Nowy salon samochodów Opla

[Gość: Yahagi]

Opel - szkoda ze nie nasz rodzimy, ale dobrze ze jest.

[Gość: drs]

Tak sobie myślę,że w Kielcach w porównaniu z porównywalnymi wielkościowo
miastami/troszke masło maślane,ale trudno/,jakoś biznes samochodowy rozwija sie
bardzo opornie.No bo jak przeglądam strony dealerów to na prawdę w Kielcach do
tej pory wielu marek brakuje nadal.Nie wiem czy po prostu brak chetnych na
prowadzenie tego typu biznesu,czy po prostu Kielce to kiepski rynek zbytu
samochodów.No jesli np.Podkarpackie,Podlaskie czy Lubelskie to tak samo biedne
regiony jak Świętokrzyskie,z niższymi dochodami ludności,mało zasobnymi w duże
firmy,czy inne podmioty gospodarcze to dlaczego tam rynek sprzedaży
samochodowej rozwija sie o niebo lepiej.A może po porstu w Kielcach nie opłaca
się otwierać nowych salonów,szczególnie marek droższych,gdyż zainteresowanie
może być niewielkie,a przecież do Krakowa,Katowic,Łodzi lub Warszawy nie jest
na tyle daleko ,aby nie móc tam pojechać i kupić nowe auto.A może się mylę i to
po prostu specyfika kieleckiego rynku?
P.S W wielu markach samochodowych Świętokrzyskie jest jedyną białą plamą ma
mapie kraju/np.Mazda,chyba nie ma Suzuki/w spisie dealerów Sikora istnieje
jako sprzedawca jednośladów,a nie aut/.
P.SII No i co z tym Mercedesem,bo link z głównej strony Mercedes Benz do Kielc
nie działa?Warto sprawdzić na miejscu,tu zadanie dla Jurka.
P.SIII Czy juz ruszyła budowa salonu Audi?,pytam bo w Kielach nabyłem A-3 i
chętnie przyjeżdażałbym tu na serwisy do tej nowej stacji.PZdr.

[Gość: miki.]

1.Mazda ma bardzo niewiele salonów w Polsce , ze względu na dość wysokie ceny
(inna sprawa , że auta warte ceny) raczej w kielcach nie miałaby zbytu
2.Mercedesowi się zbankrutowało. To w jakiś sposób świadczy o rynku jaki tu
mamy.
3. padlo też KIA (były dwa) i wcale się nie dziwię - to które zostało ma na
salonie (dziś o 18.00) jednego dostawczaka , a żarówka w salonie po zamknięciu
nie pali się nawet jedna - widać bardzo muszą oszczędzać....
4. Ford padł choźć raczej nie z powodu braku zbytu - myślę raczej że nie mogli
dogadac się z tym dealerem albo po prostu nie miał talentu do prowadzenia firmy
tak żeby przynosila zysk.
5. Renault Urbański na krakowskiej - tu nic dziwnego , OFION zabił ich
lokalizacją i chętniej opuszczał z ceny. Podobno byli beznadziejni (tylko
słyszalem) ale jako klienci nic nie zyskaliśmy - teraz w osamotnionym ofionie
są równie beznadziejni a może nawet bardziej i to akurat doświadczyłem na
własnej skórze , nigdy mnie już tam nie zobaczą jako klienta. Przestajesz się
liczyć jak zapłacisz już za samochód , wtedy stajesz się natrętem.


A co do salonu Opla - bardzo dobrze. Ceny części i serwisu u Pana Obręckiego
znacznie odbiegają od cen w wawce gdzie salony opla są chyba trzy. Konkurencja
zawsze wychodzi na zdrowie klientom za to jak pokazuje przykład Renault
niekoniecznie dealerom.... Inna sprawa , że podobno było do niego dużo
zastrzeżeń ze strony klientów , ale kupiłem już raz samochód w Ofionie i też
tam więcej mnie nie zobaczą , po tym jak przestajesz być człowiekiem chcącym
kupić samochód a stajesz się klientem który kupił samochód sytuacja zasadniczo
się zmienia. No i następna sprawa - samochody np testowe - taki dealer w
Kielcach (szczególnie mniej popularnych marek -nie będę wymieniał nazwy ale
znam temat z autopsji ) samochód do udostępnienia potencjalnym klientom dostaje
zawsze ostatni (szczególnie z droższych modeli). Więc jada ludziska do Krakowa
bo jak kupić samochód za ponad 100 tys skoro nie można się nim nawet wcześniej
przejechać? To tez nie wina dealera bo importer jest dziadem skoro nie potrafi
samochodu każdemu salonowi zapewnić , no a jak w takiej sytuacji dealer ma
prężnie działać. Albo inaczej - w niektórych salonach dealer samochód testowy
musi sobie kupić. Więc nie kupi samochodu za 150 tys skoro nie wiadomo ile ich
tu jest w ogóle w stanie sprzedać.
Taki mamy rynek niestety.....

[Gość: piko]

opel lubie ale malo, niech ten - wiecie, ktory - zacznie sie wiecej starac
po co komu dzis opel
25 lat temu moznaby zrozumiec, ale teraz?

[Gość: tix]

No to ciekawe co teraz zrobi najdroższy serwis Opla w Polsce, ten na
Krakowskiej. Ja sie ciesze, bo nie będe już musiał jeździć do Radomia.

[Gość: hey]

Na prowadzenie salonu Mazdy było kilku chętnych ale sama firma Mazda Polska
uznała że nie wyda nikomu zgody na Kielce.

[Gość: Yahagi]

Zasadniczo na chwilę obecną Mazda nie jest jeszcze Polską zainteresowana. Więc
Mazdy to się zbyt szybko nie spodziewajmy

[Gość: drs]

Tu bym sie z Tobą nie zgodził,po wejściu Polski do EU,ceny Mazd mogą sie nieco
obniżyć poprzez zmianę ceł i wtedy okaże się,że Mazda będzie
zainteresowana.Poza tym tak sie akurat składa,że jedynie w woj.Świętokrzyskim
Mazda nie sprzedaje,nawet w Radomiu jest salon.Może to,że akurat w Kielcach nie
ma Mazdy to spisek okolicznych dealerów nie pozwalających na powstanie salonu w
Kielcach.
P.S I co z tym Mercedesem,zwinął interes czy nie?

[Gość: auciarz]

Mam nadzieję, że może poprawi się serwis. Obręcki ma dużo do poprawy.

[Gość: Pablo\]

Mercedesa nie ma sie zwinął.A Obrecki,pozal sie boze firma,moze w koncu
dostanie po d... i troche zmadrzeje palant

[Gość: lech x]

Bardzo dobrze, bo pan Obręcki nie bardzo radził sobie z prowadzeniem takiego
salonu, zwłaszcza z serwisem. Byli bardzo niesolidni, nieuprzejmi i za drodzy.
Może zacznę korzystać z nowego.

[Gość: #]

Pierwsze co powinien zmienic p.Obrecki to te szwedajace sie watahy pracownikow
udajace ze pracuja. Ilez to czasu trzeba sie naczekac by byc obsluzonym...
Dwa to ceny wziete z kosmosu - na szczescie mozna zamienniki kupic o blisko
polowe tansze np. w intercarsie.
Trzy to mam duza watpliwosc co do znajomosci rzeczy mechanikow tam
pracujacych...
Mam nadzieje ze konkurencja nauczy ich pokory i doda rozwagi na przyszlosc...