarski na dennym poziomie typowym dla antygdańskiej wybiórczej.

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: zeus]

popieram w 100% trzeba przestac walczyc o stolki a zajac sie pieknym miastem
Gdansk a wlasciwie calym 3miastem bo od wielu lat pozostajemy w tyle pod kazdym
wzgledem a to strasznie boli

[Gość: WolneMiastoGdańsk]

urodzilem się w GDAŃSKU
uczylem się w GDAŃSKU
pracuję w GDAŃSKU
mieszkam w GDŃSKU
... w Gdyni byłem ostatnio w sierpniu 2005, w Sopocie w październiku 2006, więc
3city to mnie ryba obchodzi

Debil

[Gość: OK]

A za granica palancie niebyles od urodzenia i gowno wiesz

Dodałbym jeszcze szpetne dworce PKP Sopotu i Gdyni

[Gość: SKM]

Wieżdżając na stację Sopot niestety nie czuje się Europy a Orunię sprzed 20
lat..w Gdyni sam dworzec przypomina zajezdnię a nie dworzec

[kajetanb52]

Dworce to teren PKP, miasta nie wiele tu mogą zdziałać niestety :(

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[drbob20]

Kocham Trojmiato i mysle tak: to musi byc jeden organizm, od wejherowa do
tczewa,
musi byc minimum 1 milion mieszkancow zeby sie znalezc na mapie, inaczej
bedziemy skazani na prowincjonalizm,

aha, no i nie wpuszczac do trojmiasta kaczych dupkow!!!!

Wejherowo!

[biserka79]

Dobrze, że kto? wspomniał o uroczym mie?cie Wejhera.

Za długo się jedzie krajowš do centrum Gdyni, zjeżdzać na obwodnicę w Chyloni
się nie opłaca, zresztš już w Redzie, Rumii robi się za ciasno.

No i tu też mamy oczywi?cie do czynienia z pewnymi obiecankami wyborczymi
urzędujšcymi lata prezydentem Hilciem:
miał sie skończyć monopol pewnego dewelopera, co się zwie ORLEX!!!

Jeszcze nie tak dawno u w/w można było nabyć za naprawdę uczciwš cenę duże
mieszkanie. Ale teraz im rzecz jasna odbiło - wiem, tak jak wszystkim
pozostałym - i ceny sš coraz bliższe gdyńskim lokalom, a to że Wejherowo w
przeciwieństwie do rozwijajšcej się Gdyni jest mało atrakcyjnym zadupiem to w/w
dewelopera nie obchodzi.

Wiemy, że gdyby tak czę?ciej pozwalano innym deweloperom kupić działki pod
mieszkaniowe inwestycje, to ceny mogłyby być przystępniejsze dla mieszkańców,
dla których pracy tu naprawdę niewiele, zwłaszcza tej godnie płatnej! (ja
pracuję akurat w Gdyni, jak wielu innych mieszkańców Wejherlandu, ale tam
zarobki też godne ?miechu...)

[Gość: Przemo]

Tak, świetny... tylko czy któryś z włodarzy go przeczyta. A jeśli już przeczyta
to czy ZROZUMIE?? :(
szczerze wątpię...

[Gość: rdakcja]

Wkrotce ukaża sie polemiki prezydentow Gdanska, Sopotu i Gdyni

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: HR]

Największym grzechem Trójmiasta, i nie tylko Trójmiasta, jest Wałęsa

Siedem grzechów głównych Trójmiasta

[Gość: apsic]

Trójmiasto, Trójmiasto a tekst wyłącznie o Gdańsku. Autorowi najwyraźniej
zależy na poprawie Gdańska kosztem pozostałych miast.

[Gość: jan grzechowiak]

To prawda, że mój tekst w większości jest poświęcony Gdańskowi. A to dlatego,
że jako największy osrodek ma wpływ na to jak bedzie wyglądała współpraca w
ramach trójmiejskiej metropolii.

[maruda.r]

Gość portalu: jan grzechowiak napisał(a):

> To prawda, że mój tekst w większości jest poświęcony Gdańskowi. A to dlatego,
> że jako największy osrodek ma wpływ na to jak bedzie wyglądała współpraca w
> ramach trójmiejskiej metropolii.

*****************************************

I tu jest pies pogrzebany. Jak ma wyglądać współpraca pod przywództwem Gdańska,
skoro Gdańsk nie daje sobie rady sam ze sobą? Niech Gdańsk najpierw pokaże, że
potrafi, a potem będzie można rozmawiać o współpracy.

