Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: Karo]

Jesli maja zamiar rozszerzyc strefe niech zbuduja parking na ktorym
moznaby zostawic samochod. Tak sie sklada, ze ja pracuje na Lubicz i
nie pcham sie do centrum dla przyjemnosci. W Strasbourgu sa dookola
miasta parkingi typu park&ride na ktorym zostawiasz auto a kwit z
parkingu jest jednoczesnie biletem na tramwaj, ktorym jedziesz do
scislego centrum. Niestety my mieszkamy w miescie, gdzie
najwyrazniej chodzi tylko o wyciagniecie kasy i zaspokojenie
interesow waskiego grona osob, i za takie rzeczy zabiera sie od d...
strony zamiast najpierw zrobic parkingi a potem miec argument, zeby
ludzie zostawiali tam auta zamiast pchac sie do centrum. Cos za cos,
zawsze sa dwie strony medalu i trzeba zadbac o interesy obydwu
stron. Jesli chodzi o przedluzenie czasu platnego parkowania to to
juz jest skandal, czyli wieczorem jak bym chciala isc do teatru czy
do kina, czy na koncert to mam placic za parkowanie do 22? albo tak
wszytsko planowac zeby zdarzyc na ostatni tramwaj? Stolica kultury
zamierza bardzo zadbac o rozwijanie sie tej kultury stosujac takie
chwyty. Mam nadzieje, ze jednak ten projekt nie przejdzie.

[Gość: ziggy]

Oczywiscie, ze chodzi tylko o wyciagniecie kasy z ludzi. Zawsze chodzilo tylko o to.

Lobby

[tbarbasz]

Pan Piłat oczywiście (jak zwykle) popiera! Dołożyć "blachosmrodom". Jeszcze za
mało bulą!
Popierać tramwaje za które bulą WSZYSCY (także ci, co nimi nie jeżdżą) bo aby
pokryć koszty i mieć naprawdę dobrą komunikację zbiorową to bilet musiałby
kosztować (trochę taniej niż w Berlinie - 2,10 EUR) jakieś 6-7 zł. Takie są
realia. Komunikacja szynowa (jeśli ma być dobra) jest bardzo droga. Proszę
pojechać na tak zwany "Zachód" lub poszperać w Internecie. W miastach zazwyczaj
jest jeden bilet na wszystko, ale pociąg to najdroższy środek transportu (w RFN
przejazd ok.150 km kosztuje 170 zł!).
A my chcemy mieć tanio i dobrze. Nie da się! Intercity do W-wy jeździ pełne - a
jest drogie. I konkurencja wcale mu nie szkodzi...

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[bartoo]

Gdzie są parkingi przy pętlach tramwajowych?

[chris30]

Oczywiście powinno być metro, parkingi przy pętlach itp., ale płatny parking
powinien być regułą. Mieszkałem rok w Lund, mieście mniejszym 10 razy od
Krakowa, gdzie darmowo można parkować tylko na własnym podwórku. Za parkowanie
pod domem płaci się niewielką opłatę roczną, parkowanie gdzie indziej jest 10
razy droższe. Efekt? 90% studentów i pracowników uniwersytetu (połowa miasta)
jeździ do pracy i nauki rowerami, a nie samochodami. A klimat wcale nie lekki!

10 razy mniejszym?

[Gość: hmm]

Wiesz, 80-tysieczne miasta rzadza sie innymi prawami niz 800-tysieczne,
rozwleczone na 100 kilometrach.

BZDURA!

[Gość: Piotr]

Miasto myśli, że jak włączy w strefę kolejne ulice to coś to pomoże...tylko
połowicznie! Ścisk przesunie się na kolejne ulice !!!!
TO BEZ SENSU!
Najpierw niech zostaną wybudowane parkingi wokół centrum a później niech
Miasto robi sobie i poszerza strefy!
Radni mam nadzieję ze myślicie!

