Dodaj do ulubionych

Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej...

11.12.12, 22:33
To banda nieudaczników, która nadaje się tylko to ciągnięcia kasy i pierdzenia w stołki.
Za co się wezmą to spieprzą:

Stadion Śląski
Park WPKiW
Euro 2012
Metropolia Górnośląska
teraz Koleje Śląskie

można tak wymieniać bez końca, ale prawda jest taka, że na eksponowane stołki zostali wybrani ludzie bez wizji, kreatywności, doświadczenia itd.
Sami jesteśmy sobie winni wybierając takie miernoty a ból tym większy, że Śląsk praktycznie od Ziętka nie doczekał się gospodarza z wyobraźnią ...
Obserwuj wątek
    • nienojasne Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 11.12.12, 22:37
      POLSKA - jakoś to będzie! dlatego 'smoleńsk' powinien się zdarzać raz w miesiącu :)
      • jazmig Najpierw kopa powinien dostać Matusiewicz 12.12.12, 07:24
        Bo to on dał nieudaczników na stanowiska w kolejach śląskich.
        • Gość: miki Re: Najpierw kopa powinien dostać Matusiewicz IP: *.static.3s.pl 12.12.12, 08:57
          Przyganiał kocioł garnkowi, panie rzecznik "słońca Gliwic".
        • Gość: Legato A kto podzielił kolej na spółki? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.12.12, 12:48
          To nie Marszałek Śląska a władze centralne kilka lat temu zdecydowały o podziale kolei na spółki. Problemy komunikacyjne są nie tylko na Śląsku. Między województwami porobiły się granice nie do przebycia. Jeszcze nie prowadzono żadnych prac rewitalizacyjnych a już wiele pociągów kończyło bieg na granicy województw. Losem pasażera nikt się nie przejmował (i nie przejmuje) grunt, że gromko odtrąbiono sukces tzw. "reformy kolejowej", która prowadzi do systematycznej degrengolady polskiej kolei.
    • fresh_active Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 11.12.12, 22:41
      ehhhh...........Szkoda pisać...
    • poborowy102 Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 11.12.12, 22:43
      kapitulacja Platfusów... Stworzyli autorską, platfusowską firmę, która rok czasu miałą za zadanie przejąć wszystkie linie od Przewozów Regionalnych. Problem w tym, że PO ślaskie, jak to oni, zamiast fachowców, pousadawiali na stołkach idiotów z klucza partyjnego oraz ich krewnych i znajomych, którzy przez rok czasu NIC NIE ROBILI, a tylko brali forsę!
      DLACZEGO TWIERDZĘ, ZE NIC NIE ROBILI? Dlatego, ze nie ma takiej opcji, że gdyby ktokolwiek jakkolwiek pracował w tej spółce to byłby taki burdel jaki jest.
      Jest to banda niekompetentnych śląskich przydupasów z PO z prezesem KŚ na czele:
      Oto co o nim sama PO-GW pisała w swoim czasie:
      www.sport.pl/sport/1,67926,7595321,Marek_Worach__Bajkopisarz_z_Bukowej.html
      • Gość: veneziano tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 11.12.12, 22:46
        żółto sine krzesełka na imponującym Stadionie Ślaskim są na to dowodem:)
        • poborowy102 Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! 11.12.12, 22:53
          autonomia nie była by zła, ale bez tych partyjniackich przydupasów! Przecież PO na Śląsku WSZYSTKO spierniczyłą. Porównaj to sobie do czasów przedwojennych - chociażby sam fakt, ze LINIE KOLEJOWE wtedy budowano od zera. Dzisiaj jakieś ciule nie potrafią przez rok przygotować się do jeżdżenia pociągów po kilku liniach. Gdybym, był jakimś marszałkeim to dzwonię do jakiejkowliek prywatnej fitmy towarowej albo do Czech i mówię - zróbcie to za m,nie i za tych baranów, których zatrudniłem, po czym zwalniam baranów.
          • Gość: xxx Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 11.12.12, 23:04
            bez urazy, ale jak Cię czytam to tylko jedno mi przychodzi do głowy... głupi jesteś
            • poborowy102 Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! 11.12.12, 23:13
              za to ty bardzo mundry:D Pewnie z PO, więc dlatego...
              • poborowy102 Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! 11.12.12, 23:19
                powstało parę linii za czasów AWŚ, a teraz wyobraźmy sobie, że POmarszałek powołuje spółkę i buduje taką linię nową gdziekowliek, już nie mówię o tym, że na lotnisko miała być nowa linia do Euro gotowa. Co by to było!!??? Boze, to nawet trudno sobie wyobrazić co taka Platfusowska spółka by nawyczyniała! Pewnie zbudowaliby most 10 kilometrów obok linii albo ch... wie co jeszcze. Byłby to oczywiście sukces, ale jeździć by się nie dało :D
                • Gość: miki Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 12.12.12, 19:31
                  Poborowy, za AWŚ nic już nie powstało. Rozwój kolei polskiej skończył się wraz z komuną i od tej pory trwa konsekwentne rozkradanie dorobku cywilizacyjnego wielu pokoleń. Pamiętaj że 90% kolei w Polsce zbudowano za zaborców, 5% w międzywojni, 5% za komuny. Z tego wszystkiego 50% zlikwidowano po 1989.
