Trochę taniej pociągiem do stolicy

[tra_dzik]

Kiedy SZYBCIEJ do Warszawy!!!!! To jest skandal - 2009r. i zeby 180km jechac jak furmanka. W 1h powinnismy jezdzic do Stolycy. I Kielce by sie rozwijaly, i na wynajmie za bzdurne kwoty w Warszawie by sie zaoszczedzilo a i warszawiakom do CK na weekend na narty czy rower gorski byloby blizej, szybciej i wygodniej.

[Gość: aaa]

3 odziny i 9 minut przez CMK z Kielc do Warszawy? Pociąg InterCity z
Krakowa do Warszawy przez CMK jedzie 2 godziny 40 minut. Aby to
połączenie było rzeczywiście konkurencyjne niezbędny jest remont
odcinka z Kielc do Żelisławic bo tam pociąg traci najwięcej czasu
oraz budowa łącznicy w Czarncy, żeby czas przejazdu był jak
najkrótszy.

[eu11]

Gość portalu: aaa napisał(a):

> 3 odziny i 9 minut przez CMK z Kielc do Warszawy? Pociąg InterCity z
> Krakowa do Warszawy przez CMK jedzie 2 godziny 40 minut.

Express jedzie z Warszawy do Włoszczowy ok. 1.5h, pod warunkiem, że prowadzi go
dobra lokomotywa. Skład elektryczny (ezt) EN57 jedzie dłużej, ponieważ nie
osiąga 160km/h ale maksymalnie 110km/h.

> Aby to
> połączenie było rzeczywiście konkurencyjne niezbędny jest remont
> odcinka z Kielc do Żelisławic bo tam pociąg traci najwięcej czasu

Nie jest źle, tam da się osiągnąć czas ok. 35 minut bez żadnego remontu.

> oraz budowa łącznicy w Czarncy, żeby czas przejazdu był jak
> najkrótszy.

Nawet przez Żelisławice czas 2:10 przy nowoczesnym ezt (Przewozy Regionalne
zamierzają zakupić 70 sztuk w latach 2010-2014) jest całkowicie realny. Łącznica
Czarnca - Włoszczowa Płn jest w planach, oby pozostała, bo na czas remontu linii
nr 8 to będzie jedyna alternatywa dla Kielc.

[Gość: aaa]

W takim razie jest to tylko kwestia zbyt wolnego taboru? Czy
Świętokrzyski Zakład PKP zamierza obsługiwać to połączenie EZT,
którym czas przejazdu można skrócić poniżej 3 godzin?

[Gość: aron]

zawsze to sensowniejszy pociag niz Skarzysko - TOmaszow, Skarzysko -
Ostrowiec czy Kielce - Sedziszow

[Gość: partaczew]

Gość portalu: aron napisał(a):

> zawsze to sensowniejszy pociag niz Skarzysko - TOmaszow,

Bipa zawalona po dach bez sensu ?

> Kielce - Sedziszow

Jechałeś kiedykolwiek pajacu ?

[Gość: abc]

Typowe podejście do sprawy osoby z Kieleckiej Metropolii
Wojewódzkiej. Tylko Kielce, reszta to wiochy. Tylko bez tych wioch,
to Kielce nie miałyby by sensu jako miasto wojewódzkie.

Nie tylko Kielce zyskaja

[tra_dzik]

Napisalem o Kielcach jako o stolicy wojewodztwa ale bardzo byloby mi milo gdyby generalnie Nasz region zostal infrastrukturalnie podniesiony z poziomu trzeciego swiata.
Marzy mi sie rozwoj regionu a co za tym idzie i mniejszych miejscowosci.

[eu11]

tra_dzik napisała:

> Napisalem o Kielcach jako o stolicy wojewodztwa ale bardzo byloby mi milo gdyby
> generalnie Nasz region zostal infrastrukturalnie podniesiony z poziomu trzecie
> go swiata.

Coś w tym jest. Dlatego jeśli chodzi o kolej to powinny być pociągi z Warszawy
do Przemyśla p. Wąchock i Sandomierz oraz do Rzeszowa p. Wąchock oraz p. Kielce
- Chmielnik - Staszów - Tarnobrzeg - Kolbuszową. Te miejscowości też powinny
mieć połączenie ze stolicą nie tylko województwa. A 2 sąsiednie miasta
wojewódzkie tez powinny mieć połączenie kolejowe. Rzeszów - Tarnobrzeg - Staszów
- Kielce - Częstochowa - Wrocław - Poznań - Szczecin też nie będzie głupie, do
tego w sezonie z Zagórza i do Świnoujścia...

[Gość: AVE666SATAN]

ZA 4 GODZINY JAZDY POCIĄGIEM TO POWINNO PKP POWINNO DOPŁACAĆ PASAŻEROM, ZLIKWIDOWAĆ TEN BURDEL, SPRYWATYZOWAĆ I ZWOLNIĆ POŁOWĘ!

