Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: teo]

Super podoba mi się taki pomysł .Wreszcie nie byłoby problemu czy
dworzec ma zostać ten stry jako zbytek czy ma być nowy . Brawo pkp
mówi "ludzkim głosem"

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: krzych]

ok dobry pomysł

[Gość: TT]

OK, dobry, ale to mrzonki, nie ma i nie będzie na to pieniędzy.

[Gość: spoko]

przecież na realizacje tego pomysły wystarczy zaledwie 50 lat (no,
może w Katowicach potrwa to nieco dłużej, może 150 lat, ale to
przecież moment, krótka chwila!).

NIższe koszty?

[Gość: jazmig]

Widać, że facet nie ma pojęcia, o czym mówi. Utrzymanie tunelu
kosztuje majątek: wentylacja, ratownictwo, utrzymanie czystości,
zagrożenie pożarowe itp. Zobaczcie tunel pod rondem, jak jest
utrzymywany i ile to kosztuje i przemnóżcie te koszty przez co
najmniej 100, bo taki tunel musiałby mieć kilka kilometrów, inaczej
nie ma to sensu.

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: Ooł]

Coś czuję, że przy naprawdę dobrych pomysłach p. Koniecznego i nawet PKP (którzy
mnie pozytywnie zaskoczyli) sprawa dworca i tak zostanie spieprzona przez ludzi,
którzy potem będą się tym chwalić podczas kampanii wyborczej w wyborach
samorządowych.


Ale nadzieja jest;)

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: przejezdny]

jest to dworzec wręcz obrzydliwy. wystarczy przystanąć na minute i już się czepia hałastra meneli, narkomanów i złodziei. nie mozna na chwilę stracić kontroli otoczenia. w przechowalni bagażu (piwnice) zalega horda narkomanów co zagraża życiu. porównałbym ten syf z warszawą wschodnią. równie obrzydliwy jest plac przed dworcem a obrazu rozpaczy dopełniają kiwające się płyty na podeście do zejścia. pełnowartościowa trauma. w miare normalnie robi sie dopiero na deptaku. a za przebudowę niech się nie bierze tałatajstwo z PO bo afera na kilkaset milionów jest murowana.

[pawel1940]

No tak, a wiec zeby meneli nie bylo nalezy zburzyc dworzec i postawic nowy.

[Gość: architekt]

absolutnie nie!!!! menele są symbolem Katowic i należy ich wpisać do
rejestru zabytków!
Katowice muszą zachować dwie rzeczy, żeby zachować swoją tożsamość -
kielichy i meneli.

[Gość: Piotr]

Pomysł jak najfajniejszy, tylko że kto wyłoży na to pieniądze? Taki tunel w
centrum miasta to minimum miliard złotych (roczny budżet całego miasta i pewnie
10-letnie wydatki inwestycyjne Katowic).

Może PKP ma kasę, tylko jeśli tak do dlaczego nie stać ich na naprawianie
rozbitych szyb, częstsze mycie dworca i naprawienie driur w peronach.

Reasumując. Pomysł fajny ale jak się mówi o miliardzie (pewnie roczne inwestycje
całego PKP) to trzeba się chwilę zastanowić zanim zrobi się ludziom nadzieję.

No id dlaczego rozmowa o chowaniu torów zaczęła się na etapie dyskusji makiety
dworca?

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: shroeder]

Wreszcie! Już dawno o tym pisałem... wywalić tory albo pod ziemię albo w ogóle
na obrzeża miasta. Byle w centrum na powierzchni ich nie było. Miasto zyska na
przejezdności na linii północ - południe, zyska ogromną ilość miejsca, które
można przeznaczyć pod inwestycje wszelkiego rodzaju...

[airborell]

... do których nikt nie dojedzie, bo nie będzie miał jak. To nie carska Rosja,
gdzie dworce budowali poza miastami. Jeżeli biznesmen będzie miał jechać
półtorej szybkim pociągiem z Warszawy czy Wrocławia do Katowic, a potem następną
godzinę tłuc się z dworca do katowickiego city taksówkami, to podziękuje
grzecznie i będzie robił interesy w innym mieście.