                  • Gość: f Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.internetia.net.pl 12.12.12, 19:36
                    AWŚ to Autonomiczne Woj. Śląskie
            • Gość: gość Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.swietochlowice.vectranet.pl 11.12.12, 23:17
              :D :D :D mocne!
              no ale w necie każdy poszczekać może - nawet taki co w życiu nic nie zrobił - poszczekają , poszczekają i tyle. a koleje śląskie? jak każdy proces dotrze się i mam nadzieję , że w niedługim czasie będzie funkcjonował jak należy. pamiętacie jak zamiast stemplowanych wprowadzono na dworcu w katowicach zaczęto drukować bilety? pewnie nie! przecież to było ćwierć wieku temu. kolejki wydłużyły się dwukrotnie na początku by po trzech miesiącach spaść w zasadzie do zera. atrakcją w wieczorze czy dzienniku było pisac o tych kolejkach, ale pisać , że jednak po okresie początkowym był to sukces? no nie! w polsce coś pochwalić?
              • poborowy102 Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! 11.12.12, 23:24
                ja tam nic takiego nie pamiętam, żeby po wprowadzeniu drukarek były jakieś problemy. A wprowadzono to wszędzie, w każdej wsi. W Katowicach na dworcu kolejki były zawsze, bo za mało okienek było czynnych.
              • Gość: jan Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 11.12.12, 23:37
                Oby nie dotarło się jak Stadion Śląski, wesołe miasteczko, dekiel Uszoka i bramki na a4 w Gliwicach. Ludzie, jakiś pozytyw proszę!
          • Gość: Baśka Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 11.12.12, 23:31
            Powiedz mi ,dlaczego tylko tu na Śląsku się nie udało a w innych rejonach kraju z oporami ale zadziałało ?.Boście gamonie i sami nie potraficie nic konstruktywnego wymyślić.
            • Gość: miki Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.static.3s.pl 12.12.12, 09:40
              Dopóki na strategiczne stanowiska będą powoływani ludzie z partyjnego nadania (jak w Kolejach Śląskich) lub wykopani ze stanowisk prezydenci (jak w KZK GOP) nie liczcie na to, że utalentowani specjaliści będą chcieli pracować dla partaczy. Sam chciałem kiedyś pracować w planowaniu i organizacji transportu regionalnego, ale... wyobraziłem sobie, że będzie mi wydawał polecenia taki niekompetentny sztywniak z partyjnego nadania i to było jak kubeł zimnej wody na głowę. Nie po to studiujesz przez lata, jak coś robić właściwie, by potem partacz komenderował ci, jak robić by mu pasowało do głupiego planu. Spójrzcie na nowy rozkład jazdy Kolei Śląskich - przecież czułbym się jak skończony kretyn i patałach, gdybym miał się pod czymś takim podpisać i tłumaczyć ludziom, ze puszczanie pociągu kończącego bieg w Krzepicach, Strzelcach Opolskich czy innej pipidówie mającej pech znajdować się na granicy województwa jest ekonomicznie uzasadnione. Zdajecie sobie sprawę, że wybraliśmy do zarządu województwa DYLETANTÓW, których wypowiedzi są IDIOTYCZNE! Cofnęli kolej do poziomu XIX-wieku, toż lepiej współpracowała polsko-ruska Żeleznaja Doroga Warszawska z Oberschlesische Eisenbahn i austriacką Koleją Franciszka Józefa niż dziś poszczególni marszałkowie! Pogonić to tałatajstwo na cztery wiatry, jak nie potrafią zatrudnić mądrych ludzi do roboty.
              • Gość: igi Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 12.12.12, 15:00
                e tam nie zatrudnili CIę pewnie i taka prawda, a nie że sam nie chciałeś :)
                • Gość: Seba Re: tylko autonomia może uzdrowić sytuację ! IP: *.dynamic.chello.pl 12.12.12, 19:36
                  Nie sądzę. Każdy kto wykazuje dumę i samodzielność w myśleniu trzyma się od tych instytucji z daleka. Chciałbyś mieć szefa partacza? Dopóki politycy nie mają wiedzy i klasy, dopóty nikt z wiedzą i klasą dla nich nie popracuje. Ludzie samodzielni i dumni uciekają z tego kraju albo pracują w prywatnym sektorze.
    • mtyski Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz 11.12.12, 22:51
      Od września, kiedy pojawiły się wstępne zarysy rozkłady jazdy, gdy już było wiadomo, że KŚ biorą wszystko, pojawiały się komentarze, uwagi, propozycje, sugestie... I nic, oni widzieli lepiej. Teraz okazało się, że scenariusze zarysowane na różnych forach się sprawdziły. Gdyby było mniej pewności siebie, więcej pokory, chęci współpracy, to może skala chaosu byłaby mniejsza. KŚ zepsuły wszystko, zawiodły na całej linii. Oby tylko nie okazało się, że zmarnowały potencjał transportu kolejowego w naszym województwie...
      • Gość: Binio Jak zwykle mamy polskie kolesiostwo IP: *.famur.com.pl 12.12.12, 08:10
        W Polsce na kluczowych stanowiskach nie zatrudnia się fachowców. Wszystkie wyższe stanowiska obsadza się ludźmi z nadania partyjnego. Jak za czasów PZPR, nie ma żadnej różnicy. I co z tego, że były protesty, wnioski, sugestie? Władza wie lepiej co jest lepsze dla obywateli.

