Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: xaoo]

Przygladajac sie wszystkim ograniczeniom i udziwnieniom mam wrazenie, ze
drogowcy i urbanisci uwazaja, ze najlepiej zabronic ruchu kolowego w
miescie... wlaczajac samochody, rowery i deskorolki...

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: MC]

poprawka: jest jeden fotoradar, drugi ktos potukł i nei chce się nikt przyznać,
więc chowa się po szafach

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: pio]

Dziwne! Jak sie nie myle to miejsca gdzie policja moze ustawić sie z radarem są
obublikowane - a "komendant" mowi o "kaskadzie".

ruch pieszego pasażera i kierowcy

[oxo]

proponuję, żeby zadowolic oczekiwania policji i ZDM, zamienić ruch samochodowy
na ruch pieszego pasażera i kierowcy :)

_____________________________________________
"i żeby te plusy nie przesłoniły wam minusów"

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: gosc]

Proponuje helikopterz z Krakowa godz lotu kosztuje podatnika 8 tysiecy
zloty ,i brak lacznosci z helikopterem nowy komendan mysli ze Kielce to dziura
jak Gizycko

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: Naklej]

Cała policja. Dużo szumu, a wyniki marne

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: ailanak]

Kto dostanie mandat, gdy zdjęcie będzie z tyłu pojazdu.
Właściciel, Kierowca (tylko który) czy może pojazd?

[Gość: Gin]

Tia.. Bezsens.. Fororadary mierza predkośc z małej odległości, sa pod duzym
katem ustawione wiec takie gadanie zeby postarszyc, odjade 20m i jush nie zmierzy.
Pozdr
PS moze jakas demonstaracja przeciw Fotoradarom proponuje przyszła sobota na
Wiejskiej::)))

[Gość: ala]

Zaproszenie na Wesołą dostaje właściciel. Jeżeli nie udowodni, że to nie on
kierował (np. w przypadku, gdy pojazd skradziono, bądź został użyczony innej
osobie), to pewnie zostanie obciążony mandatem (i punktami).

A na Warszawskiej (w stronę centrum) już skrzynka odwrócona. Szkoda, że nie ta
z drugiej strony, bo tu kierowcy faktycznie mogą się rozpędzić, gdyż nie
hamują / zatrzymują ich światła.

[Gość: kierowca]

To drrogówka musi udowodnić kto w momencie popełnienia wykroczenia kierował
samochodem. Niestety w przypadku fotki robionej z tyłu jest to praktycznie
niemozliwe, a szczególnie w przypadku gdy w rodzinie prawo jazdy ma kiklka osób
(maż, żona i dzieci). w takim przypadku, naprawdę trudno będzie sobie
przypomnieć, kto kierował samochodem w momencie uwiecznionym na fotografii.
także policja nic nie udowodni.

[Gość: ala]

NIe licz na to, będziesz się musiał określić. Nie ma szans na "amnezję".

zwiększyć prędkość!!!

[Gość: coupe]

właśnie przez takich co jeżdżą 40 km/h są wypadki bo inni chcieliby jechać 60-70
i muszą wyprzedzać!!! fotoradary to pic na wode, narobili ich tyle a film mają
tylko na jeden, na Grunwaldzkiej jak wracam z Centrum na Ślichowice to taka
średnia predkość to 80-100 km/h i większość tak jeżdzi!!!

[Gość: 223]

A taki fotoradar dziala tez w nocy? bo ostatnio minalem pare takich na wiekszej
predkosci na drodze 74 Opatow - Kielce i nie wiem czy moge sie spodziewac
widokowki z moim zdjeciem od panow policjantow

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: Gosc]

na trasie Kielce Opatow to sa budki dla ptakow :))))))

[Gość: HWDPis]

Na fotografii musi być widoczny kierowca a z tyłu to mandat może dostać
najwyżej piesek co kiwa głową za szybą hahaha

Pomysł na poprawę bezpieczeństwa na drogach

[Gość: klikacz]