Służę przykładem. Dwa lata temu Gdańsk podebrał z sejmiku gdyńskie pieniądze,
przeznaczone na Drogę Różową. Gdańsk miał z tego budować drogę WZ. Szczurek,
mimo to, pieniądze zdobył i planowaną część dokończył. Jak pieniądze wykorzystał
Adamowicz? Wystarczy wziąć miarkę zmierzyć metry kwadratowe położonego asfaltu.

To samo z halą. Gdynia miała wpadkę, ale nie z własnej winy. Dźwigi znów stoją i
pracują. Na miejscu porozumieniu sopocko-gdańskim dalej rośnie wrzos i perz, a
przetarg stał się tematem trójmiejskich dowcipów.

Proszę przedstawić zyski, które osiągnie Gdynia pod przewodnictwem Gdańska.
Temat wraca co kilka lat. Pojawił się chyba u schyłku lat 60. I zawsze stawiana
jest teza, że tak byłoby lepiej. I zawsze wywołuje silny opór gdynian. Nie bez
przyczyny.

[latajacy_czestmir]

do co grzechu nietolerancji - w siepniu zeszlego roku siedzialem ze znajomym na piwku w pewnej knajpie. obok nas siedzial kierownik tego interesu i podslyszalem jak do swojego rozmowcy powiedzial: ,,w gdansku z zydostwm mamy spokoj. dzieki temu interesy tak dobrze ida''.

W jednym worku GA,GD,GSP bzdura

[szczepangd]

Jak można było taki numer wywinąć z trzech zupełnie innych miast stawiających na
inne priorytety zrobić jedną całość: Gdańsk,nie czarujmy się miasto emerytów,
super miasto jak masz 50 na karku koncerty skrzypcowe super filharmonia no i mój
osobisty hit życie na starówce umiera po 22! Letnie koncerty niżej pasa a po
koncercie gdzie pójdziesz do domu albo Sopot lub Gdynia aha i jarmark z roku na
rok coraz gorszy już nawet w gospodzie nie jest tak fajnie jak jeszcze 6-7 lat
temu.Sport w Gdańsku-została już tylko Lechia mam nadzieje że żużel da rade się
odrodzić,sumując Gdańsk jest jak skansen. Gdynia kompletna przeciwność Gdańska
miasto nastawione na postęp,młodzież ciągły rozwój a projekty "pomocnicze" dla
mieszkańców biją na głowę wszystkie pomysły Gdańskich rajców! Niewspominając już
o infrastrukturze miasta oraz rozbudowaniu komunikacji miejskiej. Sopot miasto
typowo turystyczne w dzień spacerujący bogaci turyści a w nocy nieustająca
impreza wzorowy kurort. Jestem z Gdańsk więc może moje spostrzeżenia z zewnątrz
na temat Gdyni i Sopotu różnią się od rzeczywistości?

nieźle Ci mózg wyprały

[pawelo04]

szczurkowe przydupasy. Sport w Gdyni to obecnie wyłącznie koszykówka i rugby.
Areczka leci na pysk za aferę łapówkarską. Prezes arki (bliski przyjaciel
Szczurka) to najwiekszy łapówkarz w historii polskiej piłki, koszykówka
funkcjonuje wyłącznie dzięki gdańskiemu Lotosowi. W Gdansku jest Lechia, ale
tez i zużel i piłka ręczna, siatkówka i hokej, rugby i chociazby bardzo mocna
sekcja floretu na AWFiS.
PS Bądź łaskaw nie podszywać się za mieszkańca Gdańska. Z góry dziękuję.

Gdanski sport

[koneser10]

w stanie zapasci dotyczy to wszystkich dyscyplin sportu, ktore wymieniles, a w
szczegolnosci:
pilki recznej, zuzlu, siatkowki.... tak wiec nie nadymaj sie gdanski szowinisto

[pawelo04]

Wniosek z Twojego komentarza utwierdza mnie w przekonaniu, że koneserem sportu
to Ty raczej nie jesteś.

[jangrzechowiak]

Celem budowy jednej metropolii nie ma być przecież jednolity, zunifikowany
organizm. Chodzi o to, by zbudować takie płaszczyzny współpracy, kore pozwolą
rozwijać np. komunikację (wspólny bilet, sieć nowych polączeń) czy prowadzić
promocję turystyczną.

apropos grzechu wynioslosci

[koneser10]

byloby milo gdyby autor podal choc jeden przyklad na poparcie swoich tez.
Pisze "To jasne: abyśmy mogli zdobywać więcej unijnych pieniędzy, Trójmiasto
musi stać się jedną metropolią." - moze jakis przyklad - czego nie udalo sie
zrobic za pieniadze Unii z powodu 'grzechu wynioslosci'?
Gdansk, Sopot, Gdynia maja swoje interesy - wspolpraca powinna odbywac sie
wokol interesow wspolnych dla wszystkich TRZECH miast - poki co mamy przyklad
jak sprawnie Gdansk na spolke z Sopotem buduje hale sportowa. Obserwujac to z
boku ciesze sie, ze Gdynia nie bierze w tej wspolpracy udzialu.
Apropos SKM - zdaje sie, ze nie jest to wlasnosc samorzadu, ani Gdansk, Gdynia,
Sopot nie maja w sprawie SKM wiele do powiedzenia - SKM to spolka we wladaniu
PKP. Podobnie nie dramatyzowalbym sprawy wspolnego biletu - trase Gdynia-Gdansk
raczej pokonuje sie SKM a nie autobusem/trolejbusem. Wspolny bilet to temat
medialny - w rzeczywistosci bez wiekszego znaczenia.