        I jeszcze jedna ciepła posadka - rzecznik. Pytany chociażby ostatnio dlaczego pociagi nie zatrzymują sie w Ligocie, podaje takie wyjaśnienie, że zwyczajnie robi z pasażerów durniów. A my to całe towarzystwo musimy utrzymywać z naszych pieniędzy.

        Fajną akcję zrobił kiedyś Skiba. Ogłosił start swojej partii w wyborach. Nasze hasło wyborcze: "Chcemy żyć na koszt społeczeństwa". I jako jedyni tego nie ukrywamy.

        A przypomnę jeszcze cyrk pod nazwą Stadion Śląski. Nazwą, która jak to się patetycznie mówi, kiedyś znaczyła wiele w sercach polskich kibiców. Już prawie 20 lat temu przed zapowiadanym remontem prawie wszyscy (bo nie tylko znawcy, ale i zwykli kibice) mówili, że stadion ma sens tylko pod warunkiem, że przybliży się trybuny do boiska. Oczywiście nikt ich nie posłuchał. I teraz mamy cyrk za kilkaset utopionych milionów, bez perspektyw na przyszłość. A na razie ten nieszczęsny dach 2 razy większy i (lekko) ze 3 razy droższy niż gdyby był na normalnowymiarowej widowni. To przybliżenie trybun wyszłoby taniej.

        Niestety trzeba spojrzeć prawdzie w oczy. Niektórzy po prostu nie nadają się na wysokie stanowiska. To ich zwyczajnie przerasta. Jedyna rzecz, w której są dobrzy, to trwonienie publicznych pieniędzy.
        • Gość: MT Re: Jak zwykle mamy polskie kolesiostwo IP: *.syrion.pl 12.12.12, 09:38
          Ligota w tym całym procesie przejmowania przewozów przez KŚ urosła do jakiegoś symbolu - od początkowego wrażenia, że to pomyłka do zaskoczenia, że faktycznie to pomysł, którego się trzymają - bez rzeczowych wyjaśnień, argumentów, ale za to z przekonaniem, że to dla wygody pasażerów: przesiadanie się z pociągu osobowego na inny osobowy w ramach tej samej linii, albo korzystanie z idiotycznej KKA. Zresztą ostatnie dni dobrze zweryfikowały ten pomysł.
    • wraziglaty Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 11.12.12, 23:03
      Teraz sobie wyobraźmy, że następuje ta gorzelikowa autonomia i ludzie tego pokroju, co odpowiadający za Koleje Śląskie, rządzą też oświatą, systemem zdrowia, drogami i gospodarką.

