Autobusy zastąpią pociągi

[eu11]

> Zamiast czterech pociągów osobowych na trasie pomiędzy Skarżyskiem Kamienną
a Tomaszowem Mazowieckim od soboty będą jeździły autobusy.

A nie lepiej zamiast likwidować to poprawić rozkład jazdy. Pociągi powinny
jeździć w relacji Skarżysko - Łódź Fabryczna - Skarżysko, a druga niedorobiona
para Skarżysko - Łódź F. - Opoczno, w wybrane dni przedłużona do Skarżyska.
Taką linie uwalić to trzeba się nieźle starać. Nie ma sie co oszukiwać - Łódź
jest antykolejowa, a Kielce wtórują. Lepiej mieć korki na dziurawych
drogach... Zamiast kupić wagony motorowe "szynobusy" to lepiej zamknąć.

[Gość: wspak]

nie będzie pociągów,bo wagony są potrzebne i zastąpią autobusy w metropolii.
Wel chce mieć "metro"
No,ale jak ktoś się zapatrzył na MADE CHINA ,to myśli,że tu takie cuda też przejdą.
Oprócz sołtysa z Wąchocka,będziemy też mieli dowcipy o Welu z Kielc.
Ekologiczne metro kieleckie-osobowy z opoczna zaprzęgnięty w konia
Szybkie ekologiczne metro-zarekwirowany "bolko" plus 2 konie

sabotaz

[Gość: cd]

Dokonuje się na naszych oczach sabotaż kolei, nic innego nie można powiedzieć. W
każdym kraju na zachodzie - Francja, Niemcy..., a także np. w Czechach, kolej ma
doskonałą sieć, pociągi są non stop i skomunikowane, dojedziesz, gdzie chcesz i
o każdej porze. U nas likwidacja coraz większej ilości połączeń! Upadek!


PS. Zaznaczę, że na zachodzie są koleje państwowe.

[Gość: były kol.]

Co do antykolejowości Łodzi polemizował bym natomiast tej kieleckiej
się nie dziwie.Właściwie należałoby odwrócić tą tezę i powiedzieć
że generalnie kolej jest antykielecka.Temat rzeka...

[eu11]

Gość portalu: były kol. napisał(a):

> Co do antykolejowości Łodzi polemizował bym natomiast tej kieleckiej
> się nie dziwie.

A kto rozwalił połączenie w Tomaszowie? Kto nie widzi potencjału od Opoczna? Kto
praktycznie odciął Tomaszów? Kto uwalił Łódź - Łowicz? Kto uwala Łódź - Kutno?
Kto uwala Kutno - Łowicz? Już pominę to, kto rozwalił najepszą sieć tramwajową
(3/4 linii w Łodzi zlikwidowane, Tuszyn, Aleksandrów odcięte... ) - komu to
przeszkadzało?

Kielce powinny walczyć o:
1) łącznica Czarnca - Włoszczowa Płn.
2) pociągi Kielce - Rzeszów p. Staszów - Tarnobrzeg - Kolbuszową
3) budowę toru Busko - Busko Miasto
4) remont Skarżysko - Sandomierz i pociągi Skarżysko - PRzemyśl i Skarżysko -
Rzeszów
5) zakup szczynobusów.
6) pociągi Łódź - Skarżysko.

[Gość: były kol.]

To wszystko racja co piszesz z tymi polączeniami ale:
ad1. łacznica miała szansę powstać za rządów poprzedniej ekipy teraz
zapomnij!
ad2.wspomniane pociągi i owszem może by się zbilansowały ale linia
nr70 bo o niej mowa w przypadku poł.przez Staszów jest w baardzo
opłakanym stanie techn średnia to Vmax 20km/h.Ponadto kielecki PR
(bo tylko taki zakład jeszcze istnieje w Kielcach)nie ma możliwości
technicznych na uruchamianie takich połączeń bo poprostu nie ma
własnego taboru poza marnymi dwoma autobusikami o miernym komforcie
podróżowania.
ad3.to samo co ad1.
ad4.linia nr.25 jest w planie remontowym póki co to samo co linia 70
jak wyremontują to można wtedy myśleć o połączeniach
tamtędy.Przypominam że te szlaki kolejowe nie są własnością ani
miasta ani woj.a PKP PLK to beton i wymusić na nich nic się nie da.
ad5.szynobusy i owszem są potrzebne ale kielecki PR(swoją drogą
najbardziej dziadowski zakład tego typu w Polsce)nawet gdyby im
takie sprezentowano nima ich gdzie garażować przeprowadzać napraw
bieżących przeglądów etc.
ad6.A czemu nie Łódz-Kielce?Ten sam problem brak taboruuu!

