Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[Gość: oszołomyPOPiSu]

oczywiście, wszystko sprzedajcie; najlepiej całą Polskę - niech nas kupią Niemcy to wreszcie będziemy dobrze rządzeni, nie przez pomylenców.

PO to partia obronców środowiska

[Gość: gość]

Dzieki PO, ideologię świata bez samochodów łatwiej wprowadzić w życie. Niedługo niemiecc Zieloni będą do nas przyjeżdżać pobierać nauki.

A czym się ONI między sobą różnią??

[Gość: gość]

Wszyscy jednacy, tak samo kradną.

Wszyscy pochodzą od czerwonych.

Róznice sa pozorne, żeby gawiedź dumała, że ma jakiś wybór.

Głosuj na tych co są aktualnie o od 20 lat u żłoba - za każdym razem zagłosujesz na czerwonych.

Jak chcesz prawdziwej naprawy Polski, to zagłoswałbyś na tego, kto rozmontuje ten złodziejski system.

Ale jeśli jesteś beneficjentem czy klientem tego złodziejskiego od 20 lat systemu /ścislej, to od zakończenia II wojny/, to znowu na nich zagłosujesz.

A ONI nadal będą okradali zwykłych ludzi mając gęby pełne socjalistycznych frazesów.

Prosta sprawa.

Spełnione życzenie górali

[Gość: west]

Górale przez wiele lat protestowali, żeby nie budować drogi szybkiego ruchu do Zakopanego. Teraz wreszcie spełniło się ich życzenie.
Nie przewidzieli tylko, że ludzie zaczną omijać Zakopane i jeździć na Słowację.

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[urbanizm]

Czyli co, 4 pasy do Zakopanego, a tam te samochody ulegną dematerializacji?!
Jest jedno wyjście, radykalne ograniczenie ruchu samochodowego w Zakopanym, tak jak to ma miejsce w wielu alpejskich kurortach i świetny transport kolejowy.

[bleku666]

My sentiments exactly...

[lukilukk]

> Czyli co, 4 pasy do Zakopanego, a tam te samochody ulegną dematerializacji?!
Jest jedno wyjście, radykalne ograniczenie ruchu samochodowego w Zakopanym, tak jak to ma miejsce w wielu alpejskich kurortach i świetny transport kolejowy.

Trafiłeś w sedno ale o ile jeszcze potrafię sobie wyobrazić takowy Kraków-Zakopane tak Reszta Polski - Zakopane to nie wcześniej niż w 2050.
No i już widzę te parkingi które organizuje PKP w okolicach Krakowa na stacjach przesiadkowych szybkiej kolejki Kraków - Zakopane. Sorry, nie widzę. Wysilam się ale moja wyobraźnia nie sięga aż tak daleko.

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[Gość: ?]

aj waj się dzieje

POmysł przyznaję interesujący

proPOnuję go rozwinąć,

do sprzedaży tak na POczątek

1. Rondo ofiar Machlojkoskiego /przepraszam Ofiar Katynia/

wpisujcie dalej...

Nikt nie kupi zakopianki bo nie ma w tym interesu!

[Gość: francjosef]

Cały wydźwięk artykułu bez sensu. Pieniędzy na budowę zakopianki nie będzie z prostego powodu. Nie da się ani poszerzyć ani wytyczyć nowej drogi, bo miejscowi blokują wszystkie projekty. Są na tyle skuteczni, że NIKT przy zdrowych zmysłach nie będzie ich uszczęśliwiał na siłę. Górale mają swoje głeboko zakorzenione "nie oddam albo nie sprzedam - bo NIE". Nawet gdy dostaje duuużo lepsze warunki niż inni wywłaszczani pod inwestycje. Inwestycje konieczne, bo infrastruktura w naszym kraju na dorobku jest na wagę złota. Tyle w temacie. I nie ma tu nic do tego PO, ani PIS czy inni. To trwa można powiedzieć już kilka rządów.

[Gość: ...]

I tak najgorszy jest obecnie odcinek Lubień (gdzie konczy sie ekspresowka) - Rabka. Ten odcinek jest ujety w programie budowy drog i pewnie gdzies w okolicach 2015 zacznie sie budowa.

I ludzie pojada elegancka szeroka i bezpieczna droga ... do Chyżnego i na Słowację, a góralom takiego WAŁA !