Schować dworzec - tak. Przenosić dworzec na peryferia - to świetny pomysł, żeby
samemu stać się peryferyjnym miastem.

Ten człowiek ma rację ! Wystarczy umyć ten dworzec

[Gość: wsx]

i sprzątać go regularnie. Niewielkie koszty a od razu by się
polepszyło

[Gość: spoko]

Proponuję CZYN SPOŁECZNY!
Żeby każdy godzinę w tygodniu sprzątał dworzec!!!
Wtedy będzie czysty!!! W innym wypadku nie, ale przecież dla dobra
socjalistycznej ojczyzny wszyscy chętnie posprzątają w cynie
społecznym!!!

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[bambambama]

Tory pod ziemię! Uszok uszy do góry! Do roboty po lepsze Katowice!

A czemu nie na wzór Krakowa?

[Gość: Morphic]

Zastanawiam się, czy nie lepszym rozwiązaniem byłaby modernizacja słupów potrzymujących wiaty. Pomysł w genialny i prosty sposób rozwiązano w Krakowie (gdzie dworzec jest wizytówką miasta). Nad peronami i torowiskami zrobiono parking (tamtejszy wprawdzie jest dla Klientów Galerii Krakowskiej) a katowicki mógłby służyć podróżnym. Jak na teraz to szczerze powiedziawszy ciężko gdzieś w okolicach dworca zaparkować samochód. Parking przy pl.Andrzeja jest maleńki, a objeżdżając budynek wejścia niejednokrotnie można utknąć. Od strony pl. Szewczyka nie jest wcale lepiej - maleńki chodnik przed dworcem, parking płatny przy Młyńskiej a jak się stanie od strony kasy towarowej to już się radiowóz czai.

...

[holtze]

pomysl schowania torow fajny ale biorac pod uwage koszt...
uwolnienie terenow inwestycyjnych jest dosc sliska opcja na dzien dzisiejszy
gdy cale hektary stoja puste w centrum katowic - powstaje pytanie kto to
wszystko zagospodaruje?

teraz kiedy okazalo sie ze nowy inwestor od placu szewczyka nie chce zajmowac
sie dworcem staje sie jasne ze w czasach kryzysu katowice nie sa w stanie
przyciagnac duzych inwestorow (szczegolnie z nieudacznikiem uszokiem)

trzeba jak najszybciej zagospodarowac plac szewczyka a przy okazji
wyremontowac istniejacy dworzec

tory wciaz bedzie mozna schowac w przyszlosci a jeszcze lepiej zbudowac nowy
dworzec na terenach w strone zaleza tak aby w istniejacym zostawic tylko kilka
torow na wiaduktach do obslugi szybkiej kolei regionalnej.

widok z rynku w strone rialta kiedy przejezdza wiaduktem jakis nowoczesny
pociag to w sumie jeden z nielicznych wielkomiejskich powiewow w katowicach...

[Gość: Bartek]

PKP mówi ludzkim głosem bo chce robić to za nieswoje pieniądze.

Wujek dobra rada!

[Gość: Łobuz]

1) Jeśli to się wszystkim opłaca to po co przeliczać? Chyba że Pan sobie tak z
głowy strzelił.
2) Jeśli to opłaca się PKP to dlaczego Pan za tym nie lobbował?
3) Przy Zawodziu jest chyba odpowiednia bocznica więc nie trzeba budować.
4) To dlaczego Pan jeszcze nie powołał spółki Dworzec Katowice S.A. skoro
pozwoliłoby zatrzymać pieniądze na miejscu?
5) To do jasnej cholery dlaczego Pan jeszcze nie wziął szmaty i nie wyczyścił
tego dworca podobnie jak swojej siedziby przy rondzie? Jaki Pan taki kram.
Dziękujemy Ci Wuju za twe rady! A dla Beenhahkera też masz jakąś radę?

[Gość: wowo]

Bo przebudowuje cudzą własność. Właścicielem torów i terenu pod nimi są Polskie
Linie Kolejowe S.A., a dworca - Dworce Kolejowe S.A. Więc to tak, jakby KZK GOP
decydował o modernizacjach dróg w aglomeracji.
Z siedzibą przy Spodku też nie ma nic wspólnego. Co najwyżej może sprzątać
pociągi, będące własnością lub dzierżawione przez Przewozy Regionalne S.A.
A może mądrala już się widzi prezesem nowej spółki?

