Przebudowa placu Szewczyka. Szykują się duże zm...

[Gość: jac]

NARESZCIE! Popieram kazda inwestycje ktora zmieni moje miasto!!!
Czytam jednak ze Prezydent Uszok nie zalatwil wywozu gruzu wagonami -
a mowil ze to jest jego najwazniejszy warunek aby ta inwestycja
mogla sie realizowac!!! (klamal???)

VAGINA CENTER

[Gość: gosciu]

kicz i tandeta - tak bedzie wygladal dworzec po przebudowie

re: VAGINA CENTER

[Gość: (.)(.)]

przynajmniej nie bedzie smierdzial i straszyl brudem. nie wiem czy wy
nie macie wazniejszych spraw na glowie niz bronic socjalistyczne
maszkarony, brzydkie, niefunkcjonalne i zapuszczone tak, ze zadne mycie
nie pomoze. a kapitalne remonty i tzw. aranzacje (modne slowo ostatnio)
kosztuja 2x wiecej niz budowa nowego obiektu. przykladem chocby
reanimacja trupa stadionu slaskiego. za ta kase bylby juz dawno
wspanialy stadion a tak odpastowany trup na ktorym dalej trzeba
przychodzic z lornetka

re: VAGINA CENTER

[Gość: dsa]

Będzie czysto, schludnie. Na placu Szewczyka wreszcie nie będzie
tego syfu. 3-maja będzie deptakiem, dworcowa pod ziemią. Dla mnie
bomba!

[Gość: tu]

trzeba jeszcze coś zrobić z:
- budami obok supersamu
- dworcem autobusowym
- przystankiem na 3 maja

[Gość: oes]

Tak "będzie czysto i schludnie" - jak przy każdym centrum handlowuym
walać się będą plastikowe torby, papiery, kubki z rodem z McDonald's
lub innych tego typu barów szybkiej obsługi. Ale co tam jak to
brzydactwo powstanie, to i tak nikt po centrum nie będzie się
przechadzał, bo po co? Po pewnym czasie tak jak to się dzieje
wszędzie centrum zacznie podupadać i zostaniemy z zapuszczonym,
opuszczonym przez ludzi, straszącym pustkami i wybitymi oknami
centrum. No i z kupą rozlatującego się złomu. Gartuluję
Prezydentowi "tak świetnej" inwestycji, a mieszkańcom, którzy
odczuwają głęboką radość, bo zniknie z ich oczu "socjalistyczny
relikt" zazdroszczę naiwności, żeby nie napisać głupoty

boze, jacy marudni ci Polacy

[Gość: Polak]

jazda na zmywak do uk.

[Gość: katowiczanin]

Popieram ta całą inwestycje,a ludziom nie dogodzisz,nie robili nic ŻLE,teraz
bedzie super ŻLE masz racje ze polacy to marudny naród.Pozdrawiam wszystkich
którzy popierają ta inwestycje

Vagina Centre

[Gość: Koncern Węglowy]

Przykład innych shopping centres w okolicy udowadnia, że o czystość
można zadbać; wystarczy tylko regularnie sprzątać & myć. A jak
trzeba - to w maiarę szybko naprawiać to, co się zepsuje.

No tak, ale tym razem będzie to skrzyżowanie prywatnego malla z
własnością PKP-owską oraz komunalną. Zatem na styku trzech rodzajów
własności może być mocno konfliktowo! Może się pojawić tonacja "to
nie nasze, to nie nasz zakres odpowiedzialności!".

My Vagina

[Gość: Pollena]

FAKT!
W SCC oraz w dawnym Geant - zapach w toaletach jest w porzo.
Ale już czystość dopiero co odnowionej Mariackiej - co najwyżej taka
sobie (toalet brak)...

Który standard wygra w nowym miejscu?

[Gość: (.)(.)]

czy ty wlasnie porownalas centrum handlowe do ulicy? oczywiscie szalety
publiczne sa potrzebne ale chyba nie na kazdej ulicy

Siki będą

[Gość: Pollena]

Nie porównałam. Zastanawiam się nad perspektywą utrzymania czystości
oraz ładnego zapachu w różnych częściach tego, co to się lada chwila
będzie realizowało.
Moje przeczucia są mieszane...

[Gość: tomek]

Spokojna twoja rozczochrana

[Gość: (.)(.)]

skoro tacy jak ty zyja w tym miescie to pewnie tak

[Gość: tomek]

Ja używam cewki, pajacu. To twój podpis wygląda jak wykapana (pod
dworcem) wagina.