Pani Komendancie, zanim pochwali się Pan prasie nowym pomysłem może dobrze jest
zapytać kogoś, kto pracował "na ulicy" na ile jest on możliwy do wprowadzenia.
Nie ma możliwości, przy użyciu stoswanych obecnie urządzeń przeprowadzenia
pomiaru prędkości "od tyłu". Nie tylko dlatego, ze wymaga to zmian
konstrukcyjnych, na które policji nie stać, ale także z kilku innych przyczyn.
Wystarczy logicznie pomyśleć, aby dojść do wniosku, że kierowca, który zwolni
przed fotoradarem nie osiągnie prędkosci dźwięku zaraz za nim. Aby rozpędzić
samochód np. z 60 do 90 km./h potrzeba dość sporego odcinka drogi,a fotoradary
nie tylko mają ograniczony zasięg, ale nie mają także fotoobiektywów, by
uwiecznić tablicę z kilkuset metrów.
Poza tym jaką wartość dowodową w sądzie ma zdjęcie tyłu pojazdu, bez
kierującego? Adwokaci już zacierają ręce.
Myslę, że mając na wyposażeniu 2 fotoradary policja nie moze pozwolić sobie na
to, aby były one medialnie odwrócone, nie spełniając swej roli.
Urządzenia, które wykonują zdjęcia tyłu pojazdów są produkowane i
wykorzystywane przez policje zachodnie, ale składają się z 2 kamer, sieci
fotokomórek i czujników wtopionych w asfalt i są montowane na stałe na dużych
skrzyżowaniach. Jedna kamera robi zdjęcie pojazdu, który wjeżdża na
skrzyżowanie przy czerwonym świetle, a druga tyłu samochodu gdy skrzyżowanie
opuszcza. Świętokrzyskiej policji długo jeszcze nie będzie stać nawet na
oprogramowanie do takiego systemu, a co dopiero na sprzęt.

Niezły ten nowy komendant, co?

[Gość: Ferdek Kiepski]

Ma chyba lepszego pomysła niż Ferdek Kiepski z tymi fotoradarami i kontrolami
pabów i innych lokali gdzie dają piwo i gorzałkę. Zna się chłop na robocie.
Widać to po nim.
Ciekawe czy sam wejdzie do podrzędnej pijalni piwa i będzie umoralniał
konsumentów?
Niezłego gościu ma pomysła.
Skąd się tacy biorą?

takie zdjecie z tyłu jest do kitu

[Gość: ktos]

takie zdjecie z tyłu jest do kitu bo przeciez nie wiadomo kto kierował autem i
komu wlepić mandat

[Gość: miś]

Dlaczego drogówka nie reguluje ruchem na skrzyż.Grunwaldzka-Żelazna,tylko stoją
jak słupy i nie wiedzą po co! Rano koczujemy wszyscy w korkach od
Jagiellońskiej do Żytniej, a jak dojadę już do skrzyzowania to na Żelaznej w
stronę Krakowa i od Krakowa nie ma ani jednego pojazdu ! Przecież reulowanie
ruchem i jego upłynnianie to ustawowy obowiązek policji ruchu drogowego. Ciężko
im, czy nie potrafią! Jedyną regulację jaką widzimy to ta zabawa na konkursie
POLICJANT ROKU i pajacowanie na ul. Ogrodowej i Jana Pawła.

[Gość: Filip]

....nad Toronto, Chicago, NY.... w dni robocze wisi helikopter z komentatorem
non stop informujacym poprzez radio o spietrzeniach calego ruchu na wszyskich
autostradach....gdy ruch zwalnia na danym odcinku autostrady helikopter udaje
sie w tym kierunku opisujac co jest przyczyna zwolnienia...
...taki nadzor ruchu mozna zrobic tanszym kosztem...informujac z centrali ruchu
drogowego poprzez radio uzytkownikow drog....pomocnym moze byc tez odpowiedni
pogram komputerowy obliczajcy szybkosc pojazdow, pokazujacy ewentualne blokady
drogowe, objazdy...i ta robote powinno robic radio...na biezaco.

[Gość: miś]

Zapisz się do PISU-aru to zrealizujesz swoje helikoptery wiszące ...!

Jak mówili, tak zrobili - na Grunwaldzkiej n/t

[Gość: Camino]

Bezpieczeństwo na drogach

[Gość: JUSHH]