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[norton2]

Póki ten nijaki uszok będzie tu żądził - doputy wieś katowice będzie
zadupiem Europy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: egon]

Schowanie torów Sołtysowicom nie pomoże. Pomoże schowanie całych
Sołtysowic.

Bardzo rozsadny glos

[romarrio]

Bardzo rozsadny glos. Chyba najlepszy komantarz do tematu jaki czytalem. I to
o dziwo ze strony PKP! Moze nieslusznie demonizowanej.
Problemem oczywiscie byly wielokrotnie wyzszy budzet, ale to jest rozwiazanie
na najblizsze 100 lat albo dluzej wiec koszty nie sa az tak straszne.
Zawsze straszono ograniczeniami powodowanymi przez szkody gornicze ale
przebudowa ronda chyba udowodnila, ze mozna sobie dzis z tym poradzic.

Na takim rozwiazaniu wszyscy by wygrali. Dzis Katowice sa przeciete na pol i
to bardzo utrudnia komunikacje i rozwoj.
Oby znalaz sie ktos kto to potrafi przeforsowac.

cytat

[romarrio]

a to moj ulubiony cytat:

"To nie jest najgorszy dworzec w Polsce. To jest tylko najgorzej utrzymany
dworzec, i to można zmienić."

[Gość: .]

to można zmienić, ale trzeba zainstalować megafony w CAŁYCH
Katowicach i nawoływać mieszkańców do przybycia ze szmatami,
miotłami, no i do zrobienia porządku.
"RAZ, DWA< RAZ< DWA< każdy bierze szmatę, mydło, płyn do mycia, i
maszeruje na dworzec, RAZ<DWA<RAZ<DWA"

[Gość: Łobuz]

Ale to czemu ten mądrala tego nie forsuje? Łatwo jest tak sobie rzucić pomysłem,
w dodatku niezweryfikowanym.

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: Obserwator]

Bardzo trafny wniosek p.Kołodziejczyka,wart głębszej analizy,
bo miasto uległoby całkowitej i korzystnej przemianie.

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: jadzia]

Jeśli prezes pkp pan Wach dostał od pana Kołodziejczyka rozwiązanie
to niech mu każe to zrobic .

[Gość: wizjoner]

Tory pod ziemię, zle poza tym jeszcze inne równie realne inwestycje
bym proponował!!!
KOSMODROM!!!! (Uszok w kosmosie - wspaniała wizja, wreszcie coś co
uczyni Katowiczan dumnych ze swojego prezydenta i ze swojego miasta);
METRO KOSMICZNE!!!! Jedyne na świecie - wszędzie mają podziemne, a w
Katowicach byłoby kosmiczne!!! I można by było polecie nie tylko do
Doliny Trzech Stawów, na Paderewę, ale i na księżyc - każdy z
miesięcznym biletem GOP mógłby!!!! A tam są podobno promocje dość w
porządku - skarpety po 1.50!!!!
LĄDOWISKO DLA SPUTNIKÓW!!!!! No to już chyba nie trzeba uzasadniać -
to wiadomo, że to jest potrzebne, choćby z tego względu, że coraz
więcej Polaków emigruje, a dzięki lądowisku mogliby też wyjeżdżać do
pracy w przestrzeni kosmicznej. A ilu turystów więcej w Katowicach!
Gagarin i inni!! No i Uszok miałby gdzie wyl.adować gdy wróci z
kosmosu!!!!!

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: ams]

Czytam i oczom nie wierzę: nareszcie mówią rozsądnie! Gdybyż to
tylko zechcieli zrealizować!