      Proponuję jeszcze kilka rzeczy wtrącić naszym samorządom (co to podobno będą świetnie pieniądze wydawać, a wszystko będzie działało milion razy lepiej), to zwolennicy autonomistów szybko się ulotnią... do Warszawy.
      • Gość: K(oniec)Ś(wiata) Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.opera-mini.net 11.12.12, 23:56
        No to kolejowej autonomii właśnie zakosztowaliśmy. To miał być początek, wizytówka, propaganda, demonstracja, wszystko co kto chce, najmniej chodziło o pociągi. I wyszło coś bardzo śląskiego, czyli SOROŃSTWO. To piękne słowo i warto je sobie zapamiętać.
    • opt Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 11.12.12, 23:41
      Za czsów nieszczęsnego PRL-u z Tychów pociagi jeżdziły co 15 minut i wszystko grało, a teraz u popeiprzonych postsolidarnościowców z PO , PiS nic nie wychodzi. Mialo być lepiej a jest gorzej.Bilet pomarańczowy ulgowy z Tychów do Katowic podrożał dla mnie z 1.80zł do 4.oo zl., bo emeryci już nie mają ulgi
    • Gość: janka Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.ngm.net.pl 12.12.12, 00:11
      Marek Wojciech Worach (’65)*KRS ktokogo.
      Na takiej stronie jest aż 37 firm w których figuruje obecny pan prezes. Fachowiec jak widać od wszystkiego. Już w poniedziałek zanotował spóźnienie do Radia Katowice - nie przewidział porannych korków. Potem wyszło, że w nowo stworzonej firmie kolejowej nie przewidział zimy, awarii i swoich "umiejętności" organizacyjnych. Może zabrać się za jedno zajęcie ale od początku do końca wykonać je dobrze.
    • gryf8801 Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 00:48
      Wasz marszałek nie chciał dać więcej pieniędzy na przewozy regionalne, bo uważał że naciągają na kasę. Być może miał po części rację. Ale patrząc na to co się dzieje teraz to pachnie mi to niegospodarnością. Wydacie znacznie więcej pieniędzy na nowy tabor , na wypożyczenie taboru i kary za niezrealizowane kursy niż pewnie mieliście dopłacić do przewozów samorządowej spółki. Przy tym rozwalone zostały połączenia z województwami ościennymi. Gratulacje dla Waszego marszałka i podległych jemu urzędników za robienie Kolei Śląskich "z głową" za pieniądze podatników. Dziwie się że pozwalacie na takie rzeczy. Wmówiono Wam, że Przewozy Regionalne to najgorsze możliwe zło, a trzeba było popatrzeć jak współpracuje się w innych województwach z PR (np. w Zachodniopomorskim skąd piszę). A jeżeli chcecie mieć własną spółkę kolejową bo PR Wam nie odpowiadają to trzeba było podpatrzeć jak to robi się na Mazowszu czy w Wielkopolsce lub na Dolnym Śląsku. Te ostatnie dwie przejmują powoli połączenia os Przewozów Regionalnych bo wiedzą, że same od razu nie dały by udźwignąć takie ciężaru. A Wasz marszałek z głową w chmurach zafundował Wam za Wasze pieniądze horror kolejowy. I nie mówcie że to wina kolejarzy czy ogólnie kolei tylko to jest wina marszałka i jego urzędników.
      Pozdrawiam ze Szczecina i życzę Wam jak najlepszych połączeń kolejowych robionych mniejszym kosztem niż obecnie.
    • Gość: dno i 2 metry Po naszymu czyli po ślonsku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.12.12, 06:55
      Cytat z innego forum "Niech mi ktoś wytłumaczy bo nie rozumie. Jak można doprowadzić zakład PR w katowicach do upadłości, zwolnić ok 1500 ludzi, wprowadzić własną firmę na rynek, stworzyć monopol, wprowadzić totalny chaos w całym województwie a następnie prosić ten sam zakład który się doprowadziło do upadłości o pomoc?"
      • Gość: veneziano Gó... żółte,dupa sina,autonomia się IP: *.dynamic.chello.pl 12.12.12, 07:54
        ...zaczyna...jeszcze sporo zostało do spieprzenia....
      • Gość: mrówkawpupie Re: Po naszymu czyli po ślonsku IP: *.opera-mini.net 12.12.12, 08:23
        Ten bajzel bije we wszystkich przewoźników, a u niektórych pozostało jeszcze jakieś poczucie odpowiedzialności. KŚ to impreza POlityczna, ale co temu są winni pasażerowie. Mam nadzieję że za dezorganizację ruchu na sieci te pajace zapłacą solidne odszkodowania dla PLK i innych przewoźników.
    • Gość: Ligota Ligota to była zapowiedź całego bajzlu IP: 213.227.87.* 12.12.12, 08:05
      Ktoś kto wymyślił omijanie tej stacji przez pociągi nie może zrobić niczego mądrego.

