Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: Pengos]

Szkoda, że zamiast tego postawiono rurę ciepłowniczą...

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: MD]

Na szczęście nie zamiast - liczę, że ta też niedługo powstanie (acz warto byłoby lepiej to wykonać) - a potem w okolicach Salwatora :)

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[urbanizm]

Trochę szkoda w obecnej sytuacji finansowej miasta wydać te kilkadziesiąt mln zł na kładkę, a w ciągu dwóch lat 500tys zł na drogi dla rowerów... Za te pieniądze można bardzo znacząco rozbudować sieć DDR i umożliwić bezproblemową komunikację tysiącom krakowian.

[Gość: AA]

Jakie znowu drogi rowerowe? Te, które już są, są puste. Prawie nikt z tego nie korzysta. Dla paru fanatyków jazdy na rowerze? Na to nas na pewno nie stać.

Krakowscy architekci są doceniani

[Gość: jan_maria]

To bardzo dobra wiadomość; czekam jeszcze, kiedy podobne informacje pojawią się na temat słynnej krakowskiej fontanny.

fontanna quasimodo

[Gość: Whatever]

chodzi ci o ten koszmar z ulicy wiązowej (zwanej od niedawna rynkiem głównym)?

o co chodzi?

[Gość: imd]

budowa kładki to rewitalizacja? jakiś żart? z pewnością znalazłoby się lepsze zastosowanie dla tych kilkudziesięciu milionów.

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: ?]

k.....

nad Wisłą alejki o nawierzchni takiej że można się przewrócić

ale nad nimi wywalimy kolejne kładki za kolejne kilkaset milionów :-)

[Gość: n]

Fajna ta kładka, to kiedy w końcu będzie?

drogi i kanalizacji dla wróblowic-swoszowic

[Gość: art]

zróbcie złodzieje drogi i chodniki oraz kanalizacje dla UZDROWISKA Swoszowice -Wróblowice, a nie kradnijcie moich pieniędzy na kładki-sradki!!!!!

[Gość: Krakus]

Może nie kilkadziesiąt, tylko 15 , reszta poszła z UE, ale faktycznie jest to niepotrzebne, szkoda że się marnotrawi takie pieniądze, no tak ale 1 dzielnica się cieszy, wejdzie podatek katastralny to się wyniesiecie stamtąd :D

[Gość: AA]

Jaka jedna dzielnica? Zobacz co się dzieje w wolne dni na bulwarach wiślanych. Tłumy ludzi, setki samochodów. Myślisz, że to mieszkańcy okolicy wystawiają swoje samochody na ulice wokół Wisły? Jeżeli miasto ma się zwrócić ku rzece, to takie kładki muszą powstawać.

slogan

[Gość: marysia]

A po co niby ma się "zwracać ku rzece"? Rozumiem, że chwyciłeś slogan deweloperski i go teraz powtarzasz. Bardzo błyskotliwe..

[Gość: Antek]

A choćby po to, że spacer wzdłuż rzeki, czy jazda na rowerze, to atrakcja dla mieszczucha w wolny dzień.

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: Krzysztof K.]

Gratulacje dla zacnego tandemu Lewicki - Łatak!
Tylko dlaczego realizację kładki łączącej Kazimierz z Podgórzem powierzono jakiemuś fatalnemu zespołowi pana bodajże G? Przecież to właściwie najważniejsza kładka przez Wisłę w Krakowie.
Dlaczego Galerię Krakowską projektowała cieniutka grupa "Asymetria"?

gratulacje! gratulacje!

[Gość: też arch.]

za "plombę z ubytkiem"
i "wolnicę" zabitą deskami.

[Gość: IDIOTA]

Zanim zaplujesz monitor z zapiekłości może byś pomyślał i poszukał informacji w internecie skąd w ogóle wybrano projekty na kładki, ile ich miało być. Wówczas nie zadawałbyś pytania. Co do konkursu, to wszyscy oni siebie sami nagradzają - Fin aktualnie buduje w Warszawie Muzeum żydowskie, a pozostała dwójka sądzi lub bierze udział we większości konkursów.

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: ecec]

bez paniki, celem krakowa nie są nagrody na jakimś zapupiu ale ale polskie presitożowe archiszopy, krk od zawsze się w nich liczył i wystawiał mocną reprezentację nie inaczej będzie w tym roku

[Gość: ?]

:-)

Winner Burgos & Garrido Arquitectos / Idom (Spain)

[Gość: Burgos & Garrido A]

Maribor footbridge competition winner announced

Winner
Burgos & Garrido Arquitectos / Idom (Spain)

This design is a three-span girder bridge, with timber-clad steel edge girders, and arrays of inclined stainless steel tubular piles forming the piers. The spans seem to be sympathetic to the existing three-span arch bridge a short distance away, and it seems a modest but well-detailed proposal.

2nd prize
Viktor Markelj and others (Slovenia)

This is a single span steel box girder arch bridge, with semi-glazed balustrades. Again, it's attractive and almost utopian in its simplicity, although I wonder whether the ground conditions are suitable for an arch of this span, with the foundations illustrated looking somewhat unconvincing.

3rd prize
José María Sánchez García and others (Spain)

I find it hard to believe there weren't more convincing entries than this, a tall, presumably steel, truss structure with walkways on three levels (including high-level links further into town away from the river banks). The illustrations are unconvincing, structurally, and it's hard not to think it spoils the views of the existing bridge.

Honorable mention
Gentiane Desveaux and others (France)

This is a two-span steel space truss supporting an interestingly shaped promenade. I like the organic, flowing form, but the choice of span arrangement seems as arbitrary as the deck geometry.

Honorable mention
Gašper Premože / Andraž Tarman (Slovenia)

So far as I can tell, this is actually a boat platform connected to a control rope, essentially a variant on the traditional idea of a rope ferry. It's always good to see a brief being challenged: is a bridge really the right answer? But it's also hard to see this as the sort of permanent addition to the town that best exploits the opportunity for European funding.

Krakowscy architekci doceniani za projekty kładek

[Gość: Pyza i Mixer]

doniczego to jest szkoda kasy na to zeby jakis 2 znajomych arch królika sie lansowalo za kase podatnikow. Lepiej to bylo dac najubozszym o nich nikt nie mysli !!