[Gość: swoboda_t]

Bzdury gadasz. W minionej dekadzie zgodnie z "ogólnoświatowym
terndem" a'la USA wyeksportowaliśmy handel z centrum Kato do
pobliskich, leżących przy drogach szybkiego ruchu blaszaków. Vegina
i (jeśli powstanie) Nowy Supersam stanowić będa przeciwwagę dla tych
antymiejskich inwestycji. Jeśli dodać, że wraz z vudową Vaginy
doczekamy się wreszcie zrobienia z 3 Maja prawdziwego deptaka i
modernizacji Rynku można śmiało stwierdzić, że dzielnica śródmieście
znów będzie atrakcyjna nie tylko jako skupisko biur, jak ma to
miejsce dzisiaj. Forma zaproponowana przez Neinver jest bardzo
dyskusyjna, z jej ostateczną oceną należy poczekać do otwarcia
galerii (mmoże być ciekawie i atrakcyjnie, może wyjść koszmarnie),
ale sama idea galerii handlowej na pl. Szewczyka jest trafiona.

[eruve.elen]

Nie wiem, czy ponowny import handlu w takiej molochowej formie faktycznie wyjdzie Katowicom na zdrowie... Zobaczymy.

Tylko czy trzeba było do tego 'zobaczania' podejmować decyzję o rozbiórce kielichowego dworca?
Dla mnie ten fakt jest większą makabrą niż cała wizja tej neinverowskiej BULWY wyrastającej spośród kamienic.

[Gość: Noemi]

Niestety, masz rację, całej tej niby przebudowie dworca chodzi o to, aby
wybudować kolejne straszydło czyli hipermarket,ten, kto wymyślił nazwę Vagina
City Center jest geniuszem. Ta nazwa powinna zostać na wieki.

[Gość: swoboda_t]

A dziękuję za uznanie, dziękuję ;)

Tym niemniej do krytycznej oceny koncepcji g.h. się nie przychylam.
Estetyka to jedno i z jej oceną poczekać trzeba do rozruchu ego
przybytku, ale funkcja jest jak najbardziej właściwa i będize
korzystna dla miasta.

[Gość: g]

to jest jakaś masakra normalnie.

[...]

[Gość: (.)(.)]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: bex]

Drogi "intelektualisto", zanim nazwiesz idiotą kogoś, kto krytykuje ten
ewidentny gwałt na mieście to chciałbym pokazać twój chory sposób myślenia.
Wyobraź sobie, że dziwnym zrządzeniem losu zostałeś kloszardem. Nie myjesz się,
z czasem zarastasz jak dżungla, śmierdzisz jak skunks, podupadłeś na zdrowiu,
dostajesz liszajów, robactwa i innego paskudztwa. Trwa to latami, ale przychodzi
czas odmiany! Cudotwórca z dalekiego kraju, nazwijmy go Uszołom, proponuje ci,
że wydobędzie cię z tego przykrego stanu. Jednak zamiast umyć, wyleczyć,
podreperować itd. proponuje ci ponadto: uszy słonia, garb wielbłąda, skorupę
żółwia i macki ośmiornicy. Jesteś znowu czysty, zadbany, pachnący, ale podobasz
się sobie? Dobrze się czujesz w nowym wcieleniu??? CHCESZ TAK???

Zburzyć dworzec!

[Gość: gosc portalu]

Twoje porównanie jest mało trafne. Gdyby się jednak trzymać zaproponowanego przykładu, to trzeba by raczej powiedzieć, że zamiast tego kloszarda pojawia się nowy człowiek, ktoś kto mógłby powiedzieć "jestem jak nowo narodzony". Wiem, że pojawiały się inne wizje, typu "tory pod ziemię" itp. ale skoro były tak dobre, to dlaczego nie przekonano do nich ani miasta, ani inwestorów, ani innych specjalistów, ani też zwykłych ludzi? Widać jednak tak dobre nie były.

Pomijam kwestię zapuszczenia dworca (przez lata był zaniedbany). Istotne jest to, że od początku był on mało funkcjonalny i brzydki - duża przestrzeń (jak to ogrzać?), ogólna ponurość (tzw. brutalizm) nie był dobrą wizytówką miasta. W takiej strefie klimatycznej trzeba nam więcej światła wewnątrz. Najlepiej naturalnego. Za niefunkcjonalnością przemawia też estakada - czyli "wejdź schodami do góry, po to, żeby potem zejść kolejnymi schodami w dół i potem znowu do góry". Kompletny bezsens i czekam na pierwszą osobę, która przedstawi kontraargumenty, że jednak latanie po schodach tam i z powrotem ma sens. Dworzec aż prosił się o wejście z poziomu "ziemi". Estakada może miałaby większy sens, gdyby zrealizowano do końca wizję projektantów - miała ona być przedłużona do Dworca PKS w myśl ówczesnych PRLowskich koncepcji - zburz co się da, by było miejsce dla wiekopomnych dzieł socrealizmu. Na szczęście się to nie udało. Podkreślam - nie mam nic przeciwko budynkom powstałym w PRLu, niektóre są niezwykłe do dziś (jak Spodek, który WYMAGA jednak konserwacji z zewnątrz!). Ważne jest jednak, czy budowle takie nie powstały przypadkiem jako nieudaczne dokolejenie ich np. do isteniającej kamienicy lub czy nie poprzedziło ich wyburzenie ciekawego, cennego budynku.