      O Sławkowie nawet nie wspominam, to po prostu klęska.
      • Gość: ober_fest Re: Ligota to była zapowiedź całego bajzlu IP: *.dynamic.chello.pl 12.12.12, 08:38
        to z Wolbromia dalej sie jezdzi z przesiadkami ?
    • Gość: real Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.bnet.pl 12.12.12, 08:22
      KOLESIE ŚLĄSKIE

      PO-RAŚ-ka...


      nie wystarczy ubrac garnitur i miec plecy, zeby stac sie profesjonalista...
      • Gość: gość portalu Re: Czas na kolejnych znajomych Matusiewicza IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.12.12, 08:45
        i tak kolejni przyjaciele z PO obejmą posady
      • Gość: ge Platforma podpala kolej, nieudolność i chaos IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.12.12, 09:19
        tak powinien brzmiec nagłówek, gdyby to rzadził PiS mielibyśmy do porzigania takstów jak to Kaczor niszczy g Śląsk... wstyd wstyd wstyd wstyd wstyd!!!
        • holtze po i pis 12.12.12, 11:43
          zarowno slaski pis (koalicja z uszokiem) jak i po wykazuja sie wyjatkowa nieudolnoscia...

          w innym artykule z dzisiejszej wyborczej kolejna wiadomoc z cyklu sukcesy marszalka, po i nowego prezesa parku slaskiego: zaprojektowali trase nowej elki przecinajac bieznie do rzutu oszczepem!!!
          tak wiec albo projekt za kilka milionow zlotych trafi do szuflady albo kosztem kilku milionow trzeba bedzie infrastrukture dla lekkoatletow przeniesc w inne miejsce...

          alez panie dyrektorze przeciez to jest spoldzielczy punktowiec! a nie... to nie... to jezioro bedzie tu... a ten niech se stoi w zieleni...




          Gość portalu: ge napisał(a):