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: spoko]

PKP dobrze kombinuje z tymi torami pod ziemią.
Fajny pomysł, ale do zrealizowania ... w nieco póżniejszym raczej
terminie.
Na razie są ważniejsze sprawy - trzeba zlikwidować kursy na linii
Gliwice - Bytom, zmniejszyć liczbę pociągów z K-c do Bielska, z K-c
do Krakowa i na innych trasach, zliwkidować też wypadałoby ponownie
linię Tychy Miasto-Tychy - jest dużo do zrobienia i to w pierwszej
kolejności, a potem można schować tory pod ziemię, można też całkiem
te tory rozebrać - to drugie rozwiązanie zresztą dużo lepsze, bo nic
nie kosztuje - wystarczy złomiarzy wpuścić i rozbiorą gratis.

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: tomek]

Schroeder napisał: "wywalić tory albo pod ziemię albo w ogóle
na obrzeża miasta. Byle w centrum na powierzchni ich nie było.
Miasto zyska na przejezdności na linii północ - południe, zyska
ogromną ilość miejsca, które można przeznaczyć pod inwestycje
wszelkiego rodzaju".
Takich opinii przeczytałem więcej. Tak jakby ci ludzie nie mieli
oczu.
Przecież budowa nowych przejezdnych dróg w centrum na lini pn-pd nie
będzie możliwa nawet po schowaniu torów pod ziemię, bez wyburzenia
całych kwartałów pięknych kamienic mieszkalnych albo budynków
publicznych. Mozna wykonać kilka nowych przejść czy przejazdów pod
torami, a nie wyrzucać ciężkie miliardy na wpuszczanie pod ziemię
torów.
Co do pomysłów na dworzec i inne inwestycje komunikacyjne w rejonie
między Sądową,Grundmana, Kozielską i Żelazną w zachodniej cześci
centrum w stronę Załęża: W tym rejonie są gigantyczne tereny
kolejowe zupełnie nieproporcjonalnie do wielkości Katowic.Mnóstwo
tam nieużytkowanych, zruinowanych obiektów i torów.Większość tych
terenów to dla PKP zupełnie zbędny balast, a dla Katowic byłyby
b.przydatne. Tamtędy trzeba przede wszystkim przedłużyć ul Grundmana
do A4 i dalej na pd , odzyskać dla miasta część terenów PKP,
zbudować między Sądową a Grundmana dworzec autobusów dalekobieżnych
oraz centrum połączń komunikacji miejskiej autobusowej i tramwajowej
i sprawdzic jak to wszystko funkcjonuje z dworcem kolejowym tam
gdzie obecnie.

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: fru]

Pomysł ze schowaniem torów jest generalnie świetny. Sam byłbym za
gdyby nie kilka wątpliwości. Jasno widać,że PKP chce zrobić naszym
kosztem biznes. Najpierw miasto sfinansowałoby budowę piekielnie
drogiego terenu, po to tylko żeby kolej zyskała wielką działkę w samym
centrum miasta (tereny po których idą tory należą do PKP).

Schowanie torów zmieniłoby oblicze Katowic

[Gość: ewap]

Kołodziejczyk ma dobry pomysł tylko co zrobi "beton sołtysa" tego
nie wie nikt

Dzisiaj jechałam na trasie tychy - katowice nowym pociągiem flirt
ale czad

Wizjonerzy Uszok i Kocurek

[Gość: Europejczyk]

Wizjoner Kocurek już się kiedyś na ten temat wypowiedział w TV
Silesia w imieniu swoim i Uszoka.Cytuje:"Wicie,rozumicie tego się
nie da zrobić, bo wicie,rozumicie to będzie bardzo drogie."
Podobnie Uszok wykluczył kilka dni temu nawet możliwość schowania
fragmentu jezdni pod Placem Szewczyka, a co dopiero torów.
Wyobraźnię wizjonerów z magistratów przerasta nawet opcja schowania
nieszczęsnych tramwajów pod płytą rynku.To,że wszędzie na świecie
nawet w niezbyt bogatych krajach buduje się wielokilometrowe linie
metra do nich nie dociera.Schowanie 100m lini tramwajowych pod
ziemię jest dla nich tak niewyobrażalne jak podróż do innej
galaktyki.Co tu więc mówić o schowaniu torów kolejowych pod
ziemię.Obecna ekipa chocby rządziła jeszcze 1000 lat nigdy do tego
nie dojrzeje.