Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: Domin]

Oby nie był to drugi Dragados i żeby ten odcinek nie był podobny do tego z
Krakowa do Szarowa...

Grunt ze budują

[comrade]

Czymze jest pare miesiecy opóźnienia z winy Dragadosa w obliczu kilkudziesięciu
lat czekania na JAKĄKOLWIEK autostradę. Wreszcie w Polsce się te autostrady i
ekspresówki naprawde w sporych ilościach buduje - i to sie liczy!

[jan-ru]

Ekspert?

[Gość: fafik]

Najlepszy jest ten motyw z pozostawionym kawałkiem starej drogi (chyba
w okolicy Ochmanowa). Nachylenie było to dali ograniczenie do 100 km/h
i zadowoleni...

[Gość: zen]

Tam będą bramki z opłatami

pan redaktor sie nie popisał

[Gość: qba]

podpis zdjecia: "Odcinek autostrady z Krakowa do Szarowa".
Troszkę jest pan/pani w błędzie - zdjęcie przedstawia odcinek autostrady z
Szarowa do Krakowa jeśli już tak ma być podpisane zamiast np " Autostrada A4
na odcinku Kraków - Szarów.

[Gość: gość]

o bosz , wyczuwam chroniczny brak banga - banga!!! porqacuj nad tym bo dziwaczejesz!

[Gość: kwiek]

3/4 wypowiadających się chyba na to choruje:)

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: krakus]

oby zrobili robotę lepiej niż gragados z polimexem tzn odcinek do Szarowa - bo
to co oddali to skandal,wg inspektorzy nadzoru powinni zostać pozbawieni praw
wykonywania zawodu dożywotnio a te dwie firmy objęte zakazem budowy dróg

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[19tad19.1]

Czy te 21 km za 623 mln bedzie budowane w Alpach?Co to za ceny
prawie 30 mln za km to daje 30 000 zł za 1m autostrady.
Przy takiej cenie na rok wybuduja 10,5 km czyli miesiecznie az 800 m
To Rzymianie swoje trakty/a były to też autostrady na owe czasy
budowali szybciej i taniej

[Gość: franek]

Wg jakiego kursu przeliczasz te rzymskie pieniądze na euro?
O ile pamietam Rzym trwał ponad tysiąc lat, miał więc czas na budowę
dróg. Za tysiąc lat to i u nas bedą tanie autostrady. Tak, że nie
jesteśmy gorsi od Rzymu.

[norik]

19tad19.1 napisał:

> Czy te 21 km za 623 mln bedzie budowane w Alpach?Co to za ceny
> prawie 30 mln za km to daje 30 000 zł za 1m autostrady.
> Przy takiej cenie na rok wybuduja 10,5 km czyli miesiecznie az 800 m
> To Rzymianie swoje trakty/a były to też autostrady na owe czasy
> budowali szybciej i taniej

Albo jesteś jednym z tych "wszechwiedzących" idiotów, którzy zapychają różne forma różnymi kretyństwami, albo faktycznie wiesz co mówisz. Jeżeli wiesz co mówisz i faktycznie potrafisz zbudować i taniej i szybciej, to do jasnej ch...ry czemu nie stanąłeś do przetargu? Pokazałbyś wszystkim jak należy budować, a Kraj nasz by tylko zyskał.

Chyba, że mimo wszystko ten pierwszy wariant wchodzi w grę.

[Gość: Lysy]

>Jeżeli wiesz co mówisz i faktycznie potrafisz zbudować i taniej i szybciej, to
do jasnej ch...ry czemu nie stanąłeś do przetargu? Pokazałbyś wszystkim jak
należy budować, a Kraj nasz by tylko zyskał.

jasne, bo w naszym kraju ten kto potrafi lepiej i taniej wygrywa przetargi :D

[norik]

Gość portalu: Lysy napisał(a):

> ...
>
> jasne, bo w naszym kraju ten kto potrafi lepiej i taniej wygrywa przetargi :D

Czyżby kolejny "wszechwiedzący" idiota?

A przy okazji, to że przetarg musi wygrywać ten co robi najtaniej, to jest chore, niech świadczy przypadek przetargu na budowę stadionu we Wrocławiu i późniejsze tego efekty.