W tym kontekście trzeba dodać - obecny Dworzec PKP może jest ciekawy architektonicznie, ale nie zapominajmy, że jego PODSTAWOWYM celem jest bycie użytecznym i przyjaznym dla podróżnych! Szanowni architekci - projektujecie, ale używać to już muszą zwykli ludzie. Warto o tym pamiętać.

[Gość: mk]

byłem niedawno w tej przygranicznej słowackiej mieścinie, stoi tam
dworzec kolejowy niesłychanie wysoki, a jest ... parterowy.
Gigantyczna zmarnowana, przestrzeń. Nie jest ogrzewany zimą, nie
miałoby to sensu. A po co tak? Ano po to, zeby był najwyższy w
mieście, wyższy od kościoła. Komunistyczna ideologia często nie
miała nic wspólneego z racjonalnością. Niby dworzec katowicki w
założeniu miał być częścią życia dla mas, tłumu robotników
dojeżdżających do pracy, uczniów do szkół, bo były świetlice,
pomieszczenie dla matek itd., ale pomyślcie ile energii na
maszerowanie po tych schodach tracił codziennie robotnik jadący do
pracy :) A do tego wywalenie kwartału kamienic, a w planach
wyburzenie dwóch kolejnych kwartałów z ciekawymi, a nawet
zabytkowymi teraz kamienicami - to było kompletne nieliczenie się z
historią miasta.

[Gość: (.)(.)]

dokladnie. dworzec to niefuncjonalne brzydkie pudlo i to jest glowny
argument, zeby go wyburzyc. nawet pieknie wysprzatany i odnowiony
dalej bedzie brzydkim niefunkcjonalnym pudlem. obecna inwestycja jest
bardzo dobry, szkoda, ze nie zobowiazano wykonawcy do poniesienia
wiekszych kosztow czyli remontow przejsc na perony i samych peronow a
co najwazniejsze zakrycia peronow szklana hala jak sie to czyni w
cywilizowanych krajach. inwestor dostaje teren pod centrum handlowe i
powierzchnie biurowa w najlepszej lokalizacji i dlatego trzeba go
bylo wydoic. a tu jedynie urzednicy dali tylka. natomiast sam projet
jest bardzo dobry

[Gość: swoboda_t]

Tunele i perony wyremontuje PKP PLK. Już się to zresztą zaczęło pod
peronem czwartym. Na halę peronową nie ma co liczyć. Jedyne czynne
hale w Polsce (Legnica, Wrocław, Bytom) zbudowali Niemcy i raczej
nie ma co liczyć, że PKP w najbliższym czasie zbliży się do tego
poziomu. Ja to się cieszę, że w ogóle zechcieli łaskawie wziąć się
za tunele i perony :|

[obronakonieczna]

co by nie trzeba było wysiadać do pociagów w Sosnowcu, a wsiadać w
Chorzowie po tym burzeniu ...

Przebudowa placu Szewczyka. Szykują się duże zm...

[Gość: metropolita]

I tak, drodzy tubylcy, przekonacie się przez 3 lata że centrum waszej wioski
nie jest wam do niczego potrzebne, i nauczycie się je omijać z daleka. Nigdy
już nie zechcecie tu wrócić. Kto może, wyjedzie na wieś.
Nikt nawet nie zauważy że w końcu nazwa waszej podupadłej pipidówki z
papendekla zostanie zmieniona na Wagina City, popularne WC.

Przeraża mnie ta dziura ;-D

[Gość: m_w_k]

Ba! Może być jeszcze gorzej! Zostaniemy z tą świeżo wykopaną kilkunastometrowej
głębokości czarną dziurą już na zawsze... a ona pochłonie całą okolicę... ;-]

[Gość: nizki]

Wszyscy tu fandzolą trzy-po-trzy. Większość sprawia wrażenie, jakby w genach
miała wpisane czarnowidztwo i malkonenctwo - co by się w mieście nie zrobiło, to
im nie pasuje.
A jakoś nikt nie zwrócił uwagę na mały, acz istotny szczegół - przez ileś
miesięcy, a może i dłużej będzie wykopywana, a potem zabudowywana wielka dziura:
tysiące wielkich ciężarówek rozjeżdżających lichy asfalt ulic centrum miasta,
dostarczających metry sześcienne spalin, i dziesiątki decybeli hałasu. Będą to
robić w dzień - zakorkują miasto. Będą to robić w nocy - połowa mieszkańców
centrum nie będzie mogła spać. Nie rozumiem, dlaczego nie można tego transportu
zrealizować drogami żelaznymi - ciszej, taniej, bez korkowania miasta,
ekologicznie...
Moim zdaniem przy takiej inwestycji, jeśli już ma być używany transport kołowy,
to konieczne ze STAŁĄ Inspekcją Ruchu Drogowego, ważącą każdą ciężarówkę i
sprawdzającą emisję spalin i hałasu. Żeby do tego transportu dla zarobienia
większej kasy nie używano starych, kopcących i przeładowanych rzęchów.