[Gość: TM]

Prośba - Te informacje to masz z jakiegoś wiarygodnego źródła. Bo nie mogę ich nigdzie znaleźć - jakbyś podesłał jakiegoś linka na temat budowy tego odcinka byłbym wdzięczny- kiedyś przebąkiwali coś o tunelu pod Luboniem ale nie wiem na ile w tym prawdy.

do TM

[Gość: francjosef]

www.gddkia.gov.pl/article/8006/s7---lubien---rabka

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[Gość: balusz]

No i dobrze. Zaściankowe Zakopane z góralami trzeba omijać. Sami sobie winni

[Gość: Pengos]

Przecież i tak warszawka pojedzie do Zakopanego żeby się lansować na Krupówkach...

Po prostu Nas jak zawsze okłamali.

[jimir]

Pamiętacie jak Tusk i członkowie PO a wcześniej PiS zapewniali Nas między innymi o poprawieniu a własciwie o zlikwidowaniu problemów z infrastruktórą drogową.
I co uwierzyliśmy ? tak uwierzyliśmy ! oczywiście zrobiono z Nas idiotów, naiwniaków.
A co z okazji nowych wyborów ?
To samo już jesteśmy według Prawicy tak głupi ze we wszystko ponownie uwierzymy ! JA NIE!!!!

Kłamiesz jimir

[Gość: francjosef]

Jeżdżę samochodem po kraju dość intensywnie, taką mam pracę ( kilka oddziałów firmy), lubie też podróżować. I ile się buduje i remontuje od 2007 roku, a w zasadzie od 2008 - to powiem ci gościu, dech zapiera. Oczywiście można narzekać i najlepiej kłamać, udowadniając w infantylny sposób z góry założoną tezę. Ale gościu - po prostu walnąłeś kupą g... w płot. Pzdr

A w dodatku nazwał lewicę prawicą...

[Gość: gość]

Jak można lewicę z PO-PIS-SLD-PSL nazywać prawicą.

To trzeba być całkowicie i nieuleczalnie walniętym w głowę.

Ślepota nie odróżnia lewicy od prawicy i niewolniczego ustroju od wolności.

Faktycznie ONI budują teraz dużo i gęsto, czasem jakieś drogi bez dojazdu czy wyjazdu, czasem mosty, bez dróg.

Bo to się teraz IM opłaca.

Chodzi o kasę za "załatwienie wygranej w przetargach".

Budują na potęgę, w Krakowie burmistrz miał nawet pomysł wybudować dookoła miasta kanał. Taki ściekowy. Żeby niby rozwiązać problem kanalizacji...

Smród byłby nie do wytrzymania, no ale ta kasa, kasa, misiu, kasa...

Decydenci w razie czego hop do USA z zieloną karta do swoich kupionych tam nieruchomości.

Ale się smród zaczął zanim rozpoczęli budowę, chyba się ONI pokłócili o tę kasę, czy jak. Bo większa byłaby niż przy okazji budowy wiadomego stadionu w Warszawie.

No i póki co ze śmierdzącego kanału ONI zrezygnowali.

Oczywiście wiele z tych wznoszonych teraz inwestycji to kompletne dziadostwo do natychmiastowej rozbiórki i decydenci o tym dobrze wiedzą.

Za rozbiórkę też wezmą swoje od kogoś, kto "wygra" przetarg.

Ale jednak najlepszą kasę ONI z PIS-PO-PSL-SLD robią na budowie stadionów. 10 razy drożej kosztują te stadiony niż na Ukrainie i w Niemczech !!

Nie daje zginąć swojakom.

Dobry pan.

Dla swoich.

A kto będzie płacił za gigantyczne długi, w które ONI wpakowali budżety miast oraz ponad 3.5 biliona długów skarbu państewka?

Ano przyszłe nienarodzone pokolenia, których nikt nie zapytał, czy się na to zgadzają.

Jak to w socjalizmie.

miałeś hamie złoty róg

[Gość: mia]

Górale narzekają , przejazdu nie dają odeszkodowań chcą ale jednocześnie drogi im sie zachciewa żeby turyści dutki przywieźli, a w d... was mamy sami sobie drogę wybudujcie

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[gervee]

Wygodniej to koleją.
Uważam, że nie powinno się rozbudowywać zakopianki od Nowego Targu do Zakopanego. Zmodernizować to co jest ... ale nie zwiększać przepustowości.
Całą kasę należy natomiast włożyć w linię kolejową do Zakopanego tak, żeby z Krakowa do Zakopanego nie jechać dłużej niż godzinę.

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[Gość: marcin_pl]

Panie Bartoszu,

Idąc dalej Pańskim tokiem myślenia, proponuję wystawić na licytację ... Polskę. Przecież na pewno znajdzie się jakaś bogata, międzynarodowa korporacja, która chętnie kupi nasz kraj i rozwiąże wszystkie nasze finansowe problemy. Sądzę, że już sprzedaż praw do nazwy byłaby intratnym interesem. Na przykład: "Rzeczpospolita Coca-Cola Polska", albo "Rzeczpospolita Microsoft Polska". Zapewne wiele korporacji chciałoby mieć taką reklamę! W Krakowie mieliśmy niedawno taki przypadek - "Wielka PGNiG Parada Smoków". Cóż za majstersztyk reklamy! Jaka delikatność i finezja w działaniach marketingowych!