[Gość: Lysy]

> Czyżby kolejny "wszechwiedzący" idiota?

kolejny miły i używający siły argumentów dyskutant na forum: norik ;)
Uśmiecham się do Ciebie. Ciekawe czy w realu powiedziałbyś mi, że jestem idiotą? :D

[Gość: martinsen]

a może przeczytałbys sobie szczegóły ... ? co jest konkretnie budowane

Zakres inwestycji obejmuje:

- budowę odcinka autostrady o dł. 20,8 km o przekroju poprzecznym 2 x 2 pasy
ruchu + pas awaryjny i parametrach technicznych drogi klasy A,
- budowę bezkolizyjnego węzła autostradowego "Wierzchosławice"
- przebudowę (lub przełożenie) istniejących dróg poprzecznych: 2 wojewódzkich, 5
powiatowych i 8 gminnych krzyżujących się z projektowaną autostradą A4 z
zachowaniem parametrów technicznych dróg klas G, Z i L,
- budowę dróg dojazdowych,
- budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, rzekami i szlakami
migracji zwierząt przecinającymi autostradę w postaci następujących obiektów
inżynierskich:

* wiadukty drogowe - 9 szt. (jeden o konstrukcji z betonu sprężonego, 8 szt.
o konstrukcji żelbetowej sprężonej ),
* wiadukty autostradowe - 7 szt. ( 4 szt. o konstrukcji z belek
prefabrykowanych "T", 3 szt. o konstrukcji żelbetowej monolitycznej ,
* mosty autostradowe - 3 szt. (2 szt. o konstrukcji z belek prefabrykowanych
"T", jeden o konstrukcji żelbetowej sprężonej),
* mosty w ciągu drogi zbiorczej - 4 szt. (jeden o konstrukcji żelbetowej
sprężonej, 3 szt. o konstrukcji z belek prefabrykowanych "T" ,
* przejścia dla zwierząt - 2 szt. o konstrukcji z belek prefabrykowanych "T" ,

- budowę 20 szt. przepustów żelbetowych ramowych pod autostradą z półkami dla
zwierząt,
- budowę 5 szt. przepustów żelbetowych rurowych na węźle "Wierzchosławice",
- budowę 40 szt. przepustów żelbetowych rurowych pod drogami dojazdowymi,
- budowę 15 szt. przepustów żelbetowych rurowych i 1 szt. przepustu żelbetowego
ramowego pod drogami poprzecznymi,
- budowę kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających,
- przebudowę sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i sieci drenarskiej,
- przebudowę sieci gazowej wysokoprężnej i średnioprężnej,
- budowę urządzeń związanych z ochroną środowiska, m.in. ekranów osłonowych,
urządzeń podczyszczających wody deszczowe spływające z jezdni, wykonanie
nasadzeń zieleni,
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz instalacja urządzeń
bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- doprowadzenie wody, budowę oświetlenia i zasilania SPO Wierzchosławice,
- budowę oświetlenia węzła Wierzchosławice,
- budowę rurociągu dla łączności autostradowej,
- przebudowę lub przełożenia i zabezpieczenia następujących urządzeń
kolidujących z projektowaną drogą:

a) linie energetyczne napowietrzne i kablowe nN, SN oraz WN,
b) linie oświetlenia drogowego,
c) stacje transformatorowe,
d) linie teletechniczne napowietrzne, kablowe oraz kanalizacje telekomunikacyjne,
e) kolejowe linie SRK,
f) trakcje kolejowe.

W ramach zadania zaprojektowano Miejsca Obsługi Podróżnych: MOP I Mokrzyska oraz
MOP I Bagno. W ramach niniejszego zamówienia przewidziano budowę:
- budynków WC,
- zadaszenia dla miejsc wypoczynku,
- dróg manewrowych i rozprowadzających na terenie MOP-u,
- miejsc postojowych dla samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, oraz
doprowadzenie wody, budowę oświetlenia i zasilania obiektów, budowę kanalizacji
sanitarnej, kanalizacji deszczowej oraz wewnętrznych instalacji wodociągowo -
kanalizacyjnych i wewnętrznych instalacji elektrycznych dla obiektów na MOP-ach
Mokrzyska i Bagno.

[Gość: nm,]

pozwol ekspertowi myzlsec, ze wie lepiej ... :)

[Gość: kulpix]

czemu budowa autostrady obejmuje linie wysokiego napięcia??

[Gość: bla]

no to akurat jest proste do zrozumienia, chyba że wolisz słupy lini energetycznej na środku drogi.

[rosol4]

19tad19.1 napisał:

> Czy te 21 km za 623 mln bedzie budowane w Alpach?Co to za ceny
> prawie 30 mln za km wazywszy iz 4 lata temu podpiywano umowy za 15
mil zl za 1 km, a dzisiaj kulczyk wycenia odcinek A2 w latwiejszych
warunkach za 60 mil a hiszpanie za A1 45 mil zl za km

[Gość: piotr]

..to sam zbuduj taniej

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[demokrex]

Hej młody Junaku, smutek zwalcz i strach! Przecież na tym piachu za
trzydzieści lat, przebiegnie z pewnością jasna, długa, prosta,
Szeroka jak morze Trasa Łazienkowska! I z brzegiem zepnie drugi
brzeg, na którym twój ojciec legł ! La, la, la, laaa, la, la, la...