[Gość: swoboda_t]

Wywóz koleją okazał się zbyt skomplikowany i zapewne kosztowny, wiec
z tej koncepcji zrezygnowano.

Transport ciężarówkami będzie się odbywał na linii Dworzec-Sądowa
(ta ostatnia będize docelowo poszerzona o pas w miejscu pawilonu z
pizzerią Avanti), tam nie ma prawie żadnych mieszkańców, więc nie
będzie tak źle. Ogólnie budowa będzie uciążliwa dla wszystkich, ale
inaczej się nie da. I tylko kielichów szkoda...

Przebudowa placu Szewczyka. Szykują się duże zm...

[Gość: rsc]

Mam nadzieję, że ta niechciana budowa będzie gwoździem to trumny Uszoka. Za
ignorowanie potrzeb oraz woli mieszkańców.

[Gość: mk]

wręcz przeciwnie, dzisiaj czas spędza sie w galeriach handlowych,
takie czasy, będzie radocha dla większosci.

[Gość: (.)(.)]

bo miasto jest dla ludzi i nie dla bandy "ą" "ę" architektow

[Gość: hmmm]

Gość portalu: rsc napisał(a):

> Mam nadzieję, że ta niechciana budowa będzie gwoździem to trumny Uszoka. Za
> ignorowanie potrzeb oraz woli mieszkańców.


no to się zdziwisz

[Gość: wielka fanzolka]

Potrzeby jak potrzeby, ale Gwoździem (programu?) będzie... WYKONANIE.
Po próbce jaką mamy na Warszawskiej nikt chyba nie ma wątpliwości. Z drugiej
strony Rondo i tunel udało się zbudować bez przerywania ruchu (chapeau bas!),ale
to była inna bajka. To se newrati, to som Katowice.

[Gość: swoboda_t]

Richtig ale fanzolisz. Co ma remont Warszwskiej, zlecony przez
miasto, do "remontu" dworca zleconego przez PKP i Neinvera?

[Gość: fanzolka wielka]

Gdyby tylko o vaginę i dworzec chodziło. Ale przy okazji rozkopią pół miasta,
jakieś mrzonki o podziemnych parkingach i tunelach, zmiana układu
komunikacyjnego na wymuszony i wydumany. Do tego niezdolność miasta do
jakiegokolwiek nadzorowania i dyscyplinowania prywatnych inwestorów,
odwalających samowolkę jaka im tylko przyjdzie do głowy.
Upiorne widmo Warszawskiej wciąż będzie krążyć po Katowicach.
Chcesz się wetnąć ?

[Gość: nizki]

Jakby władze miały spełniać wolę mieszkańców, to byśmy mieli:
- na każdym rogu targowisko takie, jak na Pukowca, albo jak na Mickiewicza,
- głośniki na ulicach z disco-polo,
- "Kiepskich" jako obowiązkową lekturę na lekcjach języka polskiego.

Przebudowa placu Szewczyka. Szykują się duże zm...

[Gość: Sallly]

Nie straszcie, nie gadajcie, że sie zmieni, tylko weźcie się poważnie do
roboty, bo jak na razie żadnych zmian nie widać. We Wiedniu w tym samym czasie
cały stary, fajny zresztą dworzec już wyburzono gładziutko. Tam się nie gada,
nie straszy tylko konsekwentnie pracuje. A mieszkańcy nie czują żadnych tego
skutków bo tam się wszystko umie zaplanować, przewidzieć i jakoś się da. A u
nas tylko lamenty i wielkie nic. Czemu jesteśmy takim durnym narodem?

Przebudowa placu Szewczyka. Szykują się duże zm...

[Gość: jarpi]

To nie jest przebudowa dworca!, to jest budowa galerii handlowej a perony pozostają bez zmian, brak całkowitego zadaszenia nie zapewni komfortu podczas złych warunków atmosferycznych.

[Gość: mk]

oto miej pretensje do tęgich głów z ministerstwa transportu, które
podzielili PKP na spółeczki i w efekcie perony należą do innej
spółki, a hala dworca i plac do innej. Gdyby to była jedna firma
pewnie dałoby się dogadać, co by szkodziło Neinverowi - przy tak
wielkiej inwestycji - postawić jeszcze te zadaszenie?

[Gość: swoboda_t]

Po pierwsze primo: Perony i tunele nie zostaną bez zmian, bo będą
wyremontowane. Już się to zresztą zaczęło pod peronem czwartym.