[kajetanb52]

Zgadzam się z tobą, jeżeli w Gdyni ma być taki burdel komunikacyjny jak w
Gdańsku to ja dziękuje za wspólny bilet.

[maruda.r]

koneser10 napisała:

> byloby milo gdyby autor podal choc jeden przyklad na poparcie swoich tez.
> Pisze "To jasne: abyśmy mogli zdobywać więcej unijnych pieniędzy, Trójmiasto
> musi stać się jedną metropolią." - moze jakis przyklad - czego nie udalo sie
> zrobic za pieniadze Unii z powodu 'grzechu wynioslosci'?
> Gdansk, Sopot, Gdynia maja swoje interesy - wspolpraca powinna odbywac sie
> wokol interesow wspolnych dla wszystkich TRZECH miast - poki co mamy przyklad
> jak sprawnie Gdansk na spolke z Sopotem buduje hale sportowa. Obserwujac to z
> boku ciesze sie, ze Gdynia nie bierze w tej wspolpracy udzialu.

*******************************************

Zgadzam się. Od dziesięcioleci wszelki spółki z Gdańskiem kończyły się tym, że
inwestowano w Gdańsk z żałosnym rezultatem. Po prostu szkoda pieniędzy. Dla
wielu spoza 3M temat jest dziwny, ale to konflikt mentalności. Mentalności ludzi
z Gdyni, którzy wybudowali miasto od zera w opozycji do Gdańska z mentalnością z
ludzi z Gdańska, którzy osiedlili się na spadku po Wolnym Mieście. Gdańszczanie
zachwalają historię Gdańska, a jednocześnie nie mają szacunku dla własnych
zabytków.

Na rywalizacji Gdynia korzysta. Jakiż jest więc sens jej zaprzestania z punktu
widzenia gdynianina? To oznaczałoby przyzwolenie zepchnięcia się peryferie.
Nawet nie chce myśleć o tym, jak wyglądałaby Gdynia, gdyby decyzje zapadały w
Gdańsku.

Wracając do pozyskiwania dotacji. Bez niczyjej pomocy Gdynia je uzyskała. Nie
trzeba było się kłaniać w pas Kurskiemu i Wiecheckiemu. Większość inwestycji
drogowych to inwestycje centralne, pozostające w gestii GDDKiA. Ewentualne
wspólne lobbowanie musi uwzględniać interesy wszystkich miast aglomeracji: od
Pruszcza do Wejherowa, a w szerszym znaczeniu od Tczewa do Lęborka. Dobrze by
było, gdyby autor wskazał jakieś przykłady. Na razie prześwieca artykułowi teza:
najpierw metropolia, a później się zobaczy.

[Gość: rr]

Gdańsk jest odwrócony od morza. To prawda. Ludzie mieszkaja w Gdańsku i nie
wiedzą (nie chca wiedziec), że obok maja morze. Według mnie wynika to z tego,
że prawie cała obecna ludnośc Gdańska jest ludnoscią napływową z
centrum/wschodu kraju i nie posiada TRADYCJI MORSKICH. Po prostu nie
posiadaja tej miłosci do morza przekazywanej z pokolenia na pokolenie ludów
nadmorskich. Dlatego w Gdańsku nie ma tysięcy zaglówek, łodzi i barek
rzecznych. Nikt nie chce zagospodarowac kanałow Motławy, nikt nie uprawia
turystyki rzeczne (przeciez kanałami mozna dopłynąc i do morza i do wisły i
zwiedza zuławy itd, itp. A tymczasem wszsytko to pozostaje zaniedbane. Na pewno
nie bedzie łatwo skierowac mieszkańców gdańska do morza. Ale trzeba postępowac
zgodnie z zasadą: "Jeżeli chcesz aby ludzie zbudowali łódź i żeglowali to nie
dawaj im narzędzi i nie każ scinac drzew ale mów im jak piękne jest morze!"

[Gość: porto]

To prawda mam znajomych, którzy mieszkają na Oruni i ostatnio byli nad morzem
5! lat temu