[Gość: smurfmadrala]

Słusznie gada tra_dzik,dać mu wódki jak pełnoletni.
Nasze okolice powinny stać się konkurencją weekendową dla Tatr!
Zakopane to przeludniony,horrendalnie drogi kram,discopolo,hipermarket i walka o życie na E-7.
Świetokrzyskie piesze wędrówki,rowerowe i konne rajdy,moczenie warszawskich tyłków w pobliskich zalewach odciążą Zakopane i góralskie skarbonki.

Tra_dzik ma racje

[Gość: as]

Zenada z PKP w PL. Wszyscy by na tym zyskali. Zamiast lotniskiem koleja powinni sie zajac bo z lotniska skorzystaja ci co leca na wakacje lub wracaja ze zmywaka z Londynu a do W-wy do pracy i szkoly dojezdza masa kielczan i placi za klitki, ktore warszawiaki z grojca nazywaja APARTAMENTAMI. A tak wszyscy by zyskali, i ludzie, i region i pewnie jeszcze wiele innych dobrych rzeczy moze z tego byc.

Tragedia - 180km w 3h!!!!

[Gość: rew]

WSTYD na cala Europe!!!!

[Gość: M'M]

To prawda, zaczynam się zastanawiać nad przesiadką na busy, może mnie ktoś uświadomić ile jedzie bus Kielce-Warszawa?

I znów tylko Kielce...

[Gość: TKI]

Pięknie, IC likwiduje połączenia nie tylko przez Kielce. Traci przede wszystkim
Skarżysko. Następuje permanentne uwalenie linii przez Końskie.

Tak oto Urząd Marszałkowski wpisuje się w trend nieudaczników z pekapy i
likwiduje prosperujące niegdyś (ale stopniowo uwalane wygaszaniem popytu)
szlaki. Zamiast dogadać się z UM Łódź, A PR świętokrzyskim z Łódzkim, stworzyć
zazębiające się skomunikowania w SK, to pozostała pod koniec para pociągów. Tak,
to jest oferta która przyciągnie pasażerów....

I tak oto Kielce - pępek świata będzie miało IR do Warszawy z pominięciem
Skarżyska (obsługa Suchedniowa, Starachowic, Ostrowca). Okaże się wkrótce, że
kosztem szlaku na Końskie będzie IR Kielce-CMK-Łódź.

A gdzie reszta województwa?

A Sandomierz?

[Gość: bbb]

A gdzie perełka na mapie woj.świętokrzyskiego, czyli Sandomierz?
Czym tam dojechać? A co zlinią łączącą północne miasta województwa?
Kiedy remont?

[Gość: BOB]

korzystam z usług Muszkeitera do Warszawy i wiem ze maja też do
Tarnobrzeg więc z pewnością przez Sandomierz

[pathos_phobos]

dziękujemy za reklamę muszkietera.Właściciel czy udziałowiec?

Propozycja dla Sandomierza

[eu11]

Może warto przedłużyć pociągi Rzeszów - Tarnobrzeg do Sandomierza? Zawsze to
połączenie z dużym miastem i opcją przesiadek na pociągi dalekobieżne. A nawet
na początek jako pociągi turystyczne w wybrane dni.

[eu11]

Gość portalu: TKI napisał(a):


>
> A gdzie reszta województwa?

Jak Skarżysko, Starachowice, Ostrowiec i Sandomierz miały połączenie z Rzeszowem
i Przemyślem a Kielce nie miały to było w porządku ?

Do Warszawy też w piątek i z W-wy w poniedziałek !

[eu11]

Do Warszawy też w piątek i z W-wy w poniedziałek !

[Gość: aron]

a po co komu pociagi do Sedziszowa coz to za metropolia znowu ze nie
moze sie obejsc bez kolei

wystarczy ze pospieszne Warszawa - Krakow tam staja i to bez sensu
bo ja rozumiem Miechow, Jedrzejow, nawet Skarzysko ale Sedziszow?

[eu11]

Gość portalu: aron napisał(a):

> a po co komu pociagi do Sedziszowa coz to za metropolia znowu ze nie
> moze sie obejsc bez kolei

A jechałeś kiedykolwiek tym pociągiem? Jak są pasażerowie, tzn, że pociągi są
potrzebne.

A jak chcesz jeździć busem to sobie jeździj w koło Parczewa.

[Gość: cxz]

Sędziszów jest węzłem kolejowym.

[Gość: bezradny]

Pociągi do Sędziszowa służą do dowożenia (za darmo) kolejarzy do
pracy w Sędziszowie. Kolejarze są potrzebni żeby obsłużyć pociągi o
których mowa. W ten sposób wszyscy są potrzebni i zadowoleni a
dyrekcja kolei ma pełne podstawy aby występować do rządu i samorządu
o kolejne miliony. Za skuteczne wyrwanie tych milionów Dyrekcja
kolei dostanie ekstra premię (za sprawność zarządzania i
operatywność). Aby osłodzić ból wydawania publicznych pieniędzy
Wojewodzina Marszałek i Gosiewski(tego ostatniego po to aby w
wypadku zmiany rządu można było pozostać u steru) zostaną zaproszeni
na huczną imprezę z morzem alkoholu a ich rodziny zabrane na
objazdową wycieczkę po Europie i jakoś dalej się to potoczy.