Po drugie primo: W Polsce nigdy nie wybudowano hali peronowej. Te co
są/były powstały za Niemca, Rusa, Austriaka. Fajnie by było, jakby w
Kato PKP po raz pierwszy w swej historii zbudowały halę peronową,
ale od cudów to jest Kościół Katolicki ;P

[Gość: do omnibusów]

CIEKAWE DLACZEGO NAD CHORYM CZLOWIEKIEM NIE DEBATUJE BANDA ĆWOKÓW KTÓRA NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z MEDYCYNĄ???????????????????????
CIEKAWE DLACZEGO NAD CHORYM MIASTEM DEBATUJE BANDA ĆWOKÓW KTÓRA NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z ARCHITEKTURĄ????????????????????????
POMIESZAŁO WAM SIE POD DEKLEM????????
OOPS....PARDON....ZAPOMNIAŁEM, ŻE TEN KRAJ JEST PEŁEN MULTIPROFESJONALISTÓW :)))...A CZŁOWIEK IM MNIEJ WIE I MNIEJ POTRAFI TYM BARDZIEJ NADAJE SIĘ DO DECYDOWANIA O SPRAWACH O KTÓRYCH NIE MA POJĘCIA.
i błagam nie piszcie, po raz kolejny swojego nic nie znaczącego zdania z zakresu architektury bo już bardziej się poniżyć nie dacie rady...osiągnęliście swój cel.
pozdrawiam omnibusów.

NIE!!! dla Wielkiej C... - największego g*wna na południu Polski.

[antyliberal22]

dobra, ale ty nigdy nie zabieraj głosu w sprawach: muzyki, filmu,
pogody, roślin doniczkowych, jedzenia, komunikacji, literatury,
polityki, sportu.

[Gość: do omnibusów]

Nie myl zabierania głosu z wystawianiem czemuś oceny (w swoim tylko rozumieniu - obiektywnej)
To nie kwestia zabierania głosu tylko ferowania wyroków, stawiania tez i wydawania ocen w materii, której sie nie rozumie...jeśli tego nie rozumiesz to nic na to nie poradze.
BTW. zapraszam do jakiegokolwiek szpitala, na sale operacyjną:)...napewno chetnie każdy lekarz/operator skorzysta z bardzo OBIEKTYWNEJ opinii jakiegoś laika....
Jak już to zrozumiesz to odnieś to proszę do analogicznej sytuacji w każdej specjalistycznej grupie zawodowej... i jeśli dojdziesz do wniosku, że to specjalista jest od wydawania opinii w danej materii, którą się zajmuje a nie LAIK to może zrozumiesz to co napisałem w poprzednim poście.
Jeśli wypadło to komuś z pamięci, albo świadomości to przypomne....
Zdanie Profesjonalisty z danego zakresu NIE RÓWNA SIĘ zdaniu laika...i nigdy równać się nie będzie:)...to pomaga żyć :)...naprawde..
co za tym idzie...Autorytet NIE RÓWNA SIĘ Krzykacz :)
słuchaj autorytetów z danej dziedziny...

BTW2. nie zarzucam Ci braku szacunku do autorytetów.
mój post skierowany jest do ludzi, którzy polemizują z profesjonalistami używając argumentów "bo k.... tak" mając siebie za wybitnego znawcę współczesnych trendów w specjalistycznym zakresie (a nim nie będąc) a przedstawiciela danej specjalistycznej grupy za kretyna, komucha, starego durnia, głąba, nieuka +...dodaj co chcesz.
pozdrawiam.aot.

[antyliberal22]

Domyślam się, ze chodzi o opinie architektów, ale o którą opinię,
których architektów? Bo jedni architekci chcą zachowania dworca i
placu, a inni zaprojektowali centrum handlowe, jedni zbudowali
estakadę, drudzy chcą ją zburzyć, jedni wyburzyli kamienice i
zrobili plac, inni chcą plac zabudować i odtworzyć pierzeję wg
swojej wizji. Która opinia jest najwłasciwsza i którzy architekci są
specjalistami, a którzy nie i dlaczego?
Czy przykładowo osiedle z wielkiej płyty, na którym mieszkam, musi
mi się podobać, bo fachowcy to projektowali i wiedzieli czego mi do
szczęścia potrzeba, czy jeśli źle się czuję w jakiejś przestrzeni to
tylko dlatego, ze jestem laikiem, bo gdybym był fachowcem to czułbym
się dobrze?

[Gość: do omnibusów]

żeby brać udział w jakiejś dyskusji specjalistycznej to trzeba mieć wiedzę....jeśli niespecjalista chce brać udział w takiej dyskusji to musi mieć WIEDZĘ a nie krzyczeć ze mu śmierdzi to zburzmy..to zwykłe krzykactwo. 90% opinii, które opowiadają się za wyburzeniem dworca nie jest poparte żadnymi racjonalnymi przesłankami..a co do pytania nr jeden to wybacz ale każdy ma swój rozum, potrafi stwierdzić kto mowi z sensem a kto nie...
jesli szukasz autorytetów wsrod architektow to zrob ankiete wsrod architektow ktory architekt jest dla nich autorytetem...a potem zadaj to samo pytanie temu autorytetowi - to taki prosty sposob, przy ktorym mozna "wyłączyć własną subiektywną ocenę".
Pozdrawiam i życzę nam obu życia w subiektywnie optymalnych warunkach.