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: grzegorz]

Witam. Mieszkam na Lubomirskiego. Jestem za poszerzeniem strefy.
Jeśli biedni studenci z Ekonomicznej, klienci dworca PKP/PKS, albo
Opery Krakowskiej, maja mi parkowac pod kamienica to niech
przynajmniej za to placa. Moze dzieki temu bedzie ich mniej a ja nie
bede musial po kilka razy objezdzac wkolo Lubomirskiego, bo nawet
nie ma sie tam gdzie zatrzymac na chwile zeby poczekac na miejsce.
Pomijam fakt ze parkujac zajmuja po 2,3 miejsca jak ostatnie buraki.
Dlaczego ja mam płacić za to że miasto nie potrafi sobie poradzić z
miejscami parkingowymi. Przykładowo; wracam z zakupów cięzkie siaty
itp, albo z dzieckiem od lekarza, albo po całym dniu pracy i co .. i
patrze jak biedny student wysiada z nowego samochodu zajmujac mi
miejsce wyjmuje plecaczek i biegnie przez ulice na uczelnie, albo
ktos kogos odwozi na dworzec bierze walizki i wychodzi zadowolony z
samochodu. Naprzeciwko AE sa swa platne parkingi, ale po co tam
parkowac jak mozna za darmoche zostawic samochod komus pod
kamienica. Wystarczy spojrzec w niedziele ile jest samochodow na
Lubomirskiego. Oczywiscie wtedy jak akurat zaoczni z AE nie maja
zajec. Jest rowniez parking nad Dworcem jest w Galerii Krakowskiej,
ale po co płacić jak można postawić za darmo.

Czyli ty do pracy wozisz się autem

[Gość: małpa]

a inni mają zostawić auta i zasuwać MPK ? i po całym dniu pracy
przejechać się zasyfiałym tramwajem - oj ludzie, co za mental

[Gość: grzegorz]

Nie, studenci niech parkuja sobie na Ekonomicznej, podrozni na
Dworcu, ci co do opery Pod Opera, a reszta wypie. spod mojej
kamienicy.

[Gość: gniewko_syn_ryba]

Dlaczego ktoś, kto stawia auto pod twoim domem, ma płacić, a ty chcesz pod
czyimś domem parkować za darmo tylko dlatego, że ten ktoś mieszka poza strefą
?... Słyszałeś o konstytucyjnej zasadzie równości wobec prawa ?

[Gość: gg]

Auto stawiam albo na parkingu w pracy, albo na parkingu przed
marketem jesli jade na zakupy, nie wpierdzielam sie nikomu pod
klatke i nie stawiam samochodu pół metra od bramy wejściowej, albo
tak że wózek z dzieckiem nie może przejechać, nie zajmuje dwóch
miejs parkingowych. Zapraszam na Lubomirskiego, zobacz jak ludzie
tam parkują.

A co to ma wspólnego z wprowadzeniem opłat ?

[Gość: gniewko_syn_ryba]

Myślisz, że zmienią one nawyki parkujących ?... ;))) Jeśli ktoś parkuje
nieprawidłowo, to masz straż miejską i policję do tego, żeby nauczyli tego kogoś
parkować przepisowo, a nie domagać się stosowania odpowiedzialności zbiorowej i
"karania" opłatami wszystkich parkujących. Ale chyba nie zrozumiałeś w czym
rzecz - mieszkańcy strefy i ci domagający się rozszerzenia jej chcą ograniczać
możliwość wjazdu i parkowania w strefie aut spoza niej, sami jednak nie mają
żadnych ograniczeń w darmowym parkowaniu poza strefą. Ty sobie jedziesz np. na
Wianki i zostawiasz bezpłatnie auto pod blokiem na os. Podwawelskim (które z tej
okazji zamienia się w gigantyczny parking) zastawiając komuś miejsce parkingowe
ale sam zabraniasz albo każesz płacić temu komuś za postawienie jego auta pod
twoim domem, gdy ten ktoś przyjedzie np. odebrać kogoś z dworca autobusowego,
czy PKP... Na tym polega nierówność w traktowaniu obywateli tego samego miasta,
płacących takie same podatki, a to narusza konstytucyjną zasadę równości wobec
prawa.

[Gość: grze]

Życzę ci 150 samochodów pod twoim domem, życzę ci przelotowej trasy
15 m od okien (2 pasy w jedną 2 pasy w drugą), no i przystanku MPK,
gdzie subtelnie startują i zatrzymują się autobusy MPK, może wtedy
zmieniłbyś zdanie.