[clooker]

Gość portalu: były kol. napisał(a):


> ad5.szynobusy i owszem są potrzebne ale kielecki PR(swoją drogą
> najbardziej dziadowski zakład tego typu w Polsce)nawet gdyby im
> takie sprezentowano nima ich gdzie garażować przeprowadzać napraw
> bieżących przeglądów etc.

Ja pierdziele to znaczy co nie ma warsztatów ten zakład?To kto tam
pracuje same urzędasy?A te pociągi co kursują np.do Częstochowy albo
Krakowa to czyje są tzn kogo?

[eu11]

> A te pociągi co kursują np.do Częstochowy albo
> Krakowa to czyje są tzn kogo?

ZPR Łódź, Lublin, Kraków, Katowice

[clooker]

eu11 napisał:


>
> ZPR Łódź, Lublin, Kraków, Katowice
Hmm no tak,to jak by chcieli uruchomić nowe połączenia to muszą
żebrać o składy w Łodzi,Krakowie,Katowicach???Tamci im te składy tak
za darmo udostępniają czy trzeba bulić?Bo jeśli tak to ja od dziś
rezygnuję z podróży kolejami,bo kupując bilet,płacę podatek na
Kraków, Łódz albo Katowice!

[Gość: rozbawiony]

Kolejarze bez taboru hahaha jakie to kieleckie heh ręce opadają.

[Gość: kiel]

A wagony osobowe, które stoja na stacji Kielce, czy Skarżysko nie są
własnością PR Kielce? PR Kielce musza chyba płacić innym PR za
dzierżawę taboru, więc jaki problem ogłosić przetarg na obsługę
nowych linii?

powtarzam mój post z forum Lublin:

[Gość: bosman]

kiedy wreszcie ktoś zdecyduje się kopnąć w dupę i wyyebie w kosmos(a najlepiej
do pierdla) tych sqrvysynów "związkowców" którzy rosyebali PKP na spółeczki
tylko po to by doić kasę? Czy w tym pop.ierdo.lonym kraju ktoś wreszcie zajmie
się qrevskimi złodziejami kradnącymi i uwłaszczającymi się w "majestacie
prawa"????????

[Gość: aron]

w woj. swietokrzyskim powinny zostac zlikwidowane wszystkie pociagi
regionalne, w pierwszej kolejnosci te do Ostrowca. Nie maja po
prostu sensu ekonomicznego z powodu stosunkowo niskiej gestosci
zaludnienia.

[Gość: partaczew]

Gość portalu: aron napisał(a):

> w woj. swietokrzyskim powinny zostac zlikwidowane wszystkie pociagi
> regionalne, w pierwszej kolejnosci te do Ostrowca. Nie maja po
> prostu sensu ekonomicznego z powodu stosunkowo niskiej gestosci
> zaludnienia.

Busami to sobie jeździj sam, partaczewski kmiocie, a od pociągów się odczep.

[sothink]

nie masz zielonego pojęcia jak wyglądają drogi w Świętokrzyskim, polecam jazdę
do Włoszczowej, szczególnie na wiosnę

[Gość: Filip]

...bronilem pociagow i bronil bede bo to jest krwioobieg polskiej
komunikacji ktory dzieki decyzjom glupich ludzi ulega dewastracji.

...w zachodniej czesci Toronto juz kilka miesiecy w rozbudowie jest
wielopoziomowa magistrala kolejowa laczaca jedna nitka; miasto z
lotniskiem a druga sasiednie miasta w kierunku na Niagare lotnisko i
miasto Toronto....inwestycja za kolosalne pieniadze.

...i nie jest tu zadnym problemem posiadanie samochodu...glownym
problemem jest parkowanie....w starej czesci miasta w jego
dzielnicach rezydencialnych wiele domow nie posiada miejsc
parkingowym zatem parkowanie na ulicy.

[Gość: Filip]

...i zapomnialem chyba najwazniejszego....dziennie ta trasa bedzie
sunac 400 pociagow...nie niepomylilem sie ...cztery setki.

[Gość: wicek]

Człeku na zachodzie europy w Anglii lub we Francy ji inwestycje w
samą kolej w ciągu 2-3lat są większe niż cała unijna pomoc dla
Polski na lata 2007-13.Tak więc nic nowego nie napisałeś a u nasz
biida niestety mimo że Tusek i jego chwacka załoga pokazujo nam że
my są zielona wyspa na morzu czerwieni to okazuje się że
wyremontowanie jednej linii kol.i to nie całej a w dodatku nie na
super tylko tak na najwyżej 120km/h grozi zawaleniem finansów
państwa...