[Gość: cho]

W subiektywnie optymalnych warunkach to można żyć na bezludnej
wyspie. Niestety, każdy, kto żyje w społeczeństwie, musi się w
pewien sposób dostosować do jego potrzeb - i byłoby miło, gdyby
specjaliści o tych potrzebach pamiętali. Niestety, architekci mają
bolesne skłonności do tworzenia sztuki dla sztuki, nie pamiętając o
funkcji użytkowej - widać to na codzień w projektowanych obecnie
budynkach. Nawet największy autorytet, jeśli tworzy dla innych z
myślą o sobie, jest zwykłym leserem.

Do pana od omnibusów

[Gość: kontra]

Może by pan odpowiedział na pytania i wątpliwości przedmówcy, a nie wykręcał się sianem?

Poza tym, nie trzeba być takim omnibusem jak pan, żeby zrozumieć jak głupie i nietrafne zastosował pan porównanie! Porównał pan ratowanie ludzkiego zdrowia lub życia przez lekarzy do pracy architekta? Wolne żarty!

Niektórzy architekci zachowują się jakby pozjadali wszystkie rozumy i raczą nas kompletnie bzdurnymi koncepcjami, albo skazują na używanie budynku, który jest nieprzyjazny i niefunkcjonalny (jak dworzec katowicki). Co pan na to panie mądry?

= kampania wyborcza Uszoka ?

[Gość: Menschenfresser]

jw.

[Gość: swoboda_t]

Tak - Uszok już się na sprawie dworca lansuje.

Nie - Uszok nie ma w tej kwestii żadnych zasług.

Tak - Uszok wiele w tej materii zawalił, więc...

Nie - nie należy na niego głosować "bo robi dworzec". Nie robi.

Centrum Katowic czekają zmiany w ruchu. Zobacz ...

[velma-dinkley]

Nie jestem pewna,czy przeżyję te objazdy i te nieuniknione korki!Moja praca
zawodowa oznacza częste kontakty z Sądem na placu Wolności. JUż teraz są
problemy z parkowaniem, a jeżeli jeszcze będzie się gruz wywozić na ulicę
Sądową, to już kompletny klops! Miejmy nadzieję, że ostateczny efekt wyjdzie
wszystkim na korzyść, ale mając porównanie z Galerią Krakowską /też przy
dworcu/, nie jestem do pomysłu całkowicie przekonana.

[Gość: Es]

Ojej!! To potworne! Należy natychmiast wezwać Sąd na placu Wolności aby uruchomił okienko "TemidaDrive", żeby Jaśnie Pani mogła załatwić sprawy zawodowe nie ruszając przyrośniętych do samochodowego fotela czterech liter i nie fatygując się szukaniem miejsca parkingowego dla Limuzyny!

[Gość: gość]

kolejna damulka , która musi samochodem zajechać aż na pierwsze piętro!!! a jak zaparkuje na gliwickiej za longmanem i ruszy du....sko to się krzywda stanie? wyobrażam sobie jaki wielki zad musi mieć od tego "niechodzenia" ja jak w wiedniu zaparkuję w centrum i mam mniej niż 15 minut z buta do firmy , którą odwiedzam to jest to muj szczęśliwy dzień! jakoś żyję.

[Gość: bigi]

zapraszam do kupienia skutera/motoru... problem dojazdow/korkow
rozwiazany

Centrum Katowic czekają zmiany w ruchu. Zobacz ...

[Gość: Wycieczkowicz]

Ta budowa sklepu, czy tam centrum handlowego obok dworca jest
potrzebna jak pomnik świętego Wojciecha na środku Rynku w
Mikołowie.....

Centrum Katowic czekają zmiany w ruchu. Zobacz ...

[Gość: fido]

Mam nadzieje ze na nowym dworcu nie zobaczymy juz europejskich biznesow pod
postacia platnych toalet,strach wogole wchodzic do takiego miejsca ,a jeszccz
etrzeba placic..........

Centrum Katowic czekają zmiany w ruchu. Zobacz ...

[Gość: gość]

Śliczne te wizualizacje tylko nigdzie tam nie widzę "stałych mieszkańców"
dworca. Przeniosą ich???

Polnische Wirtschaft czy celowe rujnowanie Katowic

[Gość: tomek]