          > tak powinien brzmiec nagłówek, gdyby to rzadził PiS mielibyśmy do porzigania ta
          > kstów jak to Kaczor niszczy g Śląsk... wstyd wstyd wstyd wstyd wstyd!!!
          • Gość: miki Skoro nawet kolejkę w parku juz popsuli... IP: *.static.3s.pl 12.12.12, 14:18
            ...to co się dziwicie że duża kolej jeździ nie tak jak trzeba. Przecież w parku wypierniczyli na zbity pysk chłopaków, którzy te kolejkę nie tylko obsługiwali, ale jeszcze płacili parkowi za jej eksploatację (tak, ta kolejka była dochodowa)!!!
    • Gość: Arek Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.play-internet.pl 12.12.12, 09:00
      Pisałem, że jeszcze zatęsknimy za Przewozami Regionalnymi. Dobrze, że wracają na tory. Mam nadzieję, że do końca grudnia to nie będzie już Kuleji Śląskich.
      • Gość: kot Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.internetia.net.pl 12.12.12, 09:33
        A w styczniu dalej bajzel dla nas
    • netbigzbig Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 09:30
      Tak to jest jak zatrudnia się znajomków, a nie fachowców Pani Marszałku!!!!!!!!!!!!! Jak się najpierw rządzi GKS-em, a potem koleją, a i w GKS spieprzyło sie to i koleje sie spieprzy, bo co ma wspólnego jedno z drugim!!!!!!!!! Tylko znajomków!
    • netbigzbig Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 09:34
      Także wybór poprzedniej pani prezes to było jakies kuriozum, najpierw została dyrektorem w Urzędzie Marszałkowskim, a potem nagle w przeciągu 2 miesięcy prezesem Kolei! Sam zreszta konkurs na stanowisko dyrektora był dęty, a cos na ten temat wiem, bo niestety brałem w nim udział.
      • Gość: kolega towarzysz Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.ip.netia.com.pl 12.12.12, 13:39
        KOLESIE ŚLĄSKIE
    • holtze przekret 21 wieku 12.12.12, 09:39
      chcialbym myslec ze to co napisal cd66 to nieprawda i po prostu uruchomienie niezaleznych k. slaskich to trudne zadanie wymagajace czasu...

      jednak trudno nie zauwazyc ze wszystkie duze przedsiewziecia firmowane przez zarzad wojewodztwa to totalne porazki i wstyd na cala polske. tak nieudolnych ludzi jeszcze w historii wojewodztwa slaskiego nie widzial nikt... nalezaloby teraz przeswietlic bajonskie kwoty przeznaczone na wynagrodzenia i premie dla tych nieudacznikow bo wyglada na to ze zbyt wiele czasu poswiecaja na walke o kase majac w d.... slask i jego mieszkancow...

      do listy nieudanych inwestycji marszalka dorzucilbym:
      pociag na lotnisko - marszalek wydal wiecej pieniedzy na projekt nowej trasy (zupelnie ignorujac istniejaca infrastrukture) niz taki krakow ktory zamiast 'projektowac' po prostu uruchomil prawdziwa linie na lotnisko wykorzystujac istniejace tory

      spalarnia smieci - niedotrzymane terminy i utracona dotacja z unii - tak samo jak z linia kolejowa na lotnisko wydano juz miliardy zlotych na projekty...

      hala podium w gliwicach - projekt architektoniczny kosztowal juz kilka milionow zlotych efektu nie widac...


      na slasku od uszoka do marszalka wszyscy wola wydawac publiczne pieniadze na projekty ktorych nikt nie ma zamiaru realizowac, czyzby projekty te byly tylko przykrywka do wyprowadzania pieniedzy? szkoda ze dziennikarze wyborczej zamiast pisac entuzjastycznie o 'szybkim pociagu na lotnisko' nie zweryfikuja kosztow projektu ktory i tak trafi do szuflady...

      cd666 napisała:

      > To banda nieudaczników, która nadaje się tylko to ciągnięcia kasy i pierdzenia
      > w stołki.
      > Za co się wezmą to spieprzą:
      >
      > Stadion Śląski
      > Park WPKiW
      > Euro 2012
      > Metropolia Górnośląska
      > teraz Koleje Śląskie
      >
      > można tak wymieniać bez końca, ale prawda jest taka, że na eksponowane stołki z
      > ostali wybrani ludzie bez wizji, kreatywności, doświadczenia itd.
      > Sami jesteśmy sobie winni wybierając takie miernoty a ból tym większy, że Śląsk
      > praktycznie od Ziętka nie doczekał się gospodarza z wyobraźnią ...
      • holtze grazynski wroc! 12.12.12, 12:26
        gwoli scislosci koleje slaskie jako takie to swietny pomysl. dodac jednak nalezy ze nie byl to wcale pomysl marszalka. marszalek po prostu niudolnie skopiowal warszawski i trojmiejki system...tam juz kilka lat temu z sukcesem wojewodztwa przejely lokalne polaczenia...

        pytanie dlaczego cos co dobrze funkcjonuje gdzie indziej nie dziala na slasku? dlaczego koleje mazowieckie uruchamiaja kolejne polaczenie kolejowe na kolejne lotnisko za 2zl a my musimy dojezdzac smierdzacym autobusem za 28zl?