[rock73]

Ja jestem za. Przejdź się po różnych instytucjach prywatnych i państwowych. Ja wolę prywatne, bo one działają dobrze. Państwowe - syf, bieda, dziadostwo, strajki, olewanie klienta. Jestem za tym, żeby końcówkę tego syfu sprzedać, nawet za przysłowiową złotówkę. Niech prywatny właściciel zrobi z tym porządek, bo politycy się do tego nie nadają.

Żeby jeździć wygodniej, trzeba sprzedać zakopiankę

[Gość: Krzysztof K.]

Nie rozumiem logiki, że transport ciężarowy jest najważniejszy. Tatry są w Polsce jedynym łańcuchem o charakterze wysokogórskim i tu kumuluje się ruch turystyczny, a przeważająca jego część w Zakopanem. Dlatego należałoby do Zakopanego wybudować porządną, dwujezdniowa drogę. Tak naprawdę mają też w tym interes i mieszkańcy Podhala. Przede wszystkim uległa by unormowaniu niezdrowa obecnie dziś sytuacja przestrzenno - komunikacyjna. Nie bardzo rozumiem, co to za frajda mieszkać przy zatłoczonej zakopiance. Chyba lepiej pozbyć się takiej uciążliwej lokalizacji i korzystając z możliwości wykupu i odszkodowania za państwowe pieniądze przenieść się w lepsze miejsce. Nie wiem, czy ci co blokują projekt drogi z Nowego Targu do Zakopanego to garstka oszołomów, czy jakaś poważna grupa. W każdym razie są w błędzie.
Zresztą nawet, jak ten odcinek z Nowego Targu do Zakopanego nie powstanie, to i tak obecnie najważniejsze jest wybudowanie odcinka od Lubnia do Nowego Targu.

jasne jeszcze więcej samochodów

[Gość: smród]

Ludzie czas się otrząsnąć. Przyszłość komunikacji to rower, pociąg i komunikacja miejska.
Miasta trzeba oczyścić z samochodów. Korzystanie z nich powinno być drogie i stanowić jedynie alternatywę dla osób, które szukają większej mobilności w drodze na prowincje.

Ale w komunikacji między miastami - tylko kolej.
A w mieście komunikacja miejska.

Jak nie to SMRÓD i BETON nas ZJE.

Czas popatrzeć na Szwajcarie

[Gość: smród]

Może lepiej wprowadzić wysoką opłatę za wjazd samochodem do Zakopanego, na wzór kurortów szwajcarskich? Lub maksymalnie utrudnić poruszanie się po mieście (w myśl zasady, że turysta powinien zaparkować samochód pod hotelem i potem przesiąść się do komunikacji masowej).

Przed miastem wybudować parkingi, a dla podróżnych z Polski centralnej zaproponować połączenia, w których samochody jechały by na lawetach PKP (lub byłyby zostawiane na dworcu w Krakowie).

To nic nowego - wiele miast w Alpach celowo ogranicza ruch samochodów.

Przyszłość to komunikacja zbiorowa - hough.

Miasta dla ludzi, pieszych i rowerzystów!!!!

Masz zupełną rację, dodałbym, że...

[Gość: gość]

Drogi poza miastami i poza autostradami, są w Niemczech i w Szwajcarii wąskie i niekiedy bardzo kręte, 2 auta obok siebie się na nich właściwie nie mieszczą, muszą pomagać sobie jazdą poboczem... Kto był, ten wie.

I nigdzie na świecie nikt nie buduje autostrad do kurortów. To jest kompletny idiotyzm.

Buduje się autostrady do wielkich miast, gdzie w centrach pracją miliony osób, jak np. w Paryżu. I tam bywają wielkie korki.

Ale po cholerę budować autostradę wielopasmową no malutkiego Zakopanego? A cóż to, ktoś z byka spadł i puknał się w swój głupi łeb?

To może by zacząć budować "draczacza chmur" w Wąchocku??

Niestety, socjalizm to jest taki ustrój, w którym urzędnicy rządzą tak jak w Polsce, czyli jak banda skończonych idiotów.

[Gość: jacek782]

Zgadzam się z Tobą w stu procentach.Gdyby nawet zbudowano Do Zakopanego po trzy pasy ruchu to gdzie te wszystkie samochody się pomieszczą??!!