Podejrzewam, że to i to, bo jedno drugiego nie wyklucza.
Po to się wywłaszczyło prawowitych właścicieli i uwłaszczyło
złodziejska PKP na ich terenach i nieruchomościach oraz na terenach
i nieruchomościach miasta, żeby PKP pomogła to miasto rujnować. Bo
piekno i rozsądek i dobrobyt w Katowicach, byłby solą w oku
polskiego dziadostwa.W jakim innym mieście co 40 lat rujnują albo
rozwalają dworzec kolejowy i budują go od nowa? Przecież nawet
najbardziej dziadowskie budynki mieszkalne obliczone są na
conajmniej 100 lat eksploatacji.
A jeszcze niektóre bałwany się cieszą jak karpie na wigilię.
Kretyństwo niektórych wpisów przechodzi ludzkie pojęcie.
Podsumujmy pasywa działalności PKP tylko w centrum Katowic:
1.Zawłaszczyła piekny XIX wieczny dworzec, porównywalny z dworcem w
Gdańsku, znacznie okazalszy niż Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy,
Łodzi,Bielsku,Gliwicach i wielu innych duzych miastach i węzłach
kolejowych.
2.Doprowadziła ten dworzec do ruiny i sprzedała jakiemuś
paserowi ,żeby go dorżnął.
3. Około 40 lat temu dokonała wywłaszczeń terenów miejskich po obu
stronach linii kolejowej. Wykonała poszerzenie tej linii o 4
dziadowskie perony i dwa budynki nowego dworca. Jednen olbrzymi 2
kondygnacyjny przy ulicy Dworcowej oraz mniejszy pawilon i dodatkowe
wyjście od pd a także łączące je przejścia piesze pod
torami.Przedziwnym trafem, a może z oszczędności cementu i stali
budynek dworca uzyskał unikalną cienkościenną konstrukcję z
kielichowych powłok, podobną jedynie do kilku budynków o podobnym
przeznaczeniu w Ameryce. Reszta tj okna,ślusarka,wygrodzenia
pomieszczeń, ruchome schody i całe wyposażenie okazały się wyjatkową
tandetą.
4. Na pn od nowego dworca po drugiej stronie Dworcowej wyburzono nie
wiadomo po jaką cholerę, aż do ul 3 maja kwartał pięknych kamienic
zostawiając na rogu 3-maja i Słowackiego jakieś wybebeszone
resztki, straszące oficynami.
W tym miejscu wybudowano koszmarną estakadę i wysepki przystanków
autobusowych.
5. Dworzec i całe to jego przedpole zostało okropnie zasyfione przez
te kilkadziesiąt lat. Schody ruchome na dworcu i na perony wyłączono
z uzytkowania po roku. Mimo ogromnych dochodów z handlu w
najruchliwszym miejscu Katowic nie prowadzono ani bieżącego
srzątania ani napraw , remontów albo modernizacji.
6. Złodzieje z PKP i z UM znalazły nowego sponsora, żeby mu sprzedać
dworzec wraz z całym placem autobusowym i estakadą. Sponsor chce na
całym tym placu i dworcu olbrzymiego hipermarketu bo tłumy
podróżnych i tak muszą się w tym miejscu przelewać z pociagu na
pociąg, autobus czy tramwaj do sąsiednich miast, zakładów itp.
I po paru latach okropnego syfu budowy w centrum będziemy mieli
kolejny hipermarket po pn stronie torów, tyle ,że z automatami
biletowymi i głosnikami dworcowymi. Bo SCC,Centrum handlowe
Dąbrówka, Roździeń, Auchan, Supersam,Skarbek,Zenit,Biedronka,
Ślązak,Junior, a także hipermarkety z sąsiednim Chorzowie i Sosnowcu
to wszystko za mało. A zadne Akuaparki, teatry, sceny kabaretowe itp
nie są miastu potrzebne.
7.Jak pisze w artykule, wykonana będzie kilkunastometrowa dziura w
ziemi, żeby przystanki autobusowe sprowadzic do katakumb pod
hipermarketem. Bedzie tam mozna dostać po ryju albo się zatruć
spalinami.Autobusy maja tam wieżdżac i od strony MIkołowskiej i
Słowackiego i od strony Pocztowej.
8. Sama ta budowa wypłoszy normalnych mieszkańców i firmy z kamienic
mieszkalnych przy nie tylko przy Dworcowej i Słowackiego, ale także
Młyńskiej,Stawowej, Wawelskiej i Pocztowej. Zalążki miejskiej strefy
pieszej po zachodniej stronie rynku zostaną bezpowrotnie
zdewastowane.
9.Uroki komunikacyjne związane z prowadzeniem tej budowy są opisane
w artykuje. Nie będę ich powtarzał. Prowizorka ma rzekomo trwać 3
lata. Dotyczy ona głownie przecięcia terenem budowy, komunikacji
publicznej i prywatnej kierunku pn-pd, co juz dzisiaj jest piętą
achillesowa miasta.
10. Wg mnie obiekt spowoduje trwały podział komunikacyjny centrum na
część północna i południową. Z autobusu trzeba będzie wysiąść w
katakumbach, wyjść do hipermarketu, przejśc przez dworzec PKP,kupić
drugi bilet autobusowy i jechać dalej innym autobusem z pl Andrzeja.
11. Do pasywów trzeba też zaliczyć całą architekturę tego
pokracznego kaczora. Jego oślizgła forma z blaszaną fakturą nijak
nie pasuje ani do eklektycznych kamienic na 3-maja i Stawowej ani do
betonowego brutalistycznego dworca, który rzekomo ma być odbudowany.
Wygląda jakby to rzeczywiście projektował ginekolog zainspirowany
szyjką macicy.