        aglomeracja potrzebuje jednego prezydenta, wybieranego bezposrednio przez mieszkancow a nie przydzielanych z klucza partyjnego ignorantow... dziesiec lat temu latwo bylo pisac ze warszawa to czy warszawa tamto. dzisiaj 100 procent wladz na slasku to rodowici slazacy, niestety elity z dupy bawiace sie przy kielbaskach i piwie sa gorsze dla slaska niz rzady takiego grazynskiego...
        • jacgg Re: grazynski wroc! 12.12.12, 15:21
          Grażyński jako wojewoda śląski w ciągu niewiele więcej niż dekady doprowadził do wybudowania stu nowych szkół w polskiej części GŚ, założenia Instytutu Pedagogicznego (w zamyśle zalążka przyszłego uniwersytetu), a także Śląskich Technicznych Zakładów Naukowych (ponad średniej uczelni technicznej) oraz Wyższego Studium Nauk Społeczno-Gospodarczych.

          Poparł ideę utworzenia Muzeum Śląskiego, na użytek którego wzniesiono najnowocześniejszy gmach muzealny w ówczesnej Europie (w 1940 r. zrównany przez Niemców z ziemią jako "pomnik pychy polsko-żydowskiej", jak napisał wtedy "Kattowitzer Zeitung"). Wspierał też m.in. Teatr Polski, teatry ludowe, Towarzystwo Przyjaciół Nauk na Śląsku, Polskie Radio (w nowej siedzibie od 1937). Przyczynił się do powstania Archiwum Akt Dawnych Województwa Śląskiego. Był mecenasem artystów...

          pl.wikipedia.org/wiki/Micha%C5%82_Gra%C5%BCy%C5%84ski
          To są RAŚistowskie, polityczne mity, że Grażyński był jakimś "szkodnikiem".
    • j-230 Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz 12.12.12, 11:46
      WYSZŁO tak jak zawsze czyli po POLSKU -przeciez polacy nie wiedząco to DYSPILNA co to KOLEI tylko jak tu WSZYSTKTO ROZWALIĆ ciekawe CO BEDZIE JAK KASY ZABRKNIE -czyli w 2013 to KOLEJE SIE ZWINA jak jak powstałyJA pracawłem na kolei przez 25 lat to sie dzieje z PKP to juz przechodzi ludzkie pojecie TAKIEGO BURDELU to jescze nie było i chyba nie będzie!!!!!!!!!!!
      I POLECAM
      www.bahn.de/p/view/index.shtml
    • janspruce Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 13:16
      Skladow maja az za duzo bo wczoraj 70 a dzisiaj juz 92 pociagi stoi.
      Zepsuly sie w jedna noc - tak iprzynajmniej nam wciskaja kit.
      Ludzie! przeciez po roku 90-tym kazda >reforma< to zaglada fabryki czy przedsiebiorstwa a potem sprzedaz za bezcen!
      Matusiewicz porwal sie z motyka na ksiezyc a dobral sobie do tego pociotkow z PO i RAS bez zadnego doswiadczenia a nawet stazu na koleji. Skoro byly Prezes Gieksy jest prezesem Koleji Slaskich to mozemy sobie wyobrazic jego kompetencje w tym temacie.
      64 spolki kolejowe w Polsce!
      Daje to 64 prezesow, 200 zastepcow 600 czlonkow zarzadow + 64 przewodniczacych rad nadzorczych 200 zastepcow i ok 800 czlonkow tych rad.
      Dodac do tego spolki corki i wnuczki - bo przeciez prezesi i inni wybrancy nie beda robic za jedna wyplate to nastepne 1000 osob ktore spijaja miod z ula na koleji.
      Policzylem z grubsza i jest to 40 milionow wydawane miesiecznie na takie synekury!
      Dawniej byly dyrekcje okregowe - jeden dyrektor i dwoch zastepcow a teraz cala armia trutni - stad brak srodkow na modernizacje, ludzie z klucza PO i ich satelitow bez doswiadczenia a z WIZJA!
      Jak to wizja widac na przykladzie Matusiewicza i jego ferajny.
      PO-RAS-ILO SIE JAK GOWNO W PRZEREBLI
      Taki z Matusiewicza Zietek jak z Gorzelika Korfany - niech obaj ida w ciul!
      • janspruce Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz 12.12.12, 14:55
        Wracajac do tych trutni z zarzadow kolejowych spolek:
        za ich gaze mozna by bylo zatrudnic 20 tysiecy sprzataczek na etacie i wszystkie sklady pasazerskie lsnily by czystoscia!
        A u nas odwrotnie, zwalnia sie sprzataczki a w ramach tych pseudo oszczednosci doklada sie premie prezesom i zarzadom.
    • harpaga Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 13:40
      Personalne trzęsienie ziemi ? A na kogo Matusiewicz chce ich wymienić ? Miał po ręką lepszych, a jednak wybrał gorszych w stylu "niech Staszek sprawdzi się w biznesie" ?