[tbarbasz]

Gość portalu: grze napisał(a):

> Życzę ci 150 samochodów pod twoim domem, życzę ci przelotowej trasy
> 15 m od okien (2 pasy w jedną 2 pasy w drugą), no i przystanku MPK,
> gdzie subtelnie startują i zatrzymują się autobusy MPK, może wtedy
> zmieniłbyś zdanie.

A ja Tobie:
Chatynki z modrzewia i cisu (oczywiście klimatyzowanej!) na brzegu
krystalicznego jeziora (po którym może pływać jedynie twoja łódź), z dala od
cywilizacji (ale pogotowie ratunkowe ma być w razie czego za 5 minut!), dojazdem
do Centrum handlowego w 3 minuty (oczywiście "ekologicznym i szybkim" tramwajem
do Twojej wyłącznej dyspozycji), szerokopasmowym dostępem do Internetu i
bezawaryjnym zasilaniem w energię (produkowaną "gdzieś tam" - byle z dala od
Ciebie) kablem podziemnym...

Sam też bym zresztą tak chciał!

[Gość: grze]

:) dziękuje :>

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: grze]

A jak odbudują szkieletora to juz wogole bedzie przerabane.

Popieram!

[Gość: Zbyszek]

Popieram z wyjątkiem płacenia za parking po 18.
Trzymam kciuki.

Płatne parkowanie i inne drogowe absurdy

[Gość: Maksiu]

Więcej płatnych parkingów to czysta kpina: kogo stać na planowaną
opłatę 6 PLN/h ? Na Grobalch tyle właśnie ma kosztować godzina po
okresie "promocyjnym". Dodatkowo co za geniusz wymyslił parkomaty w
których nie można wykupić dowolnego czasu postoju a tylko pełne
godziny i w dodatku nie wydające reszty ? Majchrowski najwyraźniej
nie radzi sobie z zarządzaniem infrastrukturą miasta. Jeżeli dodać
do tego dziury i koleiny na dopiero co wyremontowanych ulicach (np
Powstańców na wysokości Tandety czy też Turowicza) za które nikt nie
bierze odpowiedzialności to wniosek nasuwa się jeden: kończ Wasć
wstydu sobie oszczędź.

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: anty-majcher]

Majchrowski ustala strefy parkowania, aby wyczyścić centrum Krakowa ze sklepów i wszystkich klientów skierować do "zaprzyjaźnionych" galerii!
Nawet godziny strefy się zgadzają!

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: Krzysztof K.]

Należy budować parkingi podziemne i rzeczywiście umożliwiać parkowanie na
chodnikach mieszkańcom. Tylko na litość boską w jakimś szybszym tempie.
Jesteśmy zapóźnieni o ok. 30 lat w dziedzinie infrastruktury komunikacyjnej.

30 lat? chyba 130.

[Gość: lol]

Metro ma jakies 150 lat, powiedzmy ze na world-first szans nie bylo, ale o mniej
wiecej 100 lat to jestesmy do tylu. Ale to nie przeszkadza oszolomom porownywac
Krakowa do duzych miast zachodniej Europy czy - co gorsza - do miasteczek
Szwecji czy innej Norwegii.

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: Kibol]

Miasto szuka pieniędzy na spłatę długów i sięga po nie do portweli
tych, którzy mają auta. Przyjezdnych także. Dobrze, że wybory za
pasem.

Idea słuszna

[Gość: Esterházy]

Idea słuszna, powinno się także pomyśleć o rozszerzeniu strefy na Kazimierz i
centrum Podgórza.

Jedyne co mi się nie podoba to wydłużenie czasu do 22.oo. Spokojnie
wystarczyłoby do 18.oo lub najdalej 19.oo.

A czemu nie na Krowodrza ???

[Gość: gniewko_syn_ryba]

A najlepiej na cały Kraków i bez żadnych ograniczeń czasowych oraz jakichkolwiek
ulg dla mieszkańców, czy (zwłaszcza) władz miasta !

[Gość: Esterházy]

Bo w przeciwieństwie do Kazimierza i starego Podgórza Krowodrza nie jest
integralną częścią śródmieścia. Paniał?

Tylko czym ???

[barnacle.bill.the.sailor]

Poza tym, jak Kazimierz i Podgórze moga stanowić integralną część śródmieścia
skoro jeszcze do niedawna były odrębnymi miastami ??? Zresztą do dziś
Podgórze stanowi odrębną dzielnicę...

Poza poza tym, ustawa nie wspomina o możliwości tworzenia stref w śródmieściach
miast, tylko na tych terenach, gdzie występuje deficyt miejsc parkingowych, a
Krowodrza z pewnością do takich należą.

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: Markopolo]

Jestem mieszkańcem strefy C w Krakowie. Znalezienie miejsca do
parkowania po godzinie 18 lub w niedziele graniczy z cudem. Płatne
parkowanie do 22 godziny to świetny pomysł.
Na marginesie: ostatnio chciałem zaparkować samochód pod blokiem
gdzie mieszka kuzynka w Nowej Hucie i okazało się, że nie mogę -
muszę posiadać abonament mieszkańca! To mnie tylko utwierdza w
przekananiu, że słuszne są postulaty Radnych.
Popieram.

[Gość: gniewko_syn_ryba]

Gość portalu: Markopolo napisał(a):

> Jestem mieszkańcem strefy C w Krakowie. Znalezienie miejsca do
> parkowania po godzinie 18 lub w niedziele graniczy z cudem. Płatne
> parkowanie do 22 godziny to świetny pomysł.

Myślisz, że jak je wprowadzą, to znajdziesz ?... ;)))

> Na marginesie: ostatnio chciałem zaparkować samochód pod blokiem
> gdzie mieszka kuzynka w Nowej Hucie i okazało się, że nie mogę -
> muszę posiadać abonament mieszkańca! To mnie tylko utwierdza w
> przekananiu, że słuszne są postulaty Radnych.

Słusznie. Niech każde osiedle ogrodzi się, wprowadzi abonamenty dla swoich
mieszkańców i słone opłaty za parkowanie dla niemieszkańców. Na wielu nowych
osiedlach już tak jest, pora wprowadzić takie rozwiązania na wszystkich.
Natomiast władze wszystkich miast i gmin w Polsce powinny wprowadzić równie
wysokie opłaty za wjazd, przejazd i parkowanie dla Krakusów, a dla mieszkańców
strefy C - podwójne...

;)

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: Słowik]

Proponuję przemyśleć strefę B na Zwierzynieckiej.

[Gość: krakus]

A ja proponuje przyjrzec sie ruchowi samochodow w strefie B. Mam dwa pytania:
dlaczego na skwerze po kosciolem Franciszkanow bez przerwy parkuja samochody
szpecac ten piekny kawalek Krakowa mimo ze zakon ma ogromny parking z wjazdem od
Placu Wszystkich Swietych?. To, ze teren ten stanowi ich wlasnosc nie jest
zadnym wytlumaczeniem. Powiedzialnym, ze odwrotnie, swiadczy na niekorzysc i o
bezwglednosci uzytkownikow.
Rowniez, jakim prawem po Plantach od Podwala stale jezdza prywatne samochody
wjezdzajac na teren pracowni kamieniarskiej miedzy Seminarium a Muzeum
Archeologicznym? Jest to ciag spacerowy, i ruch samochodow w tym miejscu jest
niedopuszczalny. Pomijam juz samochody mieszkancow czy tez bywalcow seminarium,
ktorzy rowniez naruszaja ta strefe. Moze najpierw uporzadkujmy te kwestie, a
pozniej zajmijmy sie naprawianiem dalszych patologii w ramach Starego Miasta.

Szersza strefa płatnego parkowania? Radni ustalą

[Gość: krakus]

Poki co chlopaki z UMK na nowo przybily dumnie na scianie Urzedu Miasta od
strony ulicy Poselskiej tabliczki o tresci "Teren wewnetrzny UMK".
Prezydencie, czy ktos widzial teren wewnetrzny na zewnatrz? I czy wreszcie
wyjasniono zasadnosc wjezdzania w strefe B urzednikow UMK posiadajacych
rozdawane bez ograniczen identyfikatory UMK? W tym miescie niemocy kazdy
tworzy takie prawa jakie sa mu wygodne. I w tym swietle trudno jest wymagac od
szarych obywateli przestrzegania prawa.