Itd itd. Przykłady szkodliwości
urbanistycznej,funkcjonalnej,społecznej,ekologicznej, ekonomicznej
estetycznej i komunikacyjnej tego wrzoda mozna wypisywać bez końca.

A RUBRYKĘ "AKTYWA" TO NIECH QRWA WYPEŁNI USZOK, BO MI NIC DO GŁOWY
NIE PRZYCHODZI.
I przypominam,że łapówy dla prezydenta i radnych to nie sa dla
miasta żadne aktywa.
Ludzie!! Czy naszego miasta nie da się już uratować? Do broni !!!

komuchy pobudowaly syf

[Gość: tomek]

to co, ma tak zostac, jak jest? kolejny specjalista forumowy.
ciekawe, czego ty w zyciu dokonales. Prosze, pochwal sie.

Na forum, wszyscy sa tylko forumowi.

[Gość: tomek]

Specjaliści też. Jak ci to nie pasuje to po coś tu wlazł forumowy
dyletancie. Chcesz żebym ci się spowiadał z moich dokonań to
przynajmniej nie małpuj mojego nicka. Jestem pewien, ze żaden z
dziesiatków budynków , w których realizacji brałem udział nie będzie
wymagał po 40 latach rozbiórki. Zresztą kielichy dworca też tego nie
wymagają. Ku rozczarowaniu oszustów z Neinvera,orzekli to
specjaliści najlepsi na Śląsku i bynajmniej nie forumowi.

[Gość: sznelcug]

Ani polnische wirtschaft, ani robienie na złość Ślązakom. Ktoś potrzebuje tu
zrobić INTERES. Ktoś, kto gotów jest zburzyć cały budynek, by ukraść żarówkę. Ci
ktosie to jakoś tak się nazywają na M, to ci co to ich oficjalnie w tym kraju
nie ma.
Pod względem technicznym analiza bez zarzutu. Z tym że akurat umieszczenie
dworca autobusowego przed dworcem PKP raczej większości pasażerów odpowiadało,
pędząc na pociąg nie bardzo miałem czas podziwiać secesyjne kamienice, a
estakada to pędzenie nawet ułatwiała. Oczywiście teraz pędzi się na pociąg
dodatkowo z obrzydzeniem.

[Gość: tomek]

Na pewno, na tej dewastacji ktoś musi zarobić. Tylko nie wiem co to
za goście na M (milicja? masoneria?). Czy jest tak źle, że nawet
anonimowe forum wymaga zaszyfrowanych aluzji? Mi zależy na tym, żeby
nie kojarzyć tego barbarzyństwa ze Ślązakami ani z Katowczanami.
Przynajmniej dopóki nie przegłosowano go w miejskim referendum.
Ślązacy zbudowali oba dworce. Oba zostały zrujnowane przez
użytkownika t.j. PKP. Zarówno dewastacja tego pierwszego, pięknego,
jak i wyburzenie unikalnej konstrukcji tego drugiego, są przejawem
TEGO SAMEGO barbarzyństwa. Ale nie Śląskiego tylko Polskiego
Barbarzyństwa Państwowego.

Vagina City Center symbolem polskiej okupacji G.Śl

[Gość: autochton]

a Sołtys zamiast najpierw zrobić koncepcję komunikacji w centrum Katowic
zabetonuje je i potem będzie sie tłumaczyć, że nic się nie da zrobić.
Nigeria albo Burkina Faso po prostu.

[janonet4-4]

PRZYJDZIE PZPR to na pewno naprawi!!!!

no to teraz 3-go Maja , Rynek i Warszawską

[tadeusz542]

W zasadzie mało który kierowca zauważy tę budowę jeśli przywrócą
na ulicach 3-go Maja , Rynku i Warszawskiej ruch samochodów.
W chwili kiedy zamkną dworzec PKP dla pieszych na ulicy Stawowej
będzie jedynie echo dudniło i pobrzmiewały radosne okrzyki szkolnej
gawiedzi z tutejszej szkoły .

Biedna ta gawiedź szkolna

[Gość: tomek]

jesli kierowcom takim jak Tadzio, co nie zauważą tej budowy, nie
odbierze się prawa jazdy. Czyżby ci goście na M zainteresowani
wyburzeniem dworca, o których pisze sznelcug,to była po prostu MO.
Przyznaj się Tadziu.

gawiedź nie ale biedni będą handujący

[tadeusz542]

Tomuś ,czy ja zabieram głos na temat zmian w Sosnowcu czy innym
Sztokholmie gdzie mieszkasz.
Oczywiście ,że nie więc Ty nie mieszaj się w sprawy od których
dzieli Cię zbyt duża odległość.
Ludzie!!! Tomuś mi udowadniał ,że Rynek i Rondo leżą na płaskim jak
stół terenie.
Kup se lepszy monitor i uzupełnij oprogramowanie.