[Gość: Brown]

Chłopaki - ja wam zawsze wszystko wyśpiewam!

[Gość: pawel z opola]

i to jest bardzo słuszna koncepcja

[marian_porucha]

Darmozjadów i matołów banda!

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: Gość]

2 lata za taką kasę. No, brawo. Aż się wzruszyłem. Paranoja. To nie
jest kraj dla ludzi.

[Gość: enzio auditore]

to w ogóle nie jest kraj

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: Gronostaj]

Oby nie było komplikacji jakichkolwiek !

ta jasne

[Gość: Kacper]

i pewnie powstanie taki bubel jak odcinek Kraków - Szarów

21km - to jakis zart?

[Gość: damn]

jak zrobia np 200 albo 400km autosrady to powinni cos na ten temat
mowic i pisac a 21km? To ja sie nie dziwie ze ze wstega otwieraja trase
co kilometr... parodia ta Polska

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: mim]

2-3 kilometry?

Dobry wybor

[Gość: prorok]

Przeciez Macedonia znana jest z posiadania wspanialych autostrad
wiec pewnie sa ekspertami w ich budowie.
Mogli wziac firme z Bangladeszu , byloby jeszcze taniej

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: maciek]

Nie budują to jest źle, nie budują też źle, to o co chodzi? Ważne że powoli ale do przodu!

[Gość: Piotrek]

Nie buduje się autostrad - ŹLE.

Buduje się autostrady - też ŹLE. Bo za drogo, za długo, nie ta firma, a tak w
ogóle to na pewno krzywą drogę zbudują. Ludzie, opanujcie się. Jak wam w życiu
coś nie wychodzi, czy macie jakieś osobiste frustracje, to nie znaczy, że od
razu trzeba się na forum wyżywać i pisać bzdury...

Dlaczego tyle czasu to ma trwać??

[Gość: Grzegorz]

Dołączę pewnie do licznego grona malkontentów, ale odnoszę wrażenie, że w
Polsce inwestycjami związanymi z budową dróg szybkiego ruchu zajmuje się banda
niekompetentnych, leniwych leśnych dziadków(żeby nie używać mocniejszych słów
na które zasługują). Dwa lata na budowę 21 km autostrady za takie pieniądze na
terenie równinnym to delikatnie mówiąc cholerna przesada i jakieś kpiny.
Przychodzą mi na myśl autostrady na Słowenii czy w Hiszpanii gdzie tereny są
poszarpane górami i dużo bardziej niedostępne, a buduje się je szybciej i
taniej. Przypomina mi się artykuł w którym pisano, że jedna hiszpańska firma
potrafi w ciągu roku zbudować w Hiszpanii 30-40 km autostrady w terenie
górzystym. Niech ktoś mi wytłumaczy dlaczego u nas się nie da?? Na Słowenii
jest góra na górze, by puścić autostradę trzeba wybudować najpierw estakady a
i tak wszystko poszło tam dużo szybciej i taniej niż w Polsce.

[Gość: bla]

Szybciej i taniej? To może jeszcze przytoczysz jakieś liczby, średnie, dane które poparłyby to co piszesz? Myślę, że wszyscy chętnie zapoznaliby się z takim "twardym" zestawieniem.

[Gość: prorok]

Zapomniales ze przy wielkich budowach w Polsce musza sie jeszcze
wyzywic tabuny urzedasow i cale ich rodziny i znajomi

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: Eugen61]

Ja pie... !! ale tempo ona będzie budowana w pionie ???? :-)

Jak na zapowiadane w exposé...

[bydlo_prof_wb]

"przyśpieszenie w budowie autostrad" (3000 km) to wygląda mi to bardzo cienko
Herr Tusk by nie rzec "śmieszno i straszno".

Ostatnia umowa na budowę A4 do Tarnowa podpisana

[Gość: Oloo]

Z tego co pamiętam to według pierwotnych planów A4 miała być dociągnięta do
Tarnowa w 2006 roku:D. Straciłem już nadzieję, że dojdzie do Ukrainy za mojego
życia, chociaż nie mam jeszcze 30 lat. Nie wiem czy jest sens się jeszcze tym
przejmować znając życie po ukończeniu tej autostrady taniej pokonać będzie
można dystans z zachodniej do wschodniej Polski liniami lotniczymi. Paranoja.
Czy naprawdę nie ma w Polsce kogoś kto potrafiłby rozpędzić to towarzycho z
dyrekcji dróg i wprowadził tam profesjonalistów??

Dzięki temu w tym roku PKB Macedonii wzrośnie o50%

[Gość: m]

;)