Oto moje propozycje dotyczące poprawy bezpieczeństwa na kieleckich drogach:
1) Kto wpadł na pomysł ustawienia drugiego etapu ekranu akustycznego przy
Manifestu Lipcowego tuż przy samej ulicy? Przecież teraz idąc chodnikiem mamy
po jednej stronie wysoką ścianę ekranu a po drugiej krzaki i zarośla. Ciekawe
kiedy dojdzie do pierwszego napadu lub rozboju w tym miejscu? Nie można było
zrobić tak jak poprzedni odcinek,czyli ustawić ekran za chodnikiem, już na
skarpie?
2) Kiedy wreszcie zostaną zamontowane "powtarzacze" na Skrzetlach? Mówiło się o
ich ustawieniu już tyle razy, w końcu miały zostać przeniesione ze skrzyżowania
z Olszewskiego ale mowa o tym była już kilka miesięcy temu.
3) Kiedy powstanie sygnalizacja na skrzyżowaniu Krakowskiej i Gagarina? Jej
budowa już dawno temu była zapowiadana i nic się nie dzieje w tej sprawie.
4) Czy na największym kieleckim skrzyżowaniu, czyli Warszawskiej/Jesionowej i
Świętokrzyskiej nie można zrobić lewoskrętów, czyli osobnych świateł dla
skręcających w lewo. Postój na światłach potrwa kilkanaście sekund dłużej a o
ile będzie bezpieczniej.Chodzi mi o taką sygnalizację jak na skrzyżowaniu
Tarnowskiej i Wrzosowej.
5) Czy na skrzyżowaniu Warszawska/Turystyczna/Szydłówek Górny powstanie
sygnalizacja świetlna? Wkrótce u zbiegu Warszawskiej i Turystycznej rozpocznie
się budowa bloku z kilkunastoma lokalami handlowymi na parterze co jeszcze
zwiększy ruch w tym rejonie.
6) Czy w końcu zostanie zmieniona organizacja ruchu na skrzyżowaniu
Szajnowicza/Grunwaldzkiej z Piekoszowską.Obecnie pierwszeństwo mają skręcający
i wyjeżdżający z Piekoszowskiej a przecież o wiele więcej samochodów jeździ na
Ślichowice. Szajnowicza powinna być główną ulicą w tym rejonie, bardzo często
od strony Ślichowic tworzą się korki, gdy większa ilość samochodów skręca w
Piekoszowską.
7) Czy u zbiegu Szajnowicza i Kazimierza Wielkiego można wyznaczyć przejście
dla pieszych dla osób z rozrastającego się osiedla Gwarków? Po otwarciu Pasażu
Świętokrzyskiego dużo osób z tego osiedla będzie przechodziło w tym miejscu
przez jezdnię.Chyba,że wybudowany zostanie chodnik po stronie Gwarkowa wzdłuż
Śzajnowicza aż do nowej sygnalizacji Swietlnej przy Pasażu. Dodatkowo dla
poprawy bezpieczeństwa można wyciąć krzaki i zarośla u zbiegu Szajnowicza i
Kazimierza Wielkiego, obok których trzeba przejść idąc wspomnianą wyżej trasą.
8) Moje propozycje nowych skrzynek na fotoradary to:
-ulica Świętokrzyska, przejście do Tesco w obu kierunkach.Jest to prosty
odcinek, na którym niektórzy rozwijają naprawdę duże prędkości;
-skrzyżowanie Warszawskiej/Pocieszka/Tysiąclecia.Proponuję ustawic fotoradary
po obu stronach Warszawskiej przed tym właśnie skrzyżowaniem,gdyż także w tym
miejscu kierowcy jeżdżą bardzo szybko;
-fotoradar jest konieczny także przed przejściem na Warszwskiej na wyskości
ulicy Polnej,szczególnie od drugiej strony,tam gdzie warzywniak.Jest ciasno,
jeden pas zajmują parkujące samochody a kierowcy i tak jeżdżą bardzo szybko.W
dodatku zaraz jest przystanek z którego ruszają autobusy.Proszę przyjrzeć się
jak szybko jeżdżą samochody przez to przejście.
9) Czy nie warto wrócić do skrzynek, które robiły zdjęcia kierowcom, którzy
przejeżdżali skrzyżowania na czerwoym świetle.Takie zachowanie jest w Kielcach
nagminne.Myślę,że warto by postawić takie skrzynki na skrzyżowaniu
Warszawska/Jesionowa i Warszawska/Pocieszka a także przy rondzie
Żródłowa/Manifestu/IX wieków od strony Manifestu i Źródłowej.
10) Dużo pisze się o niebezpiecznym skrzyżowaniu Ściegiennego i Prusa. Czy nie
można tym miejscu wyznaczyć przejścia dla pieszych przez
Ściegiennego,oczywiście nie przy samym skrzyżowaniu lecz kilka metrów w stronę
centrum?
11) Proszę o przemyślenie możliwości zainstalowania płotków między jezdniami:
-na ulicy Jesionowej, na odcinku od Klonowej do Toporowskiego;
-ulicy Tarnowskiej od ronda przy bazarach aż do skrzyżowania z Wojska Polskiego.

[Gość: ali G]

pewnie znowu nie maja na to kasy. a lewoskręty są w tym mieście wojewódzkim
chyba jakimś rarytasem. Mieszkam obok skrzyżowania (dawna)
Krasickiego/Warszawska - o tej porze roku prawie co tydzień stłuczka.