      Pierwszy powinien odejść Matusiewicz, za brak odpowiedniego nadzoru nad publicznymi pieniędzmi, marnotrastwo, chaos i brak perspektyw na poprawę swojej działalności. Niech to będzie jego wkład w przyszłość i dobro Śląska.
    • kolejorz63 Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 13:52
      Matusewicz, gdyby żył Pan Jorg Ziętek to by ci swoją krykę na twoim pustym łbie połamał.
      • Gość: fason Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.centertel.pl 12.12.12, 14:32
        Prawda! Panie marszałku czy Pan wie jakiego g...a Pan narobił.?
        PR sąsiednich województw muszą naprawiać Pana błędy zamiast skupić
        się na swojej pracy.Kto zapłaci im za czas poświęcony na Pana nieudolną Spółkę?
        Dostali Prikaz to muszą za Pana robić!!!!
        Posypać głowę popiołem i na kolanach do Częstochowy!!!!!!!
    • tomekjot Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz 12.12.12, 15:25
      No cóż ślepe głosowanie przez lemingów w końcu dało jakieś efekty.
      • Gość: stasio Re: Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń prz IP: *.punkt.opole.pl 12.12.12, 15:52
        połączenia międzywojewódzkie od początku powinny być obsługiwane przez PR - dogadano się z woj. małopolskim w sprawie trasy Katowice-Kraków, to czemu nie umiano dogadać się np. w kierunku na Opole? teraz jest chaos i burdel, a nawet jakby wszystko działało, to bilety są droższe (Gliwice-Opole podrożało z 15 do 18 zł) i np. w Strzelcach ta "skomunikowana przesiadka" to 15-25 minut stania... po prostu nie opłaca się tym jeździć, skoro IR przejadę znacznie szybciej, bez przesiadki i tylko niecałą złotówkę drożej!
    • jacgg Koleje Śląskie w kryzysie. Część połączeń przej... 12.12.12, 16:23
      Znamienne jest to, że spece od przyszłej "autonomyi" z RAŚ zupełnie nie biorą udziału w rozwiązywaniu takich problemów, jak komunikacja zbiorowa w regionie (np. kolejowa) bo się na tym kompletnie nie znają (podobnie jak ich medialni patroni: głównie Kutz i Smolorz) - za to chcą setek milionów złotych z budżetu państwa na budowę nowej "ślunskiej nacyji", za co można by rozwiązać m.in. wszystkie problemy trapiące regionalną kolej.

      PO skompromitowała się w województwie koalicją z separatystycznym RAŚ, uwaleniem ustawy metropolitalnej dla aglomeracji katowickiej (za co w pierwszej kolejności odpowiada Kazimierz Kutz, który jako poseł związany z PO w 2010 r. doprowadził do odrzucenia gotowego już projektu bo ten regulował takie mało istotne zdaniem patrona RAŚistów kwestie, jak np. transport zbiorowy w aglomeracji, zajmował się "śmieciami i tramwajami" zamiast propagandą "autonomizmu" w postaci wydawnictw i mediów pod kuratelą zarządu metropolii - jego artykuł na ten temat zatytułowany "Projekt ustawy metropolitalnej to niezły pasztet" GW skasowała... niestety internet jest jeszcze wolny i czasem pamięta: forum.gkw24.pl/gkw/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=1709&start=1960 ), utopieniem setek milionów w Stadionie Śląskim gdzie nic się nie dzieje, a teraz Kolejami Śląskimi...

      Mam nadzieję, że wyborcy wystawią wam za to rachunek - wybory samorządowe już za dwa lata...
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka